Charron Armored Car, ihe nlereanya 1905
Ihe
Charron Armored Car, ihe nlereanya 1905"O yikarịrị ka nche anwụ ga-apụta na ngwá ọrụ nke ndị agha na-agba ọsọ karịa ka ha ga-amalite iburu ndị agha n'ime ụgbọ ala!"
Onye na-emebi ihe: Malite moto Mmalite nke moto na mechanization nke ndị agha FranceNa January 17, 1898, ndị ndú nke teknuzu ọrụ nke ogbunigwe tụgharịrị gaa n'elu ọchịchị na a arịrịọ ịzụta abụọ Panard-Levassor, abụọ Peugeot na abụọ Maison Parisien ụgbọ ala maka ndị agha, ma natara a jụrụ, ihe kpatara ya. bụ echiche na ụgbọ ala niile dị na ya ka a ga-achọrọ ọ bụrụ na a ga-alụ agha, ma nyere ọganihu nke mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ngwá ọrụ zụrụ nwere ike ịghọ ngwa ngwa. Otú ọ dị, otu afọ ka e mesịrị, ndị agha zụtara ụgbọ ala mbụ: otu Panhard-Levassor, otu Maison Parisian na otu Peugeot. N'afọ 1900, ndị na-emepụta ihe dị iche iche nyere ụgbọ ala itoolu nke e bu n'obi naanị maka agha. Otu n'ime ụgbọ ala ndị a bụ ụgbọ ala Panhard-Levassor maka ibu ndị ọrụ. Ọ bụ ezie na n'oge ahụ echiche nke iburu ndị agha n'ime ụgbọ ala yiri nnọọ ihe nzuzu, otu n'ime ndị ọkachamara agha kwuru, sị: "Kama nche anwụ ga-apụta n'ime ngwá ọrụ nke ndị agha na-agba ọsọ karịa ndị agha ga-ebu ụgbọ ala!". Otú ọ dị, Ụlọ Ọrụ Agha zụtara ụgbọ ala Panhard-Levassor, na 1900, yana gwongworo abụọ chọrọ, a na-arụ ọrụ na njem na mpaghara Bos, mgbe ngụkọta nke gwongworo asatọ nke ụdị dị iche iche sonyere.
Ụgbọ ala Panhard Levassor, 1896 - 1902 Mgbe ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ, ọ dị mkpa ịhazigharị ojiji ya, na February 18, 1902, e nyere ntụziaka nke nyere iwu ịzụrụ ụgbọ ala:
CV (Cheval Vapeur - French horsepower): 1CV kwekọrọ na 1,5 British horsepower ma ọ bụ 2,2 British horsepower, 1 British horsepower hà 745,7 watts. Ike anyị nakweere bụ 736,499 watts. Onye na-emebi ihe: Malite moto
Armored ụgbọ ala "Sharon" nlereanya 1905Ụgbọ ala Sharron Armored bụ ihe okike dị elu nke injinia maka oge ya. Ndị agha France bụ otu n'ime ndị mbụ ji ụgbọ ala maka ndị isi. Ike Charron, Girardot na Voig (CGV) rụpụtara ụgbọ ala ịgba ọsọ na-aga nke ọma ma bụrụ onye mbụ meghachiri omume na omume ọhụrụ ahụ site n'ịmepụta ụgbọ ala nwere obere ihe agha dabere na ụgbọ ala ndị njem. Ụgbọ ala ahụ nwere egbe egbe Hotchkiss 8mm, bụ nke etinyere n'azụ barbette nke armored n'ọnọdụ oche azụ. Ụgbọ ala azụ (4 × 2) nwere ọdụ ụgbọ ala mepere emepe nwere oche abụọ, nke aka nri ya bụ ebe onye ọkwọ ụgbọ ala na-arụ ọrụ. E gosipụtara ụgbọ ala ahụ na Paris Motor Show na 1902, ọ nwere mmetụta dị mma na ndị agha. N'afọ 1903, a nwalere ụgbọ ala ahụ nke ọma, ma ọ bụ ya. N'ihi ọnụ ahịa dị oke ọnụ, ọ bụ naanị ụgbọ ala abụọ ka a rụrụ - "Sharon" nlereanya 1902 ma nọgide na prototype ogbo.
