Gịnị bụ ihe crankcase nke ụgbọ ala n'ime ụgbọ ala?

Ebe nchekwa ihe bụ akụkụ dị mkpa nke injin na-ere ọkụ n'ime. Na-enweghị usoro nhazi nke ngalaba ike, ọrụ ya agaghị ekwe omume. Site na nyocha a, ị ga-amụta ihe bụ ebumnuche ebumnobi crankcase, ụdị ụdị crankcases bụ, yana otu esi echekwa ma dozie ha.

Gịnị bụ ihe eji egwu ụgbọ ala?

Ihe nkedo nke ugbo ala bu akuku nke ulo ugbo. Awụnye ya n'okpuru ngọngọ cylinder. A crankshaft arụnyere n'etiti ndị a aru ọcha. Na mgbakwunye na injinia, ihe a nwekwara gearboxes, gearboxes, azụ axle na akụkụ ndị ọzọ nke ụgbọ ala chọrọ mmanu mgbe niile.

A na-anabatakarị na olulu mmiri bụ olulu nke mmanụ dị. Banyere moto, nke a na-abụkarị ikpe. Banyere ụlọ nnyefe, nke a abụghị naanị pan mmanụ, mana ahụ dum nke usoro ahụ na nsị niile dị mkpa, nzacha na idozi oghere. Dabere na nzube nke akpa ahụ, a na-awụba abụba pụrụ iche n'ime ya, nke kwesịrị ekwesị maka otu akụkụ.

Akụkọ ọdịdị

Na nke mbụ ya, echiche nke nkọwa a pụtara na 1889. Injinia H. Carter bịara jiri obere ọdọ mmiri nwere mmanụ mmanụ maka igwe igwe.

Ọzọkwa, akụkụ ahụ gbochiri ihe ndị mba ọzọ ịbịaru n'etiti ezé ezé ahụ na njikọ njikọ. Nke nta nke nta, echiche a gara ụwa ụgbọ ala.

Nzube na ọrụ nke crankcase

Ọrụ bụ isi nke crankcases bụ ịkwago usoro na-akpụ akpụ nke chọrọ mmanu n'ụba. Ihe nkpuchi ahu nwere ihe nkpuchi, ihe mmanu mmanu, ihe ndi ozo (nke ndi moto na eji usoro di otu a na ihe kpatara ha ji cho ha, guo akwukwo di iche) na ihe ndi ozo di nkpa.

Nnyefe housings ụlọ niile akụ na Kwadobe na-ebunye torque si engine flywheel ka mbanye wiil. Akụkụ ndị a na-enwe nrụgide mgbe niile, ya mere, ha chọkwara mmanu n'ụba.

Na mgbakwunye na mmanu, crankcase na-arụ ọtụtụ ọrụ ndị ọzọ dị mkpa:

• Unit jụrụ. N'ihi ọrụ nke akụkụ ndị na-agbagharị, akụkụ kọntaktị na-ekpo ọkụ nke ukwuu. Ọnọdụ okpomọkụ nke mmanụ dị na akpa ahụ na-ejikwa nwayọ nwayọ. Ka o wee ghara ikpo oke ọkụ ma ghara idafu ihe onwunwe ya, ọ ghaghị ịjụ oyi. A na-arụ ọrụ a site na mmiri nke na-akpọtụrụ ikuku dị jụụ mgbe niile. Ka ụgbọ ahụ na-agagharị, mmụba ahụ na-abawanye na usoro ahụ ka mma.
• Na-echebe akụkụ igwe. The crankcase nke engine na gearbox ka nke inogide ígwè. Ekele maka nke a, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ adịghị etinye uche na ọnọdụ dị n'okporo ụzọ, akụkụ a nwere ike ichebe mgbapụta mmanụ na ntụgharị ntụgharị site na nrụrụ na mmetụta. Ihu ọma, ọ bụ nke ígwè, nke deforms n'elu metụtara, ma ọ dịghị wupu (ya niile na-adabere na ike nke mmetụta, n'ihi ya, ị kwesịrị ị na-akpachara anya mgbe ụgbọala n'elu bumps).
• N'ihe banyere nnyefe ụlọ, ha na-ekwe ka e tinye akụ na gia n'otu usoro ma dozie ya na igwe.

