Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT

Cruz? Kedu ihe nke a nwere ike ịpụta? Enweghị ihe ọ bụla in English. Ọbụnadị nso cruzeiro cruzeiro, ego eji eme ihe ruo 1993 na Brazil. Mana Chevrolet a enweghị ihe jikọrọ ya na Brazil. Akara a bụ nke ndị America, e mere ya na Korea, nke ị na -ahụ na foto ahụ bịakwutere anyị na Europe.

Ndị ọrụ nchịkọta akụkọ jikọtara aha ya ngwa ngwa na aha nna onye omee America bụ Tom Cruise na n'ime ụbọchị iri na anọ nke ule ha ji ịhụnanya kpọọ Tom. Site n'echiche ụfọdụ, Cruze nwekwara ike ịdị ka "ụgbọ mmiri" ma ọ bụ "ụgbọ mmiri". Mana biko gagharịa na ya wee gwa m ma ọ dabara gị n'ezie maka njem mkpagharị.

Ndị di na nwunye merela agadi na ezinụlọ ndị na-eto eto ga-enwekwu obi ụtọ. Na ọnụ ahịa ha chọrọ maka ya - site na 12.550 ruo 18.850 euro - Cruze na-akwado nke a. Ọ bụ ihe nwute na ụdị van ahụ adịghị na mmemme ahụ (ma ọ bụghị na ahịa, ma ọ bụ na nke e mere atụmatụ maka afọ ole na ole sochirinụ), mana ọ ka ga-abụ otú ọ dị.

N'oge ule anyị, ọ nweghị onye mere mkpesa maka ọdịdị ya, nke bụ ezigbo akara ngosi. N'ezie, ọ mere ọbụna na otu onye ọrụ ibe m, onye ụgbọ ala ya abụghị obodo Spanish, were ya gbanwere BMW 1 Coupé.

Ọ dị mma, echeghị m na ọ dị ka nke ahụ, yabụ ana m arịọ mgbaghara maka Cruze na -eguzo n'azụ ụlọ, dọwara n'akụkụ adịghị mma, mana nke a bụ ihe akaebe ọzọ na Cruze adịghị njọ n'ihe banyere imewe.

Ọ dị ka otu a, ọbụlagodi na ị na-ele anya n'ime. Ma tupu ịmee, gbasoo ndụmọdụ ahụ - ihe ndị na-ekpe ikpe ọ bụghị site n'ịdị mma, kama site n'otú e si eme ha ma jikọta ọnụ. Ya mere, achọla osisi ndị dị oké ọnụ ahịa ma ọ bụ ọla dị oké ọnụ ahịa, plastik na-ejikọta ọnụ, nṅomi metal dị mma na-eju anya, na ime na dashboard na-eji ngwa ahịa dị ka ndị nọ n'oche.

Ndị nrụpụta dashboard rụkwara ezigbo ọrụ. Ọ naghị agbagha agbagha ma ọlị na ọ dị oke mma na ọdịdị (uzommeputa imewe pụtara!), Mana ọ bụ ya mere ọtụtụ mmadụ ga -eji hụ ya n'anya.

Ihe nlele dị na dash na-achọdị ịbụ obere egwuregwu, dịkwa ka steering wheel na-ekwu ọtụtụ okwu, lever gear dị nso na nkwụ aka nri ka ụzọ ghara ịdị ogologo, ọ na-adị ngwa ka ozi ọdịyo sistemụ, yana nnukwu ihuenyo LCD dị n'elu ya. ...

Ọ mechara pụta na nke a abụghị eziokwu kpamkpam, ebe ọ bụ na interface onye ọrụ siri ike iji (dị ka Opel ma ọ bụ GM), na Cruze dị nso na nne na nna Chevrolet karịa Korean Daewoo echefuru echefu, dị ka ọ na-egosipụta site na ahụkarị. American "acha anụnụ anụnụ" ọkụ ime ụlọ, ọtụtụ ifufe deflectors maka ịrụ ọrụ nke ọma ikuku oyi, a pụrụ ịdabere na ụda usoro na ọkara redio nnabata.

Ọ dị mma, na -enweghị mgbagha, oche ndị dị n'ihu kwesịrị otuto kachasị elu. Ọbụghị naanị na ha na -eme mgbanwe nke ukwuu ma na -agbanwe agbanwe (ngagharị ogologo nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala ga -amasị ọbụna ndị buru ibu, n'agbanyeghị na enwere obere ụkwụ fọdụrụ), mana emekwara ha ka ha nye nkwado dị mma na mpaghara azụ na mpaghara lumbar. Ah, ọ bụrụ na servo sterị bụ otu.

