Gịnị bụ ICE decarbonization

Eleghị anya, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala maara ihe dị ka ICE decarbonization. Mmadụ buru ya n'ụgbọ ala nke ya. Mana enwere ọtụtụ ndị anụbeghị maka usoro dị otú ahụ ma ọlị.

Enweghị otu echiche maka ịchọ mma. Onye na-enwe obi abụọ banyere ya ma ghara ịhụ mkpa ọ dị itinye oge na ego na ya, mmadụ kwenyere na ọ bara uru maka engines combustion n'ime ma na-eweta nsonaazụ a na-ahụ anya. Ka anyị gbalịa ịghọta ihe bụ isi nke usoro a, mgbe a ga-eme ya na ihe ọ na-enye.

A na-ejikọta ọkụ nke ngwakọta ikuku-mmanụ ọkụ site na nhazi nke ngwaahịa ndị a na-etinye na mgbidi nke ụlọ ọkụ na pistons n'ụdị soot. A na-emetụta mgbanaka piston, nke na-ejikọta ọnụ na-efunahụ njem ha n'ihi na akwa akwa resinous siri ike na-anakọta n'ime oghere.

The oriri na iyuzucha valves bụ nnọọ ngwangwa na coking, nke, n'ihi ya, na-emeghe njọ ma ọ bụ na-adịghị dabara tightly na mechiri emechi, na mgbe ụfọdụ ọbụna ọkụ site. Nchịkọta soot na mgbidi na-ebelata ọnụ ọgụgụ na-arụ ọrụ nke ụlọ ndị na-ere ọkụ, na-ebelata mkpakọ ma na-abawanye ohere nke ịgbawa, ma na-eme ka ọkụ ọkụ dịkwuo njọ.

Ihe niile a na-emecha na-eduga na eziokwu ahụ bụ na engine combustion na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma, ike na-adaba, oriri mmanụ na-abawanye. Tụkwasị na nke a, ọnọdụ a na-emetụta ihe onwunwe na-arụ ọrụ nke engine combustion n'ime.

Ike nke nguzobe soot na-abawanye ma ọ bụrụ na ị na-agbanye mmanụ na-adịghị mma, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ nwere ihe mgbakwunye na-enyo enyo.

Ihe ọzọ nwere ike ịkpata ịba ụba nke igwe ọkụ n'ime bụ iji mmanụ dị ala ma ọ bụ mmanụ injin anaghị akwado ya site n'aka ndị na-emepụta ụgbọala. Ọnọdụ ahụ nwere ike ịgbagwoju anya site na ntinye nke nnukwu mmanu mmanu n'ime ụlọ ọkụ, dịka ọmụmaatụ, site na mgbanaka mmanu mmanu na-adaba adaba ma ọ bụ akara.

Otú ọ dị, ekwesịrị iburu n'uche na ọbụna echiche nke ndị na-ahụ maka chemists bụ ndị nyochaworo nsogbu a dị iche na akara a. Ụfọdụ kwenyere na mmanụ injin na-arụ obere ọrụ n'ịmepụta coke n'ime injin ahụ, ebe ndị ọzọ na-akpọ ya bụ isi ihe kpatara ya. Ma ọ bụrụgodi na ị na-ejupụta na mmanụ ụgbọala dị mma na ọdụ mmanụ a pụrụ ịdabere na ya na mma mmanu mma, ihe nkwụnye carbon ka nwere ike ịpụta.

Nke a ga-mere site ekpo oke ọkụ nke esịtidem combustion engine, ruo ogologo oge ojiji nke idling na ọrụ nke igwe n'obodo obodo ọnọdụ na ugboro ugboro na-akwụsị na okporo ụzọ ọkụ na okporo ụzọ na okporo ụzọ jams, mgbe arụ ọrụ mode nke unit dị anya site ezigbo, na ngwakọta na cylinders adịghị ọkụ kpamkpam. A haziri Decarbonization nke ọma iji hichaa ime ime injin combustion site na akwa viscous.

