Nwalee mbanye Dacia Logan MCV megide Skoda Roomster: omume dị
Ihe
The Dacia Logan MCV 1.5 dCi na Skoda Roomster 1.4 TDI jikọtara ohere, ime mgbanwe, engines na-agbanwe agbanwe na ezigbo uru. Kedu n'ime ha abụọ ga-amasị ndị na-ege ntị ụgbọ ala pragmatic?
Ọnụ ego ntọala Logan MCV nke nwere oche ise nwere injin petrol 1,4 lita (levs 15) ga-adọta uche nke ndị nwere ọgụgụ isi karịa ndị chọrọ inweta ụgbọ ala kachasị mma. Agbanyeghị, mmanụ dizel top model Laureate (280 dCi, 1.5 hp) anyị nwalere, kwadebere dị ka ọkọlọtọ nwere windo eletrik na mkpọchi etiti, ka ọ dị ntakịrị ọnụ karịa (levs 86). N'aka nke ọzọ, Roomster kacha baa uru (24 HTP, 580 hp) gbanwere leva 1.2, na ụdị dizel anyị nwalere bụ 70 TDI-PD Comfort nwere 20 hp. obodo, na-enye arịa ụlọ nke Western Europe larịị, ruru ọnụ ahịa leva 986. Ọ bụ ihe nwute na, n'adịghị ka Skoda, ndị Romania anaghị enye mmemme nkwụsi ike ESP, ọbụlagodi maka ego ọzọ.
Akpụkpọ ụkwụ Logan MCV na-ejide ihe ruru lita 2350 ma nwee ike ilo pallet dum ma ọ bụrụ na ị nwere forklift iji buo ya site na ọnụ ụzọ azụ nke kewara ekewa na-enweghị isi. Ọ dị mma ịmara ebe a na ala Logan abụghị nke zuru oke, n'ihi na o nwere ndokwa maka itinye oche nke atọ nke oche.
Ahụ dị ala
A na-ebelata ọhụhụ nke Roomster site na nnukwu kọlụm nkuku ụlọ ahụ, yana obere windo dị n'ihu na imewe ha gbagọrọ agbagọ. Onye ọkwọ ụgbọ ala Logan nwere ike inwe nsogbu na visibiliti, ebe ọ bụ na ọnụ ụzọ azụ abụọ dị n'ihu anya ya.
Igwe mmanụ dizel dị lita 1,5 nke Logan enweghị ihe mkpuchi dị ukwuu, na-enye ndị njem ohere ịchọpụta akara ọla na olu ya. Ngalaba Renault na-agbagharị ngwa ngwa ruo 4000 rpm. ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke enweghị oghere turbo. N'ụzọ dị mwute, n'ime ụgbọ ala a adịghị ejikọta ya na nzacha particulate. Agbanyeghi na TDI Roomster nke nwere cylinder atọ dị ọcha ma dịkwa ọnụ ala karịa ndị otu Romanian, ọ pụtara na ọ mara oke mma. N'okpuru 2000 rpm, engine 1,4-liter, nke na-arụ ọrụ na ụkpụrụ mgbapụta-injector, dị ntakịrị "sụọ ngọngọ", na n'elu oke a, ọ na-eme ka "efu" ma na-adọta ike, ma na-esonyere ya na mmanụ dizel dị iche iche.
Dacia na uru n'etiti pylons
Ndị Czech sonyere na ule anyị nwere ezigbo nkasi obi ịnya ụgbọ ala n'imeri nrụrụ na-adịghị agbanwe agbanwe nke elu asphalt. Otú ọ dị, chassis nke Fabia na Octavia components na-agwa ndị njem n'ụzọ doro anya nkwụsị nke nkwonkwo transverse. steering Roomster na-arụkwa ọrụ nke ọma nke ọma, nke enweghị ike ikwu maka steering ụjọ Logan.
Agbanyeghị, n'aka ezigbo ọkachamara, ụgbọ ala Romania na-emechu Skoda na ule nkwụsi ike okporo ụzọ anyị. Ọ bụ akụkọ dị iche na ọnọdụ ụwa n'ezie, ebe Roomster na-enwu site na njikwa traction yana ESP ebe niile. Ọ dị ka na ịdọ aka ná ntị a onye ọkwọ ụgbọ ala Logan MCV ga-adaberekwa na ahụmịhe nke onwe ya nke ịpụ n'ọnọdụ dị oke egwu.
Ederede: Jorn Thomas, Theodor Novakov
Foto: Hans-Dieter Zeifert
nwale
Dacia Logan MCV 1.5 meriri
Uru nke MCV oche asaa bụ ime ụlọ sara mbara, ezigbo ergonomics na igwe dizel dị ike. Ọdịmma ya bụ akụrụngwa nchekwa adịghị mma yana enweghị ihe nzacha.
Skoda Roomster 1.4 TDI-PD nkasi obi
Roomster na-ejikọta ihe bara uru na ihe na-atọ ụtọ - chic, bara uru na ịdị elu dị elu. Echiche ime ime na-agbanwe agbanwe, nke nwere ọtụtụ niche, na omume nchekwa n'okporo ụzọ na-eme ka obi sie ike karịa injin cylinder atọ na-eme mkpọtụ.
nkọwa teknụzụ
| Dacia Logan MCV 1.5 meriri | Skoda Roomster 1.4 TDI-PD nkasi obi | |
|---|---|---|
| Na-arụ ọrụ olu | - | - |
| Ike | 63 kW (86 hp) | 59 kW (80 hp) |
| Oke torque | - | - |
| Ọganihu 0-100 km / h | 15,0 s | 14,4 s |
| Braking anya na ọsọ nke 100 km / h | 39 m | 39 m |
| Oke ọsọ | 161 km / h | 165 km / h |
| Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule | 7,2 l / 100 km | 7,1 l / 100 km |
| Ọnụ Ahịa | 24 580 afọ | 29 595 afọ |
