Chinook dị ndụ ruo mgbe ebighị ebi?
Na Machị 28, helikopta ụgbọ njem buru ibu Boeing CH-47F Chinook Block II gbagoro n'ụgbọ elu mbụ ya na ọdụ ụgbọ elu ụlọ ọrụ dị na Philadelphia. . Ọ gwụla ma, n'ezie, mmemme nke mmepe ya na mmepụta ihe dị ukwuu adịghị egbochi ma ọ bụghị njedebe site na mkpebi ndị ndọrọ ndọrọ ọchịchị, nke na-emekarị n'eziokwu America n'oge na-adịbeghị anya.
Mgbe usoro nyocha nke mbụ gasịrị, a ga-ebuga ụgbọ ala ahụ na saịtị nyocha ụlọ ọrụ na Mesa, Arizona, ebe usoro nyocha na mmepe ga-aga n'ihu, gụnyere na ntinye aka nke ndị nnọchiteanya nke Ngalaba Nchebe. N'ime ọnwa ndị na-abịa, a ga-agbakwunye helikopta nnwale atọ ọzọ na ule, gụnyere otu n'ime ọkọlọtọ maka ịkwado ndị agha pụrụ iche.
MN-47G. Dị ka atụmatụ dị ugbu a si dị, rotorcraft nke mbụ Block II kwesịrị ịbanye ọrụ na 2023 ma bụrụ ụdị pụrụ iche nke MH-47G. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na e mere ụgbọ elu mbụ site na iji rotor blades, ọ bụghị ACRBs dị elu. Nke ikpeazụ, nke Boeing nọ na-arụ ọrụ ruo ọtụtụ afọ, e mere iji mee ka ike ịrụ ọrụ nke rotorcraft dịkwuo elu - naanị ekele maka ha, ikike ibu na ọnọdụ dị ọkụ na nke dị elu kwesịrị ịbawanye site na 700÷900 kg.
Usoro ihe owuwu helikopta CH-47F Chinook malitere na 90s, ụdị mbụ na-efe na 2001, na nnyefe ụgbọ ala mmepụta malitere na 2006.
ing enyefela ihe karịrị rotorcraft 500 nke ụdị a n'aka ndị agha US na US Special Operations Command (ụfọdụ n'ime ha mepụtara site na nrụpụta CH-47Ds na usoro) yana otu ndị ọrụ mbupụ na-eto eto. Ugbu a, otu ha gụnyere mba 12 si gburugburu ụwa, bụ ndị nyere iwu ka ngụkọta nke ihe dị ka mbipụta 160 (nakwa na nke a, a na-ewu ụfọdụ n'ime ha site na iwughachi CH-47D - nke a bụ ụzọ ndị Spaniards na ndị Dutch. ). Ohere nke ire karịa ka dị elu ka Boeing na-eme nnukwu ahịa ahịa metụtara ire helikopta nye ndị ọrụ Chinook dị ugbu a, yana na mba ebe ejibughị CH-47. A na-ewere Israel na Germany dị ka ndị ọrụ nkwekọrịta nwere ike ime (Chinooki anaghị eji na mba ndị a, na n'ọnọdụ abụọ ahụ CH-47F na-asọmpi na Sikorsky CH-53K King Stallion helikopta), Greece na Indonesia. Boeing na-eme atụmatụ ugbu a chọrọ zuru ụwa ọnụ maka opekata mpe 150 Chinooks ga-ere ka ọ na-erule 2022, mana naanị nkwekọrịta dị adị na-eme ka ahịrị mgbakọ ahụ dị ndụ ruo na njedebe nke 2021. Nkwekọrịta ọtụtụ afọ bịanyere aka na Ngalaba Nchebe na Boeing na July 2018 na-ekpuchi
ọtụtụ nhọrọ maka mbupụ nke helikopta CH-47F Block I site na FMS, nke nwere ike ịmepụta na njedebe nke 2022, ma ruo ugbu a ọ dịghị ndị na-azụrụ ha. Nke a nwere ike ịbụ nsogbu maka onye nrụpụta, n'ihi na ọ nwere ike ịpụta idobe ahịrị mgbakọ ahụ ruo mgbe a na-enweta ego nke Block II na nkwekọrịta ogologo oge iji gbanwee ihe dịka 542 CH-47F / G nke ndị agha US na ọkọlọtọ a. A ga-arụ ọrụ ndị a na 2023-2040, na ndị ahịa mbupụ ga-atụkwasịrịrị na nọmba a.
Kedu ihe kpatara eji malite Block II? Nke a sitere n'ihe mmụta sitere n'agha na ọrụ enyemaka enyemaka nke ndị agha US so na ya na narị afọ a. Ọnụ ọgụgụ nke Ministry of Defense bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha - na nkezi, kwa afọ, ibu arọ nke helikopta nke ezinụlọ CH-47 na-eto eto site na 45 n'arọ. Nke a, n'aka nke ya, na-ebute mbelata ikike ibu na, ya mere, ikike ibufe ngwongwo na ndị mmadụ. Tụkwasị na nke ahụ, arọ ngwá ọrụ ndị agha na-ebufe site na ikuku na-arịwanye elu. Na mgbakwunye, okwu gbasara akụ na ụba bụ ihe dị mkpa - ịba ụba ụgwọ ọrụ yana ịba ụba nyocha na oge mmezi, ọkachasị na mmemme njem ogologo oge (dịka ọmụmaatụ, na Afghanistan ma ọ bụ Iraq). Nyocha nke okwu ndị a niile kpaliri Pentagon inye ikike (na ya mere isi ego) ọrụ iji mepụta ụdị ọrụ ọhụrụ nke US Army na ụgbọ dị mkpa maka SOCOM, ya bụ. CH-47F Chinook Block II. Ebufere ego mbụ na March 2013. Mgbe ahụ Boeing nwetara nde dollar 17,9. A bịanyere aka na nkwekọrịta isi na Julaị 27, 2018 wee bụrụ nde USD 276,6. N'oge okpomọkụ gara aga, US Special Operations Command tinyekwara $29 nde ọzọ.
Okwu okwu nke mmemme ahụ bụ "Ikike na ọnụ ahịa ọrụ dị ala". Iji mezuo nke a, ndị na-emepụta Boeing, na nkwekọrịta na Ministry of Defence, kpebiri ime usoro ọzọ nke ịdị n'otu ngwá ọrụ n'etiti "isi" CH-47F na "pụrụ iche" MH-47G, yana iji ahụmahụ Canada mee ihe. Nke mbụ, anyị na-ekwu maka mkpa ọ dị ịbawanye ikike ibu ibu na ọnọdụ dị ọkụ na ugwu dị elu. Boeing kwuru na ụdị ọhụrụ a ga-abawanye ikike ịkwụ ụgwọ ihe dị ka 2000kg, karịa ihe ndị ọrụ nchekwa chọrọ nke 900kg, gụnyere 700kg n'ịdị elu na ọnọdụ ọkụ.