Ọtụtụ mgbe, usoro a na-enye gị ohere iweghachi ọrụ nkịtị nke engine combustion n'ime, belata oriri nke mmanụ ọkụ na mmanụ ọkụ, ma belata ihe ndị na-emerụ ahụ na iyuzucha. Otú ọ dị, n'ọnọdụ ụfọdụ, decarbonization adịghị enye mmetụta dị ịrịba ama, ọ na-eme na ọ na-eme ka ọnọdụ ahụ ka njọ.

Nke a na-emetụta nke ukwuu na nkeji ndị na-eyi akwa, bụ ebe nkwụnye ego nke coked na-eje ozi dị ka ụdị mkpuchi. Mwepụ ya ga-ekpughe ozugbo ntụpọ niile nke injin combustion dị n'ime, na n'oge na-adịghị anya, ọ ga-edo anya na nnukwu ngbanwe dị mkpa. Enwere ụzọ abụọ bụ isi maka ịmegharị igwe ọkụ n'ime, nke enwere ike ịkpọ dị nro na siri ike. Tụkwasị na nke ahụ, mwepụ nke coke ga-ekwe omume n'oge mmegharị nke ụgbọ ala, a na-akpọ usoro a ike.

Usoro a na-agụnye ihicha otu piston site n'ịgbakwunye onye na-ehicha ihe na mmanụ engine. Ọ kacha mma ime nke a mgbe oge mgbanwe mmanụ bịara. Mgbe ịwụsịrị ego ahụ, ịkwesịrị ịkwọ ụgbọ ala narị kilomita abụọ na-ebufeghị injin combustion n'ime ma zere oke ọsọ.

mgbe ahụ, a ghaghị dochie mmanụ ahụ kpamkpam. A na-ejikarị Dimexide mee ihe dị ka ihe mgbakwunye nhicha. Ọ dị ọnụ ala ma na-enye nsonaazụ a na-anakwere, ma mgbe ngwa ya gasịrị, a na-achọ ka a na-agbanye usoro mmanụ na mmanụ na-agbapụta. Naanị N'ihu, enwere ike ịwụsa mmanu ọhụrụ n'ime usoro.

ngwa ahụ dị ọnụ karịa, mana Japanese GZox Injection & carb cleaner dịkwa irè karị. Onye na-ehicha ihe Korea Kangaroo ICC300 egosipụtakwala onwe ya nke ọma. Usoro nhicha dị nro na-emetụtakarị mgbanaka mgbanaka mmanụ ala.

Ma, dị ka e kwuru n'elu, ọ bụghị naanị piston mgbanaka na-edobe coking. Maka nhicha zuru oke nke nkwụnye ego coke, a na-eji usoro siri ike eme ihe mgbe a na-awụsa onye ọrụ pụrụ iche ozugbo na cylinders.

Decarbonizing n'ụzọ siri ike nwere ike were oge dị ukwuu ma ọ ga-achọkwa ahụmahụ ụfọdụ na nlekọta ụgbọ ala. Decarbonizers na-egbu egbu nke ukwuu, n'ihi ya, ime ụlọ ahụ ga-ekpochapụ nke ọma iji gbochie nsị site na uzuzu na-egbu egbu.

Decarbonization siri ike nwere ike ịnwe nuances nke ya dabere na imepụta injin combustion n'ime (dịka ọmụmaatụ, ụdị V ma ọ bụ ọkpọ ọkpọ), mana n'ozuzu, usoro a bụ nke a:

• Malite injin ahụ ma hapụ ya ka ọ kpoo ọkụ ka ọ rụọ ọrụ.
• Gbanyụọ mgbanye ma wepụ plọg ọkụ (ma ọ bụ wepụ ihe injectors na unit diesel).
• mgbe ahụ ịkwesịrị ịkwanye wiil ndị ahụ ma tụgharịa crankshaft ka pistons dị n'etiti ọnọdụ.
• Wunye anticoke n'ime cylinder nke ọ bụla site na olulu mmiri ọkụ. Jiri sirinji mee ka ihe nhicha ghara ịwụfu. A na-agbakọ ego achọrọ dabere na olu nke cylinders.
• Ghichaa na kandụl (ọ bụchaghị nke ọma) ka mmiri mmiri ahụ ghara ịpụ apụ ma hapụ ọrụ kemịkalụ maka oge onye nrụpụta ngwaahịa ahụ tụrụ aro - site na ọkara elekere ruo otu ụbọchị.
• Wepu suppositories wee wepụta mmiri mmiri na sirinji. Enwere ike iwepụ ihe fọdụrụ nke ihe nhicha site na ịtụgharị crankshaft maka otu sekọnd.
• Ugbu a, ị nwere ike ịwụnye kandụl (injectors) na ebe, malite unit ma hapụ ya ka ọ rụọ ọrụ na-abaghị uru maka 15-20 nkeji. N'oge a, kemistri fọdụrụ n'ime ụlọ ga-ere ọkụ kpamkpam.