Crankcase imewe

Ebe ọ bụ na crankcase bụ akụkụ nke ụlọ moto (ma ọ bụ gearbox), atụmatụ ya dabere na atụmatụ nke nkeji nke eji ya.

A na-akpọ ala nke mmewere pallet. Ọ na-tumadi mere si aluminum alloy ma ọ bụ zọọ ígwè. Nke a na - enyere ya aka ịnagide ajọ ihe otiti. A na-etinye nkwụnye mmanụ mmanụ na ala dị ala. Nke a bụ obere bolt nke a na-ekpochapu mgbe ị gbanwere mmanụ ma mee ka o kwe omume iwepu mmanu niile na injin ahụ kpamkpam. Ngwaọrụ yiri ya nwere igbe igbe.

Ka mgbidi nke akụkụ ahụ nwee ike iguzogide ibu dị ukwuu n'oge ịma jijiji nke moto ahụ, a kwadebere ha na stiffeners n'ime. Iji gbochie nsị mmanụ site na sistemụ lubrication, a na-etinye gland akara na akụ ahụ (akara mmanụ n'ihu dị ukwuu karịa nke azụ, ọ na-adakarị).

Ha na-enye ezigbo akara ọbụlagodi mgbe nrụgide dị elu dị n'ime oghere. Akụkụ ndị a na-egbochi ahụ ndị mba ọzọ ịbanye na usoro ahụ. A na-edozi ebe ndị ahụ n'ụlọ ahụ nwere mkpuchi pụrụ iche na bolts (ma ọ bụ studs).

Ngwaọrụ Crankcase

Ngwa a na-eji etinye ihe na-agụnye ọwa na-eduzi mmanụ, ekele nke mmanu a na-asọba n'ime sump, ebe ọ na-ajụ oyi ma na-agbakwunye ya site na mgbapụta ahụ. N'oge ọrụ nke crank usoro, obere metal ahụ nwere ike banye na mmanu.

Ka ha wee ghara imebi mgbapụta ahụ ma ghara ịdaba na mpaghara kọntaktị nke usoro ahụ, a na-arụnye magnet na mgbidi pallet nke ụfọdụ ụgbọala. Na ụfọdụ ụdị nke motọ, enwere mgbakwunye igwe eji agbachapu mmiri nke na-ehichapụ nnukwu irighiri ihe ma gbochie ha idozi ala nke sump.

Ọzọkwa, a na-eme ka oghere ahụ nwee ikuku. Alụlụụ mmanụ na-agbakọ n'ime ụlọ ahụ, akụkụ nke gas na-ekpochapu si n'elu injin ahụ abanye n'ime ya. Ngwakọta nke gas ndị a nwere mmetụta na-adịghị mma na mma nke mmanụ, n'ihi nke a na-efunahụ ihe ọ na-ete mmanụ. Iji wepu ikuku gas, mkpuchi isi nke cylinder ahụ nwere obere tube nke jikọtara ya na carburetor ma ọ bụ gaa na nzacha ikuku.

Onye ọ bụla na-emepụta ihe na-eji ihe eji emepụta nke ya iji wepu gas crankcase na injin ya. Carsfọdụ ụgbọ ala nwere ndị na-ekewapụ iche na sistemụ mmanu nke na-ehichapụ gas na mmanụ aerosol. Nke a na - egbochi mmetọ nke ikuku ikuku nke na - ewepụta gas na - emerụ ahụ.

