BMW Z4 nwere ike na-eri ihe na-erughị $70,000

BMW Z4 Roadster e buliri ihu ga-abịarute n'oge afọ mmefu ego ọhụrụ agwụ. Nke nwere ike ịbụ ozi ọma maka ndị nwetara ya na 2012/13, n'ihi na ụdị ntinye ọkwa ọhụrụ, BMW Z4 sDrive18i, ga-abụ otu n'ime ụdị atụ anya na nnyefe.

URU Ọ BAARA

BMW Australia agaghị ekpughe ọnụahịa dị nso ka ịmalite, mana anyị nwere ike iche na ọ ga-abụ ebe na oke $ 60? Nke a ga-abụ mbelata dị ukwuu site na ọnụahịa mmalite nke $77,500 maka BMW Z4 sDrive20i, na-eme ka BMW Z4 dịkwuo ọnụ maka ọtụtụ ndị na-azụ ahịa.

ENGINES

BMW Z4 sDrive18i ọhụrụ (gịnị mere BMW ji na-ekwusi ike na aha ụdịdị mgbagwoju anya dị otú ahụ?) Na-akwado ya site na igwe cylinder anọ dị lita 2.0 nwere teknụzụ BMW TwinPower turbo dị elu. Ike kachasị ike bụ 115 kW. Ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke 240 Nm dị mma, na-agbasa site na 1250 rpm ma na-akwado ruo 4400 rpm.

Dị ka dabara na ụdị egwuregwu naanị, Z4 sDrive18i nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii dịka ọkọlọtọ. Egwuregwu ọsọ ọsọ asatọ dị ka nhọrọ.

18i na-agba ọsọ site na 0 ruo 100 km / h na 7.9 sekọnd na ntinye akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ isii (akpaka dị ntakịrị nwayọọ na 8.1 sekọnd).

Ngwungwu teknụzụ BMW TwinPower Turbo maka BMW Z4 sDrive18i ọhụrụ gụnyere ejima-mpịakọta turbocharging, mmanụ ọkụ dị elu nkenke kpọmkwem, njikwa valvụ na-agbanwe agbanwe VALVETRONIC na njikwa camshaft na-agbanwe agbanwe Double-Vanos.

TECHNOLOGY

Dị na ọla ọcha na-abụghị ọla ojii na glacier, nhọrọ BMW Individual hardtop na-emecha ọdịdị nke onye chọrọ ịpụ iche n'ìgwè ndị na-emepụta ihe mara mma. Enwere ike imeghe hardtop mgbe Z4 na-agba ọsọ ọsọ ruo 40 km / h, na-eme ka ọ dị irè. Ọ bụrụ na mmiri ozuzo na-abịa, ị nwere ike idobe ụgbọ ala gị enweghị oke, ebe ị maara na ị ga-akwụsịlata, pịa bọtịnụ ahụ, wee chekwaa ọzọ.

Igwe ọkụ ihu igwe bi-xenon ọkọlọtọ nke BMW Z4 nwere ihu nwere ọdịdị dị gịrịgịrị ma gbasaa n'ihu ndị nche. Enwere ọkụ ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị LED. Mgbama ntụgharị agbakwunyere nwere chrome trim ugbu a.

Mgbanwe na ime ụlọ ọkọlọtọ gụnyere gburugburu ojii na-egbuke egbuke maka ikuku ikuku etiti yana Ngosipụta njikwa iDrive a na-emegharị (ma ọ bụrụ na a kwadoro ya).

A na-enye BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i na BMW Z4 sDrive35is na akpụkpọ anụ Kansas, nke dị ka nhọrọ na ụdị abụọ ndị ọzọ.

Ịcha

Site n'ịkwalite ahụ, nkwalite ime na ihe BMW na-akpọ ngwungwu akụrụngwa ihe nrụpụta ọhụrụ ya, ụdị Z4 niile bụ ụgbọ ala egwuregwu na-atọ ụtọ.

BMW Z4 bụ ezigbo onye na-ahụ maka ụzọ n'ihi ogologo bonnet ya, ọdụ dị mkpụmkpụ na ọnọdụ oche dị ala na azụ axle. Ọ bụ nnọọ oche abụọ ma anyị masịrị ya maka nke ahụ.

Nhọrọ "Design Pure Traction" nke BMW bụ ngwugwu akụrụngwa ọhụrụ na-egbukepụ egbukepụ nke ga-amasị ndị na-agwụ ike n'otu ụgbọ ala ojii na-acha ọcha.

Z4 a kwadebere ga-enwe ihe mkpuchi ọnụ ụzọ Alcantara yana mgbawa ala na-acha oroma. A na-achọ oche akpụkpọ anụ ojii dị iche iche nke Valencia Orange na ihe mgbawa ụda na-agbada n'etiti etiti azụ na oche oche. Otu egwu a bụkwa oroma na ahịrị ọcha abụọ dị gịrịgịrị gbara ya gburugburu.

Ihe ọzọ dịpụrụ adịpụ nke ngwungwu Nhazi dị ọcha bụ nke a na-eji ígwè na-achọ mma, nke nwere ike ijikọta ya na ihe ịchọ mma ojii ndị ọzọ na-egbuke egbuke maka oghere ọnụ ụzọ na ngwa ngwa ma ọ bụ onye na-ahọrọ ihe.