Ingwụnye sistemụ arụ ọrụ

Na ntanye ụgbọ ala, enwere ọtụtụ ntụziaka na-enye gị ohere ịgbanwe ụgbọ ahụ nke ọma, nke mere na ọbụna ụdị imepụta ụdị nkịtị na-apụta nke ọma site na isi awọ nke ụgbọ ala. Ọ bụrụ na anyị agbasasị ọnọdụ niile, mgbe ahụ, otu dị iche iche na-emetụta mgbanwe mgbanwe, na nke ọzọ na mmezi nka na ụzụ.

Na nke mbụ, na nyocha, ọ na-anọgide na-emepụta ụdị mmepụta nkịtị, mana na anya ọ bụrịrị ụgbọ ala na-adịghị ahụkebe. Ihe atụ nke ntughari: stens na akpaaka и Ndaba. Na iche iche isiokwu na-akọwa otu esi agbanwe nhazi nke mputa na ime nke ụgbọ ala gị.

Banyere nyocha teknụzụ, usoro izizi nke ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ekpebi bụ ịmegharị mgbawa (ihe ọ bụ na uru ya na ọghọm ya ka a kọwara. na nyocha ọzọ).

Na ụdị nke nlele anya, ị nwekwara ike ịgụnye ntinye nke sistemụ arụmọrụ na-arụ ọrụ, ma ọ bụ sistemụ ọrụ na-arụ ọrụ. N'ezie, sistemụ a anaghị emetụta ma mpụta ma ọ bụ n'ime ụgbọ ala ahụ, mana enweghị ike ịkpọ usoro ahụ teknụzụ teknụzụ, ebe ọ na-agbanweghị njirimara ike nke ụgbọ ahụ.

Ka anyị tụlee nke ọma ihe kacha mkpa sistemụ a bụ, yana mgbanwe ndị a ga-arụ na ụgbọ ala gị ka emee iji wụnye ya.

Gịnị bụ sistemụ na-arụ ọrụ n'ime ụgbọ ala?

N’ikwu ya n’ụzọ dị mfe, nke a bụ usoro na-agbanwe ụda nke ihe na-ekpochapụ ụgbọala. Ọzọkwa, ọ nwere ike ịnwe ọtụtụ ụdị dị iche iche nke ga-enye gị ohere ịnye usoro mkpochapu ihe egwu egwuregwu na-enweghị ịwụnye ihe ntanetị ma ọ bụ mgbanwe ndị ọzọ nke mkpuchi ahụ (maka nkọwa ndị ọzọ gbasara ọrụ ọrụ mkpuchi ahụ na-arụ n'ime ụgbọ ala, gụọ ebe a).

Ọ ga-ahụ kwuru na-arụsi ọrụ ike iyuzucha na agbanwe acoustics arụnyere na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na ụfọdụ ụgbọ ala ụdị. Ihe atụ nke ụgbọ ala ndị a bụ:

• Audi A6 (mmanụ dizel);
• BMW M -Series (ụda na -arụ ọrụ) - mmanụ dizel;
• Jaguar F-Ụdị SVR (Egwuregwu Na-arụsi Ọrụ Ike);
• Volkswagen Golf GTD (mmanụ dizel).

N'ụzọ bụ isi, a na-etinye ngwaọrụ ndị dị na injin mmanụ dizel, n'ihi na ndị na-emepụta na-ekewapụ injin ahụ ruo ókè o kwere mee, a na-etinyekwa ihe ndị dị otú ahụ na sistemụ kpochapụrụ nke na-ebelata mmetụta acoustic n'oge ọrụ nke ọkụ ọkụ ọkụ n'ime. Fọdụ ndị nwe ụgbọ ala anaghị eju afọ n’ụgbọ ala dị jụụ.

The automakers BMW, VW na Audi niile na-eji otu usoro imewe. O nwere ihe resonator na-arụ ọrụ, nke arụnyere na sistemụ ikpochapu ihe mkpuchi ma ọ bụ tinye na bompa. A na-achịkwa ọrụ ya site na njikwa njikwa ejikọtara na injin ECU. A na-eji resonator a na-eji ụda olu eme ihe na-emegharị ụda kwekọrọ na nke osisi engine na-agba ọsọ.

Iji mepụta njirimara dị ike nke usoro kpochapu ma chebe ọkà okwu site na mmetụta ndị dị na mpụga, a na-etinye ngwaọrụ ahụ na ngwongwo ọla edo. Elektrọnik na-edozi ọsọ ọsọ igwe ma site n'enyemaka nke ọkà okwu a na-enye gị ohere imeziwanye ụda nke sistemụ kpochapu na-enweghị emetụta njirimara nke ngalaba ike.

