Citroen Grand C4 Picasso FL - ihe ịga nke ọma maka ya?

История Citroen Grand C4 Picasso — это история, казалось бы, нишевого автомобиля, добившегося успеха на рынке. 300 проданных единиц говорят сами за себя. Недавно он претерпел небольшой косметический ремонт. Поможет ли это продать в два раза больше копий?

Citroen Grand C4 Picasso ọ bụ ụgbọ ala maka otu ndị ahịa nwere mkpa pụrụ iche. Mgbe ụfọdụ, ha na-achọ oche 6 ma ọ bụ 7, mgbe ụfọdụ, ha na ezinụlọ dum na-eme njem, mgbe ahụ, ha chọrọ nnukwu ogwe na ime ime nke ihe niile ga-achọta ebe ya. Dị ka ihe ndị dị otú ahụ chọrọ, ihe nlereanya a ekwesịghị ere nke ọma.

Otú ọ dị, ọ na-apụta na ugbua 300 ezinụlọ ahọrọla Grand Picasso. Ọ bụghị naanị nke ahụ, a bịa n'ihe gbasara ịke, ụgbọ ala kacha dị ịtụnanya a na-enye bụ nke ụdị ndị ọzọ sochiri ya. Ụdị nke Cactus, C3 ọhụrụ ma ọ bụ C Aircross nke dị n'okporo ụzọ, bụ nke sitere na Picasso.

Ugbu a obere ụgbọ ala French emelitere ihu. Kedu ihe emeziwanyela? Nke a ọ ga-agba ndị nwe ụdị ebuliri elu ume ka ha jiri nke ọhụrụ dochie ya? Ka anyị lelee.

Obere ma dị ịrịba ama mgbanwe

Ọ bụrụ na ịgaghị n'ime nkọwa, obere ihe agbanweela. Ụdị ahụ bụ otu ihe ahụ, njirimara bụ otu. Mana ka anyị leba anya n'ihu bompa - ọ nwere oke ikuku ojii nke na-agbakwunye ike, mana jikọtara ya na chrome, ọ dịkwa mma. Ụgbọ okporo ígwè na-apụta ugbu a na ọlaọcha megide ndabere nke ahụ. Na mgbakwunye, anyị nwere ọtụtụ agba ọhụrụ na onyinye anyị - gụnyere. na-akpali Lazuli Blue.

N'azụ, mgbanwe ndị ahụ abụghị nke doro anya. Gbanwee agba nke akara ngosi na ọdụ ọdụ na ọkụ LED. Anyị ga-ahụkwa ụfọdụ atụmatụ diski ọhụrụ na nhazi. Na ezuru - ụgbọ ala ahụ, nke na-ele anya dị ọhụrụ na 2013, ka dị otú ahụ. Ọ ga-adịkwa otú ahụ ruo mgbe a ga-enwekwu ụgbọ ala n'okporo ụzọ nwere ọkụ ọkụ e ji mara na ebe "na-ezighị ezi".

Zuo ike n'uko ụlọ

Na 2017, a ga-eme ka onyinye ahụ dịkwuo mma site na agba agba anọ dị n'ime. Ebe ọ bụ na ngebichi ebe a na-ewe ọtụtụ ohere ma bụrụ nke a na-ahụ anya nke ọma, ihe ha na-eme ka ha kwekọọ na ihe mkpuchi - nke mere na ime ahụ dum na-emepụta ihe niile na-ejikọta ọnụ. Ezigbo elo.

Ebe kacha mma iji gaa ebe a bụ, n'ezie, oche dị n'ihu nke ọma, ma ọ bụrụhaala na ọ sitere na ngwugwu ezumike. Ịhịa aka n'ahụ agbatị ogologo ụkwụ na azụ nwere ike ime ka Citroen Grand C4 Picasso na-atọ ụtọ karịa ịnya. Ihe mkpuchi isi dị n'ihu nwere ọdịdị pụrụ iche nke na-eme ka isi nọrọ n'ọnọdụ. Na mgbakwunye na ha dị nro. Ọ mara mma mana ọ na-ewe ụfọdụ ịmara.

