Kedu ihe nkwụsịtụ torsion maka ụgbọ ala?

N'ime ụdị usoro nkwusioru ejiri na ụgbọ ala nke oge a, enwere ogwe torsion, ma ugbu a, anyị ga-anwa ịme ka ị mata ya nke ọma.

Gịnị bụ ogwe torsion?

Nkọwa kachasị mfe anyị nwere ike inye bụ na ọ bụ nkwusioru, nke a na-eji ntanye torsion dị ka ihe na-agbanwe agbanwe nke na-arụ ọrụ naanị n'otu ụzọ n'okpuru torsion. Iji mee ka mgbanwe nke torsional dịkwuo elu, a na-eji nchara emepụta maka ịmịpụta ụdọ, nke meworo ka usoro ọgwụgwọ ọtụtụ usoro dị mgbagwoju anya.

Otu njirimara nke usoro nkwusioru nke torsion bar bụ na a na-ejikọta otu njedebe nke ogwe aka na wiil, na njedebe nke ọzọ, n'otu ụzọ ahụ, na ahụ ụgbọ ala. Ngwunye abụọ nke torsion na-ebugharị, nke a na-enweta site na iji bearings na oghere oghere iji kwụọ ụgwọ maka mgbanwe nke ibu ahụ kpatara n'oge mmegharị ahụ.

Ya mere, axis nke ntụgharị na axis nke torsion nke ogwe osisi torsion na-anọgide na akara ma ọ bụ, na ndị ọzọ okwu, n'oge mgbe wiil ahụ kụrụ mkpọtụ ahụ, ogwe osisi torsion na-ehulata iji nye njikọ na-agbanwe n'etiti nkwusioru na ahụ ụgbọala.

Typedị nkwusioru a nwere ike itinye ogologo oge ma ọ bụ transversely. A na-ejikarị nkwụsịtụ torsion mmanya kwụsị na ụgbọ ala dị arọ ebe a na-etinye chassis ahụ nnukwu ibu. A na-etinyekarị nkwụsịtụ mmanya transvers na ụgbọala ndị njem.

Isi ihe ndị mejupụtara nkwụsịtụ torsion bụ:

• mbanye aro;
• ubu ala na elu;
• ihe ndozi;
• mmanya na-edozi;
• n'ihu iche;
• subframe.

Kedu ka sistemu torsion mmanya si akwụsị ọrụ?

Ugbu a ọ bịara doo anya ihe ogba torsion bụ, ka anyị hụ ka o si arụ ọrụ. N'ụzọ na-akpali mmasị, ụkpụrụ nke ọrụ nke nkwusioru a dị nnọọ mfe ma dịkwa nnọọ ka oge opupu ihe ubi. Na nkenke, nke a bụ otú torsion mmanya si arụ ọrụ.

Na nsọtụ nke torsion mmanya (dị ka e kwuru) na-mmasị na wiilị na ụgbọ ala ahụ. Mgbe wheel nke ụgbọ ala na-agafe bumps, torsion doo doo, nke na-emepụta a mmiri mmetụta, nke n'aka nke na-enye akasi obi nkasi obi. Mgbe mkpali mpụga kwụsịrị, ntụgharị ntụgharị na-ebelata na wiilị ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ ya.

A na-eji mmiri ndị na-agba mmiri na ndị na-a shockụ mmiri na-ama jijiji iji meziwanye arụmọrụ nke usoro ntụgharị ahụ, si otú a na-enye njikọ dị nchebe karị na mgbanwe dị n'etiti wiilị na ahụ ụgbọ ala.

Typesdị ụdị nke torsion dị iche iche:

Dual mgbasa ozi
N'ebe a, ogwe osisi torsion dị na chassis ka e wee gbanwee ogologo ya n'ogologo. A na-ejikọta otu njedebe nke ogwe torsion na nkwado ala na njedebe nke ọzọ na etiti ụgbọ ala. A na-ejikarị imewe nkwusioru nke torsion mmanya na SUV ma na-eme dị ka nkwusioru n'ihu.