Jaguar na-eji ntakịrị ihe arụ ọrụ na-arụ ọrụ. O nweghị igwe okwu igwe eletrik. Egwuregwu na-arụsi ọrụ ike na-emepụta ụda egwuregwu na-ekpo ọkụ na-ekele ọtụtụ valvụ ọkụ na-arụ ọrụ (ọnụọgụ ha dabere na ọnụọgụ nke ngalaba dị na muffler). Ihe ọ bụla n’ime ihe ndị a nwere ụgbọala na-enweghị ihe na-eme.

Usoro a nwere EM EM nke na-emeghachi omume na akara site na njikwa na-akpali valves na ọnọdụ kwesịrị ekwesị. Ndị a dampers-eme na elu / ala revs, na-akpali dị na mode na-akwọ họrọ.

Ugboro ole ka usoro ikpochapu nwere?

Na mgbakwunye na akụrụngwa ụlọ ọrụ na-enye gị ohere ịgbanwe ụda ọkọlọtọ nke ụgbọ ala ahụ, enwere analogs na-abụghị ọkọlọtọ sitere na ndị nrụpụta dị iche iche. A na-ejikọkwa ha n'akụkụ usoro ikpochapu ọkụ, ma akara site na njikwa na-achịkwa ya.

Iji tinye obere ihe ngosi n'akụkụ ụgbọ ala ya, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iji ụdị usoro dị iche iche. Enwere isi atọ n'ime ha (ọkọlọtọ, egwuregwu ma ọ bụ bass). Enwere ike gbanwee ha site na iji akara ntanetị, bọtịnụ na njikwa, ma ọ bụ site na smartphone. Nhọrọ ndị a dabere na ụdị na onye nrụpụta nke ngwaọrụ ahụ.

Dabere na mgbanwe nke sistemụ, ọ nwere ike ịnwe ụdịdị dị iche iche. Ebe ọ bụ na traktị na -agwụcha anaghị agbanwe agbanwe, naanị kọlụm na -arụ ọrụ, enwere ọtụtụ nhọrọ ụda olu, sitere na bass na -eme ngwa ngwa nke Dodge Charger ruo ụda dị elu na -ekwekọghị n'okike nke V12 turbocharged sitere na Ferrari.

Ọ bụrụ na sistemụ ahụ na-akwado ngwa mkpanaka, mgbe ahụ site na smartphone ị nwere ike ọ bụghị naanị ịgbanye ụda nke injin nke otu ụgbọ ala, kamakwa ịhazigharị ụda nke ọsọ na-abaghị uru, ịrụ ọrụ na nnukwu ọsọ, olu nke ọkà okwu na ụfọdụ kwa, n'ihi na ihe atụ, ahụkarị maka a rally egwuregwu.

Exharụ ọrụ iyuzucha usoro na-eri

Ọnụ nke ịwụnye nsị na-arụ ọrụ na-adabere n'ọtụtụ ihe. Firstly, e nwere a dịgasị iche iche nke nhọrọ maka ndị dị otú ahụ akụrụngwa na ụgbọ ala ngwa ahịa ahịa. Dịka ọmụmaatụ, otu n'ime usoro iXSound a ma ama, nke zuru ezu na otu ọkà okwu, ga-efu ihe ruru otu puku dollar. Ọnụnọ nke ọkà okwu nke abụọ na kit ga-achọ mgbakwunye $ 300.

Ihe ọzọ dị iche iche nke igwe eletriki pụrụ iche maka ụgbọ ala bụ Thor. Ọ na-akwado njikwa site na smartphone (ọbụlagodi site na igwe elekere mara mma, ọ bụrụ na ejikọtara ya na ekwentị). Costgwọ ya dịkwa n'ime 1000 dollar (mgbanwe na otu emitter).

Enwekwara analogs mmefu ego, mana tupu ịwụnye ha, ọ bara uru ige ha ntị na arụ ọrụ, n'ihi na ụfọdụ n'ime ha, n'ihi ọrụ ha dị jụụ, anaghị ada ụda nke ikpochapu ọkọlọtọ, na ngwakọta agwakọta na-emebi mmetụta ahụ dum. .

Nke abuo, ọ bụ ezie na ntinye nke usoro ahụ esighị ike, ị ka kwesịrị idozi wiwi ahụ ma dozie ụda emitters. A ghaghị ịrụ ọrụ ahụ n'ụzọ nke na ụgbọ ala ahụ na-ada ụda n'ụzọ ziri ezi na iyuzucha okike anaghị egbochi ụda nke ihe acoustic. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịbanye na ọrụ nke nna ukwu nwere ahụmịhe na ntinye nke usoro ndị a. Maka ọrụ ya, ọ ga-ewe ihe dịka $ 130.