Crankcase dị iche iche

Taa enwere crankcases abụọ:

• Omuma mmiri mmiri. N'ime ya, mmanụ dị na sump. Mgbe lubrication gasịrị, ha na-agbada na mmiri ahụ, site na ebe ahụ, mmanụ mgbapụta na-amịkọrọ ha.
• Akọrọ sump. A na-eji ngbanwe a kachasị na ụgbọ ala egwuregwu na SUV zuru ezu. N'ime usoro mmanu dị otú ahụ, enwere nchekwa mmanụ ọzọ, nke a na-emeju site na iji nfuli. Iji gbochie mmanu na-ekpo oke ọkụ, a na-eji usoro mmanụ eji eme ihe.

Otutu ugbo ala na-eji ihe eji eme ihe. Agbanyeghị, maka igwe ọkụ na-enwu ọkụ ugboro abụọ na okpukpu anọ, ewepụtala crankcases nke aka ha.

Igwe mkpọ oku strok abụọ

N'ime ụdị engine a, a na-eji crankcase eme ihe iji kpoo ngwakọta ikuku-mmanụ ahụ. Mgbe piston na-eme mkparịta ụka mkpakọ, ọdụ ụgbọ mmiri na-emepe (na engines abụọ nke ọgbara ọhụrụ, a na-etinye valves oriri, ma na mgbanwe ndị ochie, ọdụ ụgbọ mmiri na-emepe / mechie site na piston n'onwe ya ka ọ na-agafe na cylinder), yana ọhụrụ. akụkụ nke ngwakọta na-abanye n'okpuru piston oghere.

Ka piston na-eme ọrịa strok ya, ọ na-agbanye ngwakọta ikuku / mmanụ n'okpuru ya. N'ihi nke a, ngwakọta n'okpuru nrụgide na-enye nri n'ime cylinder. Ka usoro a wee mee na-enweghị iweghachi mmanụ na mmanụ ọkụ, a na-eji valvụ gafere ụzọ abụọ nke oge a.

N'ihi nke a, a ga-emechi crankcase nke moto dị otú ahụ na valvụ oriri ga-adịrịrị na nhazi ya. Enweghị ịsa mmanụ n'ụdị moto a. A na-agbanye akụkụ niile mmanụ site na ịgbakwunye mmanụ na mmanụ. Ya mere, abụọ-strok engines na-achọ mgbe niile replenishment nke engine mmanụ.

Igwe mkpọ oku strok anọ

N'adịghị ka engine gara aga, n'ime engine combustion nke anọ, crankcase dịpụrụ adịpụ na usoro mmanụ ọkụ. Ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala na-abanye n'ime mmanụ, nke a na-egosilarị arụrụghị ọrụ nke ngalaba ike.

Ọrụ bụ isi nke crankcase nwere ọrịa strok anọ bụ ichekwa mmanụ injin. Mgbe a na-enye mmanụ n'akụkụ niile nke unit ahụ, ọ na-esi na ọwa kwesịrị ekwesị banye na sump screwed na crankcase (akụkụ ala nke ngọngọ cylinder). N'ebe a, a na-ehichapụ mmanụ ahụ site na ibe ígwè na ihe nkwụnye ego, ma ọ bụrụ na ọ dị, ma na-ajụkwa oyi.

A na-etinye ihe oriri mmanụ maka usoro mmanye moto na ebe kacha ala nke sump. Site na mmewere a, mgbapụta mmanụ na-aṅụ mmanụ na, n'okpuru nrụgide, na-enye ya ọzọ n'akụkụ niile nke unit ahụ. Nke mere na counterweights nke crankshaft adịghị eme mmanụ, a na-edobe ebe dị anya site na enyo ya ruo n'ọnọdụ kasị ala nke akụkụ ndị a.

Igbe ọkpọ ọkpọ

Igwe ọkpọ ọkpọ (ma ọ bụ ọkpọ ọkpọ) nwere atụmatụ pụrụ iche, na crankcase ya bụ ihe bụ isi nke nkwụsi ike nke usoro moto dum dabere. A na-etinyekarị moto ndị dị otú ahụ na ụgbọ ala egwuregwu, n'ihi na maka ụgbọ ala ndị dị otú ahụ, isi ihe bụ ịdị elu nke ahụ. N'ihi nke a, etiti nke ike ndọda nke ụgbọ ala egwuregwu dị nso n'ala dị ka o kwere mee, nke na-eme ka nkwụsi ike nke ụgbọ ala ọkụ.