Ma ndị nlekọta nke ụlọ ọrụ "Charron, Girardot na Voy" ghọtara na ndị agha enweghị ike ime na-enweghị armored ugbo ala na-arụ ọrụ na imeziwanye ụgbọ ala gara n'ihu. Mgbe afọ 3 gachara, a tụrụ aro ụdị ọhụrụ nke ụgbọ ala agha, bụ nke a na-eburu n'uche nkwupụta niile na adịghị ike. Na ụgbọ ala agha Sharron Model 1905 akpa ahụ na turret bụ ihe agha zuru oke. Ekwesịrị imesi ya ike na echiche nke imepụta igwe a (na ọrụ mbụ ya) bụ onye uwe ojii Russia, onye so na agha Russo-Japanese, Mikhail Aleksandrovich Nakashidze, onye sitere na ezinụlọ eze ochie nke Georgia, chụpụrụ. ndị Siberia Cossack Corps. N'oge na-adịghị tupu njedebe nke agha nke 1904-1905, Nakashidze nyefere ya oru ngo na Russian agha ngalaba, nke onye isi ndị agha Manchurian na-akwado General Linevich. Ma ngalaba ahụ weere na ụlọ ọrụ Russia ezughị ezu maka ịmepụta igwe nke ụdị a, ya mere, a gwara ụlọ ọrụ French Charron, Girardot et Voig (CGV) ka o mejuputa ọrụ ahụ.
Ejiri ozu ụgbọ ala Sharron kpụ ọkụ n'ọnụ si na mpempe ígwè-nickel ígwè dị 4,5 mm n'obosara, bụ nke nyere ndị ọrụ ụgbọ mmiri ahụ nchebe site na mgbọ egbe na obere iberibe. Onye na-anya ụgbọ ala nọ n'akụkụ ọchịagha ahụ, a na-enye echiche ahụ site na nnukwu windo ihu, bụ nke e mechiri n'agha site na nnukwu trapezoidal armored okpu na oghere nlele na ọdịdị nke rhombus na gburugburu mpụga armored shutters. N'ime na-abụghị ọgụ ọnọdụ ahụ, a na-etinye ihe mkpuchi nke armored na ọnọdụ kwụ ọtọ ma dozie ya na brackets abụọ na-ebugharị. E jikwa ihe mgbochi agha kpuchie nnukwu windo abụọ n'akụkụ nke ọ bụla n'ime akpa ahụ. Maka ntinye na ọpụpụ nke ndị ọrụ ahụ, ọnụ ụzọ dị n'akụkụ aka ekpe na-eje ozi, ọ meghere n'akụkụ azụ nke ụgbọ ala ahụ.
Ụzọ ije nchara nchara nke yiri U, nke etinyere ya n'akụkụ abụọ nke akpa ahụ, ka e mere iji merie ihe mgbochi (ọwa mmiri, ọwa mmiri, olulu). A na-etinye otu nnukwu ọkụ ọkụ n'ihu mpempe akwụkwọ na-atụgharị n'ihu nke ụlọ engine, nke abụọ, nke ejiri ihe mkpuchi agha kpuchie, n'ihu mpempe akwụkwọ ahụ n'okpuru mkpuchi ikuku. Ebe a na-alụ ọgụ dị n'azụ oche ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị ọchịagha; a rụnyere ụlọ elu cylindrical dị ala nke na-atụgharị okirikiri n'elu ụlọ ya na elu ụlọ na-agbada n'ihu na n'azụ. Oghere dị n'ihu buru ibu nke ukwuu ma bụrụ n'ezie oghere ọkara okirikiri, nke enwere ike ibuli mkpuchi ya gaa n'ọnọdụ kwụ ọtọ. A wụnyere egbe Hotchkiss dị 8mm n'elu ihe nkwado pụrụ iche na turret. Eji mkpuchi mkpuchi nke si n'elu kpuchie gbọmgbọm ya. Otu onye ọrụ ụgbọ mmiri, onye isi ọchịagha Guillet nke ọkwa nke atọ, haziri turret maka Sharron. Ụlọ elu ahụ enweghị bọmbụ, ma ọ dabere na kọlụm nke etinyere n'ala nke ebe a na-alụ ọgụ. Ọ ga-ekwe omume ibuli elu ụlọ elu ma jiri aka na-atụgharị ya, na-eji ụgbọ elu nke na-agagharị n'akụkụ ihe nkedo nke kọlụm. Naanị n'ọnọdụ a ọ ga-ekwe omume ịnye ọkụ okirikiri site na egbe igwe.
