Kedu ihe ị kwesịrị ịma maka mmebi ụgbọ ala?

Nsogbu banyere igwe na mmezi ya

Nsogbu na ụgbọ ala. Maintenancemezi ụgbọ gị oge niile dị mkpa iji mee ka ụgbọ gị nwee ahụike na ahụike. Ma ọ bụ nnara, SUV, crossover ma ọ bụ ụgbọala. Agbanyeghị, mgbe ụfọdụ ọbụlagodi iji nlezianya dozie, nsogbu na-ebilite na ya. N'okwu a, ụfọdụ ihe ịrịba ama ịdọ aka ná ntị na-apụta na igwe ọ bụla. Ya mere, ọ dị mkpa ịchọpụta nsogbu ahụ ma dozie ya ngwa ngwa o kwere mee iji belata ohere nke mbibi ka njọ na mmezi dị oke ọnụ. Anyị achịkọtala aha gị maka nsogbu iri na abụọ ndị nsogbu ụgbọ ala na - echekarị. Akara ngosi ịdọ aka na ntị Dashboard. Lelee ọkụ ọkụ. Ihe nlere njin igwe nyocha bu nsogbu kachasi diri ndi nwe ugboala na ndi nwe ugboala. Ọkụ a na - agbanye n’igwe kọmputa wee chọpụta koodu mperi sistemu mgbe ọ na - arụ ọrụ na sistemụ ọ bụla.

Nsogbu igwe n'ihi ịrụ ọrụ na-ezighi ezi

Dịka ọmụmaatụ, nke a na-eme mgbe ihe mmetụta na-eweta njehie. Ebe ọ bụ na enwere ihe karịrị koodu njehie 200, akara ngosi engine nwere ike ịmụrụ ọkụ. Iji chọpụta ihe kpatara ịdọ aka ná ntị na-arụ ọrụ na engine, ọ dị mkpa iji nyocha nyocha nke kọmputa, nke ga-egosi nọmba njehie. Site na enyemaka nke koodu ahụ, ị ​​nwere ike ịchọpụta ihe mebiri na ụgbọ ala. Ọ bụrụ n ’ileghara ịdọ aka na ntị a anya, nsogbu dị na ọ nwere ike ibute njin njin dị njọ. Nsogbu banyere mmanu mmanu, ogwu ogbugba na mgbanye. Injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma mgbe ikuku na mmanụ jikọtara n'ụzọ ziri ezi ma gbaa ọkụ na-enweghị ihe fọdụrụ n'ime ụlọ combustion. Iji mezue usoro a nke ọma, ọtụtụ ihe ọkụkụ na ihe ọkụkụ ihe ọkụkụ ga-aga nke ọma dịka elekere.

Iwepụ nsogbu ụgbọ ala

N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ọtụtụ akụkụ na-agagharị na-enyere injin ahụ aka ịrụ ọrụ nke ọma, mmanụ na-adịghị mma na ntụtụ, yana ịgba mmanụ, bụ otu n'ime nsogbu kachasị na arụ ọrụ ụgbọ ala. Iji belata njehie ma ọ bụ dozie nsogbu ịgba mmanụ ọkụ, lelee usoro mmanụ ọkụ na ọkụ. Nnukwu oriri mmanụ. Akụkụ ụfọdụ nke mmanụ ọkụ, dị ka ihe nzacha mmanụ, ihe nzacha ikuku, ihe ntanetị ọkụ, na ihe mmetụta oxygen, na-adị ọcha ma na-eyi oge. Ọ bụrụ na ịnweghị dochie ha, injin ahụ ga-ere mmanụ karịa nke mbụ. Ọzọ, ịbụ proactive banyere mgbe ụgbọala mmezi ga-azọpụta gị isi ọwụwa kpatara ụba mmanụ oriri n'ihi na engine na-adịghị arụ ọrụ. Batrị dị ala. Ogologo ndụ batrị bụ 3-4 afọ ma ọ bụ 80-000 kilomita.

