Na-ehicha ihe njikwa ọsọ na-abaghị uru na BMW E34

Dị ka ha na-ekwu na katuunu a ma ama "dị jụụ, dị jụụ!))" Ee, mgbe ị na-ehicha onye na-ahụ maka ọsọ ọsọ na-abaghị uru maka oge mbụ na-ewepụghị ihe oriri na-eri nri, n'ezie, ị ga-ete ọkpụkpụ aka gị. (ị ga-aghọta n'oge na-adịghị anya)), azụ gị ga-afụ ụfụ, aka gị ga-emerụkwa ikpere gị. Ma ejiri m n'aka: n'ime awa ole na ole ị ga-ejikwa ma nwee afọ ojuju na onwe gị).

Agaghị m akọwa ihe mgbaàmà nke IAC mejọrọ. Na mgbakwunye, ha nwere ike ịmaliteghachi na mgbaàmà nke dysfunctions ndị ọzọ. Ma ọ bụrụ na ị na-eche na ị nwere M50 IAC na Pyaterochka, mgbe ahụ ọ bụ oge iji kwadebe a ọhụrụ ike nke carb Cleaner, ihe nkịtị ogologo screwdriver na a wrench na a 10 isi.

Nke a bụ otú ọ na-adị mgbe e wepụrụ corrugation na throttle na-agbada

Na-ewepu njikwa ọsọ ọsọ BMW E34 M50

N'ozuzu, anyị na-ewepụ corrugation nke ikuku na-enye generator (ọ bụrụ na ị ka nwere ya). Mgbe ahụ, anyị na-ewepụ obere crankcase breather hose na-agba ọsọ site na nnukwu eriri na mkpuchi valvụ gaa na corrugation n'ihu trottle. Anyị na-ewepụ eriri ahụ site na ọnụ ọgụgụ nke abụọ nke corrugation, nke na-esi na XX regulator n'onwe ya pụta. Ugbu a, na-eji screwdriver kwụ ọtọ, wepụ ihe nkedo nke na-echekwa corrugation mita ikuku na trottle ma wepụ corrugation. Mgbe ahụ, anyị na-atụpụ mgbawa ihe mmetụta trottle (leba anya na bracket metal na mgbawa - ịkwesịrị ịpị ya ka mgbawa pụta). Anyị na-ewere isi ahụ e kwuru n'elu na 10 wee hapụ ngwa ngwa. Anyị wepụrụ naanị bolts 4 na-ewepụghị otu eriri throttle.

Enwere ike ime ihe niile dị n'elu na nkeji 5 ma ọ bụ 3, n'ihi na ihe niile dị mfe ebe ahụ). Mana ọ siri ike ugbu a.) Site n'akụkụ iko mmanụ ahụ, anyị na-eji aka ekpe anyị wepụ ya n'okpuru manifold ma kwụpụ mgbawa IAC. Ma echefula banyere ihe nkwado ígwè na mgbawa, dị ka nke dị na trottle. Ma ọ bụghị ya, anyị agaghị enweta ihe ọ bụla.) Anyị wepụrụ mgbawa ma ugbu a, anyị nwere ike ile anya n'okpuru onye nchịkọta.

Nke a bụ ihe IAC dị ka n'okpuru manifold

Site na njikwa ọsọ ọsọ na BMW E34, anyị nwere hoses abụọ. Nke na-agba ogologo oge site na ọwa IAC dị ala wee banye n'ikuku ikuku site na DMRV gaa na trottle. Ma anyị ewepụlarị eriri a n'akụkụ corrugation. Ugbu a, iji mee ka ọ dịkwuo mfe iwepụ ya na IAC, anyị kwesịrị ikpughe eriri nke abụọ na-abịa site na IAC gaa na ọkpọkọ oriri n'azụ throttle. Iji mee nke a, were screwdriver dị larịị ma wepụ ihe nkedo dị na ala nke IAC site na aka.

Ị nwere ike nanị ịdọrọ pipette plastik site na onye nchịkọta (nke a bụ ihe na-abanye n'ime onye nchịkọta n'onwe ya na nke a na-adọta eriri a. N'okwu a, anyị ga-enwe IAC na hoses na-arapara n'akụkụ dị iche iche. N'okwu a, ịdọrọ ya. si na ngwaọrụ a ga-adị nnọọ mfe, ụnyaahụ bụ na nke a, jide n'aka.

Ana m akwado iwepụ obere eriri na IAC mgbe akụkụ ahụ ka dị n'okpuru manifold. Ọfọn, na foto ahụ, ị ​​​​hụrụ na onye na-ahụ maka ọsọ ọsọ na BMW E34 n'onwe ya, site na mgbanaka rọba pụrụ iche, na-etinye ya na akwa ígwè. Mgbe a na-ewepụ hoses ma tinyekwa mgbawa IAC, anyị na-adọta IAC n'akụkụ ogologo eriri nke banye na corrugation si MAF gaa na trottle.