N'ụzọ kwere nghọta, enwere nkasi obi na ohere pere mpe na oche azụ, ọ bụ ezie na oghere ebe ahụ emechabeghị. Enwere ọtụtụ drọwa, oriọna na -agụ akwụkwọ na ihe mkpuchi aka, ma mgbe ọ dị mkpa ibu ibu dị ogologo, a na -emegharịkwa oche na nkewa nkewa na nha 60:40.

Yabụ na n'ikpeazụ ọ dị ka ogwe osisi kacha mma zuru oke nke nwere olu nke lita 450 yana ya mere ejiri mkpuchi kpuchie na brackets kpochapụwo (kama nke telescopic), jiri mpempe akwụkwọ na -enweghị ifufe nke na -ama jijiji n'ebe ụfọdụ, yana obere ihe ijuanya. oghere nke a ga -eji na -akwagharị ihe dị ogologo karịa ma ọ bụrụ na anyị chọrọ iburu ha.

Ule Cruze bụ akụrụngwa kacha mma (LT) ma nwee motọ dịka ndepụta ọnụahịa si dị, nke pụtara na mgbakwunye na akụrụngwa nchekwa bara ụba (ABS, ESP, akpa ikuku isii ...), ntụ oyi, kọmputa nọ n'ụgbọ, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ. , sensọ mmiri ozuzo. , steering wheel na bọtịnụ, njikwa ụgbọ mmiri, wdg n'ime imi bụkwa ngalaba kacha ike.

Agbanyeghị, ọ bụghị mmanụ ụgbọ ala, mana mmanụ dizel nwere 320 Nm nke torque, 110 kW na naanị nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ ise. Ana m ekwu naanị maka na akpaka ọsọ ọsọ isii dịkwa na ụdị ndị ọzọ, mana nke ahụ bụ akụkọ ọzọ.

Data engine dị na mpempe akwụkwọ na-akpali akpali, na obi abụọ na ọ gaghị enwe ike imezu ihe Cruz chọrọ ka ọ na-adịwanye njọ. Nke a bụ eziokwu. Mana naanị ma ọ bụrụ na ị so na ihe dị ndụ karịa. Ngwaọrụ a anaghị amasị umengwụ, nke a na-egosikwa nke ọma. Mgbe revs dara n'okpuru 2.000 na mita ọ na-amalite ịnwụ nwayọọ nwayọọ, na mgbe ọ rutere n'ebe dị gburugburu 1.500 ọ fọrọ nke nta ka ọ nwụọ n'ụlọ ọgwụ. Ọ bụrụ na ịchọta onwe gị na mkpọda ma ọ bụ n'etiti ntụgharị 90-ogo, naanị ihe ga-azọpụta gị bụ ịpị ngwa ngwa na pedal clutch.

Injin ahụ na -egosi agwa dị iche kpamkpam mgbe akụ dị na tebụl gafere ọnụ ọgụgụ 2.000. Mgbe ahụ ọ ga -adị ndụ ma ghara ịla azụ gaa n'ọhịa uhie (4.500 rpm). Chassis a na -emegide chassis n'ụzọ dị mfe (isi mmalite na etiti inyeaka, ogwe aka azụ azụ) na taya (Kumho Solus, 225/50 R 17 V), na njikwa ike na -akpa oke akabeghị aka, yana nnyefe ziri ezi (2, 6 ntụgharị site n'otu isi ruo na nke ọzọ), yana, yabụ, na -egosipụta nke ọma "mmetụta" maka nzaghachi.

Mana ọ bụrụ na ị lelee ndepụta ọnụahịa, ọ dị ka ebumnuche ndị a adịchaghị ezi. A mụrụ Cruze ka ọ ghara ịre nri na ịmasị onye ọkwọ ụgbọ ala, kama ọ bụ iji nye ihe kachasị maka ọnụahịa ya. Na nke ahụ, opekata mpe ihe o gosipụtara anyị, dabara ya nke ọma.

Chevrolet Cruze 1.8 16V AT LT

Ọnụahịa ụdị ntọala: 18.050 EUR

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: 18.450 EUR

Osooso: 0-100 km / h: 13 s, 8 MHz Ebe: 402 s (19 km / h)

Oke ọsọ: 190 km / h (nnyefe XNUMX)

Ogologo braking na 100 km / h: 43 m (AM meja 5 m)

injin: 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala - nchụpụ 1.796 cm? - ike kacha 104 kW (141 hp) na 6.200 rpm - kacha ike 176 Nm na 3.800 rpm.

Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 225/40 R 18 Y (Michelin Pilot Sport).

Mass: ụgbọ efu 1.315 n'arọ - ikike buru ibu 1.818 n'arọ.

Ikike: top ọsọ 190 km / h - osooso 0-100 km / h 11 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5, 11/3, 5/8, 7 l / 8 km.

Chevrolet Cruz 1.8 16V AT6 LT

Oge a ule ahụ dịtụ iche na ndị ọzọ. Kama otu, anyị nwalere Cruzes abụọ n'ime ụbọchị 14. Ha abụọ kacha mma, ya bụ, nwere ngwaike LT na injin kacha ike. N'etiti ụlọ ọrụ na-ejuputa mmanụ bụ injin anọ nwere otu lita anọ nwere valvụ anọ na otu cylinder, injection na-adịghị agbanwe agbanwe na oge valvụ na-agbanwe agbanwe (VVT).

Ihe na-adọrọ mmasị karị, na mgbakwunye na ntinye akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise, enwekwara ọsọ ọsọ "akpaaka" isii. Na nchikota a yiri ka edere ya na mpempe ígwè nke aha ụgbọ ala a (Cruze - cruise). Chase, ọ bụ ezie na engine na 104 kW (141 "horsepower") abụghị obere ike, ọ dịghị amasị ya.

N'ụzọ bụ isi, gearbox na -emegide nke a, nke na -amaghị ma ọ bụ na ọ nweghị ike imeghachi ngwa ngwa iji nye iwu siri ike site na pedal accelerator. Ọbụlagodi na ị na -ejikwa ya (ịgbanye ọnọdụ ntuziaka), ọ ka ga -akwụsi ike na isi ihe ọmụma ya (gụọ: ntọala). Agbanyeghị, ọ maara ka ọ ga -esi gosi ndị ọkwọ ụgbọ ala na -adịghị ahụkebe n'akụkụ ya kacha mma ga -eju ha anya n'ịdị nwayọọ na ịdị jụụ ha. Nakwa ihe ijuanya na -awụ akpata oyi n'ahụ nke injin dị n'ime ya, nke fọrọ nke nta ka ọ ghara ịhụ ya.

Ego ole ka ọ na -eri na euro

Nwalee ụgbọ ala ngwa:

Agba ọla 400

Window ụlọ 600

Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.

Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT

Nhazi data

Ahịa:	GM South East Europe
Ọnụahịa ụdị ntọala:	12.550 €
Ọnụahịa ule ule:	19.850 €
Ike:	110kW (150 Km)
Osooso (0-100 km / h):	10,0 s
Oke ọsọ:	210 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	5,6 l / 100 kilomita
Nkwa:	Akwụkwọ ikike izugbe afọ 3 ma ọ bụ 100.000, akwụkwọ ikike mgbochi nchara afọ 12.
Nyocha nhazi	15.000 kilomita

Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)

Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe:	1.939 €
Mmanụ:	7.706 €
Taya (1)	1.316 €
Insurance mkpuchi:	3.280 €
INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO +	5.100 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Zụrụ	25.540 0,26 (ọnụ ahịa km: XNUMX )

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - n'ihu-ndokwasa transversely - mụụrụ na ọrịa strok 83 × 92 mm - mbugharị 1.991 cm? - mkpakọ 17,5: 1 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 4.000 rpm - nkezi piston ọsọ na ike kachasị 12,3 m / s - ike pụrụ iche 55,2 kW / l (75,1 hp / l) - ike kachasị 320 Nm na 2.000 hp. min - 2 n'elu camshafts (belt oge) - valvụ 4 kwa cylinder - ịgbanye mmanụ ụgbọ okporo ígwè nkịtị - turbocharger gas - chaja ikuku oyi.
Nnyefe ume:	injin ahụ na-ebugharị wiil n'ihu - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ - nha gia I. 3,82; II. 1,97; III. 1,30; IV. 0,97; V. 0,76; - Ihe dị iche iche 3,33 - Wheel 7J × 17 - Taya 225/50 R 17 V, okirikiri okirikiri 1,98 m.
Ikike:	top ọsọ 210 km / h - osooso 0-100 km / h na 10,0 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,6 l / 100 km.
Ụgbọ njem na nkwusioru:	sedan - ọnụ ụzọ 4, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu nkwusioru, isi iyi akwụkwọ, ọkpụkpụ na-ekwu okwu atọ, stabilizer - axle azụ, isi iyi, ihe ndị na-ama jijiji telescopic, stabilizer - breeki diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), diski azụ, ABS , Mechanical hand breeki n'azụ wheel (lever n'etiti oche) - ogbe na pinion steering wheel, ike steering, 2,6 tụgharịa n'etiti oké ihe.
Mass:	ụgbọala efu 1.427 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 1.930 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki: 1.200 n'arọ, na-enweghị breeki: 695 n'arọ - ibu ụlọ nwere ike ime: 75 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	obosara ụgbọala 1.788 mm, track track 1.544 mm, track track 1.588 mm, nkwụsị ala 10,9 m.
Ne akụkụ:	n'ihu obosara 1.470 mm, n'azụ 1.430 mm - n'ihu oche ogologo 480 mm, n'azụ oche 440 mm - steri wheel dayameta 365 mm - mmanụ ụgbọala tank 60 l.
Igbe:	Mpịakọta ogwe ejiri nha ọkọlọtọ Samsonite AM (ọkọlọtọ 5 L) tụrụ ya: ebe 278,5: akpa 5 (1 L), akpa 36 (1 L), akpa akwa 85,5 (1 L), akpa 68,5 (1 l). l).

