Ihe mmetụta nrụgide mmanụ Kalina

A na-akpọkwa ihe mmetụta nrụgide mmanụ na Kalina ihe mmetụta nrụgide mmanụ mberede. Ọ naghị egosi nrụgide nke mmanụ dị na engine. Ọrụ ya bụ isi bụ ịgbanye ọkụ mgbanye mmanụ mberede na dashboard ma ọ bụrụ na nrụgide mmanụ dị na injin ahụ dị ntakịrị. Nke a pụtara na ọ bụ oge ịgbanwe mmanụ ma ọ bụ ọkwa ya agbadala n'okpuru opekempe.

Ihe mmetụta nrụgide mmanụ mberede nwere ike ịda. N'okwu a, ihe mmetụta nrụgide mmanụ (DDM) adịghị n'usoro. Kedu ka esi enyocha nke a?

Ihe mmetụta nrụgide mmanụ na Kalina 8kl

CDM nke Kalinovsky 8-valve engine dị n'azụ nke engine ahụ, dị n'elu ikpochapụ nke mbụ cylinder. Kedu ka esi lelee arụmọrụ ya? Anyị na-ewepụ ihe mmetụta ahụ ma kpochie ihe nrịbama n'ọnọdụ ya. Anyị na-amalite engine. Mgbe ọ na-adịghị arụ ọrụ, nrụgide mmanụ kwesịrị ịdị ihe dị ka mmanya 2. Na oke ọsọ - 5-6 mmanya. Ọ bụrụ na ihe mmetụta na-egosi ọnụọgụ ndị a na ọkụ dash na-adịgide, ihe mmetụta nrụgide mmanụ adịghị mma ma ọ dị mkpa ka edochie ya.

Dị ka o kwesịrị ịdị, tupu nlele dị otú ahụ, ịkwesịrị ijide n'aka na a na-agbanye mmanụ dị elu n'ime ya, na ọkwa ya dị n'etiti nke kacha nta na nke kachasị na dipstick.

Mmanụ na-esi n'okpuru ihe mmetụta nrụgide mmanụ

Ihe na-adịghị mma nke abụọ a na-ahụkarị bụ mpụta mmanụ n'okpuru ihe mmetụta. N'okwu a, ihe mgbapụta nke 1st cylinder, akụkụ elu nke mgbapụta ahụ, akụkụ aka ekpe nke nchebe engine ga-adị na mmanụ. Ihe mmetụta n'onwe ya na eriri na-ejikọta ya ga-adịkwa na mmanụ.

Ọ bụrụ na ịchọta mmanụ na-agbapụta na mpaghara cylinder nke mbụ, jide n'aka na ọ bụghị camshaft, crankshaft mmanụ akara, ntanye n'okpuru valvụ mkpuchi gasket ma ọ bụ dị njọ karịa isi cylinder mbụ, mgbe ahụ na Okwu 99 n'ime 100, ihe mmetụta nrụgide mmanụ mejọrọ.

Anyị hichara mmiri niile, tinye DDM ọhụrụ wee lelee. Ọ bụrụ na enweghị ntapu ọzọ, ị mere ihe niile nke ọma.

Ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile maara ihe ihe mmetụta mmetụta mmanụ (DDM) bụ, dị ka a na-achị, ha na-amata ya mgbe ihe ngosi nrụgide mmanụ na-enwu na dashboard ma ghara ịpụ ogologo oge. Ya mere onye nwe ụgbọ ala ọ bụla nwere akọ na uche nwere ọtụtụ ajụjụ na ihe ndị na-adịghị mma. Ụfọdụ ndị na-ahọrọ ozugbo ịkpọtụrụ ọdụ ọrụ, ebe ndị ọzọ na-amalite ịchọ ihe kpatara ya n'onwe ha. Ọ bụrụ na ị nọ n'ụdị mmadụ nke abụọ, mgbe ahụ isiokwu a ga-abara gị uru, n'ihi na n'ime ya, anyị ga-ekwu maka otu esi elele ihe mmetụta mmanụ mmanụ na otu esi edochi ya site na iji ihe atụ nke Lada Kalina.