N'ọtụtụ ọnọdụ, mgbe etinyere decarbonizer siri ike, mmanụ injin na nzacha ga-edochirịrị. GZox na Kangaroo ICC300 a kpọtụrụ aha dị mma dị ka mmiri nhicha. Mana, n'ezie, ngwá ọrụ kachasị mma bụ Mitsubishi's Shumma Engine Conditioner.

N'eziokwu, ọ dịkwa oke ọnụ. Ọgwụ Ukraine Khado nwere mmetụta na-esighị ike karị. Ihe si na ya pụta dị njọ karịa maka ihe eji achọ mma nke Russia nke ukwuu Lavr, nke na-eme ka gburugburu ebe dị egwu.

Ọfọn, ọ bụrụ na ọ na-ewute gị maka ego ahụ, ma ị ka na-achọ ịsacha ya, ị nwere ike ịgwakọta 1: 1 acetone na kerosene, tinye mmanụ (otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ụda olu) iji belata evaporation, wụsa ihe dị ka 150 ml n'ime nke ọ bụla. cylinder. Hapụ maka awa 12. Mmetụta ga-adị, ọ bụ ezie na ị gaghị atụ anya ọrụ ebube pụrụ iche. N'ozuzu, ọnụ ala na obi ụtọ. Ngwakọta ahụ dị oke egwu. Jide n'aka na ị ga-agbanwe mmanụ mgbe ejiri ya.

Usoro a na-agụnye ihicha engine combustion n'ime n'oge mmegharị na bụ n'ezie ụdị decarbonization dị nro. A na-agbakwunye ihe mgbakwunye nhicha pụrụ iche na mmanụ ọkụ. N'oge a na-arụ ọrụ nke engine combustion n'ime, ha na ngwakọta combusible, na-abanye na cylinders, ebe ha na-arụ ọrụ ha, na-enyere aka ọkụ soot.

Dị ka ihe mgbakwunye maka ike decarbonization dị ike, dịka ọmụmaatụ, Edial kwesịrị ekwesị, nke a ga-awụsa n'ime tank tupu ịgbanye mmanụ. Iji jiri ya, ọ dịghị mkpa ka ị wepụ kandụl ma ọ bụ nozzles ma gbanwee mmanụ.

Site n'iji ngwaahịa ndị dị otú ahụ eme ihe mgbe nile, ohere nke ịmepụta nkwụnye ego viscous na engine ga-adị ntakịrị. Otú ọ dị, ekwesịrị iburu n'uche na decarbonization dị ike na-arụ ọrụ naanị ma ọ bụrụ na nchịkọta ahụ dị ọcha na mbụ ma ọ bụ nwee ọkwa dị ala nke carbonization. Ma ọ bụghị ya, usoro ahụ agaghị enye nsonaazụ achọrọ ma nwee ike ime ka ọnọdụ ahụ ka njọ.

Cheta na decarbonization abụghị ihe ngwọta maka ọrịa niile nke engine combustion n'ime. Ọ kacha mma ịmepụta ya dị ka ihe mgbochi. Ịba ụba mmanụ mmanụ ga-agwa gị na oge eruola ime usoro a. Echela ruo mgbe ọnọdụ ahụ ruru ebe dị egwu. Ọ bụrụ na ị na-atụ uche oge, piston yiri mgbanaka (ma ọ bụghị naanị ha!) Nwere ike mebie na mgbe ahụ ha ga-agbanwe.