Nsogbu banyere ụgbọ ala na ngbanwe batrị

Dịka, batrị ga-aka nká oge, dịka batrị ọ bụla dị na ama gị. Otu batrị na - agabigakarị na batrị ewepu ụgwọ / batrị, ọ na - efunahụ ngwa ngwa ọfụma ya na ọnụ ọgụgụ amps ya. Ya mere, batrị ochie na ekwentị na n'ime ụgbọ ala na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa ma na-agbapụkwa ngwa ngwa. Agbanye alternator mebiri emebi na ihe ndị ọzọ na-akwụ ụgwọ nwere ike ime ka nsogbu batrị dị ngwa. Nke a bụ ya mere o ji dị mkpa iji dochie batrị ochie mgbe ihe dị ka kilomita 80000 ma ọ bụ afọ 3 mgbe ejirichara ya. Ma ọ bara uru ịme, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na enweghi akara ngosi nke ejiji batrị. Ewepụghị taya. Mana nke a abụghị ihe kachasị akpata ike mgbali taya. Nke mbụ, ọ dị mkpa ka ị chọpụta ihe mere taya ahụ ji gbawaa.

Nsogbu ochie na taya ụgbọ ala

Ochie rọba ma ọ bụ ọnọdụ nke ọnọdụ ndị dugara na eziokwu na ị batara ịghasa naanị maka ịcha. Ihe na-akpatakarị ya bụ ejiji na-agba ọsọ. O bu ihe nwute, ka okenye na-acho taya, ihe kariri ihe ndi ozo di n’ime ha lara. Nke a bụ ya mere o ji abụkarị na taya ochie ga-ata mmadụ ahụhụ. Yabụ, ọ bụrụ na ịchọghị ịnweta isi isi ọwụwa ugboro ugboro, mgbe ahụ ọ ka mma iji dochie taya ochie ahụ na nke ọhụrụ. Mee ka ike gwụ ndụ gị. Nke a chọrọ ịgbanwee wiil site n’oge ruo n’oge iji hụ na ike gwụgo taya. Expertsfọdụ ndị ọkachamara na-adụ ọdụ ime nke a oge ọ bụla ị gbanwere mmanụ injin gị. Nke ahụ bụ, kilomita 8000-15 ọ bụla. Bragbọala brek. Dịka akụkụ ọ bụla nke na-agagharị n'ụgbọala, sistemụ brekị ga-eyi akwa oge ụfọdụ.

Nsogbu nsogbu breeki

breeki dị mkpa maka breeki dị mma. Ya mere, mgbe ị hụrụ ihe ịrịba ama ọ bụla nke nsogbu, dị ka ịkwa ụda ma ọ bụ, dịka ọmụmaatụ, pedal breeki na-adị nro, ị kwesịrị iburu ụgbọ ala ahụ gaa onye na-arụ ọrụ ozugbo enwere ike. Mana ọtụtụ mgbe, creak na-egosi na ọ dị mkpa ka edochie ihe na sistemụ breeki. Dị ka a na-achị, anyị na-ekwu maka breeki breeki na diski diski. Arụghị ọrụ na generator. Ihe ọzọ bụ akụkụ nke ụgbọ ala gị nke na-eme ka sistemụ eletrik niile na-arụ ọrụ mgbe ị na-amalite ụgbọ ala. Ọ bụkwa ya na-ahụ maka ịchaji batrị ka ọ debe ya n'ọnọdụ dị mma. Ọ bụrụ na ihe ngbanwe ahụ daa, ọ nwere ike bute batrị akabeghị aka na nsogbu ndị ọzọ mgbe ịmalite igwe. Lelee oge ọrụ akwadoro generator n'ime akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ akwụkwọ ọrụ onye nwe igwe ma dochie ya ka ịghara izere nsogbu.

Car Starter nsogbu

N'ihi ya, ị nwere ike ịzọpụta ezigbo ego. Mmebi ụgbọ ala, mmalite. The Starter bụ maka ịmalite engine, nke na-eme mgbe ụgbọ ala malitere. Ọ bụrụ na onye mbido anaghị arụ ọrụ, ịgaghị ebido ụgbọ ala. Ihe mmalite na-emebikarị n'ihi solenoid eletrik agwụla. Enwere ike mebie ya n'ihi iyi relay. Nkwekọrịta mmalite nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ n'ihi nsogbu eletrik ndị ọzọ. Ee, enwere ike dochie onye mbido ma ọ bụ rụzie ya n'ihu. Ma enwere otu nsogbu. Ọ gaghị ekwe omume ịkọ mgbe ọ ga-emebi. Ihe kachasị ị nwere ike ime bụ ịchọpụta nsogbu dị na onye mbido n'oge a na-achọpụta ọrịa oge niile. N'ụzọ dị mwute, ọ bụghị ndị ọrụ ọrụ ọrụ niile na-eji nlezianya dị mkpa na-emeso ụgbọ ala. Ọ bụ ya mere o ji dị mkpa ịchọta ezigbo igwe na-arụ ụgbọ ala. Cheta na ezigbo mekaniki ụgbọ ala bụ isi ihe maka ogologo ndụ ụgbọ ala gị.