Eleghị anya, ndị nrụpụta niile na-emelite sistemụ mgbasa ozi ha site na imelite onyinye ha. Ihuenyo 4 ″ dị ala ugbu a na-agba ọsọ karịa na Grand C7 Picasso. Usoro ọhụrụ ahụ na-enyekwa Picasso ohere ijikọ na ịntanetị wee nweta ozi okporo ụzọ n'ezie na mpaghara ahụ. Ọzọkwa, ihuenyo inch 12 dị n'elu enwetala nhọrọ ngosi ọhụrụ, mana ọ nwere ike tufuru otu nhọrọ. Otu ihe ahụ, ekele nke anyị nwere ike igosipụta ụkpụrụ ọka na ya.

Citroen Grand C4 Picasso ọhụrụ na-enwetakwa akụrụngwa nhọrọ emelitere. Dịka ọmụmaatụ, ọbụlagodi ogwe osisi 700-lita nwere ike iru site na ịkwaga ụkwụ gị n'okpuru bompa - mgbe ahụ oghere ahụ ga-emeghe na-akpaghị aka. N'okporo ụzọ awara awara - ọ bụghị naanị - anyị ga-adịkwu mfe na njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ na nkwụsị ọrụ. Ọsọ ọsọ ya dịgasị site na 30 ruo 180 km / h. Ihe na-arụsi ọrụ ike bụ usoro nleba anya n'okporo ụzọ na kpuru ìsì, nke na-arụ ọrụ site na 12 km / h. A ga-enyochakwa ike ọgwụgwụ onye ọkwọ ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ ekpebie na nkwụsịtụ ga-aba uru, ọ ga-egosi eziokwu a.

Enwekwara breeki nchekwa na-arụ ọrụ nke na-arụ ọrụ site na 5 km / h ruo oke ọsọ. Nke a na-arụ ọrụ yiri Front Assist. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị emeghachi omume na breeki n'ihu ihe mgbochi, mmadụ ga-emerịrị - na nke a ọ bụ ụgbọ ala. E nwekwara usoro njirimara akara na usoro na-adọ aka ná ntị banyere ihe ize ndụ nke nkukota na ụgbọ ala ọzọ.

N'ezie, anyị anwaleghị sistemu niile, n'ihi na nsonaazụ nke nnwale breeki na-enweghị nke ọma nwere ike ịbụ mgbanwe nọmba iwu na onye ọkwọ ụgbọ ala anyị na-eme njem. Agbanyeghị, njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-ejikwa okporo ụzọ nke ọma. Otú ọ dị, a na-enye ozi gbasara ha n'oge - ma ọ bụrụ na ọnọdụ ahụ dị ike, anyị agaghị ama banyere nkwụsị okporo ụzọ niile n'oge.

Igwe anaghị agbanwe agbanwe, mana ...

Ọ dịghị ihe a chọrọ n'ihu iji webata engines ọhụrụ na onyinye a. Ụdị mmelite ndị a na-emekarị n'enweghị nnukwu mmasị. Ọ bụ otu ihe ahụ na Picasso, mgbe na 2015 ọ natara ọhụrụ engine - 1.2 PureTech na 130 hp. Na mbuli ihu ugbu a, etinyere akpaka EAT6 na ya.

Ndị ọzọ powertrains bụ 1.6 BlueHDI nwere 100 ma ọ bụ 120 hp, 2.0 BlueHDI nwere 150 hp. na 1.6THP na 165 hp. Anyị nwalere nke ikpeazụ, nke e jikọtara ya na nnyefe EAT6 akpaka ma tinye ya na sistemụ mmalite.

Nnukwu C4 Picasso dị otú ahụ enweghị ike ịghọ ihe mgbochi, n'ihi na ọ na-agba ọsọ ruo 100 km / h na 8,7 sekọnd ma nwee oke ọsọ nke 210 km / h. Ekele maka turbocharger, ọ na-eme nke ọma na mgbanwe mgbanwe. Ọ na-agba ọsọ site na 80 ruo 120 km / h na 6,1 sekọnd.

