BMW R nine T Scrambler

Otu ìgwè ọgba tum tum kwụ n'ahịrị n'ihu ọnụ ụzọ nke ahịrị milimita. The scrambler nọ na-eche n'etiti ụlọ na ebe a na-adọba ụgbọala elevator. N'ebe a, ị ka nwee mmetụta "smirk" na "switzerland". Um, enweghị teknụzụ dị elu, enweghị njikọ, enweghị ntutu na-akpụ akpụ, enweghị ịmụmụ ọnụ ọchị adịgboroja. Enweghị ụgha ma ọ bụ ọdịdị. Mmetụta agụụ nke echefuru echefu na-emeri. Añụrị nke ịnya ụgbọ ala. Na ihe ọchị. Dị ka, n'ụdị Steve McQueen. Laghachi na ntọala. Ọrụ a nke Rammstein "Gasoline" kwughachiri n'isi m ... Ee, ụmụ okorobịa sitere na otu ọrụ ahụ dị oké njọ - ha niile nọ na uwe ọgba tum tum, ha ga-eso anyị. Ndị otu a wepụtakwara t-shirts pụrụ iche nwere ụdị nke egwurugwu, nke na-echetara egwurugwu Prọfesọ Balthazar site na katoon XNUMXs a ma ama. Ee ee, ụwa mara mma ka emechara.

Scrambling na sọọfụ

Ndị Bavarians kpọbatara Scrambler na ọha na eze n'oge okpomọkụ ikpeazụ na Wheels & Waves kọfị Festival na Biarritz, France, n'okpuru aha German a na-ahụkarị: Concept 22. R nineT bụ ọkpụkpụ azụ na ndị Scramblers bụ (bụ) usoro. ọ bịakwara ọzọ. Ọ dị ka ọgba tum tum nke ị nwere ike itinye bọọdụ sọfụ ma ọ bụ ịgba ọsọ n'akụkụ mmiri aja aja. Oge dị mkpirikpi gafere site na echiche ahụ gaa na ihe nlereanya a kwadoro, ihe ngosi gọọmentị mere na November na Ụlọ Mmanya ọgba tum tum na Milan. Igwe igwe na-emepụta ihe enwekwaghị sket n'akụkụ, ma na-ejigide wheel n'ihu nke anụ ọhịa 19, oche nke retro na otu ụzọ Akrapovic mufflers na-ese n'akụkụ ya n'ụdị scrambler. Ee, ndị omenkà si Ivanchna 'na-arịgo' dị ka ụkpụrụ gburugburu ebe obibi nke Euro4 si dị, n'agbanyeghị na ọ na-efu obere ụda.

N'ozuzu, igwe kwụ otu ebe, n'agbanyeghị mgbanwe ụfọdụ sitere na echiche ahụ, jigidere amara na aka nke ọgba tum tum ochie nke na-agbanweghị agbanwe. Usoro yiri nke R nineT nwanne, na ihe mgbaru ọsọ Bavaria setịpụrụ bụ inye ogbo a dịtụ ọnụ ala nlereanya. Ya mere, Scrambler enwebeghị esemokwu, mana nkedo, ngwa breeki Brembo abụghị radial, nkwusioru ahụ dịkwa mfe. A na-eji aka rụọ tankị mmanụ aluminom 'kacha ọhụrụ', ebe Scrambler bụ nchara ma na-ejide lita 17, otu lita erughị nwanne ya na-eme egwuregwu. Mana nke ahụ ka ezuru ihe dịka 250 kilomita. Ọdịiche dị n'etiti nineT na Scrambler dị na ngwa ndị ọzọ na-enweghị tachometer. Nke kachasị mkpa, 1.170 cubic feet na 110 horsepower unit na-ejigide agwa nke R nineT. Ọ dị nkọ nke ọma iji mee ngwangwa nke ọma site na nlegharị anya dị ala, na-anabata nke ọma n'etiti etiti, na ọ chọghị ịma ma ị gbagoro elu.

Ugwu na-efegharị efegharị

Mgbe ngosi ahụ gasịrị, ọ bụ oge maka Raj. Otu GPS arụnyere kpọpụtara anyị site na mbara ọzara nke Munich, site na Taufkirchen ruo Bavarian Alps, ruo Hinterris, ebe anyị kwụsịrị ma rie nri, wee gafee nnukwu Zugspitze nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita atọ n'ogo Austria. Asaa na ya. Na-eche dị iche karịa R nineT; Otú ọ dị, nke a bụ Scrambler, ee, ọgba tum tum na-apụ apụ. Ụgbọ ala nnwale ahụ nwere taya okporo ụzọ Metzler Tourance, ebe ọ bụ na a na-ebugharị egwu ahụ naanị n'okporo ụzọ awara awara. O yikarịrị ka ndị Ọtọdọks ga-etinye taya siri ike na ya, nke ga-eme ka ọ pụta ìhè n'okporo ụzọ. Ogwe aka ahụ sara mbara ma enwere m ike ijikwa igwe kwụ otu ebe ahụ nke ọma. Ọ na-anọdụ ala, ma ọ bụ ezie na enweghị nchebe ikuku, ọ dị mma ịnya ihe ruru 150 kilomita kwa elekere na ya, ikuku na-amalite ịmalite ịmalite na ọsọ ọsọ.

Ọ bụ ezie na e bughị n'uche ka ọ bụrụ onye na-arụ okporo ụzọ nke ọma, ọ bụ dọkịta kwesịrị ekwesị maka ha n'okporo ụzọ alpine ndị na-akpụ akpụ. Na mgbakwunye, "Bergdoctor" nwere ụkwụ abụọ dị mma n'ebe ahụ. Ya mere, a na-eji nlezianya họrọ ihe ngosi ule. Ngalaba ahụ na-adọta nke ukwuu, n'agbanyeghị nkwusioru dị ntakịrị karịa, ọ zuru oke iji rụọ ọrụ ya nke ọma, dịka igbe gearbox si eme. Mkpọda miri emi na nwayọọ winding German-Austrian okporo ụzọ na ihe atụ asphalt ghọọ a n'ezie carousel nke obi ụtọ, n'ihi na ngwa ngwa nchikota, tụnyere R nineT, n'ihu wheel na 19 Ogwe, dị ka ị maara, na-achọkwu mkpebi siri ike. Otú ọ dị, kilogram 220 nwere nnukwu efere zuru ezu abụghị ibu ị chọrọ iji ruo mgbatị ahụ ma ọ bụ bilie.

Ibu arọ

breeki na-eme ka obi sie ike ọbụna ma emechaa mgbe mmiri ozuzo na-ezo, yana njikwa traction nke azụ azụ dịkwa ka ngwa ngwa. N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita 400, ọgba tum tum ahụ enyeghị m m, o kweghị ka m daa, n'ụzọ ụfọdụ dọtara na-agba ụkwụ. O juru m anya na mbụ, ọ ga-amasị m bass siri ike karị, mana mgbe m gbachara kilomita ole na ole, achọpụtara m na oke mkpọtụ ga-emebi àgwà igwe kwụ otu ebe. Ntị m na-ewutekwa m.

ederede: Primož Ûrman, foto: zavod