Ihe Niile Na-egbukepụ egbukepụ Plọg maka Mmanụ Diesel

Ihe na-egbukepụ egbukepụ bụ akụkụ dị mkpa nke mmanụ dizel nke oge a. Mkpụrụ mmanụ na-arụ ọrụ n'ụkpụrụ dị otú a na ọ chọghị mmewere a (na ụfọdụ mgbanwe, akụkụ ndị a na-arụnye nhọrọ iji kwado mmalite oyi nke ọkụ ọkụ ọkụ n'ime ụlọ).

Mụtakwuo banyere ọdịiche dị na mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel. na nyocha ọzọ... Ugbu a, ka anyị lekwasị anya na ọrụ ọrụ ọkụ ọkụ na-arụ, otu o si arụ ọrụ na ihe na-ebelata ndụ ọ na-arụ ọrụ.

Kedu ihe nkwụnye ọkụ ụgbọ ala

N’elu mpụga, nkwụnye ọkụ ahụ yiri plọọkụ na-enwu n’igwe mmanụ. Ọ dị iche na ibe ya n'ihi na ọ naghị emepụta ihe na-acha ọkụ iji kpoo ikuku ikuku-ikuku.

Ihe na-ezighi ezi nke ihe a na-eduga n'eziokwu bụ na mgbe ihu igwe oyi malitere (mgbe ọnọdụ ikuku na-agbadata n'okpuru + 5), ụlọ dizel ahụ malitere ịmalite ịmalite ma ọ bụ na ọ chọghị ịmalite ma ọlị. Ọ bụrụ na mmalite nke moto ahụ na-achịkwa redio (ọtụtụ ụdị nke oge a nwere sistemụ nke na-amalite engine nke combustion site na mgbaàmà anatara site na bọtịnụ dị na bọtịnụ isi), mgbe ahụ, sistemụ agaghị ata ndị ọrụ ahụhụ, kama ọ bụ naanị ebidola ya.

A na-eji akụkụ ndị yiri ya na injin na-enwu ọkụ nke carburetor, yanakwa na ndị na-ekpo ọkụ n'ime ime obodo. N'ime usoro isiokwu a, anyị ga-atụle ebumnuche nke kandụl ndị a na-eji na mmalite mmanụ diesel.

Kpụrụ ọrụ na ọrụ nke plọg ọkụ

A na-eji silinel nke ọ bụla nke dizel kwunye ya ma onye ọrụ injector na nke ọkụ ya. A na-eji ike eletrik nke ụgbọala ahụ eme ya. Mgbe ọkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ mgbanye ahụ, tupu cranking onye na-amalite, ọ na-echere ka ihe ngosi eriri igwe na dashboard ga-apụ n'anya.

Ọ bụ ezie na akara ngosi kwekọrọ na nhazi ahụ na-agbanye, kandụl ahụ na-enye ikuku nke ikuku na cylinder ahụ. Usoro a sitere na sekọnd abụọ ruo ise (na ụdị nke oge a). Ntinye nke akụkụ ndị a bụ iwu na injin mmanụ dizel. Ihe kpatara ya bụ ụkpụrụ nke ọrụ ahụ.

Mgbe crankshaft tụgharịa, piston ahụ na mkpakọ mkpakọ na-ekpuchi ikuku na-abanye n'ime oghere ahụ. N'ihi nrụgide dị elu, ọkara ahụ na-ekpo ọkụ ruo ọkụ ọkụ nke mmanụ ọkụ (ihe dị ka ogo 900). Mgbe a gbanyere mmanụ dizel n'ime ihe na-eme ka ọ gbakọọ, ọ na-ere ọkụ n'onwe ya na-enweghị mmanye mmanye, dịka na mmanụ ụgbọala na-ere ọkụ n'ime ụlọ.

Ọ bụ na nke a na-ejikọta mmalite siri ike nke igwe oyi na mmalite nke ihu igwe oyi. N’oge oyi bidoro, injin diesel na-ata ahụhụ n’okpuru ikuku ikuku na mmanụ dizel. Ọbụna ikuku dị na mpịakọta nwere ike ọ gaghị erute ọnọdụ ọkụ nke mmanụ dị arọ.