Taa, anya niile dị na nnyefe nke abụọ dị ka PDK, DSG, DCT na ndị ọzọ. Robotic automatics na-enye gị ohere iji ọsọ ọkụ gbanwee gia, mana ọ dị mkpa na ụgbọ ala ọ bụla? Ọ dịghị mkpa.

Citroen na-aga n'ihu na-eji nnyefe akpaka kpochapụwo yana ihe ntụgharị. N'ịmara nke ọma, n'ihi na ngwọta dị otú ahụ bụ, karịa ihe niile, dị nnọọ mma, mgbanwe gia dị nnọọ nro. Agaghị atụ oge mgbanwe na milliseconds, mana C4 Picasso adịghịkwa ngwa ngwa. Oh, ụgbọ ala nke ị ga-eji ọñụ kwọọ ọtụtụ narị kilomita.

Ọ bụ ezie na Grand C4 Picasso dị ka nnukwu ụgbọ ala, ọ ka dị mma na ogologo ahụ nke na-erughị 4,6 m. Anyị nwere ike ịdọba ya na etiti n'enweghị nsogbu ọ bụla, anyị agaghịkwa enwe mmetụta dị arọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala - banyere 1300 kg. . nke ahụ abụghị ikwubiga okwu ókè na ụgbọ ala nke nwere ike dabara nke ukwuu.

Ntugharị ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, na ahụ anaghị efegharị dị ka pendulum. The Grand C4 Picasso anaghị anwa igosi dị ka onye na-eme egwuregwu. Nke a bụ obere ụgbọ ala, yabụ anyị ga-elele ya karịa maka nkwakọ ngwaahịa ya na ịdị irè karịa ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ya. Ọ gaghị emerụ onye ọ bụla.

Otú ọ dị, n'ime ụgbọ ala ndị nwere ike dị ukwuu, anyị nwere ike ọ gaghị amasị anyị ọkụ ọkụ n'azụ. Nkwụsị a ezighi ezi ma nwee ike meghachi omume n'ụzọ dị iche mgbe ebupụrụ ya karịa ka ọ na-eme mgbe a na-ebu ya, mana oke ibu, dịka ọmụmaatụ, na-ekesa na-ezighi ezi. Oghere ahụ na-arụ ọrụ n'elu ala dị larịị, mana na ntụgharị ihu na-adịghị mma, ọ ka mma ịghara ịra ara.

Citroen na-ekwu banyere nkezi mmanụ ụgbọala oriri nke 5,6 l / 100 km. Oriri na okporo ụzọ 4,3 l / 100 km, na obodo 7,3 l / 100 km. Anyị nwere ike kwado nsonaazụ ndị a. Na 90 km / h, mmanụ ụgbọala na-eri bụ 4,6 l / 100 km, ebe n'ime obodo anyị chọrọ naanị 7,6 l / 100 km. Ya mere, ndịiche adịghị nnukwu.

Teknụzụ ndị ọzọ, ọmarịcha mma

Citroen Grand C4 Picasso nwere teknụzụ dị elu karịa mgbe ọ bụla. Ọ nwere ike ime ihe niile anyị ji nwayọọ nwayọọ na-emebu n'ụgbọ ala ọhụrụ. Ya onwe ya ga-ebuba n'ime okporo ụzọ okporo ụzọ, jide n'aka na anyị agaghị ahapụ n'okporo ụzọ awara awara, na-echetara anyị ihe ịrịba ama ndị ahụ, nyere aka na-adọba ụgbọala ma jiri nwayọọ mee ihe mgbe ọ dị mkpa.

Ọ mara mma karịa mgbe ọ bụla. Dị ike karịa. Ma mgbanwe ndị ahụ adịchaghị ukwuu. Ya mere, a bịa n'ọdịdị, ahịrị ole na ole ndị ahụ dị na bọọdụ ịse ihe wee bụrụ ezigbo echiche.

Yabụ, mwelite ihu ọ nyere obere ụgbọ ala a aka nke ọma? Echere m na anyị niile azala ajụjụ a.