Ihe ị ga-eme mgbe injin na-esi mmiri na uzuoku si n'okpuru mkpuchi pụta
Ọrụ igwe

Ihe ị ga-eme mgbe injin na-esi mmiri na uzuoku si n'okpuru mkpuchi pụta

Ihe ị ga-eme mgbe injin na-esi mmiri na uzuoku si n'okpuru mkpuchi pụta Igwe ahụ dị ka ahụ mmadụ. Oke dị ala ma ọ bụ, nke ka njọ, oke okpomọkụ pụtara nsogbu ma nwee ike ịnwụ. Ya mere, a ga-enyocharịrị ya na-aga n'ihu.

Igwe oyi na-ekpo ọkụ nke engine, nke a na-akpọ ọnụ dị ka okpomọkụ engine, kwesịrị ịdị n'etiti 80-95 degrees Celsius, n'agbanyeghị ọnọdụ ihu igwe. Ọ bụrụ na ebujuru ụgbọ ala ahụ n'ụzọ zuru oke, ịgbago ugwu dị elu ma na-ekpo ọkụ, ọ nwere ike iru ogo 110. Ị nwere ike ime ka injin ahụ dị jụụ site n'ịtụgharị okpomọkụ ruo na nke kachasị na imeghe windo. Kpọọ ọkụ ga-ewe ụfọdụ okpomọkụ site na ike ọkụ ma kwesịrị ibelata okpomọkụ ya. Ọ bụrụ na ọ naghị enyere aka, karịsịa mgbe anyị gachara n'okporo ụzọ dị larịị, anyị nwere ndakpọ. 

Cheta ịnweta ikuku

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-egbochi ikuku radiator n'oge oyi iji mee ka nkeji ọkụ dị ọkụ ngwa ngwa. Mgbe oyi na-agwụ, ọ dị mkpa ka ewepụ akụkụ ndị a. Ya adịla mgbe ị na-agba ha n'oge okpomọkụ n'ihi na injin ahụ ga-ekpo oke ọkụ.

Hụkwa: Ọrụ na nlekọta nke ikuku ikuku ụgbọ ala - ọ bụghị naanị njikwa pesti

- The coolant aga na abụọ sekit. Mgbe ịmalite engine ahụ, ọ na-arụ ọrụ dị ntakịrị, mgbe ahụ, mmiri ahụ na-ekesa site na ọwa na isi na cylinder block, n'etiti ndị ọzọ. Mgbe okpomọkụ na-ebili, thermostat na-emepe sekit nke abụọ buru ibu. Mmiri mmiri na-agafe na ngwa nju oyi n'ụzọ, ebe a na-ebelata okpomọkụ ya n'ụzọ abụọ. Ikuku ụgbọ ala na-esi n'èzí na-abanye na-abanye n'ọdụ ụgbọ elu, n'ihi ya, a gaghị ekpuchi ya n'oge okpomọkụ. Stanisław Plonka, onye ọrụ igwe nwere ahụmahụ sitere na Rzeszów na-akwadokwa ime ka obi dị jụụ na-akwado ya. 

Otu thermostat, sekit abụọ

Thermostat malfunctions bụ ihe kasị akpata nsogbu okpomọkụ. Ọ bụrụ na emegheghị nnukwu sekit ahụ, coolant na ihu igwe na-ekpo ọkụ ga-ekpo ọkụ ngwa ngwa wee malite obụpde. Ọ dabara nke ọma, thermostats maka ụdị ụgbọ ala ama ama na-eri ihe na-erughị PLN 100. Ya mere, a naghị edozi akụkụ ndị a, ma dochie anya ozugbo. Nke a abụghị ọrụ siri ike, ọtụtụ mgbe, ọ na-agụnye naanị ịmeghe ihe ochie ma jiri nke ọhụrụ dochie ya. Ọ na-adịkarị mkpa iji bulie ọkwa coolant.

Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịlele ma ọ bụ temometat na-ezighi ezi bụ ihe kpatara nsogbu ahụ. Mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ, metụ eriri roba aka na mmiri ọkụ ọkụ na radiator n'onwe ya. Ọ bụrụ na ha abụọ na-ekpo ọkụ, ị nwere ike ijide n'aka na thermostat na-arụ ọrụ nke ọma na imeghe sekit nke abụọ. 

Hụkwa: Ịwụnye nrụnye gas - ihe ị ga-atụle na ogbako ahụ? (Foto)

Mgbe enweghị coolant

Ọnwụ mmiri mmiri bụ nke abụọ na-ebute nsogbu. A na-ebutekarị ha site na obere ntapu na hoses na radiator. Mgbe ahụ, ntụpọ mmiri na-etolite n'okpuru igwe. Ọ na-emekwa na ụgbọ ala ahụ nwere gasket isi gbara ọkụ ma gwakọta coolant na mmanụ injin. N'okwu abụọ ahụ, enwere ike ịchọpụta nsogbu site na ịlele ọkwa mmiri mgbe niile na tank mgbasawanye. Ọ dị mfe ịhụ nnukwu mmiri na-efunahụ nke ọkpọkọ ọkpọkọ kpatara. Mgbe ahụ, okpomọkụ nke engine na-ebili nke ọma, na nsị nke uzuoku si n'okpuru mkpuchi ahụ pụta. Ị ga-akwụsị ụgbọ ala na ebe nchekwa ma gbanyụọ engine ozugbo enwere ike. I kwesịkwara imeghe mkpuchi, ma ị nwere ike ibuli ya naanị mgbe uzuoku ahụ kwụsịrị. "Ma ọ bụghị ya, uzuoku ọkụ na-efegharị n'okpuru mkpuchi nwere ike ịkụ onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ n'ihu wee gbaa ya ọkụ nke ukwuu," ka onye ọrụ igwe na-adọ aka ná ntị.

Enwere ike iji teepu eletrik rụọ ọrụ obere oge nke wires na mkpuchi na foil. Enwere ike iji mmiri mejupụta mfu nke coolant, ọkacha mma distilled. Agbanyeghị, ọ bụ naanị onye mekaniki nwere ike nweta ụgbọ ala dị otú ahụ. Na ọrụ, na mgbakwunye na ịrụzi hoses, ị ga-echetakwa ịgbanwe coolant. N'oge oyi, mmiri nwere ike ifriizi ma mebie isi engine. Ọnụ nke ọdịda dị otú ahụ na-abụkarị na puku kwuru puku zloty. 

Ọdịda mgbapụta mmiri - injin anaghị ajụ oyi

Enwekwara ọdịda nke fan ma ọ bụ fan arụnyere n'ihu radiator na mgbapụta mmiri nke na-ekesa coolant na usoro ahụ dum. A na-eji eriri eze ma ọ bụ eriri V na-anya ya. Ọtụtụ mgbe, rotor ya na-ada ada, nke a na-eji plastik mee n'ọtụtụ ụdị ma ọ naghị anwale oge. Akara ahụ na-ebugharị mgbapụta ahụ mana ọ naghị ebupụta mmiri mmiri. N'ọnọdụ a, engine anaghị ajụ oyi. Ka ọ dị ugbu a, ikpo ọkụ nke injin na-emebi ngwa ngwa pistons, mgbanaka, na akara rọba na valves. Ọ bụrụ na nke a emee, ụgbọ ala ahụ ga-agbanye mmanụ ma ghara inwe mkpakọ kwesịrị ekwesị. Ọ ga-adị mkpa ka arụkwa ya ma ọ bụ dochie ya, ntụgharị. ọtụtụ puku zloty mmefu.

Hụkwa: Ịkwọ ụgbọ ala - nlele, snowflake, akara mkpu na ihe ndị ọzọ. Ntuziaka foto

Tinye a comment