Iji rụọ ọrụ nke otu iji kwụsie ike ngwa ngwa na nkeji mbụ, ọ dị mkpa iji kpoo ikuku na mmanụ ọkụ na-agbanye n'ime ụlọ cylinder. Kandụl ahụ n'onwe ya na-echekwa ọnọdụ okpomọkụ n'ime ụlọ cylinder ahụ, ebe ọnụ ya na-ekpo ọkụ ruo 1000-1400 Celsius. Ozugbo diesel rutere okpomọkụ na-arụ ọrụ, agbanyụrụ ngwaọrụ ahụ.

Yabụ, na igwe ọkụ na-arụ ọrụ n'ime mmanụ ọkụ dị arọ, achọrọ plọg maka ebumnuche ndị a:

1. Kpoo ikuku na cylinder nke na-eme mkpakọ mkpakọ. Nke a na - eme ka okpomọkụ nke ikuku dị na silinda ahụ;
2. Iji mee ka mgbanye mmanụ mmanụ dizel na-arụ ọrụ nke ọma na ọnọdụ ọrụ ọ bụla nke injin combustion dị n'ime. Site na nke a, enwere ike ịmalite otu n'otu n'ụzọ dị mfe, ma n'oge ọkọchị ma n'oge oyi.
3. Na injin nke oge a, kandụl anaghị akwụsị ịrụ ọrụ ọtụtụ nkeji mgbe ịmalitere injin combustion dị n'ime. Ihe kpatara ya bụ na mmanụ dizel oyi, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na a na-agba ya nke ọma, na-erewanye njọ na injin anaghị ekpo ọkụ. Iji hụ na ụgbọala ahụ rutere ụkpụrụ gburugburu ebe obibi, n'agbanyeghị oge ọrụ nke otu. Mmanụ ọkụ a na-ere ere kpamkpam anaghị emebi nzacha nke ihe niile dị ka nsị na mmanụ ọkụ (gụọ banyere ihe nzacha ahụ bụ na banyere ọrụ ya na injin diesel) ebe a). Ebe ọ bụ na ngwakọta ikuku / mmanụ na-ere kpamkpam, injin ahụ anaghị eme mkpọtụ mgbe ọ na-amalite.

Tupu ịmalite ịmalite ịkwọ ụgbọala, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-echere ruo mgbe oriọna na-edozi ahụ dozie, na-egosi na kandụl ahụ na-aga n'ihu na-arụ ọrụ. N'ọtụtụ ụgbọ ala, a na-ejikọ sekit nke kpo oku nke ụlọ dị na cylinders na sistemụ jụrụ. Ihe mkpuchi ndị na-egbukepụ egbukepụ na-aga n'ihu na-arụ ọrụ ruo mgbe ihe ọkụkụ na-ekpo ọkụ na-achọpụta njin nke injinị na-arụ ọrụ na ọnọdụ okpomọkụ (n'ime ihe njedebe a gosipụtara, ọ na-ekwu ebe a). Nke a na-ewekarị ihe dị ka nkeji atọ, dabere na ọnọdụ ihu igwe.

N'ọtụtụ ụgbọ ala nke oge a, ngalaba njikwa na-achọpụta ọnọdụ oyi na-ekpo ọkụ ma, ọ bụrụ na ihe ngosi a gafere ogo 60, anaghị agbanye plọg ọkụ.

Ọkpụkpụ ọkụ ọkụ

Ndị na-ekpo ọkụ nwere atụmatụ dị iche iche ma sitere na ihe dị iche iche, mana ha nwere ngwaọrụ ha gụnyere ihe ndị a:

1. Na-etinye ike waya na mkpanaka etiti;
2. Akwa nchekwa;
3. Gburugburu igwe eletrik na-ekpo ọkụ (na mgbanwe ụfọdụ enwerekwa ihe ndozi na-agbanwe agbanwe);
4. Okpomọkụ nyefe dịanyā;
5. Ntughari (eri nke na-enye gị ohere ịwụnye mmewere na isi cylinder).

N'agbanyeghị ụdị ha si dị, ụkpụrụ ọrụ ha yiri. Ogwe na-agbanwe agbanwe na-ejigide ọnọdụ ọrụ n'ime oghere. Nguzogide na ihe a na - emetụta kpo oku nke n'ọnụ - ka ọnọdụ okpomọkụ dị na sekit a na - abawanye, nke na - agagharị na eriri igwe na - ebelata. Ekele maka imewe a, nkwụnye ọkụ anaghị ada site na ikpo oke ọkụ.

