Gịnị mere ya? Antifriza

Ọ dị ka nnu n'okporo ụzọ oyi, mana n'ime injin gị.

Mgbe ị na-amalite ụgbọ ala gị n'oge anwụ anwụ, a cascade nke n'ibu ọrụ na-abịa ndụ. Ike jikọtara ọnụ nke ọrụ ndị a na-emepụta oke okpomọkụ-ihe ruru 2800 degrees Fahrenheit (F) n'ime pistons. Ya mere, chere, na okpomọkụ ahụ niile, gịnị kpatara ịchọrọ ihe a na-akpọ "antifirize"?

Ọfọn, ihe ahụ anyị na-akpọ antifreeze na-arụ ọrụ n'ezie iji chebe mmiri nke na-eme ka engine gị dị jụụ nke ọma ka ọ ghara ibibi onwe ya (ị ga-anụkwa ya ka a na-akpọ "coolant"). Na-ekesa mgbe niile n'ime ụlọ injin gị, ọ na-ebu oke ọkụ sitere na combustion ahụ niile wee gaa na radiator ebe ikuku dị n'èzí na-ajụ ya oyi. A na-ejikwa ụfọdụ ọkụ a na-ekpo ọkụ, na-eme ka ime ụgbọ ala gị dị mma ma dị mma. 

Igwe ụgbọ ala ndị mbụ na-eji mmiri mee ka ọnụ ụlọ dị jụụ, mana H20 ochie ahụ adịghị mma nke ukwuu yana ihe kpatara ọtụtụ isi ọwụwa oyi. Dị nnọọ ka ọkpọkọ na-enweghị nchebe n'abalị oyi, ọ bụrụ na radiator gị jupụtara na mmiri, ọ ga-ajụ oyi ma gbawaa. Mgbe ahụ, mgbe ịmalite engine ahụ, ị ​​​​gaghị enweta mmetụta ọ bụla dị jụụ ruo mgbe mmiri ahụ gbazere, na ị gaghị enweta ihe ọ bụla mgbe ọ na-apụ na oghere ọhụrụ gị na radiator gị.  

Azịza ya? Antifriza. N'agbanyeghị aha ya na-adịghị mma, mmiri mmiri a dị mkpa abụghị naanị ichebe ụgbọ ala gị pụọ na njide oyi. Ọ na-egbochikwa radiator ka ọ na-esi n'oge okpomọkụ n'ụbọchị okpomọkụ n'ihi ike ya na-ebelata ebe mmiri na-ekpo ọkụ ma welie ebe ọ na-esi esi.

Ụzọ Icy na igwe ụgbọ ala: Yiri karịa ka ị chere

Na ọnọdụ okike ya, mmiri na-agbaze na 32 F ma na-esi na 212 F. Mgbe anyị na-agbanye n'okporo ụzọ tupu snow ma ọ bụ oke mmiri ozuzo, nnu na mmiri na-ejikọta iji mepụta mmiri mmiri ọhụrụ (mmiri nnu) na ebe na-ekpo ọkụ banyere 20 F ala. . karịa mmiri dị ọcha (na mbụ Fahrenheit ọnụ ọgụgụ, 0 bụ kefriza mmiri nke oké osimiri, 32 bụ kefriza nke mmiri dị ọcha, ma nke a gbanwere n'ihi ihe ụfọdụ, anyị enweghị oge ịbanye na). N’ihi ya, mgbe oké mmiri ozuzo na-abịa ma snow ma ọ bụ mmiri ozuzo na-ezo n’ụzọ, mmiri na nnu na-ejikọta ọnụ, mmiri nnu na-asọpụkwa n’udo. Agbanyeghị, n'adịghị ka okporo ụzọ, injin gị agaghị anabata oke mmiri nnu mgbe niile. Ọ ga-akpụ nchara ngwa ngwa, dị ka ọla efu nke dị n'ụsọ oké osimiri. 

Tinye ethylene glycol. Dị ka nnu, ọ na-ejikọta na mmiri iji mepụta mmiri mmiri ọhụrụ. Ọ ka mma karịa nnu, mmiri ọhụrụ a agaghị ajụ oyi ruo mgbe okpomọkụ ga-adaba na 30 F n'okpuru efu (62 F dị ala karịa mmiri) ma ọ gaghị esi ruo mgbe ọ ruru 275 F. Plus, ọ gaghị emebi engine gị. Na mgbakwunye, ọ na-arụ ọrụ dị ka mmanu, na-agbatị ndụ nke mgbapụta mmiri ụgbọ ala gị. 

Debe engine gị na "Goldilocks zone"

N'oge ihu igwe na-ekpo ọkụ ma ọ bụ n'ime ogologo njem, injin ahụ nwere ike ịdị ọkụ nke ukwuu nke na obere ihe mgbochi friza na-apụ apụ. Ka oge na-aga, obere uzuoku ndị a nwere ike ime ka ịsacha ngwa ngwa dị ntakịrị gburugburu injin gị, na-ekpo oke ọkụ, wee nwee igwe gbagọrọ agbagọ, na-ese anwụrụ n'okpuru mkpuchi ebe injin gị dịbu.

Iji hụ na injin gị na-adị mma mgbe niile - ọ naghị adị oke ọkụ ma ọ bụghị oke oyi - anyị na-elele antifreeze gị oge ọ bụla ị batara maka mgbanwe mmanụ ma ọ bụ ọrụ ọ bụla ọzọ. Ọ bụrụ na ọ chọrọ ntakịrị nkwalite, anyị ga-enwe obi ụtọ ịgbakwunye ya. Ma ebe ọ bụ na, dị ka ihe ọ bụla na-ekpo ọkụ ma na-ekpo ọkụ, na-ekpo ọkụ ma na-eme ka ọ dị jụụ, antifreeze na-agwụ ike kwa ụbọchị, anyị na-akwado ikpochapụ coolant zuru ezu ihe dị ka afọ 3-5 ọ bụla.

Laghachi na akụrụngwa