Ebe a na-adọba ụgbọala dị n'ihu ụgbọ mmiri ahụ. Ụgbọ ala ahụ nwere engine carburetor CGV nke nwere ihe dị n'ahịrị anọ nwere ikike nke 30 hp. Ya na. Ibu ọgụ nke ụgbọ ala agha ahụ bụ tọn 2,95. Oke kachasị n'okporo ụzọ awara awara bụ 45 km / h, na ala dị nro - 30 km / h. Enyere ịnweta injin maka nrụzi na nrụzi site na hatches nwere mkpuchi mbughari na mgbidi niile nke mkpuchi mkpuchi. N'ime ụgbọ ala azụ (4 × 2) nke ụgbọ ala a na-ebu agha, a na-eji wiil okwu ọnụ osisi mee ihe, nke ejiri okpu ígwè chebe ya. Taya ndị ahụ jupụtara na ihe spongy pụrụ iche nke na-ekwe ka ụgbọ ala agha ahụ megharịa ka mgbọ dakwasịrị wiil ahụ maka nkeji iri ọzọ. Iji wedata ohere a, e jiri mkpuchi mkpuchi mkpuchi kpuchie wiil ndị a n'azụ. Maka oge ya, ụgbọ ala ndị agha Charron bụ ihe okike dị elu nke echiche injinia, na-etinye ọtụtụ ụzọ teknụzụ ọhụụ, dịka ọmụmaatụ:
Na mkpokọta, e wuru ụgbọ ala abụọ nke Sharron ihe atụ 1905. Otu esi enwetara site na Ministry of Defence nke France (ezigara ya na Morocco), nke abụọ zụrụ nke abụọ site na ngalaba ndị agha Russia (ezitere ya na Russia), ebe a na-eji igwe eme ihe iji gbochie ọgba aghara mgbanwe na St. Petersburg. Ụgbọ ala ndị agha ahụ dabara kpamkpam na ndị agha Russia, na Charron, Girardot et Voig (CGV) nwetara iwu maka ụgbọ ala 12, nke, Otú ọ dị, ndị Germany ejidere ma jide ha n'oge njem site na Germany iji "nyochaa ike ha", na mgbe ahụ. ejiri mee ihe n'oge mmega agha buru ibu nke ndị agha German. Otu ụgbọ ala nke ụdị Sharron bụ ụlọ ọrụ Panar-Levassor mepụtara, ụgbọ ala anọ ọzọ, nke yiri ụdị Sharron nke ụdị 1902, bụ nke ụlọ ọrụ Hotchkiss wuru na 1909 site n'iwu gọọmentị Turkey. Isi mmalite:
| ||||||||||||||||||||||||||||||
1897 bụ ụbọchị nnabata gọọmentị ụgbọ ala banye n'ọrụ na ndị agha France, mgbe, n'okpuru nduzi nke Colonel Feldman (onyeisi nke ọrụ nka nke ogbunigwe), e kere ọrụ ụgbọ ala ndị agha, nke pụtara mgbe ejiri ọtụtụ ụgbọ ala azụmahịa na-emega ahụ na ndịda ọdịda anyanwụ na n'ebe ọwụwa anyanwụ France. . Otu n'ime nzọụkwụ mbụ nke kọmiti ahụ bụ mkpebi, yana Automobile Club nke France, ịnwale ụgbọ ala Panard Levassor, Peugeot break, Morse, Delae, Georges-Richard na Maison Parisienne. Nlele ndị ahụ, nke gụnyere ịgba ọsọ kilomita 200, gafere ụgbọ ala niile nke ọma.