Ozugbo isi ahụ na-ekpo ọkụ ruo otu okpomọkụ, eriri eriri na-amalite ịmalite ikpo ọkụ, site na nke obere ugbu a na-aga na isi ihe wee malite ịjụ oyi. Ebe ọ bụ na anaghị echekwa ọnọdụ okpomọkụ nke njikwa njikwa, eriri a na-amalitekwa ajụ oyi, site na nke mgbochi ahụ na-ebelata, na ugbu a na-amalite ịfega na isi kpo oku. Kandụl ahụ malitere na-enwu gbaa ọzọ.

Igwe na-eduzi okpomọkụ na-adị n'etiti gburugburu gburugburu na ahụ. Ọ na-echebe ihe ndị dị mkpa site na nrụgide igwe (oke nrụgide, mmụba n'oge combustion nke BTC). Ihe dị iche iche nke ihe a bụ na ọ na-enye kpo oku nke ọkụ ọkụ na-enweghị ọnwụ ọkụ.

Eserese njikọ nke plọg ọkụ na oge ọrụ ha nwere ike ịdị iche na motọ ndị ọzọ. Ihe ndị a nwere ike ịgbanwe dabere na teknụzụ nke onye nrụpụta na-arụ na ngwaahịa ya. Dabere n'ụdị kandụl, a pụrụ itinye voltages dị iche iche na ha, enwere ike iji ihe ndị ọzọ mee ha, wdg.

Ebee ka awụnyere kandụl ndị a?

Ebe ọ bụ na ebumnuche nke ihe ndị na-egbukepụ egbukepụ bụ iji kpoo ụlọ ahụ na cylinder ahụ ma mee ka ọkụ ọkụ nke BTC guzosie ike, ọ ga-eguzo na isi isi cylinder ahụ dị ka ọkụ. Ọnọdụ ziri ezi dabere na ụdị moto. Dịka ọmụmaatụ, ụdị ụgbọ ala ochie ejiri moto nwere valvụ abụọ na otu cylinder (otu maka ụzọ mbata, nke ọzọ maka ụzọ mbata). N'ime mgbanwe ndị ahụ, enwere ohere zuru ezu n'ime ụlọ cylinder ahụ, yabụ ejirila plọg buru ibu ma dị mkpụmkpụ na njedebe, nke ọnụ ya dị nso n'ọnụ mmanụ ọkụ mmanụ.

Na nkeji mmanụ dizel nke oge a, enwere ike itinye usoro mmanụ ụgbọ ala Common Rail (atụmatụ nke ụdị usoro mmanụ a kọwara ke ibuotikọ en̄wen). Na mgbanwe ndị dị otú a, a na-adabereworị 4 valvụ na otu cylinder (abụọ na ntinye, abụọ na ntaneti). Dị ka o kwesịrị ịdị, ụdị atụmatụ dị otú a na-ewe ohere n'efu, yabụ a na-etinye plọg na-enwu ọkụ ogologo na mkpa.

Dabere na nhazi nke isi cylinder ahụ, moto ahụ nwere ike ịnwe ụlọ vortex ma ọ bụ antechamber, ma ọ bụ nwere ike ọ gaghị enwe ụdị ihe ahụ. N'agbanyeghị ụdị nke akụkụ a, ngwa ọkụ ga-adị na mpaghara mmanụ ọkụ.

Iche iche nke glow plọg na ngwaọrụ ha

Na iwebata teknụzụ ọhụrụ, nhazi nke injin na-agbanwe mgbe niile. Tinyere nke a, ngwaọrụ nke plọg na-egbukepụ egbukepụ na-agbanwekwa. Ọ bụghị naanị na ha nwere ọdịdị dị iche, kamakwa ihe ndị ọzọ na-eme ka oge kpo oku dị mkpụmkpụ na ndụ ha.

Nke a bụ otu mgbanwe dị iche iche si dị iche na ibe ya:

• Mepee ihe kpo oku. Ejiri mgbanwe a na injin ochie. Ha nwere obere ọrụ ndụ, ebe ọ bụ na ọ bụ n'ihi ọrụ igwe na gburugburu, ọ na-agba ọkụ ngwa ngwa ma ọ bụ na-agbaji.
• Emechiri kpo oku ihe. A na-arụpụta ihe ọhụụ niile na imewe a. Nzube ha gụnyere ọkpọkọ oghere, nke a na-awụpụ ntụ ntụ pụrụ iche. Ekele maka imewe a, a na-echebe gburugburu site na mmebi. Ihe dị iche iche nke ihe nzacha ahụ bụ na ọ nwere ezigbo nrụpụta nke ikuku, n'ihi nke a na-eji opekata mpe ihe ọkụ kandụl maka ikpo ọkụ.
• Otu ma ọ bụ osisi abụọ. Na nke mbụ, a na-ejikọ kọntaktị ahụ dị mma na njiri isi, yana njikọ na-adịghị mma na ahụ site na njikọ eri. Versiondị nke abụọ nwere akara abụọ, nke akara dị ka okporo osisi.
• Ọsọ nke ọrụ. Na mbu, plọg ọkụ ga-ekpo ọkụ ruo otu nkeji. Mgbanwe nke oge a nwere ike ikpo ọkụ na 10 sekọnd. Nsụgharị ndị ejiri eriri igwe na-achịkwa ngwa ngwa - site na sekọnd abụọ ruo ise. Oge ikpeazụ a ga-ekwe omume n'ihi ịdị iche iche nke ihe ndị na-emezi ihe (mgbe eriri igwe na-ekpo ọkụ, njikwa nke ugbu a na-ebelata, n'ihi nke isi ọkụ na-akwụsị ikpo ọkụ), nke na-ebelata oge nzaghachi.
• Ọbọ ihe. N'ụzọ bụ isi, a na-eme kandụl site na ihe ndị yiri ya. Nanị ihe dị iche bụ n'ọnụ, nke na-ekpo ọkụ. Enwere ike iji igwe (iron, chromium, nickel) ma ọ bụ silicon nitrite (allo seramiiki nwere akwa nrụpụta arụ). Na nke mbụ, oghere dị n'ọnụ jupụtara na ntụ ntụ, nke ga-abụ nke magnesium oxide. Na mgbakwunye na nrụpụta ọkụ, ọ na-arụ ọrụ damping - ọ na-echebe gburugburu dị mkpa site na mkpọtụ moto. Enwere ike ịmalite ụdị seramiiki ahụ ngwa ngwa o kwere mee, nke mere na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịmalite injin ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo ọ gbanwere igodo ahụ na mgbanye. Ngwaọrụ ndị na-agbaso ụkpụrụ gburugburu ebe obibi nke Euro 5 na Euro 6 nwere naanị kandụl seramiiki. Na mgbakwunye na ha nwere ogologo ndụ ọrụ, ha na-enye nsị kachasị mma nke ngwakọta ikuku-mmanụ, ọbụlagodi na igwe oyi.
• Voltaji. Na mgbakwunye na atụmatụ dị iche iche, kandụl nwere ike ịrụ ọrụ na voltages dị iche iche. Nke a na-ekpebi ihe nrụpụta a sitere n'aka onye nrụpụta nke ngwaọrụ ahụ dabere na njirimara nke netwọọdụ ụgbọ ala. Enwere ike ịgbanye ha site na voltages sitere na 6 volts ruo 24V. Enwere mgbanwe nke a na-etinye voltage kacha elu na kpo oku n'oge mmalite, yana n'oge a na-ekpo ọkụ nke unit ahụ, nguzogide ahụ na-abawanye, si otú a na-ebelata ibu na eriri na-achịkwa.
• Nguzogide. Igwe na seramiiki nwere ụdị nguzogide dị iche. Ihe nkedo ahụ nwere ike ịdị n'etiti 0.5 na 1.8 ohms.
• Kedu otu ha si ekpo ọkụ ngwa ngwa na otu oke. Dị kandụl ọ bụla nwere akara nke ya na-egosi ọnọdụ okpomọkụ na oke ọkụ. Dabere na mgbanwe nke ngwaọrụ ahụ, ọnụ nwere ike iwe ọkụ ruo 1000-1400 Celsius. Ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke kpo oku bụ maka ụdị seramiiki, ebe ọ bụ na gburugburu ha dị obere ka ike gwụ ya. Ọnụ ọkụ na-emetụta nke a na-eji njikọ kpo oku n'otu ụdị. Dịka ọmụmaatụ, na nsụgharị nwere otu ọsọ agba, oge a n'ihe gbasara ngwụcha ọla dị ihe dị ka sekọnd 4, ma ọ bụrụ na ihe mkpuchi seramiiki, mgbe ahụ kachasị nke 11 sekọnd. E nwere nhọrọ na abụọ relays. Otu bụ maka kpo oku tupu ịmalite engine, na nke abụọ maka ịnọgide na-enwe ndị na-arụ ọrụ okpomọkụ n'oge okpomọkụ nke unit. Na ụdị a, a na-ebute mmalite tupu ihe ruru sekọnd ise. Mgbe ahụ, ka injin ahụ na-ekpo ọkụ rue okpomọkụ arụ ọrụ, kandụl ndị ahụ na-arụ ọrụ n'ọnọdụ ọkụ.