Nsogbu na uzo uzo

Ntugharị ụkwụ na-egbuke egbuke. Ọtụtụ nsogbu nwere ike ime ka steering na-ama jijiji mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Nke a nwere ike ime ozugbo ịmalitere injin. Ihe nkwụchi ụkwụ ma ọ bụ ihe nkwusioru mebiri emebi nwere ike ime ka steering ma jijiji. Ọ bụrụ na nke a emee n'ọsọ dị elu, ọ na-egosipụtakarị nsogbu nguzozi wheel. Kedu ụzọ ọ bụla, ụzọ kachasị mma isi chọpụta bụ iburu ụgbọ ala gị gaa na onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala nke nwere ike ịchọpụta nsogbu ahụ nke ọma ma dozie ya. CO ezighi ezi n'ime sistemu ikuku. Iji gafere ule ahụ, a na-atụ anya na ikuku ikuku na-ekpochapụ na sistemụ ikuku na injin na-agba ọsọ ga-enwerịrị ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. N'ụzọ dị mwute, ka oge na-aga, ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịgbanwe ọkwa nke ihe ndị na-emerụ ahụ na usoro ikpochapu.

Nsogbu banyere ụgbọ ala ya na injin ya

Ya mere, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala kwesịrị ịlele oge nke ọkwa CO na usoro nke ụgbọ ala ha. Ọ bụrụ na ụkpụrụ gafere, a ga-edozi ihe mgbochi ahụ. Injin na-adị oke ọkụ. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala kwenyere na ikpo oke ọkụ dị obere. Mana nke a abụghị ikpe. Nke a nwere ike ime ụgbọ ala ọ bụla. Ee, n'ezie, ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ anaghị enwekarị ike ikpo oke ọkụ n'okporo ụzọ. Agbanyeghị, nke a apụtaghị na ụgbọ ala gị ugbu a agaghị ekpo oke ọkụ. N’ọtụtụ ụgbọ ala nke oge a, sistemu jụrụ ajụ dị mgbagwoju anya ma nwee ọtụtụ sensọ. Kedu nke na-enyocha ọnọdụ okpomọkụ nke coolant na ọkwa ya. Ihe na-akpatakarị ikpo oke ọkụ nke igwe na - ekpo ọkụ. Dịka ọmụmaatụ, a na-ejikọkarị ehihie antifirizi na ndapụ na nrụgide nke igwe okpomọkụ ahụ jụrụ oyi, mmebi nke mgbapụta mmiri, ma ọ bụ mmebi nke tankị gbasaa.

Nsogbu ụgbọ ala ndị ọzọ

Iji belata ihe ize ndụ nke ikpo ọkụ engine, a ga-ebu ụzọ dochie radiator na mgbapụta. Na iji mee ka ndụ nke radiator dịkwuo elu, ọ dị mkpa ka a na-asa ya ugboro ugboro karịa unyi. Ọdịda nnyefe akpaaka. Site na nrụzi kwesịrị ekwesị, nnyefe akpaaka nwere ike ịga ihe karịrị kilomita 300 n'enweghị nsogbu. Nfefe akpaka ọgbara ọhụrụ bụ sistemu hydraulic. Ihe mejupụtara ọtụtụ gland na ahịrị nwere ike mebie, kpochie ya na irighiri ihe ma ọ bụ ntapu. Mgbe nke a mere, nnyefe ahụ nwere ike ịmalite ịpụpụ ma ọ bụ ọ gaghị aga nke ọma. A ga-ahazi ọsọ ọsọ. Iji zere nsogbu ụgbọ ala a na-ahụkarị, soro mmezi akwadoro maka nnyefe akpaka. Dịka ọmụmaatụ, gbanwee mmanụ na nzacha na nnyefe akpaka n'oge kwesịrị ekwesị.