Ule ule Dacia Logan MCV: Supercombs

Logan MCV ohuru a choro ka odi iche na uzo ugbua ugbo ala. Dacia ma nyekwuo ohere, ohere ka ị gbanwee ime na ọnụ ala karịa onye ọ bụla ọzọ na klaasị a. Mmetụta mbụ

N'iji ya tụnyere MCV sedan, ọ dị 20 centimeters ogologo, 11 centimeters toro ogologo, wheel wheel na-abawanye site na nnukwu sentimita 27, na payload bụ 100 kilogram. N'ezie, ọ ghọrọ ụgbọ ala dị iche iche nwere nnukwu ibu ibu maka klas a nke lita 700 maka ndị njem ise na 2350 lita maka ndị njem abụọ.

Ndị okike ihe nlereanya ahụ sitere na etiti mmepe Renault na Paris

na ndị na-emepụta Myoveni osisi dị nso na Pitesti nwere ike iche na MCV ga-eji nnukwu ezinụlọ yana ndị sitere na ụlọ ọrụ aka dị iche iche ga-enwe ekele maka ohere iji ya dị ka gwongworo ọkụ. Oche ndị dị n'azụ azụ nke mbipụta oche asaa nwere ike apịaji iche iche ma ọ bụ gbasasịa, ebe ahịrị nke abụọ na-ekewa ma na-apịaji na nha 2: 1. A na-akwunye ngwa ngwa na n'ụzọ dị mfe site na mpempe akwụkwọ mpempe akwụkwọ abụọ, nke nwekwara 2: 1 ruru.

Ruo ugbu a, MCV nwere otu igwe anọ dị ka ụdị Logan sedan. Unitslọ mmanụ ụgbọ ala atọ nwere 75 hp. site na. (1.4), 90 fps (1.6) na 105 fps. (1.6 16V), na 1.4 diesel 70 dCi na-amalite 160 hp. N’oge a na-agba ule n’okporo ụzọ dị mma n’agbata Cluj-Napoca na Sighisoara, mmanụ dizel na ụdị mmanụ ụgbọ ala siri ike kachasị rụọ ọrụ nke ọma, mana injin mmanụ ụgbọ ala abụọ na - esighi ike nwere ike banye na nsogbu na - arụ ọrụ zuru oke. Ma ọ bụghị ya, traktị nke mmanụ dizel, nke ruru ihe ruru 1700 Nm na 16 rpm, zuru oke maka ịnya ụgbọ ala na ịnweta ya, na mmanụ ụgbọ ala 3750-valve na-enye ohere maka ụdị ịkwọ ụgbọ elu siri ike karị, nke pụtara mgbanwe mgbanwe gia karịa, ebe ọ bụ na enwere ike ịnweta mgbatị kacha elu. naanị na XNUMX rpm.

Gbaa ịnyịnya nkasi obi

adịghị ebute mkpesa. A na-eji usoro ikpo okwu Renault B dị ka ntọala maka usoro etinyere Clio, Modus na Nissan Micra. Ntọala siri ike maka ụgbọ ala French, mana n'ime oke anabatara. Ọ gaghị eju gị anya mgbe ị na -eme mkpọtụ, ma ọ bụrụ na icheta na a na -ere Logan na -enweghị ESP. Enwere ike ịkpọ ime ime ụlọ sara mbara "Spartan" ma ọ bụrụ na ndị nwere obi ụtọ enyeghị anyị ụdị akụrụngwa dị iche iche yana ihe mgbakwunye niile, gụnyere igwe ikuku siri ike kwekọrọ na ọnọdụ nke mba nwere ihu igwe dị ọkụ, ọ bụghị dị ike. mana sistemụ ụda Blaupunkt dị mma nwere ihe ọkpụkpọ CD / MP3. Ma ọ bụghị ya, ịchụso akụ na ụba ebutela ụfọdụ ihe ngwọta na -adịghị ahụkebe, dị ka idobe bọtịnụ njikwa abụọ maka windo ike na enyo dị na njikwa etiti na n'ihu ihe mkpuchi.

Ihe ịrịba ama ndị a na ndị ọzọ nke frugality dabara na mmụọ nke nkà ihe ọmụma nke mere ka e kee usoro Logan nlereanya. Ihe niile malitere site na nleta Renault CEO Louis Schweitzer na Russia na President Jacques Chirac, mgbe ọ tụrụ ya n'anya na eziokwu ahụ bụ na ụdị Lada na-ere ihe dị mma karịa nke oge a, mana ụgbọ ala dị oke ọnụ. Renault ika. "M lere anya n'ụgbọ ala ndị a antediluvian ma achọghị m ikweta na site na nkà na ụzụ anyị nwere, anyị enweghị ike ịme ezigbo ụgbọ ala maka euro 6000. Ana m achịkọta ndepụta atụmatụ n'ime naanị okwu atọ - ọgbara ọhụrụ, ntụkwasị obi na ọnụ ala, na-agbakwunye na enwere ike ịme nkwekọrịta na ihe ọ bụla ọzọ. " Logan MCV ọhụrụ nwekwara ọnụ ahịa mmalite dị oke ala maka udi ya na nha ya (BGN 14 maka ụdị 982-liter nwere 1,4 hp), mana dịka ọ na-adị, ụgbọ ala ejikere nke ọma na-efu karịa - ma ọ bụrụ na-amasị gị. Dịka ọmụmaatụ, iji kwado ụdị ABS dị ọnụ ala, ị ga-akwụ ụgwọ ọ bụghị naanị maka ngwaọrụ ahụ n'onwe ya (75 BGN), kamakwa maka ngwa ngwa Laureate, nke na-abawanye ọnụahịa na 860 BGN.

Ederede: Vladimir Abazov

Foto: onye edemede, Renault