Nke mbụ, ịkwesighi ịdaba n'ime obi nkoropụ ma bịaruo nkwubi okwu ngwa ngwa, ọkụ ọkụ ọkụ mmanụ mberede na-egosi n'ezie ọkwa mmanụ dị oke egwu na usoro ahụ na nrụgide nrụgide, ma ọ bụghị eziokwu na nke a bụ ihe kpatara ya. Ọ na-eme na ihe mmetụta ahụ n'onwe ya na-ada ada na naanị "ụgha". Ọ bụrụ na ị ghọtaghị nke a n'oge ma ghara ịchọpụta onye ziri ezi na onye na-abụghị, ị nwere ike ịme "omume" siri ike.

Kedu ihe mmetụta nrụgide mmanụ na gịnị ka ọ gụnyere?

Ihe mmetụta nwere:

1. Ahụ;
2. Ntụle membrane;
3. usoro nnyefe.

Kedu ka ihe mmetụta mmetụta mmanụ si arụ ọrụ?

Akpụkpọ ahụ na-ehulata ma were ọnọdụ dabere na nrụgide dị na sistemụ mmanụ n'oge ahụ, mechie ma ọ bụ mepee kọntaktị eletrik.

Tupu ịlele ihe mmetụta nrụgide, jide n'aka na ọkwa mmanụ, yana nzacha mmanụ, bụ ihe nkịtị. Lelee maka ntapu na ụlọ moto. Ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro, ị nwere ike ịga n'ihu ịlele ihe mmetụta.

Kedu otu esi elele DDM?

Dị ka a na-achị, a na-enyochakarị ihe a na-ejikọta ya na nrụgide nrụgide. Tụgharịa n'ihe nrịbama nrụgide kama nke nrụgide ma malite injin. N'ịbụ ndị na-adịghị arụ ọrụ, nlele nrụgide kwesịrị igosi nrụgide nke 0,65 kgf / cm2 ma ọ bụ karịa, anyị nwere ike ikwubi na nrụgide ahụ bụ ihe nkịtị, ma ọ dịghị ihe mmetụta nrụgide, nke pụtara na ọ dị mkpa ka dochie ihe mmetụta nrụgide mmanụ ngwa ngwa.

Ọ bụrụ na ị nweghị ihe nrịbama nrụgide dị n'aka na ebe dị n'etiti ụzọ ọkụ ọkụ mmanụ na-agbanye, ị nwere ike ịlele ihe mmetụta nrụgide n'ụzọ ọzọ. Iji mee nke a, kpọghee ihe mmetụta ma gbanye onye na-amalite na-enweghị ịmalite engine. Ọ bụrụ na, n'oge ntụgharị nke mmalite, mmanụ na-agbapụ ma ọ bụ na-esi na oghere ebe arụnyere ihe mmetụta ahụ, anyị na-ekwubi na ihe mmetụta ahụ adịghị mma na a ghaghị dochie ya.

Otu esi eji aka gị dochie ihe mmetụta nrụgide mmanụ Lada Kalina

Ọ bụrụ na, mgbe nlele ndị a dị n'elu, ị kwubiri na ihe mmetụta ahụ adịghị arụ ọrụ nke ọma na ọ dị mkpa ka a dochie ya, ntụziaka ndị ọzọ ga-enyere gị aka ịrụ ọrụ ahụ.

Dochie ihe mmetụta nrụgide mmanụ bụ usoro dị mfe ma dị mfe nke nwere ike ime n'ụlọ.

Site na ngwá ọrụ ị ga-achọ: igodo "21".

1. Nke mbụ, ịkwesịrị iwepụ ihe mkpuchi plastik eji achọ mma na moto.

2. Ihe mmetụta nrụgide mmanụ nke Kalina dị na azụ nke injin ahụ, a na-akụ ya n'akụkụ elekere n'ime mkpuchi isi cylinder.

3. Mgbe ị na-pịa clamps na igbe ahụ, kwụpụ igbe USB na DDM.

4. Jiri igodo iji "21" wepụ ihe mmetụta.

5. Kwadebe transducer nrụgide ọhụrụ maka ntinye ma wụnye ya na oghere.

6. Kpochapụ ihe niile nke ọma, dochie eriri USB, wụnye mkpuchi ịchọ mma ma lelee ma ọ bụrụ na nsogbu ahụ dị. Ọ bụrụ na, mgbe ịmalitechara, ọkụ ahụ kwụsịrị mgbe sekọnd ole na ole gasịrị, anyị nwere ike ikwubi na arụ ọrụ adịghị arụ ọrụ na DDM, nke pụtara na nnọchi ya abụghị ihe efu.