Uru na ọghọm nke sistemụ ikuku na-arụ ọrụ

Tupu ịwụnye igwe eletriki eletrik nke na-arụ ọrụ nke ọma na igwe ụgbọ ala, ị ga-eburu n'uche uru na ọghọm dị na ngwaọrụ ndị a. Nke mbụ, tụlee uru nke usoro ọrụ na-arụ ọrụ:

1. Ngwaọrụ dakọtara na ụgbọ ala ọ bụla. Ọnọdụ bụ isi bụ na ụgbọ ala ahụ ga-enwerịrị njikọ njikọ CAN. Ejikọtara ya na sistemụ njikwa ya, ma mekọrịta ya na arụmọrụ nke igwe elektrọnik nke ụgbọ ala.
2. Nwere ike iwunye usoro ahụ n'onwe gị.
3. Elektrọnik na - enye gị ohere ịhọrọ ụda site na ụdị ụgbọ ala kachasị amasị gị.
4. Ọ dịghị mkpa ime mgbanwe ndị ọrụ aka na igwe. Ọ bụrụ na ụgbọala ahụ dị ọhụrụ, ntinye nwụnye ụgbọ ala agaghị emetụta akwụkwọ ikike nke onye nrụpụta.
5. Dabere na sistemụ ahọpụtara, ụda ahụ dị nso ka o kwere rụọ ọrụ nke moto ndị ọkachamara.
6. Modifọdụ mgbanwe nke sistemụ nwere ntọala dị mma, dịka ọmụmaatụ, ugboro ole na ụda gbaa, bass na elu ma ọ bụ dị ala.
7. Ọ bụrụ na erere ụgbọ ala ahụ, enwere ike iwepu usoro ahụ ma tinye ya na ụgbọ ala ọzọ.
8. Ka ụda sistem ahụ ghara inye gị nsogbu, ịnwere ike ịgbanwe ụdịdị ma ọ bụ gbanyụọ ngwaọrụ ahụ.
9. Ọ dị mfe ịgbanwe ụdịdị. Kwesighi ịhazi ngwaọrụ maka nke a.

Ebe ọ bụ na sistemụ a na-atụle na -emepụta ụda olu, ọ nwekwara ndị na-emegide iji ụdị ngwaọrụ ndị a ma were ya dị ka ego efu. Na ụkpụrụ, nke a metụtara nyocha ọ bụla.

Ihe ọghọm nke sistemụ ikuku na-arụsi ọrụ ike gụnyere ihe ndị a:

1. Ihe mejupụtara ya dị oke ọnụ;
2. Ihe ndị bụ isi (ụda ụda) bụ nke dị elu, ha na-akwado mmegharị nke ụda olu dị ala, yabụ ndị na-ekwu okwu dị arọ. Iji gbochie ha ịda ada mgbe ị na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara, ha ga-akwụsi ike. Fọdụ, maka ntụkwasị obi ka ukwuu, wụnye ha na ogwe osisi ma ọ bụ na bọmbụ.
3. Ka a ghara ibute vibrations n'ụzọ siri ike na ahụ na n'ime ahụ, a ga-emerịrị mkpuchi mkpuchi dị mma n'oge echichi.
4. N'ime ụgbọ ala, naanị ụda na - agbanwe - nsị egwuregwu nke mgbanwe a anaghị emetụta njirimara dị egwu n'ụzọ ọ bụla.
5. Ka ngwaọrụ wee mepụta mmetụta kachasị, isi ihe na-ekpochapu ụgbọ ala kwesịrị ime obere ụda dị ka o kwere mee. Ma ọ bụghị ya, acoustics nke usoro abụọ ahụ ga-agwakọta, ị ga-enwekwa ọgba aghara.

Ntinye nke usoro ikpochapu oru n'ime oru "Lyokha Exhaust"

Taa, e nwere ọtụtụ ndị na-atụgharị uche na-echegharị ụgbọ ala, gụnyere ịwụnye sistemụ arụmọrụ na-arụ ọrụ. Otu n'ime ogbako ndị a na-enye ọtụtụ ọrụ maka ntinye na nhazi nke akụrụngwa dị otú ahụ.

A kọwara nkọwa banyere ogbako "Lyokha Exhaust" na ibe di iche.

Na mmechi, anyị na-atụ aro ikiri obere vidiyo banyere otu sistemu dị otu a si arụ ọrụ yana otu esi etinye ya na ụgbọ ala gị:

Exhada na-agba ume si Winde: ụkpụrụ ọrụ na uru

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe bụ sistemu ikuku na-arụ ọrụ? Nke a bụ usoro ụda nke arụnyere n'akụkụ ọkpọkọ iyuzucha. Ngwa njikwa eletrọnịkị ya jikọtara n'ime injin ECU. Usoro ikpochapu na-arụ ọrụ na-emepụta ụda dabere na ọsọ engine.

Kedu ka esi eme ụda ikpochapụ mara mma? Ị nwere ike ịzụta usoro emebere nke na-ejikọta na njikọ ọrụ ụgbọ ala. Ị nwere ike ịme analog n'onwe gị, ma na nke a, usoro ahụ agaghị ekwe omume ime mgbanwe na ọnọdụ ọrụ nke engine combustion.