Kedu nke ka mma: engine overhaul ma ọ bụ nkwekọrịta engine?

Taa, n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọdụ ọrụ ọ bụla, kama ịmegharị engine ahụ ma ọ bụ ọbụna wepụ uwe nke ihe ụfọdụ, ha na-enye iji bulie moto "nkwekọrịta". Arụmụka ndị dị mfe: ngwa ngwa, dị ọnụ ala, na-ekwe nkwa. Uru? Ma n'omume, ọnọdụ dị nnọọ iche.

Ya mere, ọrịa ndị ahụ na-akụda mmụọ: anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ sitere na chimni, ike na-efunahụ, ụdị soot na kandụl, mmanụ na oriri mmanụ "gafere" ihe niile a na-eche n'echiche na nke a na-apụghị ichetụ n'echiche. Mkpebi Nna-ukwu: Injin Khan. Na nkwenye nke okwu nke onye na-arụ ọrụ - obere mkpakọ na cylinders na ịkụ aka mgbe ọ na-arụ ọrụ "na-abaghị uru". Oge eruola ka injin zuru ike.

A ga-enye azịza ya ozugbo: gịnị kpatara ị ga-eji mee ka aka gị ruru unyi ma tinyekwuo ego mgbe ị nwere ike itinye ngwa ngwa na teknụzụ ọhụrụ? Ọfọn, dị ka ọhụrụ: eji, ma na ezi ọnọdụ. Akwụkwọ ikike! Injin ahụ nọ n'okpuru nkwekọrịta. Akwụkwọ, akara, mbinye aka - ihe niile dị.

A na-akọwa ihe kpatara ịṅụ ọgwụ ọjọọ dị otú ahụ nanị: nke a bụ ọrụ ego na-adọrọ adọrọ ọ bụghị nanị maka "onye a tara ahụhụ" - moto nkwekọrịta ga-efu ihe na-erughị nnukwu isi na, ọzọ, "isi obodo" - kamakwa maka ọrụ ahụ. N'ezie, na ọnọdụ na-aga nke ọma, ụgbọ ala ahụ ga-ebuli elu dị oké ọnụ ahịa ọ bụghị ihe karịrị ụbọchị abụọ ma ọ bụ atọ, a gaghị achọkwa onye ọkachamara maka ọrụ dị otú ahụ ma ọlị.

Ọ bụ enweghị ndị na-eche echiche siri ike ghọrọ isi ihe kpatara ọchịchọ nke nkwekọrịta nkwekọrịta: ị pụghị ịchọta ezigbo ọkachamara n'ehihie na ọkụ, na maka ọrụ ya ọ ga-ajụ ọtụtụ ugboro karịa "mechan", kuki na-ata ahụhụ n'ụgwọ ọnwa. Mgbakọ dị mfe, ọ bụ tit n'aka ya. Naanị azụmahịa.

Arụmụka "maka" nke ga-eduga onye nwe ụgbọ ala na-adịghị mma bụ otu ihe ahụ n'ebe nile: moto nkwekọrịta dị ọnụ ala, ọ dị, engine, dị ka iwu si dị, ugbu a, anyị nwere akụkụ mapụtara na-enweghị ọnụọgụ, ọrụ ahụ ga-ewe obere oge. . N'ime ihe niile a dị n'elu, naanị nke ikpeazụ bụ eziokwu: nnukwu isi ma ọ bụ, Chineke ekwela, imegharị engine na-ewe ogologo oge. A sị ka e kwuwe, ọ dị mkpa ka a kwasasịa otu ike ike gwụrụ, nke nwere nkwarụ, bulie ma chọta akụkụ ahụ dị mkpa, rụkwaa ihe ndị ahụ na-edozi mweghachi, na mgbe ahụ gbakọta.

Igwe igwe kwụ otu ebe banyere "akụkụ na-enweghị ọnụọgụ" ga-aga n'akụkụ onye nwe ya: ọ dịghị ihe ọ bụla a na-enyocha nke ọma site na ndị uwe ojii okporo ụzọ na ụgbọ ala eji eme ihe mgbe ị na-aga usoro ndebanye aha, dị ka moto. Nwayọọ nwayọọ, n'ụzọ ziri ezi na n'oge, ndị ọrụ na-elele ọnụọgụgụ, na ihe ọ bụla na-ekwekọghị na-eziga gị na-akpaghị aka. Ya bụ, maka nyocha.