Glow nkwụnye njikwa

A na-eme ka ihe kpo oku kpo oku n'ihi ntinye nke ikuku ohuru n'ime cylinder. Mgbe ụgbọ ala na-agagharị, ikuku oyi na-abanye na traktị oriri, ma ọ bụrụ na ọ na-anọ ọdụ, nrugharị a na-ekpo ọkụ. Ihe ndị a na-emetụta ọnụọgụ jụrụ oyi nke plọọkụ ọkụ. Ebe ọ bụ na ụdị dị iche iche chọrọ ogo nke kpo oku, a ghaghị ịgbanwe oke a.

A na-eme usoro nke usoro ndị a niile site na njikwa njikwa kọmputa. Dabere na ọrụ nke moto ahụ, ECU na-agbanwe voltaji na ndị na-ekpo ọkụ iji belata ihe ize ndụ nke ikpo oke ọkụ mgbe ụgbọ ala ahụ na-anọchi anya.

N'ime ụgbọ ala dị oke ọnụ, a na-etinye ụdị eletrọnịkị dị otú a, nke na-enyeghị gị ohere ịmere kandụl n'oge dị mkpirikpi, kamakwa ijikwa ọrụ nke onye ọ bụla n'ime ha iche.

Glow plọg malfunctions na mmanụ dizel

Ọrụ nke plọg na-egbukepụ egbukepụ dabere na ihe ndị dị ka atụmatụ nke ngwaọrụ ahụ, ihe sitere na ngwaahịa ahụ, yana ọnọdụ ọrụ. Agbanyeghị, ọ dịghị mkpa ka a gbanwee ha dị ka akụkụ nke mmezi injin na-arụ ọrụ oge niile, dịka ọ bụ eziokwu na ọkụ ọkụ (maka otu esi achọpụta oge ịgbanwe plọg ọkụ, gụọ ebe a).

A na-emekarị nke a ozugbo ọdịda ma ọ bụ ihe ịrịba ama nke arụmọrụ na-adịghị agbanwe agbanwe pụtara. Ọtụtụ mgbe nke a na-eme 1-2 afọ mgbe etinyere ya, mana nke a bụ ihe niile metụtara, ebe ọ bụ na ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla na-eji ụgbọ ala n'ụzọ nke ya (otu na-anya ndị ọzọ, nke ọzọ na-erughị).

Nwere ike ikpebi kandụl nke ga-agbaji n'oge na-adịghị anya na ọdụ ọrụ n'oge nyocha kọmputa. Nsogbu na kandụl n'oge okpomọkụ dị oke ụkọ na ọrụ nke moto. N’oge ọkọchị, ikuku na-ekpo ọkụ nke zuru ezu maka mmanụ dizel na-agba ọkụ na cylinder na-enweghị igwe oku.

Ihe kachasị mkpa nke na-ekpebi oge iji dochie ihe ọkụ ọkụ bụ ihe eji agba ụgbọ. Ọnụahịa nke kandụl kachasị dị maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala nwere akụnụba dị ala, mana ọrụ ọrụ ha na-ejedebe naanị 60-80 puku kilomita. Mgbanwe seramiiki na-ewe ogologo oge iji lekọta - n'ọnọdụ ụfọdụ, ha anaghị emebi mgbe ha ruru 240 puku kilomita.

N'agbanyeghị eziokwu ahụ na ihe ndị a na-ekpo ọkụ na-agbanwe ka ha dara, ọ ka na-atụ aro iji dochie ha na ntọala niile (ma e wezụga bụ ntinye nke akụkụ ntụpọ).