Ihe nha anyị

T = 17 Celsius C / p = 1.200 mbar / rel. vl. = 22% / Taya: Kumho Solus KH17 225/50 / R 17 V / Ọnọdụ Mileage: 2.750 km
Osooso 0-100km:	9,3s
402m site na obodo:	Afọ 16,7 ( 136 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	11,9 (IV.) S
Mgbanwe 80-120km / h:	12,8 (V.) p
Oke ọsọ:	210km / h (V.)
Ogologo braking na 130 km / h:	69,6m
Ogologo braking na 100 km / h:	41,1m
Tebụl AM:	41m
Njehie ule:	enweghị mgbagha

Ọnụ ọgụgụ niile (269/420)

• Ọ bụrụ na ị bụ ụdị onye ahịa chọrọ ị nweta ego kacha mma, yabụ Cruze a ga -ewere ọnọdụ kachasị na listi ịchọrọ. Ị gaghị enwe ike ịhazigharị onyonyo ya na ụfọdụ obere ihe nwere ike na -enye gị nsogbu, mana n'ozuzu ya, ọ na -enye ọtụtụ ihe maka ọnụ ahịa ya.

• Mpụga (11/15)

  Ọ na -abịa site n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ, nke pụtara na emere ya nke ọma, mana n'otu oge ahụ ihe ijuanya na Europe.

• Ime ụlọ (91/140)

  Enweghị ọtụtụ adịghị ike n'ime ụlọ ndị njem. Ogwe ndị dị n'ihu dị mma ma enwere ọtụtụ mmegharị. Obere ịnụ ọkụ n'obi gbasara ogwe osisi ahụ.

• Injin, nnyefe (41
  
  
  (40)

  Nhazi nke injin ahụ bụ ọgbara ọhụrụ na mbanye a pụrụ ịdabere na ya. Ogwe ọsọ ọsọ ise na ike injin dị n'okpuru 2.000 rpm na-akụda mmụọ.

• Arụ ọrụ ụgbọ ala (53
  
  
  (95)

  Chassis a ga -ebukwa Astro ọhụrụ, na -ahụ na ọ nwere ọnọdụ echekwabara. Ụgbọ ụkwụ iduzi nwere ike nwekwuru nkwurịta okwu.

• Ịrụ ọrụ (18/35)

  Ike ike na-agwụ ike (nnyefe injin), mana arụmọrụ n'ozuzu ya adịghị njọ. Ogologo braking siri ike.

• Nche (49/45)

  N'agbanyeghị ọnụ ahịa ọnụ ahịa Cruz, enweghị ike ịgbagha nchekwa. Ihe ngwungwu akụrụngwa na -arụ ọrụ nke ukwuu bara ụba nke ukwuu.

• The Economy

  Ọnụahịa ahụ dị oke ọnụ, ụgwọ na akwụkwọ ikike na-anabata, naanị ihe "na-akụ" bụ ọnwụ nke uru.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọdịdị dị mma

mmasị price

chassis a pụrụ ịdabere na ya

Ọdịdị na nkwụsị nke oche ọkwọ ụgbọ ala

udi wheel

ikuku ikuku nke oma

ngwugwu nchekwa bara ụba (dabere na klaasị)

Mgbama Parktronic dị ala

mgbanwe nke moto na ala ọrụ nso

ogwe obere na ọkara

servo na-enweghị nkwukọrịta

ogo elu azụ pere mpe

ụda dị ọnụ ala mgbe ị na -emeghe na mechie ụzọ