Kedu ihe bụ ọgba tum tum Euro 5?
Ihe
Iwu ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ na-agbanwe ngwa ngwa yana ọkọlọtọ Euro 4 na-achọ ịgwụ. V Standardkpụrụ ọgba tum tum Euro 5 malitere na Jenụwarị 2020... Ọ na-anọchi Standard 4 na ike kemgbe 2016; na ụkpụrụ 3 ndị ọzọ kemgbe 1999. N'ihe gbasara ọkọlọtọ Euro 4, ọkọlọtọ a agbanweelarị ọtụtụ akụkụ nke ọgba tum tum, karịsịa n'ihe gbasara mmetọ na mkpọtụ na ọbịbịa nke ndị na-eme ihe.
Edebere ọkọlọtọ Euro 5 ọhụrụ ka ọ malite ịrụ ọrụ n'oge na-adịghị anya Jenụwarị 2021, nke a metụtara ma ndị nrụpụta na ndị na-agba ígwè. Chọpụta ihe niile ịchọrọ ịma gbasara ọkọlọtọ ọgba tum tum Euro 5.
Kedu ihe bụ ọkọlọtọ ọgba tum tum Euro 5? Ònye na-eche banyere nke a?
Dị ka ihe ncheta, European Motorcycle Standard, nke a na-akpọkwa dị ka "ọkọlọtọ nchịkwa mmetọ", na-achọ igbochi mmetọ nke mmetọ dị ka hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides na particulates sitere na wiil abụọ. Ya mere, a na-emelite ya mgbe niile iji belata oke ikuku na-emerụ emerụ.
Ụkpụrụ a na-emetụta ụkwụ abụọ niile, na-enweghị isi: ọgba tum tum, skuuta; yana tricycles na quadricycles nke otu L.
Ụkpụrụ a kwesịrị emetụta ụdị ọhụrụ yana akwadoro site na Jenụwarị 2020. Maka ụdị ochie, ndị nrụpụta na ndị na-arụ ọrụ ga-eme mgbanwe ndị dị mkpa site na Jenụwarị 2021.
Kedu ihe nke a pụtara? Ndị na-ewu ụlọ, nke a gụnyere imegharị ụdịdị dị adị na nke a na-ere ahịa iji mee ka ha kwekọọ n'ụkpụrụ ikuku ikuku nke Europe. Ma ọ bụ ọbụna ndọrọ ego site n'ahịa nke ụfọdụ ụdị na-enweghị ike imeghari.
Dịka ọmụmaatụ, ụfọdụ ndị na-emepụta ihe na-emelite ngwanrọ ọgba tum tum ka, dịka ọmụmaatụ, melite ngosi wee kpachie ike ma ọ bụ mkpọtụ. Kedu ihe ọzọ, ụdị ọhụrụ niile akwadoro maka 2021 (dị ka S1000R Roadster) na-emezu ọkọlọtọ a.
Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala, nke a na-egosi mgbanwe, ọkachasị n'ihe gbasara okporo ụzọ n'obodo mepere emepe n'ihi vignettes Crit'Air, nke na-ewusi mpaghara mmachi okporo ụzọ ike.
Kedu mgbanwe ndị emere na ọkọlọtọ ọgba tum tum Euro 5?
Mgbanwe ndị ọkọlọtọ Euro 5 webatara, ma e jiri ya tụnyere ụkpụrụ ndị gara aga, metụtara isi ihe atọ: ikuku gas na-emetọ ihe, ọkwa mkpọtụ na arụmọrụ nke nyocha ọkwa ọkwa n'elu osisi... N'ezie, ọkọlọtọ Euro 5 maka ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ na-ewetakwa oke ya nke iwu siri ike maka ọgba tum tum na skuuta.
Ọkọlọtọ ikuku nke Euro 5
Iji belata mmetọ, ụkpụrụ Euro 5 na-achọkarị ihe na-emetọ ikuku. Ya mere, mgbanwe ndị a na-ahụ anya ma e jiri ya tụnyere Euro 4. Nke a bụ ụkpụrụ kachasị elu ugbu a:
- Carbon monoxide (CO) : 1 mg / km kama 000 mg / km
- Mkpokọta Hydrocarbons (THC) : 100 mg / km kama 170 mg / km
- Nitrogen oxides (NOx) : 60 mg / km nitrogen oxides kama 70 mg / km nitrogen oxides
- Methane Hydrocarbons (NMHC) : 68 mg / km
- Akụkụ (PM) : 4,5 mg / km nke ihe
Ụkpụrụ ọgba tum tum Euro 5 na mbelata mkpọtụ
Nke a bụ mmetụta kachasị ewe iwe na ndị bikers: mbelata mkpọtụ nke wiil moto abụọ... N'ezie, a na-amanye ndị na-emepụta ihe na-amachi ụda ụda nke ụgbọ ala ha na-emepụta iji mee ihe kwekọrọ na ọkọlọtọ Euro 5. Iwu ndị a ga-adị ọbụna karị na mgbanwe site na Euro 4 gaa na Euro 5, ebe Euro 4 na-achọrịrịrị "catalyst.
E wezụga ihe na-akpata, ndị na-emepụta ihe niile na-etinye otu valves nke na-enye ohere ka emechi valves na ọkwa nkwụsị, si otú ahụ na-egbochi mkpọtụ na ụfọdụ ọsọ ọsọ engine.
Nke a bụ ụkpụrụ ọhụrụ maka oke ụda anabatara:
- Maka igwe igwe na igwe atọ na-erughị 80 cm3: 75 dB
- Maka igwe igwe na igwe kwụ otu ebe site na 80 cm3 ruo 175 cm3: 77 dB
- Maka igwe igwe na igwe kwụ otu ebe karịrị 175 cm3: 80 dB
- Ndị na-agba ígwè: 71dB
ọkọlọtọ Euro 5 na ọkwa nyocha OBD
Ụkpụrụ njikwa mmetọ ọhụrụ ahụ na-enyekwa maka: echichi nke abụọ agbakwunyere diagnostic njikọ, ama ama on-board diagnostics ma ọ bụ OBD II. Ma nke a bụ maka ụgbọ ala niile nwere ọkwa OBD.
Dị ka ihe ncheta, ọrụ ngwaọrụ a bụ ịchọpụta adịghị arụ ọrụ ọ bụla na sistemụ njikwa ikuku.