Gịnị bụ VANOS usoro si BMW, kedu ka ọ na-arụ ọrụ
Nchekwa onwe

Gịnị bụ VANOS usoro si BMW, kedu ka ọ na-arụ ọrụ

Usoro VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung) bụ akụkụ dị mkpa nke engines BMW nke oge a, ekele maka nke ọ ga-ekwe omume ibelata ikuku ikuku, belata oriri mmanụ, na-amụba ụda engine na obere revs ma na-amụba ike kachasị elu na revs dị elu. Usoro a ga-ekwe ka engine na-agba ọsọ dị ka o kwere mee na-abaghị uru, ọbụna na obere okpomọkụ.

Kedu ihe bụ usoro Vanos

Gịnị bụ VANOS usoro si BMW, kedu ka ọ na-arụ ọrụ

Nockenwellen Steuerung na-agbanwe agbanwe bụ German maka njikwa mgbanwe nke igwe camshaft nke injin. Ndị injinia BMW chepụtara usoro a. VANOS bụ n'ezie usoro oge valvụ na-agbanwe agbanwe. Ihe dị iche iche ya dabere n'eziokwu na ọ nwere ike ịgbanwe ọnọdụ nke camshafts gbasara crankshaft. Ya mere, a na-ahazi usoro nkesa nkesa gas (oge). Enwere ike ime mgbanwe a site na ogo 6 n'ihu ruo ogo 6 azụ azụ site na etiti nwụrụ anwụ.

Ngwaọrụ na isi ihe nke Vanos

Gịnị bụ VANOS usoro si BMW, kedu ka ọ na-arụ ọrụ

Usoro VANOS dị n'etiti camshaft na ngwa ụgbọala. Nhazi ya dịtụ mfe. Isi akụkụ nke usoro ahụ bụ pistons na-agbanwe ọnọdụ nke camshafts, si otú ahụ na-agbanwe oge valvụ. Pistons ndị a na-eji ngwa camshaft na-emekọrịta ihe site na ogwe ezé nwere njikọ na piston. A na-ebugharị piston ndị a site na nrụgide mmanụ.

Ngwaọrụ na-agụnye valvụ solenoid pụrụ iche, nke a na-achịkwa ọrụ ya site na njikwa eletrọnịkị (ECU). A na-ewere ozi sitere na sensọ ọnọdụ camshaft dị ka ntinye. Ihe mmetụta a na-ekpebi ọnọdụ angular dị ugbu a nke ogwe osisi. Mgbe ahụ, a na-eziga data natara na ECU iji tụnyere uru natara na akụkụ enyere.

N'ihi mgbanwe ndị a na ọnọdụ nke camshafts, oge valvụ na-agbanwe. N'ihi ya, valves na-emeghe ntakịrị oge karịa ka ha kwesịrị, ma ọ bụ ntakịrị oge karịa na ọnọdụ mbụ nke ogwe osisi.

Olee otú sistemụ ahụ si arụ ọrụ

BMW na-eji teknụzụ VANOS ọgbọ anọ (variable camshaft control) ugbu a n'ime injin ya. Ekwesiri iburu n'uche na a na-akpọ ọgbọ mbụ nke nkà na ụzụ a Single VANOS. N'ime ya, ọ bụ naanị camshaft oriri ka a na-ahazi, a na-agbanwe usoro ikpochapu ya na nzọụkwụ (n'ụzọ doro anya).

Ihe kachasị mkpa nke ọrụ nke usoro dị otú ahụ bụ nke a. A na-edozi ọnọdụ camshaft oriri na-adabere na data sitere na ihe mmetụta ọsọ engine na ọnọdụ nke pedal ngwa ngwa. Ọ bụrụ na etinyere ibu ọkụ (RPM dị ala) na injin ahụ, valvụ ndị na-eri ihe malitere imeghe ma emesịa, nke na-eme ka engine na-agba ọsọ.

Gịnị bụ VANOS usoro si BMW, kedu ka ọ na-arụ ọrụ

N'isi mmalite nke valvụ ndị a na-eri ihe n'ọsọ ọsọ nke etiti etiti na-abawanye oke ike ma na-eme ka mgbasa ikuku na-ekpochapụ ikuku n'ime ụlọ combustion, na-ebelata oriri mmanụ na ihe ọkụkụ n'ozuzu ya. Na nnukwu engine na-agba ọsọ, valves oriri na-emeghe mgbe e mesịrị, na-ebute ike kachasị. Na nkeji mbụ mgbe ịmalitere engine ahụ, usoro ahụ na-eme ka ọnọdụ pụrụ iche rụọ ọrụ, ihe bụ isi bụ iji belata oge ọkụ.