A na-echekwa mmanụ dị n'ime moto ọkpọ ahụ na sump dị iche, na mgbapụta na-enye mmanu n'akụkụ niile nke unit ahụ site na ọwa crankcase.

Ụdị ụlọ na ihe onwunwe

A na-eme crankcase site na otu ihe dị ka ngọngọ cylinder. Ebe ọ bụ na akụkụ a dịkwa n'okpuru nrụgide thermal na mechanical, ọ bụ ígwè. Na njem ọgbara ọhụrụ ọ bụ aluminom alloy. Na mbụ, a na-eji ígwè nkedo eme ihe.

N'ọtụtụ ụdị ụgbọ ala, a na-akpọ pan mmanụ crankcase. Ma enwere mgbanwe ndị bụ akụkụ nke ụlọ mgbochi cylinder. Ọtụtụ crankcases na-eji ihe ndị siri ike na-enyere akụkụ ahụ aka idi mmetụta sitere n'okpuru.

Atụmatụ nke crankcase nke engine nke okpukpu abụọ

N'ime igwe nwere okpukpu anọ, crankcase na-etinye naanị na mmanu injin. Na mgbanwe ndị dị otú a, mmanụ anaghị abanye n'ime ụlọ ọrụ nke injin na-ere ọkụ n'ime ya, n'ihi nke a na-ekpochasị dị ọcha karịa nke igwe ọkụ ọkụ abụọ. Iyuzucha usoro nke ike dị otú a ga-onwem na a catalytic Ntụgharị.

Ngwaọrụ nke motọ abụọ dị iche na ngbanwe gara aga. N'ime ha, crankcase na-ekere òkè dị na nkwadebe na ịnye ngwakọta mmanụ-ikuku. Igwe ndị a enweghị pan mmanụ dị iche ma ọlị. N'okwu a, a na-agbakwunye mmanu ahụ kpọmkwem na mmanụ ụgbọala. Site na nke a, ọtụtụ ihe nke igwe ọkụ na-ere ọkụ n'ime ụlọ nwere ike ịda. Dịka ọmụmaatụ, ha na-achọkarị ịgbanwe kandụl.

Ọdịiche dị na igwe abụọ na igwe ọkụ anọ

Iji ghọta ihe dị iche n’etiti crankcases dị n ’okpukpu abụọ na njin anọ, ikwesiri icheta ndịiche dị n’ otu nkeji.

N'ime igwe oku n'ime okpukpu abuo, otu akuku aru na aru oru dika ihe mmezi nke mmanu oku. N'ime ya, ikuku na-agwakọta mmanụ na nri n'ime cylinders. N'ime ụdị otu a, enweghị igbe dị iche iche nke ga-enwe sump na mmanụ. A na-agbakwunye mmanụ mmanụ na mmanụ ọkụ iji nye mmanu.

Enwere akụkụ ndị ọzọ na igwe injin anọ nke chọrọ mmanu. Ọzọkwa, ihe ka ọtụtụ n'ime ha anaghị enweta mmanụ. N'ihi nke a, a ga-enwetakwu griiz.

Gịnị bụ akọrọ sump

Enwere ike ịkọwa isiokwu dị iche iche gbasara sump sump. Mana, na nkenke, akụkụ nke ngwaọrụ ha bụ ọnụnọ nke ọdọ mmiri ọzọ maka mmanụ. Dabere na ihe nlereanya nke ụgbọ ala ahụ, a na-etinye ya n'akụkụ dị iche iche nke ogige engine. Ọtụtụ mgbe ọ dị nso moto ma ọ bụ ozugbo na ya, naanị na akpa dị iche.