Ebee ka ihe mmetụta nrụgide mmanụ dị na foto nke viburnum

Mgbe ụfọdụ, ọ na-eme na na dashboard nke ụgbọ ala, na-abaghị uru ma ọ bụ ozugbo malite engine, mmanụ mgbali ihe mmetụta egosi ọkụ. O yighị ka ọ ga-ekwe omume ịchọpụta ihe kpatara ya na-emegheghị ihe mkpuchi ahụ; Na mgbakwunye, enwere ike inwe ọtụtụ ihe kpatara oriọna nrụgide mmanụ na-enwu. N'ezie, naanị otu ihe dị na engine bụ 100% ihe na-adịghị n'usoro ma ọ bụ na-adịghị. N'isiokwu a, m ga-agbalị ịgwa gị banyere ihe niile nwere ike ime ihe na-adịghị mma dị ka ihe mmetụta mmanụ na-agbanye ọkụ, yana ụzọ na ụzọ isi kpochapụ nsogbu ndị nwere ike ime. Igwe ọkụ ọkụ mmanụ bụ ụdị ịdọ aka ná ntị ma ọ bụ, n'ọnọdụ dị oke njọ, nkwenye na ihe adịghị mma na engine. N'ime ihe ndị nwere ike ime ihe a nwere ike ịbụ.

Ka o sina dị, ihe kpatara ya, n'eziokwu, adịghị arụ ọrụ dị ịrịba ama, na site n'eziokwu na ịchọta onye kpatara nsogbu a, ị gaghị enwe mmetụta dị mma karị. Ikwesiri ighota na enwere nsogbu na okwesiri ka edozi ya. Isi ihe dị n'okwu a bụ ịchọpụta mmebi ahụ n'onwe ya, nke mere ka oriọna nrụgide na-enwu, na ịrụ ọrụ iji kpochapụ ya ngwa ngwa o kwere omume, ma ọ bụghị ya, ihe ga-esi na ya pụta nwere ike ịbụ ihe zuru ụwa ọnụ na mgbagwoju anya. Ya mere, n'uche gị, isi ihe kpatara mmetụta nrụgide mmanụ nwere ike igosi adịghị arụ ọrụ.

Ọkwa mmanụ dị ala na sump. 1. Obere mmanụ dị na sump bụ ikekwe otu n'ime ihe ndị na-emekarị ka ọkụ nrụgide mmanụ na-abịa. Na-arụ ọrụ ụgbọ ala mgbe niile, ọ dị mkpa iji nyochaa ọkwa mmanụ mgbe niile, yana enweghị nkwụsị na crankcase. Unyi mmanụ ọ bụla, ọbụlagodi nke dị obere, n'ime ụgbọ ala a na-adọba ya na-adịgide adịgide kwesịrị ịbụ ihe kpatara nchegbu.

Lada Kalina. Ihe mmetụta nrụgide mmanụ bịara.

Otú ọ dị, e kwesịghị ileghara anya na mbelata ọkwa mmanụ nwekwara ike ime n'ime ụgbọ ala na-arụ ọrụ.

Ihe nke abụọ nwere ike ime ka oriọna nrụgide mmanụ nwere ike na-enwu nwere ike ịbụ iji ihe nzacha mmanụ dị ala ma ọ bụ nke na-abụghị nke mbụ. Obere mmanụ ga-adịrịrị na nzacha mmanụ ọbụlagodi mgbe injin ahụ kwụsịrị kpamkpam. Nke a dị mkpa ka ọ ghara ịmepụta mmetụta a na-akpọ "agụụ mmanụ engine".

