Что делать если на ходу открылся капот, как быть в таком случае?

Ситуации, когда на ходу открывается капот, случаются довольно часто. Это объясняется тем, что над и под машиной создается разное давление во время движения, под машиной давление высокое, а над ней – низкое. Чем выше скорость, тем выше эта разница в давлении. Естественно, производители авто учитывают все эти особенности и стараются выпускать машины с такими аэродинамическими свойствами, чтобы потоки воздуха не поднимали капот, а наоборот прижимали его сильнее к кузову.

Как бы там ни было, но производитель не отвечает за небрежность владельца автомобиля, который может недостаточно сильно захлопнуть капот, или не заметить, что замок сломался. А если еще во время поездки капот хоть немного поднимется, то потоки воздуха на огромной скорости будут врываться в моторный отсек и создавать там подъемную силу, которая подействует на крышку, как на крыло. Результат предсказуем – крышка со стуком поднимается, бьет по стеклу, по стойкам, водитель в панике и ничего не видит.

Как поступать в подобной ситуации?

В правилах дорожного движения все аварийные ситуации, возникающие на дороге, не описаны, но при их возникновении сказано, что водитель должен принять все меры, чтобы снизить скорость автомобиля и устранить проблему (ПДД пункт 10.1).

То есть, если у вас неожиданно открылся капот, первым делом нужно включить аварийку, ни в коем случае нельзя резко тормозить или останавливаться, особенно если движетесь в скоростной левой полосе. Смещайтесь к бордюру или обочине, ищите место, где разрешена остановка и стоянка.

Понятно, что не очень легко управлять машиной, когда ничего не видишь. Тут надо ориентироваться на конструкцию капота. Если между ним и кузовом есть просвет, то нужно немного нагнуться и часть дороги будет вам видна. Если же просвета нет, то нужно немного привстать над водительским сидением и обеспечить обзор через боковое стекло. Чтобы более или менее контролировать ситуацию, попросите вашего переднего пассажира так же выглянуть через боковое переднее стекло и подсказывать вам путь.

Kedu ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na mkpuchi ahụ meghere na njem, ihe ị ga-eme na nke a?

Когда увидите место для остановки, заезжайте туда и можете решать проблему с замком капота. Капот сам по себе может открыться по самым разным причинам: ДТП, после которого остался помятый передок, закисший фиксатор, забывчивость. Попробуйте устранить поломку. Если не получится, то можно вызвать сервисную службу.

Но самый простой способ решить проблему – это прочно привязать капот к корпусу с помощью буксировочного троса. В конструкции автомобиля должна также быть буксирная проушина, трос можно прицепить к ней или пропустить его за радиатором. После того, как капот закрыт, езжайте дальше уже не так спешно к ближайшему СТО или к себе в гараж, чтобы отремонтировать замок.

Важен также уход за замком – регулярное смазывание. Закрывая капот, не стоит придавливать его руками, лучше легко захлопнуть его с высоты 30-40 сантиметров, так вы точно услышите щелчок фиксатора. Ну, а для того, чтобы быть готовыми к любой ситуации, нужно попробовать поездить с открытым капотом где-нибудь у себя во дворе, так вы будете знать, как вести себя в подобной ситуации, случись она на дороге.

Видео с МКАД-а – когда у водителя отрылся капот (сам процесс с 1:22 минуты)