Mgbanwe dị otú ahụ nwekwara sump, naanị mmanụ anaghị echekwa na ya, mana mgbapụta na-agbapụta ya ozugbo n'ime mmiri. Usoro a dị mkpa, ebe ọ bụ na igwe na-agba ọsọ ọsọ mmanụ na-agba ụfụfụ mgbe mgbe (usoro crank na nke a na-arụ ọrụ nke igwekota).

SUV na-emeri mgbe ochie. Na nnukwu akụkụ, mmanụ dị na sump na-aga n'akụkụ ma na-ekpughe ọkpọkọ mmiri mgbapụta, nke nwere ike ime ka moto ahụ nwee agụụ agụụ.

Iji gbochie nsogbu a, sump sump system na-eweta mmanu site na mmiri nke dị n’elu injin ahụ.

crankcase adịghị arụ ọrụ

Ebe ọ bụ na crankcase adịghị etinye aka na ntụgharị nke crankshaft ma ọ bụ arụ ọrụ nke akụkụ engine ndị ọzọ, ihe a nke ime ụlọ combustion engine nwere ndụ ọrụ kachasị ogologo. Enwere ike ịnwe naanị mmebi abụọ na crankcase:

1. Mgbasa pallet. Ihe kpatara ya bụ na mmanụ dị na engine na-agbapụta n'okpuru mmetụta nke ike ndọda. Ya mere, mmanụ mmanụ dị n'ebe kachasị ala nke engine combustion n'ime. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-akwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ siri ike, na nkwụsị ala ya dị ntakịrị maka ụzọ ndị dị otú ahụ, mgbe ahụ enwere ike dị elu na pallet ga-adaba n'okporo ụzọ. Ọ nwere ike ịbụ naanị mkpọda n'okporo ụzọ unyi, nnukwu nkume, ma ọ bụ olulu miri emi nke nwere ọnụ ọnụ ya. Ọ bụrụ na sump ahụ mebiri emebi, mmanụ ga-eji nwayọọ nwayọọ na-adaba n'okporo ụzọ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-eji sump kpọrọ nkụ, mgbe ahụ, ọ bụrụ na ọ dị ike, ọ dị mkpa ka gbanyụọ engine ahụ ma gbalịa ịrụzi oghere ahụ. Na ụdị nwere crankcase kpochapụ, mmanụ niile ga-agbapụta. Ya mere, ọ bụrụ na e mebiri emebi, ọ dị mkpa iji dochie ihe dị ọcha n'okpuru igwe, karịsịa ma ọ bụrụ na mmanụ ka agbanweela.
2. gasket crankcase eyi. N'ihi ntapu, moto ahụ nwere ike jiri nwayọọ nwayọọ tufuo mmanụ n'ihi smudges. Na ụgbọ ala ọ bụla, mkpa iji dochie gasket na-eme mgbe oge dị iche iche gasịrị. Ya mere, onye nwe ụgbọ ala ahụ ga-enyocharịrị onwe ya n'ọdịdị nke ntapu ma dochie akara n'oge.

Mmezi, ndozi na nnọchi nke crankcases

Crankcase breakage dị ụkọ. Ọtụtụ mgbe, pallet ya na-ata ahụhụ. Mgbe ụgbọala ahụ na-agbafe n’elu nnukwu ahịhịa, okpuru nke ụgbọala ahụ nwere ike iti obere okwute. N'ihe banyere sump, nke a ga - eduga n 'ntacha mmanụ.

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ egeghị ntị na nsonaazụ nke nsonaazụ ahụ, moto ahụ ga-enwewanye ibu n'ihi ụnwụ mmanụ wee mebie. Ọ bụrụ na mgbape amalitela na pan ahụ, mgbe ahụ ịnwere ike ịnwale ịgbado ya. Steel na-rụziri na ot electric ma ọ bụ gas, na aluminum naanị na argon ịgbado ọkụ. Ọ bụghị ihe a na-ahụkarị ịchọta pallet pallet pụrụ iche na ụlọ ahịa, mana ha na-adị ire ruo mgbe ọgụ na-esote.

