Nnwale mbanye BMW X4 M40i: X-factor
Nyocha Ule

Nnwale mbanye BMW X4 M40i: X-factor

Nnwale mbanye BMW X4 M40i: X-factor

Mmetụta mbụ nke onye nnọchi anya kachasị ike na ahịrị BMW X4

Ihe niile data dị ugbu a na-egosi na klas nke ụdị SUV na ihe mgbapụta ha dị mma ma nwee ohere ọ bụla iji jigide ọnọdụ a maka ọdịnihu. Ya mere, agụụ nke ndị na-emepụta maka ụdị ọla edo a bụ ihe kwere nghọta dịka ọchichọ ha ịgbasa ebe ahụ ma dọta ndị ahịa ọhụrụ na ụdị ha nwere onyinye pụrụ iche maka mpaghara a.

BMW X4 M40i bụ isi ihe atụ nke a. Mgbe ihe ịga nke ọma nke X5 / X6 na n'elu Atiya, Bavarians mepụtara ha ndọtị na X3, ebe, mgbe mpụta mbụ nke SAC (Sports Activity Coupé) X4, anyị na-ahụ ugbu a a egwuregwu version mepụtara site M GmbH. Na nke a, mgbanwe kachasị ike na X4 akara abụghị M-nlereanya, ma na Munich, ha gbalịrị iji nweta ọnụnọ nke "akwụkwọ ozi kachasị ike n'ụwa" n'aha nke mgbakwunye ọhụrụ na akara. na ụdị kwesịrị ekwesị na akụrụngwa teknụzụ. njirimara.

Na uwe, nnabata ...

N'ezie, mputa nke BMW X4 M40i, nke mesiri ike n'ihu ikuku na ihe mgbasa ozi gbanwere na azụ, nwere ike ịkọwa n'ụzọ dị mfe dị ka ọkwa teknụzụ na ikike dị ike nke injin isii. Igwe ihe ama ama nke 35i nke bi-turbo bu nke nwere piston siri ike na ntaneti sitere na M3 arsenal, na mmụba nke turbo nrụgide na ịmịnye mmanụ ọkụ mụbara ikike kachasị site na 54 hp, na-eru 360 hp. n'etiti 5800 na 6000 mgbanwe nke crankshaft. Enwekwuola ike nke 465 Nm amụbawo nke ukwuu ma ugbu a ọ dị 465 Nm n'etiti 1350 na 5250 rpm.

Mmetụta nke ihe ndị a niile na ikike nke ụdị ọhụụ ahụ gosipụtara n'ụzọ doro anya site na mmụba nke oge mmepe site na 0 ruo 100 km site na ihe dịka 0,6 sekọnd ma e jiri ya tụnyere ihe karịrị 5,5 sekọnd na mbipụta 35i, nke, n'aka nke ya, tinyere ọtụtụ mgbanwe chassis ... Geometry nke ihu ihu nke BMW X4 M40i agbanweela, a na-eji mmiri na ndị na-eme ka ọnọdụ dị oke njọ rụọ ọrụ, ndị na-agbanwe agbanwe anatawokwa ntọala ọhụrụ. Emewokwa mmụba ahụ na sistemụ braking, ma ọ bụrụ na achọrọ, a na-enweta ihe nlereanya ahụ na wiilị 20-inch na Michelin Pilot Super Sport taya. A na-ekesa nkesa traction ahụ site na nnabata ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ yana sistemụ nnyefe xDrive abụọ, ntọala ndị gbanwere n'ọnọdụ a na-enye mmasị maka wiil azụ ọdịnala maka akara Bavarian.

Ihe niile na-ada ụda nke ukwuu na mpempe akwụkwọ, mana ọ nweghị ike dakọtara n'echiche dị egwu nke ike na agility nke ụdị egwuregwu na-egosipụta n'okporo ụzọ. N'ebe kachasị mma, nke na-esite na engine, nke a na-arụkọ ọrụ nke ọma na ọnọdụ nnyefe egwuregwu, BMW X4 M40i gbanwere 4,9 sekọnd ka ọ dị 100 km / h dị ka ihe nhụjuanya, dịka a ga - asị na ọ bụ kpamkpam kilogram 1915 nke ịdị arọ ndụ nke SUP ọhụrụ ahụ. Ọrụ ndị injinia na nkwusioru na ntughari nke ntughari na ntaneti, n'aka nke ya, choputara ihe kwesiri ya na mpaghara ndi ozo, ebe i nwere ike ichefu obuna banyere oche di elu, na-acho uzo zuru oke site n'enyemaka nke agwugwo na-adighi nma na ihe ndi ozo na ugbo ala. mode. A na-echekwa mkpịsị ahụ dị n'akụkụ na-enweghị oke opekata mpe na omume na-anọpụ iche na-enwe nkwekọ dị mma yana ntụgharịghachi ọrụ nke ọtụtụ n'ime torque na azụ axle.

AK CONKỌ

Ihe nlere di egwu nke oma n'okwu banyere okwa di n'okporo uzo, nke n'eme ka iwelata ibu nke ihe dika ton abuo ma tinye anu aru na obara n'ime nkpachapu nke SAC (Sports Activity Coupé).

Ederede: Miroslav Nikolov

2020-08-29

Tinye a comment