Kedu ihe bụ breeki mberede mberede ma ọ bụ AEB?

AEB na-arụ ọrụ site na iji radar tụọ anya ụgbọ ala ọ bụla dị n'ihu wee meghachi omume ma ọ bụrụ na anya ahụ na-ebelata na mberede.

AEB bụ usoro na-eme ka ụgbọ ala gị dị mma na nchekwa maka onye ọkwọ ụgbọ ala karịa gị, ya mere ọ bụ ihe ihere na ọ bụghị ọkọlọtọ na ụgbọ ala ọhụrụ ọ bụla erere.

N'otu oge, ndị injinia ole na ole chepụtara usoro mgbochi mkpọchi (ABS) na ụwa nwere mmasị na ha n'ihi na ha zọpụtara ọtụtụ ndụ na ọbụna mmebi panel karịa ekele maka usoro nke nyere gị ohere itinye breek dị ka ike siri ike. dị ka ọ na-amasị gị ka egbochighị ha wee ziga gị n'ime skid.

ABS bụ acronym maka nchekwa ụgbọ ala wee mechaa bụrụ iwu na ụgbọ ala ọhụrụ ọ bụla erere (ESP - Eletrọnịkị Stability Programme sonyela ya - na ọnụ ọgụgụ smart / bara uru / na-azọpụta ndụ).

Nsogbu dị na ABS, n'ezie, bụ na ọ ka chọrọ ka gị, onye na-adịghị ahụkebe na mgbe ụfọdụ onye nzuzu, steepụ na breeki pedal ka kọmputa nwee ike ịrụ ọrụ amamihe ha ma kwụsị gị.

Ugbu a, n'ikpeazụ, ụlọ ọrụ ụgbọ ala emeela ka usoro a dịkwuo mma site na ịmepụta AEB. 

Kedu ihe AEB pụtara? breeki ihe mberede kwụụrụ onwe, breeki mberede akpaaka, ma ọ bụ naanị breeki mberede akpaaka. Enwekwara akara akara ole na ole dị ka "nkwado breeki" ma ọ bụ "brake help" na-agbakwunye na mgbagwoju anya. 

Usoro a bụ ntakịrị ọgụgụ isi nke na-achọpụta mgbe ị naghị arụ ọrụ gị ngwa ngwa na pedal nkwụsị ma meere gị ya. Ọ bụghị naanị nke ahụ, ọ na-eme ya nke ọma na n'ụgbọala ụfọdụ ọ na-egbochi mkpọka azụ azụ na ọsọ ọsọ ruo 60 km / h.

Ọ fọrọ nke nta ka ị nụ ụlọ ọrụ ịnshọransị na-abụ "Hallelujah" (n'ihi na nkukota azụ na-abụkarị ihe dị ka pasent 80 nke nkukota niile, ya mere ihe mberede kachasị ọnụ n'okporo ụzọ anyị). N'ezie, ụfọdụ n'ime ha na-enye ego ugbu a na mkpuchi ụgbọ ala arụnyere AEB.

Kedu ka breeki mberede kwụụrụ onwe ya si arụ ọrụ yana ụgbọ ala ndị nwere AEB?

Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ ejirila ụdị radar dị iche iche kwadebere ọtụtụ afọ, a na-ejikarị ha eme ihe dị ka njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ. Site n'ịtụle anya dị n'etiti gị na ụgbọ ala dị n'ihu - iji radar, lasers, ma ọ bụ abụọ - ha nwere ike gbanwee ọsọ ụgbọ ala gị ka ị ghara ịgbanye ma gbanyụọ njikwa ụgbọ mmiri gị mgbe niile.

N'ụzọ a na-atụghị anya ya, usoro AEB, nke Volvo webatara na 2009, na-eji usoro radar ndị a tụọ anya ụgbọ ala ọ bụla dị n'ihu gị, wee meghachi omume ma ọ bụrụ na anya ahụ amalite na mberede na-amalite ibelata na nnukwu ọsọ - na-emekarị n'ihi na ihe dị n'ihu gị. ị kwụsịrị na mberede ma ọ bụ kwụsị ngwa ngwa.