Mana ọ bụrụ na anyị ewepụghị eriri nke abụọ, anyị agaraghị enwe ike ịdọrọ IAC n'akụkụ a. Na abụọ IAC hoses, ị ga-mkpa si n'okpuru throttle ugwu si n'okpuru. Ma were okwu m maka ya: ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ọ kacha mma ka ị kpọghee obere eriri n'okpuru trottle. Site na mmejọ niile nke ọrụ a, ọ dị mfe karịa iwepụ IAC na eriri abụọ.

Na abụọ IAC hoses, ị ga-mkpa si n'okpuru throttle ugwu si n'okpuru. Ma were okwu m maka ya: ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ọ kacha mma ka ị kpọghee obere eriri n'okpuru trottle. Site na mmejọ niile nke ọrụ a, ọ dị mfe karịa iwepụ IAC na eriri abụọ. Na abụọ IAC hoses, ị ga-mkpa si n'okpuru throttle ugwu si n'okpuru.

Ma were okwu m maka ya: ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ọ kacha mma ka ị kpọghee obere eriri n'okpuru trottle. Site na mmejọ niile nke ọrụ a, ọ dị mfe karịa iwepụ IAC na eriri abụọ; ọ dị mfe karịa ịdọrọ IAC na eriri abụọ. Na abụọ IAC hoses, ị ga-mkpa si n'okpuru throttle ugwu si n'okpuru.

Ma were okwu m maka ya: ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ọ kacha mma ka ị kpọghee obere eriri n'okpuru trottle. Site na mmejọ niile nke ọrụ a, ọ dị mfe karịa iwepụ IAC na eriri abụọ; ọ dị mfe karịa ịdọrọ IAC na eriri abụọ. Na abụọ IAC hoses, ị ga-mkpa si n'okpuru throttle ugwu si n'okpuru.

Ma were okwu m maka ya: ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ọ kacha mma ka ị kpọghee obere eriri n'okpuru trottle. Site na mmejọ niile nke ọrụ a, ọ dị mfe karịa iwepụ IAC na eriri abụọ.

Eji m eriri abụọ wepụrụ IAC, mana ọ ka mma iwepụ ya site na ibu ụzọ wepụ obere eriri ahụ nke ka dị n'okpuru manifold.

Na-agụ onye na-ahụ maka ọsọ na-abaghị uru BMW E34 M50

N'ebe a, anyị na-ebuli IAC anyị ma lelee oghere ahụ, na spikes nke a na-etinye hoses. N'ime oghere a, e nwere ụdị gilt - ákwà mgbochi, nke kwesịrị kpọgidere n'enweghị ihe ọ bụla na mkpagharị kpụ ọkụ n'ọnụ nke IAC. Ọ bụrụ na ọ naghị akwagharị, ngwaọrụ ahụ kwesịrị ihicha. O yikarịrị ka ọ dịtụbeghị mgbe ihichachara IAC ụgbọ ala gị, guillotine na-araparakwa n'otu ọnọdụ. Ọ dịghịkwa mkpa ịja mma na-eji screwdriver.

Ugbu a, anyị na-ewere otu karama carbohydrate Cleaner n'aka anyị wee jupụta guillotine na-enweghị echekwa na mmiri mmiri. Wunye, wụsa, wụsa ruo mgbe nnọkọ ahụ na-atụgharị ma malite ije ije n'ụzọ dị mfe. Na omume m, ọbụnadị m kpochara IAC ugboro abụọ)) Enwere m ike ịsị na ọbụna onye na-achịkwa acidic ga-emerịrị ihe mkpocha carburetor. Mgbe ihichachara na carb Cleaner, ị nwere ike fesa IAC na ịwụ; nke a ga-etinye mmanụ n'ime ya ruo n'ókè ụfọdụ ma gbochie ákwà mgbochi ahụ ka ọ ghara ịchacha mgbe ọ kpochara. Na m nwere ikpe mgbe, mgbe a oyi-adọba ụgbọala na ụgbọala, na ụgbọ ala ebe IAC e kpochara na ọdịda, na mmiri ọ dị nnọọ tụgharịa utoojoo. Ya mere, ọ ga-ekwe omume ịfụ ịwụ n'ime onye na-ahụ maka nchịkwa dị ọcha.

A na-eme mgbakọ ahụ n'usoro ntụgharị, na dịka omume na-egosi, ọ dị mfe ikpokọta ihe a niile karịa ịkwasa ya. Aghọtara m na nke a nwere ike ọ gaghị adị mfe ịgụ na ọ siri ike ịhụ n'okpuru manifold. Ma ị na-eche ya.) Eji m n'aka na ihe niile ga-adabara gị na nke abụọ ọ ga-adịrị gị mfe ma dị mfe. Dare).