Agbanyeghị, ọbụlagodi arụmụka a na-akwụsị ole na ole, ha na-ekwu, ọ bụghị nsogbu m. Mana akụkọ banyere "dị ọnụ ala" na-aga nke ọma mgbe niile! Ọ dịghị ihe na-adọta onye ọkwọ ụgbọ ala ụlọ dị ka ohere ịchekwa ego. Onye ọ bụla echefuolarị banyere onye ụkọchukwu na ọnụ ala, ma, n'ezie, ha na-echeta banyere cheese na mousetrap.

Igwe nkwekọrịta dị mma nke ukwuu, nke nwere obere ihe ọ ga-esi na obodo nwere mmanụ ụgbọala dị elu, ga-adị oke ọnụ. Ọ bụghị dị ọnụ ala karịa "isi obodo", nke n'ikpeazụ na-ekwe nkwa na ị kasị mma engine: nke gị dị ka dị akwụkwọ na structurally ọhụrụ kpamkpam.

N'ebe a, ọ bara uru itinye "i" niile: kọwaa ihe dị iche n'etiti nnukwu isi na nhazigharị nke injin ahụ. Ọ bụ omenala ịkpọ nnukwu isi ihe ntinye aka, mgbe ejiri ọnụ dochie akụkụ ndị yiri ya: dị ka dochie ntuziaka valve, valvụ stem seal na camshaft. N'oge nnukwu isi, isi cylinder na-agbada ma gbanwee gaskets.

Ọ bụrụ na moto ahụ dị nso na mmepe zuru oke nke ihe onwunwe ya, mgbe ahụ ọ ga-achọ nnukwu mgbanwe: a ga-ekewa engine ahụ kpamkpam, a ga-enyocha ogo mbibi nke ihe ọ bụla, a ga-enyocha ngọngọ na isi maka mgbawa na ndị ọzọ. ihe ịrịba ama nke ọrụ, a ga-eji nlezianya tụọ oghere niile. A ga-asacha isi cylinder ahụ ma na-egbuke egbuke, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a ga-eweghachi ihe mgbawa ahụ na welded, camshaft ga-eweghachi ma ọ bụ dochie ya na nke ọhụrụ, a ga-agbanwe valvụ ahụ, a ga-etinye ndị na-ebuli elu hydraulic ọhụrụ na valve stem seal. Ha ga-eweghachi ọrụ mbụ nke usoro crank - ihe kachasị mkpa nke ọrụ nke engine combustion n'ime. Ihe mgbochi ahụ ga-agwụ ike iji wụnye pistons ọhụrụ na mgbanaka piston, a ga-etinye liners ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a ga-edozi ihe mgbawa, a ga-agbanwe liners.

Ee, na mmepụta ọ ga-abụ a kpamkpam ọhụrụ engine na ọnọdụ ya na parameters, nke ka kwesịrị ka kpọkọta n'ụzọ ziri ezi, na, dị mkpa, n'ụzọ ziri ezi ulo oru maka oge mbụ site n'ịgbanwe mgbanye na mmanụ ụgbọala ngwakọta ọkọnọ usoro. Enwere ọtụtụ ihe a ga-eme na ọ nweghị ọkachamara nwere ike ịkpọ aha ọnụ ahịa nrụzi dị otú ahụ ozugbo.

Ma nnukwu isi na imegharị ihe bụ ọrụ dị oke ọnụ nke enwere ike izere ma ọ bụ, o yikarịrị ka ọ ga-egbu oge. Ịrụ ọrụ nke ọma na nhazi oge, iji nlezianya na-eleba anya na nleba anya mgbe niile ga-ekwe ka ọbụna engines ọgbara ọhụrụ na-esi ike na-eme ka obi dị ndị nwe ha ụtọ ruo ọtụtụ puku kilomita.

Ọfọn, ọ bụrụ na ị "wepụ ya na njikwa", mgbe ahụ ọbụna ndị ọkwọ ụgbọ ala nke oge gara aga - "millionaires" - agaghị enwe ike imegide ihe ọ bụla na-eme mkpọtụ nke nnukwu obodo na okporo ụzọ ya na mberede na-amalite site na ọkụ okporo ụzọ. enweghi ikpo ọkụ na ikpo ọkụ kwesịrị ekwesị, arụ ọrụ mgbe niile na nnukwu ọsọ ọsọ na nkwụsị mberede . Ígwè na-akakwa nká. Ma n'aka ndị nwere nkà, ọ nwere ike ime nke a nwayọọ nwayọọ.