Dochie pallet abụghị ọrụ siri ike. Iji mee nke a, ịkwesịrị igbapu mmanụ ochie ahụ (ọ bụrụ na ọ gwụchaghị ya n'ime oghere ahụ), kpochapụ ihe mkpuchi ahụ wee wụnye sump ọhụrụ. E kwesịrị iji akụkụ ọhụrụ ahụ dochie gasket ahụ.

Iji belata ohere nke ịkpọpu mmanụ mmanụ, ọ bara uru iji nchedo efere nchara. A na-ekekọta ya n'akụkụ ndị otu nọ n'okpuru ụgbọ ala ahụ. Tupu ịzụta ụdị nchebe ahụ, ị ​​kwesịrị ị paya ntị na oghere ndị dị na ya. Mgbanwe ụfọdụ nwere oghere kwekọrọ na-ekwe ka ịgbanwe mmanụ dị na injin ma ọ bụ na igbe ahụ na-enweghị wepụ nchebe.

Ahụkarị ndakpọ

Ebe ọ bụ na crankcase na-arụ ọrụ nchekwa na nkwado, ọ nweghị ihe ga-agbaji na ya. Isi ọdịda nke akụkụ a nke moto gụnyere:

• Mechanical mebiri emebi metụtara mmetụta mgbe ị na-akwọ ụgbọala. Ihe kpatara nke a bu ebe mmewere. Ọ dị nso na ala, yabụ enwere nnukwu ohere na ọ ga-ejide ya na nkume dị nkọ ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere obere mkpochapu ala (maka nkọwa ndị ọzọ gbasara oke ụgbọ ala a, lee na nyocha ọzọ);
• Mmebi nke eriri nke ntukwasi ahu n'ihi na nke ezighi ezi tightening torque;
• Eyi nke gasket ihe.

N'agbanyeghị nke ụdị crankcase mebiri, nke a ga-eme ka ụgbọala ida powertrain mmanu. Mgbe moto nwere ahụmahụ agụụ ma ọ bụ tụfuo oke mmanu, ọ ga-ebute oke mmebi.

Iji zere imebi eri nke eriri igwe, onye ọkachamara nwere ngwaọrụ kwesịrị ekwesị ga-arụzi moto ahụ. A na - eme mkpochapu gasketị site na dochie ihe a na nke ọhụrụ.

Nchedo akpati

Mgbe ị na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ adịghị ọcha ma ọ bụ n'ụkwụ, enwere ihe ize ndụ nke ịkụ ihe dị nkọ nke na-esi na ala (dị ka nkume). Ọtụtụ mgbe ihe otiti ahụ na-adaba na pan mmanụ. Ghara ida ida ọmụmụ, dị mkpa maka engine, ndị ọkwọ ụgbọala nwere ike iwunye a pụrụ iche crankcase nchedo.

N'ezie, ọ bụghị naanị ite mmanụ chọrọ nchedo site na ọnyá dị egwu, kamakwa akụkụ ọzọ nke injin. Iji mee ka akụkụ ala nke engine ahụ nwee nchebe na-enweghị nchebe, nchebe nke crankcase ga-abụ nke ígwè na-adịgide adịgide nke na-adịghị agbanwe agbanwe n'okpuru ibu dị arọ.

Enwere ike ime ihe nchebe site na ígwè ígwè, aluminom ma ọ bụ ihe mejupụtara. Modelsdị ndị dị ọnụ ala bụ nchara, mana ha dị arọ karịa ndị ibe ha nke aluminom.

Ya mere na akụkụ ahụ anaghị emebi oge karịa nchara, ọ na-ekpuchi ya na onye nchebe pụrụ iche. A na-emekwa oghere teknụzụ na imewe nke akụkụ ahụ. Site na ha, nna ukwu nwere ike mezie nrụzi na mpaghara injin (dịka ọmụmaatụ, ịgbanwe nchacha mmanụ n'ụfọdụ ụgbọ ala), mana ebumnuche ha bụ ịnye ikuku dị mkpa nke mpaghara ahụ.