Independent n'azụ torsion mmanya
N'okwu a, ogwe osisi torsion dị n'akụkụ ahụ ụgbọ ahụ ma na-eme dị ka nkwụsị azụ.

Njikọ azụ azụ
Nhọrọ a na-abụkarị osisi torsion ogologo abụọ jikọtara ya na ntanye torsion. A na-eji ụdị nkwụsịtụ mmanya a dị ka nkwụsị azụ maka ụfọdụ ụdị ụgbọ ala mmefu ego.

Uru na ọghọm nke sistemu nkwụsịtụ torsion

Kemgbe ọtụtụ afọ, nkwụsịtụ torsion agbanweela ọtụtụ mgbanwe ndị mebiri ụfọdụ nsogbu mbụ ya. N'ezie, dị ka ihe niile dị n'ụwa a, ụdị nkwusioru a enweghị ntụpọ, mana anyị ga-ekwu maka ha mgbe obere oge gachara.

Torsion usoro uru

• na-ahụ na ije dị larịị nke ụgbọ ala;
• na-edozi wiil;
• na-edozi akara nke ntụgharị mgbe ọ na-atụgharị;
• na-amịpụta mkpọtụ site na wiilị na ahụ ụgbọ ala.

Usoro nkwusioru a abụghị naanị ihe dị mfe dịka usoro, kamakwa ọ dị mfe iji wụnye na ndozi, na-enye ohere ọbụna onye na-ahụ maka ọrụ ụgbọ ala na-enweghị uche iji dozie ịrụzi ya ma ọ dị mkpa.
Enwere mgbanwe mgbatị dị mfe nke onye ọ bụla nwere ike ịme ọzọ iji mee ka nkwusi ike nke ụgbọ ala gị kwụsị. Enwere ike ime nke a kpamkpam kpamkpam na n'ụlọ.
Tụnyere ọtụtụ ndị ọzọ nkwusioru ụdị, torsion doo bụ nnọọ kọmpat na fechaa.
Ma maka ihe eji megharịa ọnụ ... ofdị nkwusioru a na-adịgide adịgide ma nwee ike ịdịru ogologo oge ụgbọ ala gị na-agba ọsọ. A na-emezi torsion mmanya ka ọ rụọ ọrụ nke ọma ruo ọtụtụ afọ na-enweghị ntụpọ ọ bụla, ma ọ bụrụ na emezigharị ya, enwere ike ịmezi mmezi ahụ naanị otu mmezi dị mfe yana n'ụzọ nkịtị otu igodo aka.

Kọ ihe ụfọdụ nke torsion system:

Otu n'ime nsogbu torsion kachasị bụ ejighi n'aka akara nke ụgbọ ala mgbe cornering. Kwọ ụgbọ ala n'akụkụ nkuku chọrọ nlebara anya na ahụmịhe nke onye ọkwọ ụgbọ ala.

Ọdịmma ọzọ bụ ọzọ vibrations, nke a na-ebufe ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị. Ọgba ndị a kacha sie ike n'azụ ụgbọ ala ahụ ma ghara inye aka na nkasi obi nke ndị njem nọ n'azụ ma ọlị.

Nsogbu dị na nkwusioru a bụ ihe nkedo nke agịga, nke nwere oke ọsọ nke ihe dịka 60 - 70 puku kilomita, mgbe nke ahụ gasịrị, a ghaghị dochie ha. A na-echebe bearings site na mkpuchi roba, ma n'ihi gburugburu ebe obibi siri ike nke a na-ekpuchi akara ndị a, ha na-agbajikarị ma ọ bụ na-agbawa, na-ekwe ka unyi, ájá na splashes banye na bearings ma belata irè ha. N'aka nke ya, bearings mebiri emebi na-agbasawanye njikọ nke torsion beam, nke a na-agbanwekwa ịdị irè nke nkwusioru ahụ.

Dị ka ihe ọghọm, anyị na-agbakwunye usoro mmepụta ihe dị oke ọnụ. Iji hụ na mgbochi nke ọla ahụ ịgbagọ, a na-eji usoro mgbatị pụrụ iche na-eji teknụzụ ọhụrụ eme ihe. Teknụzụ ọhụrụ ndị a na-ebute ụgwọ mmepụta.

Otú ọ dị, otu n'ime ihe ndị bụ isi kpatara oke ojiji nke nkwụsịtụ torsion bar na-anọgide na-enweghị ike ya ịrụ ọrụ dịka nkwụsịtụ zuru oke na-enye nkasi obi dị elu. Ọ bụ ezie na ogwe osisi torsion na-enye nkasi obi ụfọdụ, ezughị ezu maka ụgbọ elu dị elu nke oge a.

Akụkọ banyere usoro nkwụsịtụ mmanya torsion

Ọ bụrụ na ị kpebie ịchọ ịntanetị maka ozi "Gịnị bụ torsion bar na gịnị bụ akụkọ ya", mgbe ahụ ọ ga -ekwe omume ịchọta ozi gbasara nke mbụ eji torsion ụgbọ ala n'ime ụgbọ ala Volkswagen Beettle na 30s nke narị afọ nke 20. Ọ dị mma, ozi a ezughi oke, ebe ndị France tinyere ụdị nkwụsị a na Citroen Traction Avant na 1934. Aha pendant a sitere na French pụtara "gbagọrọ agbagọ", yabụ na o doro anya karịa onye ga -emeri asọmpi maka asọmpi).

Ozugbo ndị France na ndị Jamanị bidoro iji sistemụ nkwusioru mmanya torsion na ogbo ụwa, ndị Amerịka pụrụ wee malite ịwụnye ogwe torsion kacha aga nke ọma n'ụgbọ ala Chrysler.

Na 1938, onye injinia Czech bụ Ledwink mere ka mmanya torsion dị ọhụrụ ma meziwanye, Ferdinand Porsche nwekwara mmasị na mgbanwe ya nke na ọ gosipụtara ya ozugbo n'ụdị ụgbọ ala ya.

Porsche na-aghọta na nnukwu uru nke torsion mmanya, ya bụ ya lightness na compactness, àgwà na-na-na-na-na-na-na-na-na-na-na egwuregwu na ọduọ ụgbọ ala.

Ụdị nkwusioru a bụ nke kachasị mepụtara n'oge Agha Ụwa nke Abụọ mgbe a na-ejikarị ya eme ihe n'ụgbọ ala ndị agha. (N'ime ụdị tankị ndị ama ama nke nwere nkwusioru mmanya n'oge ahụ bụ KV-1 na PANTERA).

Mgbe agha ahụ biri, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị niile na-eduga na-emepụta malitere ịwụnye ụdị nkwusioru a na ụfọdụ ụdị ha, na 50s na 60s nke narị afọ nke 20 hụrụ nnukwu ọganihu na nkwụsịtụ nkwụsịtụ na ụgbọ ala na ụgbọ ala na-agba ọsọ. Nnukwu mmasị a sitere n'aka ndị nrụpụta abụọ na ndị nwe ụgbọ ala bụ n'ihi nkwekọrịta nke usoro mmanya torsion, nrụnye nrụpụta na ndozi dị ala yana, karịa ihe niile, ogologo oge nke nkwụsịtụ a.

N'afọ 1961, ebu ụzọ jiri torsion mmanya dị ka nkwụsị n'ihu na Jaguar E-Type.

