Ihe karịrị rọba

Onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla chọrọ ka ọ nọrọ jụụ n'okporo ụzọ. Ugbu a, ọtụtụ usoro dịka ABS, ESP, ASR na ndị ọzọ na-enyere aka na nke a, nke na-ebupụ onye ọkwọ ụgbọ ala n'ọtụtụ ụzọ. Obi abụọ adịghị ya, ọtụtụ ihe na-adaberekwa na taya taya, nke ọtụtụ nde Poles gosipụtara kwa afọ na-ekpebi ịga leta ụgbọala maka mgbanwe mgbanwe oge.

Ihe dị iche n'etiti taya taya dabere na omume ha n'okporo ụzọ. Ị nwere ike ịhụ ha mgbe ị na-anya ụgbọ ala mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ ngwa ngwa zaghachi n'ọnọdụ nwere ike ịdị ize ndụ - breeki mberede, ntinye onye na-agba ígwè ma ọ bụ mwụgharị na mberede. Oge mmeghachi omume n'ọnọdụ ọnọdụ a na-atụghị anya ya n'okporo ụzọ bụ akụkụ dị nta nke sekọnd. Ọ bụ n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ ugboro ugboro ka taya na-abịa napụta, nke ka mma, ngwa ngwa ụgbọ ala ahụ na-akwụsị, ka ọ ga-enwekwu obi ike na ọ ga-atụgharị ma nyere aka ịchịkwa usoro ahụ. Igwe taya dị mma agaghị akwụsị ụgbọ ala ahụ ngwa ngwa, kamakwa mee ka ọ dị nro, na-enweghị egwu egwu.

Ịhọrọ taya kwesịrị ekwesị adịghị mfe. Ụdị ịkwọ ụgbọ ala, nke dị iche iche maka onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla, dịkwa oke mkpa ma na-ekpebi nkasi obi, nchekwa na afọ ojuju ịkwọ ụgbọala. Ndị na-akwado njem ogologo oge kwesịrị ịhọrọ taya ndị njem nlegharị anya dị mma Turanza. Taịlị njem nlegharị anya dị n'ọtụtụ nha ma dabara ọtụtụ ụdị ụgbọ ala. Ndị na-anya ụgbọ ala obere obodo bụ ndị na-eji arụmọrụ na obere mmanụ ọkụ akpọrọ ihe kwesịrị 'ejiri akụ akụ na ụba na taya gburugburu ebe obibi nke klas Ecopia yi uwe' ụgbọ ala ha. Nke a ga-enyere aka belata oriri mmanụ n'ebughị ụzọ were traction ma ọ bụ njikwa. Ha dị mfe ịghọta ekele maka akara ahụ, nke kwesịrị igosi ụkpụrụ A kacha ala n'ụdị paramita a nwalere.

"Ma ọ bụ taya egwuregwu Bridgestone Potenza ma ọ bụ Bridgestone Dueler maka SUV, anyị na-elekwasị anya na ihe kachasị mkpa maka ndị ọkwọ ụgbọala - nchekwa na afọ ojuju ịkwọ ụgbọala," ka Patrik Jasik, Onye isi Nkà na ụzụ na Bridgestone Sales Polska na-ekwu.

Taya na-adị naanị otu. Ihe nzuzo dị na ogige rọba ha na-eme na usoro ịzọ ụkwụ. Mgbe ị na-ekpebi ịzụta ihe ọhụrụ, anyị nwere ike ịhọrọ ngwaahịa nke ga-adịru otu oge, ma ọ bụ nke ga-adịgide adịgide ruo ọtụtụ afọ. Onye nrụpụta pụtara ìhè na-ekwe anyị nkwa ụfọdụ ụdị ọrụ, akụrụngwa yana ezigbo mmasị maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Bridgestone nwere ọtụtụ ahụmahụ na nke a, dị ka afọ 80 nke ahụmahụ, na-emepụta taya kwa afọ nke ọtụtụ nde ndị ọkwọ ụgbọala na-eji. Taya dị mma bụ nkwa nke nchekwa anyị, yana nnukwu ego. Ya mere i kwesịrị iji amamihe họrọ.