Ndị a bụ isi ihe kpatara nkwụnye ọkụ:

• Ekike eyi na akwa nke ihe. Site na iji ọsọ elu na okpomọkụ site na mwepu ruo oke elu, ọ nweghị ihe ga-adịte aka. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka ngwaahịa ọla dị nro;
• Ngwongwo ígwè nwere ike ịghọ ihe mkpuchi;
• Igwe ọkụ na-egbukepụ egbukepụ nwere ike ịza site na nnukwu volta;
• Njehie na usoro ịwụnye kandụl na olulu mmiri. Modelsdị nke oge a dị ezigbo mkpa, ma n'otu oge ahụ na-emebi emebi, yabụ, ọrụ nke ịwụnye akụkụ ọhụrụ ga-eji nlezianya mee nke ọma. Nna-ukwu nwere ike ịghafe eri ahụ, n'ihi nke akụkụ ahụ nwere ike ịnọgide na olulu mmiri ahụ, ma na-enweghị ngwaọrụ pụrụ iche ọ gaghị enwe ike igbasa ya. N'aka nke ọzọ, n'oge ọrụ nke ike, ngwaahịa ọkụ na-agbakọ na ọdịiche dị n'agbata ọkụ na eriri nke ngwaahịa ahụ. A na-akpọ nke a kandụl ịrapara. Ọ bụrụ na onye na-enweghị uche gbalịa ịtọpụ ya, ọ ga-emerịrị ya, yabụ ọ dị mkpa na onye ọkachamara ga-anọchi ya;
• Filamentu agbajiala;
• Mpụta corrosion dị ka ihe si na electrochemical mmeghachi omume.

Iji zere ọnọdụ ndị na-adịghị mma na jikọtara na nkwụsị / nrụnye na-ezighi ezi, ịkwesịrị ịgbaso ndụmọdụ ndị a dị mfe:

1. Tupu ịgbanwee ihe CH, ị kwesịrị ị na-ekpo ọkụ na engine. Ọ ga-ekpo ọkụ n'ime ụlọ ma ọ bụ n'èzí ka engine nke combustion ghara inwe oge iji jụụ ebe akụkụ ọhụrụ na-abanye;
2. Ebe ọ bụ na moto ahụ ga-ekpo ọkụ, a ghaghị eyi uwe aka iji zere ọkụ;
3. Mgbe ị na-agbasa kandụl, ọ dị mkpa ịkpachapụ anya karịa ka ị na-atụba ya n'ime olulu mmiri. A ga-ejikwa nkedo torque mee ihe n'oge usoro a iji chịkwaa ikike mgbapụta;
4. Ọ bụrụ na akụkụ ahụ rapaara, ị gaghị eji karịa ike kwere. Ọ ka mma iji ihe na-abanye na mmiri mmiri;
5. Mgbalị ịmeghe kwesịrị ime na kandụl niile. Ọ bụrụ na onye ọ bụla n’ime ha ekwenyeghi, naanị mgbe ahụ ka anyị na-abawanye mbọ ahụ;
6. Tupu ị na-egwu akụkụ ọhụrụ, a ga-ekpocha olulu ọkụ na gburugburu ha unyi. N'okwu a, ịkwesịrị ịkpachara anya ka ụmụ irighiri ala ọzọ ghara ịbanye na cylinder ahụ;
7. N'ime usoro ịghasa, ejiri aka mee nke a iji zere usoro dabara na mmewere. Mgbe ahụ a na-eji torque spana spana. A na-etinye mbọ dị na ntuziaka ndị nrụpụta (nke egosiri na nkwakọ ngwaahịa kandụl).

Gịnị na-ebelata ndụ nke kandụl

Dịka e kwuworo, ndụ ọrụ nke CH dabere na ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ahụ. Ọ bụ ezie na ihe ndị a siri ike, ha nwere ike ịda nká.

Lee ụfọdụ ihe ndị na-ebelata ndụ nkọwa ndị a:

• Njehie n'oge echichi. Ọ nwere ike ịdị ka mmadụ ọ dị ihe ọ bụla dị mfe karịa ịkọwapụta akụkụ gbajiri agbaji na ịghagharị na nke ọhụrụ kama. N'ezie, ọ bụrụ na ịgbaso teknụzụ maka ịrụ ọrụ ahụ, kandụl agaghị adịgide otu nkeji. Dịka ọmụmaatụ, enwere ike ịgbaji ya n'ụzọ dị mfe site na itinye ya na kandụl nke ọma ma ọ bụ na-agbaji eri ahụ.
• Arụrụ ọrụ na usoro mmanụ ọkụ. Na injin diesel, a na-eji injectors mmanụ, nke nwere ọnọdụ ọrụ ọkụ (mgbanwe ọ bụla na-eme ụdị nke igwe ojii). Ọ bụrụ na ọnụ mmiri ahụ na-ekpuchi, ọ gaghị ekesa mmanụ n'ụzọ kwesịrị ekwesị n'ime ụlọ ahụ. Ebe ọ bụ na etinyere CH n'akụkụ ọnụ ahụ, n'ihi ọrụ na-ezighi ezi, mmanụ dizel nwere ike ịbanye na ọkụ ọkụ. Nnukwu soot na-eme ka ọkụ na-agba ọkụ ọkụ nke n'ọnụ, nke na-eduga na nkwụsị nke eriri igwe.
• N'iji plọg na-abụghị nke ọkọlọtọ maka igwe ọkụ ọkụ dị n'ime. Ha nwere ike ịdị ka ụdị ahụ maka ndị nrụpụta, mana rụọ ọrụ na volta dị iche.
• Ọnụnọ nke njehie na njikwa njikwa, nke nwere ike ime ka kpo oku na-ezighi ezi nke oghere cylinder ma ọ bụ ọdịda na ntinye mmanụ. Ọzọkwa, na injin na-achọ nnukwu mmezi, a na-atụba mmanụ na ngwụcha nke ọkụ ọkụ.
• N'ihi nchekwa carbon a gbakọbara gburugburu SN, obere na ala nwere ike ime, nke na-eduga na nkwụsị na ọrụ nke eletriki nke ikuku ICE tupu ịmalite. N'ihi nke a, ọ dị oke mkpa iji hichaa oriọna kandụl ahụ site na soot.

Mgbe emere dochie anya, ekwesịrị itinye uche na ọnọdụ nke ihe ochie ahụ. Ọ bụrụ na ọkpọ ọkụ na-enwu gbaa, ọ pụtara na akụkụ ochie anaghị adaba na voltaji na ntanetị ntanetị (ma ọ bụ na ọ nwere nnukwu ọdịda na ya). Mmebi dị na ngwụcha na nkwụnye carbon na ya nwere ike igosi na mmanụ ọkụ na-ada na ya, yabụ, na njikọta, ọ dị mkpa iji chọpụta usoro mmanụ ọkụ. Ọ bụrụ na a gbanwere mkpanaka kọntaktị ahụ gbasara ụlọ MV, mgbe ahụ, a na-emebi iwu nke na-eme ka mgbatị ahụ sie ike n'oge usoro ntinye. N'okwu a, ị kwesịrị iji ọrụ nke ụlọ ọrụ ọrụ ọzọ.

Na-enyocha ntanye ọkụ

Echela ka ihe na-agbawa agbawa agbaji. Enwere ike ijikọ agbaji ọ bụghị naanị na ikpo oke ọkụ nke eriri igwe. Igwe na-ekpo oke ọkụ na-aghọ ihe na-emebi emebi oge. Nkọwa siri ike nwere ike ime ka ihe aka ahụ kewaa. E wezụga na ọkụ ọkụ ahụ ga-akwụsị ịrụ ọrụ, ihe mba ọzọ na cylinder ahụ nwere ike imebi ụzọ abụọ a na injin ahụ (enyo nke mgbidi cylinder ahụ ga-ada, akụkụ ọla ahụ nwere ike ịnweta n'etiti piston na ala nke isi, nke ga-emebi piston, wdg).

Agbanyeghi na nyocha a depụtara imirikiti ọdịda CH, mkpokọta mgbachi bụ ndị kachasịkarị. N'oge ọkọchị, injin ahụ agaghị enye ọbụna ihe ịrịba ama na akụkụ a agbajiela. N'ihi nke a, a ga-eme nchọpụta mgbochi ya.

Iji mee nke a, ịkwesịrị iji mgbanwe ọ bụla nke onye nyocha ahụ. Anyị setịpụrụ ọnọdụ nguzogide nguzogide. Tupu ijikọta nyocha, ịkwesịrị ịkwụpụ waya ọkọnọ (gbagọrọ agbagọ site na mmepụta). Site na kọntaktị dị mma anyị na-emetụ mmepụta nke kandụl ahụ, na kọntaktị na-adịghị mma na moto n'onwe ya. Ọ bụrụ na igwe ahụ jiri ihe atụ nwere ụzọ abụọ, mgbe ahụ anyị na-ejikọ nyocha ahụ na mkpanaka ndị ahụ. Akụkụ ọ bụla nwere ihe mgbapụta nke ya. A na-egosikarị ya na nkwakọ ngwaahịa ahụ.

Na-enweghị wepụ ngwaọrụ si moto, ị nwekwara ike ịlele na dikpọ oku mode. A na-etinye multimeter na ọnọdụ kwesịrị ekwesị. Na otu nyocha anyị na-emetụ ihe mmepụta nke kandụl ahụ, na nke ọzọ - ahụ. Ọ bụrụ na enweghị akara ọ bụla, mgbe ahụ sekit ahụ agbajila ma ọ dị mkpa ka dochie ihe ntanetịpụ ọkụ.

Wayzọ ọzọ bụ tụọ oriri ugbu a. Akwụpụrụ waya ọkọnọ. Anyị na-ejikọ otu njedebe nke multimeter na ya, setịpụrụ na ọnọdụ ammita. Na nyocha nke abụọ, metụ aka na plọg ọkụ. Ọ bụrụ na akụkụ ahụ dị mma, ọ na-adọta site na 5 ruo 18 amperes, dabere na ụdị. Mgbanwe sitere na ụkpụrụ bụ ihe kpatara ịmepe akụkụ ahụ ma lelee ya site na iji ụzọ ndị ọzọ.

Ekwesịrị ịgbaso iwu izugbe mgbe ị na-agbaso usoro ndị dị n'elu. Ọ bụrụ na waya ahụ ebuputaghị nke dị ugbu a, ị ga-ebu ụzọ kwụpụ batrị ka ọ ghara iwe iwe obere okirikiri na mberede.

A na-enyochakwa kandụl ahụ ewepụrụ n'ọtụtụ ụzọ. Otu n'ime ha na-enye gị ohere ịlele ma ọ na-ekpo ọkụ ma ọ bụ na ọ naghị ekpo ọkụ. Iji mee nke a, anyị na-ejikọ ọdụ nke etiti na njedebe dị mma nke batrị ahụ, anyị na-etinye mwepu na akpa ngwaọrụ. Ọ bụrụ na kandụl ahụ na-enwu n'ụzọ kwesịrị ekwesị, ọ pụtara na ọ na-arụ ọrụ nke ọma. Mgbe ị na-eme usoro a, cheta na mgbe ịpụsịrị akụkụ ahụ site na batrị ahụ, ọ ga-anọgide na-ekpo ọkụ iji gbaa ya ọkụ.

Enwere ike iji usoro ndị a rụọ ọrụ naanị na igwe na-enweghị igwe njikwa kọmputa. Kwupu waya ntinye site na nputa. Anyị na-anwa ijikọ ya na kọntaktị etiti ya na mmegharị tangent. Ọ bụrụ na ọkụ na-apụta na usoro ahụ, mgbe ahụ akụkụ ahụ dị n'usoro dị mma.

Yabụ, dị ka anyị hụrụ, etu igwe oyi ga-esi rụọ ọrụ n'oge oyi na-adabere na ọrụ nke plọg ọkụ. Na mgbakwunye na ịlele kandụl ahụ, tupu mmalite nke oge oyi, ịkwesịrị ịchọpụta moto na usoro metụtara ọrụ ya. Thelọ ọrụ ọrụ ga-enyere gị aka ịchọpụta mmejọ na oge nwere ike imetụta arụmọrụ nke ọkụ ọkụ.

Na mmechi, lee nyocha vidiyo banyere otu esi elele arụmọrụ nke ọkụ ọkụ:

Ihe nkwụghachi mmanụ dizel - ma ZORR and ma dị mfe iji lelee ma dochie. Ntuziaka zuru ezu.

Ajụjụ & Azịza:

ole spark plọg dị na injin dizel? N'ime injin diesel, VTS na-agbanye site n'itinye mmanụ dizel n'ime ikuku na-ekpo ọkụ site na mkpakọ. Ya mere, engine diesel anaghị eji ọkụ ọkụ (naanị ọkụ ọkụ maka ikpo ọkụ).

Ugboro ole ka ọkụ ọkụ diesel na-agbanwe? Ọ dabere na moto na ọnọdụ ọrụ. Ná nkezi, kandụl na-agbanwe n'etiti 60 na 10 puku kilomita. ikeleji. Mgbe ụfọdụ, ha na-aga 160 puku.

Kedu ka mmanụ dizel si arụ ọrụ? Ha na-amalite ịrụ ọrụ tupu ịmalite engine (mgbanye nke usoro on-board na-agbanye), kpo oku ikuku na cylinders. Mgbe injin ahụ kpoo ọkụ, ha na-agbanyụ.