Kedu ihe bụ ụgbọ ala na-akwado ULEZ?

Kedu ihe nnabata ULEZ pụtara?

Okwu a bụ "ULEZ compliant" na-ezo aka na ụgbọ ala ọ bụla na-emezu ihe achọrọ gburugburu ebe obibi iji banye na mpaghara Ultra Low Emissions na-enweghị ebubo. Ụkpụrụ ndị a metụtara ụdị ụgbọ ala niile, gụnyere ụgbọ ala, ụgbọ ala, gwongworo, bọs na ọgba tum tum. Otú ọ dị, ụkpụrụ maka mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel dị iche iche na anyị ga-eleba anya na ha n'ụzọ zuru ezu n'okpuru.

Kedu ihe bụ ULES?

Central London bụ ULEZ kpuchiri ugbu a, mpaghara ikuku dị ala nke na-anakwu ụgbọ ala mmetọ kwa ụbọchị ịbanye. Emebere mpaghara ahụ iji kwalite ogo ikuku site n'ịgba ndị mmadụ ume ka ha gbanwee gaa n'ụgbọ ala na-ekuku ikuku ma ọ bụ jiri ụgbọ njem ọha, ije ije ma ọ bụ okirikiri mgbe ha na-eme njem na London. 

Mpaghara ahụ kpuchiri nnukwu mpaghara dị n'akụkụ okporo ụzọ mgbanaka ugwu na ndịda, ma enwere atụmatụ ịgbasa ya na okporo ụzọ M25. Obodo ndị ọzọ dị na UK, gụnyere Bath, Birmingham na Portsmouth, emejuputala mpaghara “ikuku dị ọcha” yiri nke ahụ, yana ọtụtụ ndị ọzọ na-egosi na ha bu n'obi ime ya n'afọ ndị na-abịa. Gụkwuo maka mpaghara ikuku dị ọcha ebe a..

Ọ bụrụ na ị bi n'otu n'ime mpaghara ndị a, ma ọ bụ na ị ga-abanye n'otu n'ime ha, ị ga-achọ ịchọpụta ma ụgbọ ala gị adabara n'iwu ma bụrụ onye a gụpụrụ na ụgwọ. Ịkwọ ụgbọ ala na-akwadoghị na ULEZ nwere ike ịba ọnụ - na London ụgwọ ahụ bụ £ 12.50 kwa ụbọchị, n'elu ụgwọ nkwụsị nke na-emetụta ma ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala n'ime ime London, nke bụ £ 2022 kwa ụbọchị na mmalite 15. Ya mere, ọ bịara doo anya na ịnya ụgbọ ala ULEZ nwere ike ịzọpụta gị nnukwu ego.

Ntuziaka ịzụ ụgbọ ala karịa

Ụgbọ ala mmanụ ala na mmanụ dizel: gịnị ka ị ga-azụ?

Ụgbọ ala ngwakọ kacha eji

Kedu ihe bụ ụgbọ ala ngwakọ plug-in?

Ụgbọ ala m ọ dabara maka ULEZ?

Iji mezuo ihe ULEZ chọrọ, ụgbọ ala gị ga-ebunye oke mmetọ dị ala n'ime ikuku ikuku. Ị nwere ike ịchọpụta ma ọ dabara ụkpụrụ achọrọ site na iji ngwaọrụ nlele na weebụsaịtị Transport for London.

Ihe nrube isi nke ULEZ gbadoro ụkwụ n'ụkpụrụ ikuku ikuku nke Europe, bụ nke wepụrụ oke na ọnụọgụ kemịkalụ dị iche iche na-esi na ọkpọkọ ikpochapụ ụgbọ ala pụta. Kemịkalụ ndị a gụnyere nitrogen oxides (NOx) na particulate matter (ma ọ bụ soot), nke nwere ike ịkpata nnukwu nsogbu iku ume dị ka ụkwara ume ọkụ. 

Ebu ụzọ weba ụkpụrụ ndị Europe na 1970 wee jiri nwayọọ nwayọọ sie ike. Ụkpụrụ Euro 6 abanyelarị n'ike, na ekwesịrị iwebata ọkọlọtọ Euro 7 na 2025. Ị nwere ike ịchọta ọkọlọtọ ụgbọ ala nke Europe na ndebanye aha V5C ya. 

Iji mezuo ihe ULEZ chọrọ, ụgbọ ala petrol ga-enwerịrị opekata mpe ụkpụrụ Euro 4 na ụgbọ ala mmanụ dizel ga-enwerịrị ụkpụrụ Euro 6. A na-ere ụgbọ ala ọhụrụ. kemgbe Septemba 2005, na ụfọdụ ọbụna tupu ụbọchị a, na-agbaso ụkpụrụ Euro-2001.

Ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala karịrị afọ 40 bụkwa nke a napụrụ n'ụgwọ ULEZ.

Ụgbọ ala ngwakọ ULEZ kwadoro?

Ụgbọ ala ngwakọ zuru oke dịka Toyota C-HR ngwakọ na nkwụnye na ngwakọ dị ka Mitsubishi n'èzí nwere mmanụ petrol ma ọ bụ mmanụ dizel, nke pụtara na ha na-agbaso otu ihe a chọrọ ka ụgbọ ala mmanụ mmanụ na diesel ndị ọzọ. Ngwakọ mmanụ ụgbọala ga-enwerịrị opekata mpe ụkpụrụ Euro 4 yana ngwakọ dizel ga-enwerịrị ụkpụrụ Euro 6 iji mezuo ihe ULEZ chọrọ.

Mitsubishi n'èzí

Ị ga-ahụ nọmba Ugbo ala ndị dị elu, ndị na-ekuku dị ala iji gbaa gburugburu London dị na Cazoo. Jiri ngwa ọchụchọ anyị chọta nke dabara gị mma, wee zụta ya n'ịntanetị maka ibuga n'ọnụ ụzọ gị ma ọ bụ buru ya n'otu n'ime anyị. Ụlọ ọrụ ndị ahịa.

Anyị na-emelite mgbe niile ma na-agbasa oke anyị. Ọ bụrụ na ịnweghị ike ịchọta otu n'ime mmefu ego gị taa, lelee azụ ma hụ ihe dị ma ọ bụ melite ọkwa nkwado ịbụ onye mbụ mara mgbe anyị nwere ụgbọ ala ikuku dị ala iji gboo mkpa gị.