Ụlọ ọrụ ụgbọ ala dị iche iche, n'ezie, na-eji ụzọ dị iche iche, dị ka Subaru, nke na-ejikọta AEB n'ime usoro EyeSight ya, nke kama iji igwefoto mepụta ihe oyiyi XNUMXD nke ụwa gburugburu ụgbọ ala gị.

N'ịbụ ndị a na-achịkwa kọmputa, sistemu ndị a nwere ike ime ngwa ngwa karịa gị, yabụ tupu ị nweta oge mmeghachi omume mmadụ nke otu nkeji, ha na-etinye brek. Ọ na-eme ya, n'ihi ezigbo teknụzụ ABS ochie, nwere ike kachasị.

Ngalaba nhazi etiti nke ụgbọ ala ahụ na-edobe ma ị chụpụrụ ihe ome osooso wee breeki onwe gị, n'ezie, yabụ na ọ naghị etinye aka n'ihu gị mgbe niile, mana ọ bụrụ na ị naghị agba ngwa ngwa iji kwụsị ihe mberede ahụ, ọ ga-eme.

Enwere ọtụtụ ụlọ ọrụ na-enye AEB dị ka ọkọlọtọ na ụgbọ ala ntinye ha.

N'ọnọdụ ụfọdụ, karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala gburugburu obodo ahụ, ọ nwere ike ịbụ ntakịrị iwe mgbe ụgbọ ala ahụ na-ama jijiji na-enweghị isi, ma ọ bara uru ịkwado ya, n'ihi na ị maghị mgbe ọ ga-aba uru nke ukwuu.

Usoro mmalite kwere nkwa ịchekwa anụ ezi gị na ọsọ ọsọ ruo 30 km / h, mana ọganihu na teknụzụ adịla ngwa ngwa ma ugbu a 60 km / h bụ ihe a na-ahụkarị.

Yabụ, ọ bụrụ na ọ dị mma, ọ kwesịrị ịbụ ọkọlọtọ na igwe niile?

Ọfọn, ị nwere ike iche otú ahụ, ndị mmadụ dị ka ANCAP na-akwali ka ọ bụrụ ọkọlọtọ na ụgbọ ala niile - dị ka ABS, ESP na njikwa traction dị ugbu a na Australia - mana nke ahụ dị anya site na ikpe ahụ, nke siri ike ịkọwa.

Afọ ole na ole gara aga, Volkswagen wepụtara obere ụgbọ ala ya nwere AEB dị ka ọkọlọtọ maka ọnụahịa mmalite nke $13,990, nke na-egosi na ọ gaghị adị oke ọnụ. Nke a na-eme ka ọ gbagwojuru anya na AEB abụghị ọkọlọtọ na ụgbọ ala Volkswagen niile. Mgbe ị nwere ike nweta ya n'efu na obere Tiguan SUV, ị ga-akwụ ụgwọ ya na ụdị ndị ọzọ.

Enwere ụlọ ọrụ ole na ole na-enye AEB dị ka ọkọlọtọ na ụgbọ ala ntinye ọkwa ha - Mazda3 na CX-5 na Skoda Octavia - mana maka ọtụtụ ụdị, ị ga-achọ ịzụrụ ụdịdị elu-spec iji wụnye ya n'ime ụgbọ ala gị.

Ma, n'ezie, ị chọrọ ya. Ụlọ ọrụ ụgbọ ala maara nke a ma nwee ike iji ya dị ka ọnwụnwa ịnye gị nhọrọ dị oke ọnụ.

Naanị ihe yiri ka ọ na-eme ka ọ dị iche bụ iwu, ọ bụ ezie na ọ bụ ngwá ọrụ ịzụ ahịa dị mma maka ndị dị ka Mazda na-ekpebi ime ka ọ bụrụ ngwá ọrụ ọkọlọtọ, dịka o kwesịrị ịdị.

AEB kwesịrị ịbụ ọkọlọtọ na ụgbọ ala ọhụrụ niile erere na Australia? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.