A na-agbakwunye ihe nchebe site na iji mkpọchi n'ime oghere ndị emere maka ịkọ. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọala ahụ azụrụ ihe atụ maka ụgbọ ala a, mgbe ahụ nrụnye agaghị ewe oge dị ukwuu.

Dịka ị pụrụ ịhụ, imirikiti akụkụ n'ime ụgbọ ala chọrọ iji nlezianya na-ejikwa ya na mmezi ya n'oge. N'ihe banyere igbe mkpuchi, egbula ma zụta nchebe kwesịrị ekwesị. Nke a ga-eme ka ihe ahụ gbatịkwuo oge.

Ajụjụ ndị a na-ajụkarị gbasara nchekwa crankcase

Iji chekwaa ụgbọ ala nke ụgbọ ala, ndị na-emepụta ụgbọ ala emepụtala nhọrọ dịgasị iche iche maka ichebe oghere ahụ, nke arụnyere ka ọ dịrị n'etiti oghere ahụ na elu ụzọ.

Ndị a bụ ụfọdụ ajụjụ a na-ajụkarị gbasara ịwụnye ụdị nchedo n'ụgbọala:

Ajụjụ:	Azịza:
Moto ahụ ọ ga-ekpokwu ọkụ?	Mbanụ. N'ihi na mgbe ụgbọ ala na-anya ụgbọ elu, ikuku na-esite na ikuku ikuku nke dị na mgbochi ihu yana site na radiator grill. The moto na-mma na longitudinal direction. Mgbe ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ na ngalaba ike na-agba ọsọ, a na-eji fan na-eme ka ọ dị jụụ (akọwapụtara ngwaọrụ a ke ibuotikọ en̄wen). N'oge oyi, ihe nchebe ga-abụ ihe ọzọ na-egbochi ngwa ngwa ngwa ngwa nke igwe ọkụ n'ime.
Enwere ụda na-adịghị mma na-esite na okwute ma ọ bụ ihe ndị ọzọ siri ike?	Eeh. Mana nke a anaghị adịkarị ma ọ bụrụ na igwe na-arụ ọrụ n'ime obodo mepere emepe. Iji belata mkpọtụ site na ihe ndị na-ada ada, o zuru oke iji mkpọtụ mkpọtụ.
Ọ ga-esiri ya ike ịrụ ọrụ mgbe niile?	Mbanụ. Imirikiti ụdị nchebe ndị dị n'okpuru nwere oghere teknụzụ niile dị mkpa nke na-enye ohere nyocha anya nke ụgbọ ala site na olulu, yana maka ọtụtụ usoro ọkọlọtọ, dịka ọmụmaatụ, ịgbanwe mmanụ na nza. Modelsfọdụ ụdị nwere plọg plastik na ebe kwesịrị ekwesị.
Nchedo ahụ siri ike ịwụnye ma wepu?	Mbanụ. Iji mee nke a, ọ gaghị adị mkpa ka ị rụọ ọrụ nkwadebe ọ bụla (dịka ọmụmaatụ, ịkụpu oghere ndị ọzọ na igwe). Mgbe ịzụrụ ala nchekwa, kit ahụ ga-agụnye ihe nkedo ndị dị mkpa.

Nhọrọ nke mkpuchi mkpuchi

N'agbanyeghị ụdị ụgbọ, enwere ike ịzụta ya ma ọ bụ ọla ma ọ bụ ihe mkpuchi pallet mejupụtara maka ya. N'ihe banyere nhọrọ ọla, enwere nhọrọ aluminom ma ọ bụ nchara na ụdị a. Ihe eji eme ihe bu ihe omuma bu nani inweta ewu ewu, ya mere, obughi mgbe nile ka inweta ya na ahia, na onu ahia nke ihe di otua gha adi elu.

