Enweghị echiche efu ọzọ. Otu n'ime ụdị ndị ahụ na-ezube ịnye nsonaazụ combustion n'ezie!
Site na nkeji nke abụọ nke 2016, Opel ga-amalite ibipụta data oriri mmanụ maka ụfọdụ ụdị ụgbọ ala, nke a tụrụ dịka okirikiri WLTP, nke na-egosipụta nke ọma ọnọdụ ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị.
N'onwe ya, Opel na-emekwu usoro iji zute ụkpụrụ ikuku CO2 na NOx n'ọdịnihu. Site na nkeji nke abụọ nke 2016, na mgbakwunye na ozi gọọmentị banyere oriri mmanụ na ikuku CO2, ụlọ ọrụ ahụ ga-ebipụtakwa data oriri mmanụ na-edekọ na usoro WLTP (Ụkpụrụ Nnwale ụgbọ ala nke mba ụwa). Na mgbakwunye, ndị injinia diesel ka amalitela ịrụ ọrụ n'ịkwalite sistemu mbelata catalytic (SCR) iji belata ikuku nitrogen oxide. Nke a bụ atụmatụ afọ ofufo butere iwu nleba anya n'ụzọ ziri ezi (RDE), nke ga-etinyere na 2017. Opel gbara mbọ ịnye ndị ụlọ ọrụ na-ahụ maka nnabata ụgbọ ala ozi doro anya.
"Ihe omume na mkparịta ụka nke izu na ọnwa ndị gara aga etinyewo ụlọ ọrụ ụgbọ ala na ìhè. Yabụ na ọ bụ oge ịbịaru nkwubi okwu wee malite ime ihe, ka Opel Group CEO Dr. Karl-Thomas Neumann kwuru. "O doro m anya na mkparịta ụka mmanụ dizel erutela n'ókè nke na ọ dịghị ihe ga-adịkwa ọzọ. Anyị enweghị ike ileghara nke a anya, na ịgbanwe echiche nke eziokwu ọhụrụ bụ ọrụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. ".
Oriri mmanụ ụgbọala na ikuku CO2
Site na nkeji nke abụọ nke 2016, na mgbakwunye na ozi gọọmentị gbasara oriri mmanụ na ikuku CO2 maka ụdị Opel (malite na Astra ọhụrụ), a ga-ebipụtakwa ọnụ ọgụgụ oriri mmanụ ndị e dekọrọ na okirikiri WLTP. A nabatara usoro a n'ọtụtụ ebe na ụlọ ọrụ dị ka ihe nnọchianya nke ọnọdụ ọrụ ụgbọ ala ndị ahịa.
Dịka nke 2017, New European Driving Cycle (NEDC) ga-eji usoro nnwale ụgbọ ala dabara adaba (WLTP) dochie ya, dịka atụmatụ European Union siri dị. WLTP, nke a na-arụkwa n'okpuru ọnọdụ ụlọ nyocha, dabere na nnwale siri ike nke na-anọchite anya oriri mmanụ n'ezie yana ikuku CO2 sitere na okporo ụzọ. Usoro ule ọhụrụ na-enye ohere, karịa ihe niile, iji nweta nsonaazụ ahaziri ahazi, mmeghari na nha anya.
Mbelata catalytic nhọrọ
Opel amalitelarị ime ihe iji belata ikuku ikuku nitrogen. Onye nrụpụta sitere na Rüsselsheim amalitela ịrụ ọrụ na ngwọta iji melite arụmọrụ nke sistemu gas na-ekpocha ọkụ na injin dizel Euro 6 site na iji mbelata catalytic (SCR). Nke a bụ iji kwalite arụmọrụ nke sistemu ndị a n'ikwekọ na ntụnye RDE n'ọdịnihu. RDE bụ ọkọlọtọ nleba anya nhịahụ okporo ụzọ nke na-emeju usoro ndị dị ugbu a yana tụọ ikuku sitere na ụgbọ ala n'ụzọ ozugbo.
"Nnyocha anyị n'ime ọnwa ndị na-adịbeghị anya egosila na anyị anaghị eji ngwaọrụ chọpụta ma a na-anwale ụgbọ ala na oche ule. Agbanyeghị, anyị kwenyere na anyị nwere ike belata ikuku nitrogen oxide sitere na injin Euro 6 nwere sistemu SCR. N'ụzọ dị otú a, anyị ga-enweta ọganihu n'ihe gbasara imezu ihe ndị chọrọ RDE n'ọdịnihu, na-emesi Dr. Neumann ike. "Anyị ga-eji teknụzụ SCR dị ka isi usoro maka engines dizel nke Euro 6 ka anyị na-emepe teknụzụ iji meziwanye arụmọrụ nke usoro ọgwụgwọ gas na-agwụ," ka Dr. Neumann na-agbakwụnye.
Ọrụ n'ịkwalite sistemu SCR maka injin Euro 6 amalitelarị. Anyị na-atụ anya na nsonaazụ ha ga-adị maka ojiji na mmepụta oke site na oge okpomọkụ nke 2016. Anyị ga-emekwa mmemme afọ ojuju ndị ahịa afọ ofufo na-ekpuchi ụgbọ ala 43 ugbua n'okporo ụzọ Europe (Zafira Tourer, Insignia na ụdị Cascada). Nhazi ọhụrụ a ga-adị maka ụdị ndị a ozugbo ọ dị. "
Onye isi oche Opel Dr Neumann na-akpọkwa maka nghọta karịa na mgbanwe ozi n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala na ndị ọchịchị Europe. "Na US, ụlọ ọrụ na-ekpughere ndị ọchịchị echiche zuru oke nke nha nha. Ọ ga-amasị m ka a nabatakwa omume a na Europe. " N'ihi ya, Onye isi oche Opel ga-achọ ịkpọ ndị niile na-emepụta ụgbọ ala na-arụ ọrụ na Europe ịbanye na nkwekọrịta iji meziwanye nghọta nke mgbasa ozi.