Ugbu a, a na-eji ihe a na-akpọ Double Vanos (Double Vanos). N'adịghị ka "Single" usoro, abụọ na-achịkwa ọrụ nke oriri na iyuzucha camshafts na njikwa ha dị nro. Site n'iji usoro emelitere, ọ ga-ekwe omume ịbawanye ike na ike engine n'oge dum rev. Tụkwasị na nke ahụ, dị ka atụmatụ BiVanos si kwuo, a pụrụ ịgbanye obere akụkụ nke gas na-ekpochapụ ọkụ n'ime ụlọ ọkụ, nke, ya mere, na-eduga n'ịbawanye mmekọrịta enyi na gburugburu ebe obibi nke engine.

Ugbu a ụgbọ ala niile nke German ika na-eji usoro nke anọ Vanos. Isi ihe dị na nsụgharị a bụ na ọ na-eji Vanos gears maka oriri na iyuzucha camshafts. Ndị injinia BMW emeela ka sistemụ ahụ dịkwuo kọmpat: ugbu a, onye na-eme ihe niile dị na oge sprockets n'onwe ha. Ọfọn, n'ozuzu, ọgbọ nke anọ nke usoro ahụ yiri Single Vanos.

Uru na ọghọm dị na Vanos

Na uru ha niile a na-apụghị ịgbagha agbagha: elu engine torque na obere revs, nkwụsi ike nke engine na-abaghị uru, mmanụ ọkụ dị elu na ịdị mma gburugburu ebe obibi, usoro VANOS nwekwara adịghị ike. Ọ bụghị ntụkwasị obi zuru oke.

Isi malfunctions nke Vanos

  • Nbibi nke mgbanaka akara. Ndị a bụ mgbanaka piston mmanụ na-achịkwa ọnọdụ nke camshafts. N'ihi ọtụtụ ihe: okpomọkụ dị elu na nke dị ala, ihe dị iche iche na-emerụ ahụ na-abanye na roba (ihe eji eme ihe mgbanaka), ọ na-emecha malite ịhapụ ihe na-agbanwe agbanwe na mgbawa. Ọ bụ ya mere tightness dị n'ime usoro ahụ na-apụ n'anya.
  • Ndị na-asa akwa na bearings eyi. Nhazi nke pistons mmanụ gụnyere nchara ígwè na ndị na-asa ákwà. Ka oge na-aga, ha na-amalite nrụrụ, ebe ọ bụ na mbụ ha nwere obere nchekwa nchekwa. Iji chọpụta ma ọ bụrụ na a ga-edochi bearing (ma ọ bụ washer) na sistemu VANOS, ị ga-ege ntị ka injin si arụ ọrụ. Ọ bụrụ na a na-eyi ihe mkpuchi ma ọ bụ ihe ịsa ahụ, a na-anụ mkpọtụ na-adịghị mma, nke ọla.
  • Chips na unyi na flanges na pistons. Nke a bụ ihe a na-akpọ nrụrụ akụkụ ígwè. Enwere ike kpatara ya site na ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-eme ihe ike, mmanụ / mmanụ ụgbọala na-adịchaghị mma, yana ogologo oge dị elu. Notches na ọkọ na-apụta n'elu piston mmanụ ma ọ bụ camshaft gas. N'ihi ya, enwere mfu nke ike / torque, nkwụsi ike nke injin ahụ.
Gịnị bụ VANOS usoro si BMW, kedu ka ọ na-arụ ọrụ

Ọ bụrụ na engine ụgbọ ala amalite ịma jijiji na-abaghị uru, ị ga-ahụ ka ọ na-esiwanye ike n'oge dum rev, enwere mmụba nke oriri mmanụ, mkpọtụ na-ada ụda mgbe injin na-agba ọsọ, ikekwe VANOS chọrọ nlebara anya ngwa ngwa. Nsogbu na-amalite engine, spark plugs na bumps bụ ihe ịrịba ama doro anya nke arụmọrụ usoro adịghị mma.

N'agbanyeghị enweghị ntụkwasị obi, mmepe nke ndị injinia Bavarian bara ezigbo uru. Site na iji VANOS, a na-enweta arụmọrụ engine ka mma, akụ na ụba na ndakọrịta gburugburu ebe obibi. Vanos na-emekwa ka ọnyà dị nro dị nro n'ime oge niile injin ahụ na-arụ ọrụ.

Tinye a comment