Ọ bụ àgwà a na-adịghị mma na nke dị ize ndụ nke ihe nzacha mmanụ dị ala nwere, ebe ọ bụ na ha enweghị ọrụ nke ijide mmanụ n'ime nzacha, ya mere ọ na-asọba n'ime crankcase.

Wiring ihe mmetụta nrụgide mmanụ na-ezighi ezi nwere ike ime ka ọkụ nrụgide mmanụ gbanye. Ihe ngosi nrụgide mmanụ, nke dị na dashboard, dabere na ihe mmetụta mmanụ mmanụ ma na-arụ ọrụ mgbe ihe na-ezighị ezi na nrụgide. Eji eriri jikọọ ha. Ọ bụrụ na nrụgide mmanụ dị n'okpuru ụkpụrụ setịpụrụ, ihe mmetụta na-emechi bọlbụ na ala.

Mgbe nrụgide ahụ laghachiri na nkịtị ma ọ bụ bilie na ọkwa nhazi, kọntaktị sensọ na-emeghe ma oriọna na-apụ apụ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ihe mmetụta mmanụ mmanụ na-ezighị ezi, ọkụ anaghị apụ ma ọ bụ na-abịa naanị mgbe nrụgide gbanwere, dị ka n'oge regasification.

Ọkụ nrụgide mmanụ nwekwara ike ịgbanwu mgbe valvụ enyemaka daa. Ọ bụrụ na nrụgide mmanụ dị na usoro ahụ dị oke ala, ezigbo valvụ na-ebelata nrụgide kwesịrị ịnọ n'ọnọdụ mechiri emechi. Ọ bụrụ na valvụ na-arapara ma ọ bụ na-emeghe, usoro ahụ enweghị ike ịmegharị ya, na-eme ka ọkụ ọkụ mmanụ na-apụta.

5. Ọ bụrụ na ekpuchiri ihuenyo mgbapụta mmanụ, ihe nlele mmanụ ga-egosi nrụgide dị ala. Site n'enyemaka nke mmanụ na-anata grid, a na-echebe mgbapụta mmanụ na engine n'onwe ya site na ntinye nke nnukwu ihe na-arụ ọrụ. Unyi, ibe igwe na ihe ndị ọzọ a na-achọghị na-eme dị ka abrasive siri ike n'elu akụkụ niile.

Ọ bụrụ na mmanụ ahụ dị ọcha, na-enweghị ihe ọ bụla na-emerụ emerụ, ọ na-agafe n'enweghị ihe ọ bụla site na ihuenyo, mgbe ihe mmetụta mmanụ mmanụ dị na "ọnọdụ dị jụụ", na-egosipụta ọrụ nkịtị nke engine. Ma mgbe mmanụ emerụrụ ma ghara ịgafe nke ọma site na nzacha, usoro ahụ enweghị ike ịmepụta nrụgide dị mkpa maka ịrụ ọrụ nkịtị. Mgbe injin ahụ kpoo ọkụ, mmanụ ahụ na-agbapụta ma na-agafe na ntupu dị mfe karị.

Iji wụnye nhọrọ na-adịghị mma a, ị nwere ike wepụ naanị pan mmanụ.

Ihe mmetụta nrụgide mmanụ na-achọpụta nsogbu ahụ site na ọkụ ịdọ aka ná ntị ma ọ bụrụ na mgbapụta mmanụ daa.

Ọ bụrụ na mgbapụta mmanụ enweghị ike ịnye nrụgide achọrọ maka mmanye nkịtị, kọntaktị mgba ọkụ mmanụ na-emechi yana egosi nrụgide mmanụ na dashboard na-egosi adịghị arụ ọrụ. Mgbe emechara ule nrụgide mmanụ, enwere ike ịlele mgbapụta mmanụ. Iji mee nke a, ị ga-ewepụ mmanụ mmanụ. Ọ bụ ihe niile maka taa. Enwere m olileanya na isiokwu ahụ bara uru nye gị ma nyere gị aka ịchọpụta nsogbu ahụ n'onwe gị ma ọ bụrụ na ọkụ ihe mmetụta mmanụ na-abịa.