Agbanyeghị, kemgbe ọtụtụ afọ na ọbịbịa nke ọhụụ ọhụụ, sistemu nkwụsị nke torsion bidoro tufuo ndị mmadụ, ebe ọ bụ na ọ nweghị uru ọ bụla. (The n'ichepụta usoro nke na-ejizi ígwè bụ nnọọ mgbagwoju anya, oru kpụ ọkụ n'ọnụ na ọnụ, na nke a na-eme nke a ụdị nkwusioru ọtụtụ ihe ndị ọzọ dị oké ọnụ).

Taa, a na -ejikarị ụdị nkwusioru a na gwongworo ma ọ bụ SUV sitere na ndị nrụpụta dịka Ford, Dodge, Mitsubishi Pajero, General Motors, na ndị ọzọ.

Gbanyụọ nke ahụ nwere ike ịchọrọ maka nkwụsịtụ mmanya torsion

Dịka e kwuworo, otu n'ime uru dị ukwuu nke ụdị nkwusioru a bụ na nrụzi ọrụ na ya nwere ike ịme ngwa ngwa ma dịkwa nfe, ọbụlagodi site na ndị ọkwọ ụgbọala na-amachaghị nke ọma maka ndọtị nkwụsị.

Kasị mma, ogwe osisi torsion adịkarịghị mkpa nrụzi ma ọ bụ dochie ihe ọ bụla. Typesdị nrụzi ndị a na-ahụkarị, ọ bụrụ na anyị nwere ike ịkpọ ha na, bụ:

Weakening nke ọ bụla nke nkwusioru ọcha
Ndozi ahụ dị oke ọsọ, ọ na-achọ naanị otu spana na obere oge n'efu. Ihe ị ga - eme bụ ịchọta njikọ rụrụ arụ ma mee ka ọ sie ike ọzọ.

Mgbatị dị elu nke nkwụsịtụ torsion
Enweghị ike ịkpọ nke a ndozi, ebe ọ bụ ndị ọkwọ ụgbọala na-eme egwuregwu ịkwọ ụgbọala ma na-achọ ibuli azụ nke ụgbọala ahụ na-eme ya. Gbanwe elu ụgbọala na-eme ka ọ bụrụ ihe ezi uche dị na ya ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịbawanye nkwusi nkwusioru. Ihe a a na-akpọ "ndozi" na-eme ngwa ngwa ma ọ bụ naanị ya na igodo.

Dochie biarin
Ọzọkwa anyị na-alaghachi na nsogbu kachasị na torsion mmanya nkwusioru usoro, ya bụ biarin, nke na-agwụ ngwa ngwa ma chọọ ngbanwe oge. N'okwu a, anyị na-akwado ileta ebe ọrụ, ebe ha nwere ike ọ bụghị naanị dochie akara akara na nkedo a na-eyi, mana ha nwekwara ike ịchọpụta akụ torsion, ụdọ na ihe ndị ọzọ niile dị mkpa maka arụmọrụ dị mma nke ụdị nkwụsịtụ a.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe bụ ezigbo nkwusioru mmanya torsion? Nkwusioru a nwere nhazi kọmpat, ọ dị mfe ịhazi na wụnye. O nwere obere ibu, ị nwere ike ịgbanwe nkwụsị nke ụgbọ ala ahụ, nke a pụrụ ịdabere na ya, nkwụsi ike ka mma nke ụgbọ ala ahụ.

Kedu ihe bụ torsion bars na ụgbọ ala? Nke a bụ osisi obe na-adị ka mkpọmkpọ ebe. Ya peculiarity bụ na ọ bụ nnọọ na-eguzogide ọgwụ mgbe nile torsion ibu. Site na nkwusioru dị otú ahụ, a na-emepụta ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ.

Kedu ihe ejiri torsion beam mee ihe? Nke a bụ ihe dị nro nke nkwusioru ụgbọ ala. Ọrụ ya bụ otu ihe ahụ dị ka nke mmiri - iji weghachite wiil ndị a na-agbanye n'ebe ha nọ n'ihe gbasara wheel wheel.