Mejupụtara skids nwere ike nke carbon eriri ma ọ bụ faiba glaasi. Ngwaahịa ndị a nwere uru ndị a karịa nsụgharị metal:

• Fechaa;
• Anaghị ebibi;
• Adịghị ada mbà;
• Nwere ike dị elu;
• N'oge ihe mberede, ọ naghị ebute ihe egwu ọzọ;
• Nwere ụda absorption.

Dị aluminom ga-efu oke ọnụ, na nhọrọ nchara ga-abụ ọnụ ala. Aluminom nwere ezigbo nguzosi ike na nguzogide mmetụta, na ịdị arọ dịtụ ala karịa mgbanwe nchara. Banyere analogue nke nchara, na mgbakwunye na ịdị arọ ya na ịdị nro dị ukwuu, ngwaahịa a nwere uru ndị ọzọ niile.

Nhọrọ nke nchebe crankcase na-emetụta ọnọdụ ndị eji arụ ọrụ igwe. Ọ bụrụ na nke a bụ ụgbọ maka ịnya ụgbọ ala na-aga n'okporo ụzọ, mgbe ahụ ọ ga-aba uru karịa ịzụta nchara nchebe. Maka ụgbọ ala egwuregwu na-esonye n'egwuregwu egwu, ọ ka mma ịhọrọ nsụgharị ahụ, ebe ọ dị obere, nke dị oke mkpa maka njem njem.

Kwado ụgbọ ala nke nwere nchebe dị otú ahụ agaghị aba uru. Isi ihe dị mkpa ka a attentionaa ntị na mgbe ị na-ahọrọ nchebe bụ ike ya. Ọ bụrụ na ala dị mfe nrụrụ, mgbe ahụ, oge na-aga, ọ gaghị echebe pallet site na mmebi igwe n'ihi mmetụta siri ike.

Nke a bụ ihe atụ nke otu esi etinye igwe nche igwe n'ụgbọ ala:

Nwụnye nke nchedo nchara na Toyota Camry.

Vidiyo na isiokwu

Na mgbakwunye, anyị na-atụ aro ikiri vidiyo zuru ezu banyere sump akọrọ:

Akọrọ Carter! Kedu, gịnị, na n'ihi gịnị?

Ajụjụ & Azịza:

Gịnị bụ akpati ozu? Nke a bụ akụkụ ahụ bụ isi nke ngalaba ike. Ọ nwere ụdị igbe yiri igbe, ma hazie ya iji kpuchido ma kwado akụkụ ọrụ ya n'ime injin combustion dị n'ime. Site na channelụ ndị e mere n'akụkụ a nke moto ahụ, a na-enye mmanụ mmanụ iji mepụta usoro niile nke mejupụtara injin ahụ. Driversfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-akpọ crankcase ahụ mmiri nke mmanụ mmanụ ahụ na-asọba ma debe ya. N’ime igwe-otiti abuo, ihe ichoro crankcase na eme ka a hu ihe kwesiri.

Ebee ka igbe ahụ dị? Nke a bụ isi akụkụ nke ike unit. A na-etinye crankshaft n'ime oghere ya (n'okpuru). A na-akpọ elu nke crankcase ahụ cylinder block. Ọ bụrụ na engine ahụ buru ibu, mgbe ahụ, mmewere a bụ otu mpempe ya na ngọngọ nke cylinder, nke otu nkedo mere. A na-akpọ akụkụ dị otú a crankcase. Na engines buru ibu, ọdịdị a siri ike ịme na otu nkedo, ya mere crankcase na ngọngọ cylinder bụ akụkụ dị iche iche nke engine engine combustion. Ọ bụrụ na site na crankcase ahụ, onye ọkwọ ụgbọala ahụ pụtara pallet, akụkụ a dị na ala nke injin ahụ. nke a bụ akụkụ convex nke mmanụ dị na ya (na ụfọdụ igwe, akụkụ a na-agbapụta mmanụ site na mmanụ ahụ gaa n'ọwa mmiri dị iche, ya mere akpọrọ sistemu ahụ "akọrọ nkụ").