Gịnị bụ a variable geometry turbo na kedu ka ọ si arụ ọrụ?

Ọ bụrụ na ịchọrọ nzaghachi karịa site na turbo gị na-enweghị ịchụ àjà ike kachasị elu, mgbanwe geometry turbo nwere ike ịbụ naanị ihe ị chọrọ. N'ebe a, anyị ga-agwa gị ihe VGT bụ na otú o si arụ ọrụ, yana uru ya karịa turbocharger geometry ofu.

Turbochargers dị mma n'ihi na ha na-etinye ike na-achọghị ma jiri ya na-amụba ike engine. The Variable Geometry Turbocharger bụ ụdị teknụzụ dị elu nke na-enye ọtụtụ uru yana mgbagwoju anya. N'ihi vidiyo KF Turbo mere na Instagram, anyị lere anya na ihe na-eme turbo geometry na-agbanwe agbanwe pụrụ iche.

Kedu ka turbocharger geometry agbanwe si arụ ọrụ?

Vidiyo a na-egosi anyị n'ime otu ụdị turbocharger na-agbanwe agbanwe. Ọ mejupụtara agụba nke a na-ahazi gburugburu turbine iyuzucha, nke onye na-eme ihe na-achịkwa akụkụ ya. Dịka ọmụmaatụ, enwere atụmatụ ndị ọzọ nwere paddles na-ebuli elu na ala; ha na-adịkarị na igwe dị arọ dị ka gwongworo ma ọ bụ ụgbọ ala ndị ọzọ buru ibu. 

Kedu ihe dị iche n'etiti turbocharger jiometrị kwụ ọtọ?

Na turbocharger geometry a na-ahụkarị, ikuku ikuku na-agafe na turbine wee tụgharịa ya, nke na-atụgharị compressor agbakwunyere nke na-emepụta nkwalite maka injin ahụ. Na RPM dị ala, injin ahụ anaghị emepụta oke ikuku ga-ezuru iji tụgharịa turbine wee mepụta ọkwa dị ịrịba ama. N'oge a, a na-ekwu na usoro ahụ dị n'okpuru ebe nkwalite.

Ozugbo injin ahụ ruru RPM dị elu iji mepụta mkpali, ọ ka na-ewe oge iji tụgharịa turbine ahụ ruo n'ọsọ ziri ezi; A maara nke a dị ka turbo lag. Turbo lag na ebe nkwalite dị elu maka nnukwu turbos nke chọrọ ike ka ukwuu iji tụgharịa. Otú ọ dị, turbines ndị a dị elu nwere ike ịmepụta ike karịa. Ọ bụ nkwekọrịta, dị ka ọtụtụ ihe ndị ọzọ na injinia.   

Kedu uru nke turbocharger geometry na-agbanwe?

Turbocharger geometry na-agbanwe agbanwe na-achọ ịgbanwe nke a site n'ịgbakwunye vanes ma ọ bụ atụmatụ ndị ọzọ na-arụ ọrụ na-agbanwe geometry nke sistemu turbine. N'ime turbocharger vane na-agbagharị agbagharị dị ka nke egosiri ebe a, vanes na-anọgide na-emechi emechi na obere igwe na-agba ọsọ, na-egbochi ikuku nke ikuku iyuzucha na vanes. Nke a mmachi na-abawanye ọnụego eruba, nke na-enyere ndị na-ekpochapụ gas na-eme ngwa ngwa turbine ngwa ngwa. Nke a na-ebelata ọnụ ụzọ nkwalite ma na-ebelata turbo lag. 

ntaramahụhụ RPM

Otú ọ dị, inwe oke dị otú ahụ ga-abụ ntaramahụhụ siri ike na RPM dị elu, mgbe injin ahụ kwesịrị ịgbanyekwu gas na-ekpochapụ iji mepụta ike. Na steeti a, vanes na-emeghe ka ikwe ka ikuku iyuzucha dị ka o kwere mee ka ọ gafee turbocharger, na-ezere mmachi nke ga-eme ka nrụgide azụ dịkwuo elu ma belata ike. 

Kedu ihe kpatara turbocharger jiometrị agbanwe ji dị mma karịa?

Yabụ injin turbo geometry na-agbanwe bụ n'ezie kacha mma n'ụwa abụọ. VGT nwere ike ịnapụta ike dị ukwuu na-enweghị azụmaahịa azụmaahịa mbụ nke ọnụ ụzọ nkwalite dị elu na lag turbo nke na-abịa na nnukwu ntọala turbo. A na-emeziwanye arụmọrụ n'ozuzu ya, na n'ọnọdụ ụfọdụ enwere ike iji agụba ahụ dị ka breeki injin. Vidio dị n'okpuru ebe a bụ nkọwa dị ukwuu nke ka teknụzụ a si arụ ọrụ, yana eserese na-enye aka na-acha ọcha.

**********

: