Ihe mmetụta ọsọ Kia Sid 2013

Nrụ ọrụ ụgbọ ala dị otú ahụ anaghị emetụta nchekwa okporo ụzọ, mana a ga-ewepụrịrị ya. Nke a ga-enyere aka zere nsogbu ndị na-enweghị isi na ndị uwe ojii okporo ụzọ maka ịgba ọsọ. Enwere ọnọdụ ndị ọzọ ebe achọrọ ịgụ ọsọ ọsọ. Ya mere, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ka ndị ọkwọ ụgbọala mara ka ha ga-esi maliteghachi ọrụ ha.

Kedu ka igwe ihe eji arụ ọrụ na -arụ ọrụ

Ruo ogologo oge, igwe na-agba ọsọ nke ụgbọ ala ahụ ejikọtaghị na igbe gear site na eriri ọsọ ọsọ. Mgbe ụgbọ ala malitere inwe kọmpụta dị n'ime ụgbọ ala, mkpali maka igwe ọsọ na-abịa site na ihe mmetụta ọsọ, nke etinyere na igbe gear. Speedometer n'onwe ya bụ moto stepper, nke a na-achịkwa ọrụ ya site na mkpali na-abịa site na gearbox.

Ọ bụrụ na usoro ahụ na-akwado site na ọkụ eletrik, mgbe ahụ, a ghaghị inwe njikọ fuse maka ngwaọrụ ndị a. Enweghị fuse speedometer raara onwe ya nye na ụgbọ ala a; arụnyere ngwaọrụ nkịtị maka sensọ niile. Nọmba ya bụ 22, emebere ya maka ugbu a nke 22 amperes. Lezienụ anya na ọrụ gị ma ọ bụrụ na ọdịda nke sensọ niile, nke na-eme obere oge.

Ebe ọzọ ị ga-achọ nsogbu?

Ọ bụrụ na naanị igwe ọsọ daa, nsogbu nwere ike ịbụ na ihe mmetụta ọsọ ma ọ bụ igwe ọsọ n'onwe ya. Iji nwalee ngwaọrụ ndị a, ị ga-achọ ihe nyocha ụgbọ ala, multimeter, ma ọ bụ ọkụ nwale. Nke mbụ, ịkwesịrị ịlele sekit ike ihe mmetụta ọsọ ọsọ. Iji mee nke a, kwụpụ njikọ na eriri ihe mmetụta. Ihe nyocha nke oriọna ịdọ aka na ntị ma ọ bụ ngwaọrụ nha ga-ejikọta ya na ala ụgbọ ala ahụ. Ekwesịrị iji mmegharị ngwa ngwa metụ nyocha nke abụọ nke ngwa nha ma ọ bụ oriọna ịdọ aka ná ntị aka na kọntaktị etiti nke njikọ ihe mmetụta ọsọ.

Mgbe mgbanye ọkụ na-agbanyere, agịga spometer kwesịrị ịkwaga. Ka a na-emetụkarị ihe mmetụta ahụ, ka ọ na-agụkwu ya kwesịrị igosi. Ọ bụrụ na nke a emeghị, nsogbu nwere ike ịbụ na wiring ma ọ bụ ọsọ ọsọ. Ọ bụrụ na agịga gị na-agagharị, ihe mmetụta ọsọ adịghị mma. Ọ gaghị ekwe omume iwepụ kọntaktị ọjọọ na njikọ dị ka onye kpatara ya; gbalịa ihicha ya na oxidation. Ọ bụrụ na nke a anaghị enyere aka, a ga-eji nke ọhụrụ dochie ihe mmetụta ahụ. Mgbe ụfọdụ, nsogbu ahụ nwere ike ịpụta mgbe dashboard mechara nchara. Nke a nwere ike ime mgbe mmiri batara site na ntapu na mkpuchi ikuku. Ihicha panel na ịchichi windo windo n'ọnọdụ ụfọdụ na-edozi nsogbu ahụ.

Kia Cee`d 1.6 DOHC CVVT 5 ụzọ ọdụ ụgbọ ala, 122 hp, 5 akwụkwọ ntuziaka, 2007 – 2009. - mgbanwe ihe mmetụta ọsọ ọsọ

A na-etinye ihe mmetụta ọsọ ọsọ (nke a na-akpọ DS ma ọ bụ DSA) na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ niile ma na-eje ozi iji tụọ ọsọ nke ụgbọ ala ma bufee ozi a na kọmputa.

Otu esi edochi ihe mmetụta ọsọ ọsọ (DS)

• Nke mbụ, ịkwesịrị ịgbanyụ engine ahụ, mee ka ọ dị jụụ ma mebie usoro ahụ site na iwepu batrị batrị. Nke a dị ezigbo mkpa iji zere mmerụ ahụ n'oge ọrụ nrụzi;
• ọ bụrụ na enwere akụkụ na-egbochi ohere ịnweta ihe nchọta, a ga-akwụsịrịrị ha. Ma, dịka iwu, ngwaọrụ a dị na ngwaahịa;
• a na-ewepụ ihe mgbochi eriri na DC;
• mgbe nke ahụ gasịrị, ngwaọrụ n'onwe ya na-ekpochapụ ozugbo. Dabere na ika nke igwe na ụdị ihe mmetụta, enwere ike iji eriri ma ọ bụ latches mechie ya;
• a na-etinye ihe mmetụta ọhụrụ n'ọnọdụ ihe mmetụta na-ezighị ezi;
• a na-agbakọta usoro ahụ n'usoro azụ;
• ọ na-anọgide na-amalite ụgbọ ala ma hụ na ngwaọrụ ọhụrụ na-arụ ọrụ. Iji mee nke a, ọ ga-ezuru ịkwọ ụgbọala ntakịrị: ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ nke ọsọ ọsọ kwekọrọ na ezigbo ọsọ, mgbe ahụ, a rụrụ nrụzi ahụ nke ọma.

Mgbe ị na-azụta DS, ọ dị mkpa ka ị na-edebe akara nke ngwaọrụ ahụ nke ọma iji wụnye kpọmkwem ihe mmetụta sensọ ga-arụ ọrụ nke ọma. Maka ụfọdụ n'ime ha ị nwere ike ịchọta analogues, mana ịkwesịrị iji nlezianya mụọ nke ọ bụla n'ime ha iji jide n'aka na ha na-agbanwe agbanwe.

Usoro nke dochie onye nchọpụta n'onwe ya adịghị mgbagwoju anya, ma ọ bụrụ na ị maghị otú e si edochi ya, ma ọ bụ ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala novice nwere nsogbu, ị kwesịrị ịkpọtụrụ ọdụ ọrụ ma nyefee ụgbọ ala gị n'aka ndị ọkachamara.

N'ọnọdụ ọ bụla, tupu ịmalite ịrụzi ụgbọ ala, ị kwesịrị iji nlezianya mụọ ntuziaka na akwụkwọ ntuziaka, yana ịgbasochi ndụmọdụ na atụmatụ ndị akọwapụtara na akwụkwọ ntuziaka.

Ihe ịrịba ama nke ihe mmetụta ọsọ ọsọ na -adịghị arụ ọrụ nke ọma

Ihe kacha egosi na ihe mmetụta ọsọ na-ada ada bụ nsogbu na-enweghị isi. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị n'enweghị ọrụ (mgbe ị na-agbanwe gia ma ọ bụ n'ụsọ oké osimiri), n'etiti ihe ndị ọzọ, jide n'aka na ịlele ihe mmetụta ọsọ. Ihe ịrịba ama ọzọ na-egosi na ihe mmetụta ọsọ adịghị arụ ọrụ bụ igwe na-agba ọsọ nke na-adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma.

Ọtụtụ mgbe, nsogbu bụ sekit mepere emepe, yabụ nzọụkwụ mbụ bụ iji anya nyochaa ihe mmetụta ọsọ na kọntaktị ya. Ọ bụrụ na enwere ntụpọ nke corrosion ma ọ bụ unyi, a ga-ewepụrịrị ha, hichaa kọntaktị ma tinye Litol na ha.

Ịlele ihe mmetụta ọsọ ọsọ nwere ike ime ụzọ abụọ: na mwepụ nke DSA na enweghị ya. N'okwu abụọ ahụ, a ga-achọ voltmeter iji lelee ma chọpụta ihe mmetụta ọsọ.

Ụzọ mbụ iji lelee ihe mmetụta ọsọ:

• wepụ ọsọ ihe mmetụta
• chọpụta nke ọdụ ụgbọ mmiri na-ahụ maka ihe (ihe mmetụta ahụ nwere njedebe atọ na mkpokọta: ala, voltaji, mgbama pulse),
• jikọọ kọntaktị ntinye nke voltmeter na njedebe mgbama pulse, gbadaa kọntaktị nke abụọ nke voltmeter na akụkụ ígwè nke injin ma ọ bụ ahụ ụgbọ ala,
• mgbe ihe mmetụta ọsọ na-agbagharị (maka nke a ị nwere ike ịtụba otu ọkpọkọ na ogwe ihe mmetụta), voltaji na ugboro ole na voltmeter kwesịrị ịbawanye.

Ụzọ nke abụọ iji lelee ihe mmetụta ọsọ:

• bulie ụgbọ ala ka otu wiil ghara imetụ ala,
• jikọọ kọntaktị nke voltmeter na ihe mmetụta n'otu ụzọ ahụ akọwapụtara n'elu,
• tụgharia wheel welitere ma jikwaa mgbanwe na voltaji na ugboro ole.

Biko mara na ụzọ nnwale ndị a dabara naanị maka ihe mmetụta ọsọ nke na-eji mmetụta Ụlọ Nzukọ na-arụ ọrụ.

Dochie ihe mmetụta ọsọ wheel na Kia Sid

Enwere m nsogbu na nso nso a na ABS na mkpụrụ Kia m. Nchọpụta nyocha gosiri na ọ dị mkpa ka edochie ihe mmetụta ọsọ wheel. Ọ dị mma ịmara na nke a bụ naanị akụkụ nke usoro a nwere ike dochie anya onwe ya; n'ọnọdụ ndị ọzọ, ịnweghị ike ime na-enweghị ngwá ọrụ pụrụ iche na onye ọkachamara nwere ahụmahụ. Ebe ọ bụ na m nwere ike ịgbanwe ihe mmetụta ahụ n'onwe m, ọ dị m mkpa ilekọta okwu a. Achọrọ m mkpuchi ụgbọ ala m, mana enweghị m ike ikpebi ụdị mkpuchi ahụ.

Maka ngwaọrụ na ngwa ngwa, anyị zụtara eriri hex 5-point na multimeter. Anyị na-ewepụ kọntaktị na-adịghị mma na batrị ahụ, wee bulie ụgbọ ala ahụ n'akụkụ aka nri ma wepụ wiil ahụ. Anyị na-ahụ ihe mmetụta ọsọ wheel n'ebe ahụ ma wepụ plọg ahụ n'ebe ahụ. Na-esote, kpọghee ihe mkpuchi na-arị elu wee wepụ ihe mmetụta ọsọ na-adịghị arụ ọrụ na oghere dị n'ihu nkwusioru steering nkwusioru.

Anyị na-ewepụ ihe mmetụta ahụ ma wụnye nke ọhụrụ n'ọnọdụ ya n'usoro ntụgharị. A dụrụ m ọdụ ka m gbanwee sensọ niile n'otu oge, n'ihi ya, m weere anọ n'otu oge ma rụọ otu ọrụ ahụ na akụkụ ndị ọzọ. Ndị atọ kachasị elu kwagara ngwa ngwa, mana enwere nsogbu na azụ aka nri. Ee e, ihe niile bụ otu ebe ahụ, naanị ihe mkpuchi na-arị elu achọghị ịpụ. M na-etinye mmiri mmiri pụrụ iche n'ebe ahụ, tinyezie isi ya, gbalịa ịdọrọ ike, ma ọ bụ naanị m jisiri ike ịkwapụ akụkụ niile.

Gịnịkwa ka a ga-eme ọzọ? Ekwesịrị m ịhapụ ihe mmetụta na steeti a? Kedu ụzọ ọ bụla, ị ga-ewepụ ya, mgbe ahụ, m ga-arịọ enyi m maka enyemaka. Nke bụ eziokwu bụ na ọ hụrụ n'anya tinker na ụgbọ ala na-eme ihe mgbe niile na ụgbọala. M wee gaa n’ebe ọ nọ, kọwaara ya ihe merenụ, ọ kpọchie ụgbọ ala m, wepụ ya n’ụgbọala ahụ, megharịa ugboro abụọ, ihe mgbochi ahụ wee pụọ.

Gụọkwa: Reverse sensor VAZ 2107 ka esi edochi ya

Ọbụghị naanị nke ahụ, ọ chọtakwara m ihe mkpuchi ọhụrụ wee nye m ndụmọdụ maka otu esi eme ihe n'ọnọdụ ndị dị otú a mgbe dochie sensọ; sistemụ ABS na Kia Sid na-arụ ọrụ na-enweghị ntụpọ. Ugboro ole na ole, ekele ya, ejisiri m ike zere nkukota, ya mere nhọrọ ahụ bara uru n'ezie. Ọ bụrụ na achọrọ ya, enwere ike itinye ya iche n'ime ụgbọ ala ebe onye nrụpụta na-enyeghị ya.

Ihe mmetụta ọsọ ọsọ.

Ehihie ọma, ezigbo ndị otu ọgbakọ.

Taa enwere m akụkọ na-adịghị mma. M hapụrụ ụlọ ahịa ahụ, tinye akpa ndị ahụ n'ime akpati, malite ụgbọ ala ma kpebie ị nweta mmiri.

M meghere ụzọ wee gaa na ogwe osisi (na-echeta na m ga-emechi ọnụ ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị bịara abịa).

M na-aga ogwe osisi, ma ọ naghị emeghe. Ọfọn, echere m na emegheghị ya. Aga m emeghe ya ọzọ.

M na-agbalị imeghe ụzọ onye ọkwọ ụgbọala - emechi. Ana m adọta ọnụ ụzọ ndị ọzọ, nke akpọchirikwa. M na-eleba anya n'ime ụlọ ahụ: ọ dịghị onye, ​​igodo dị na mkpọchi, ụgbọ ala na-agba ọsọ, enwere ọtụtụ akara ngosi na dashboard.

N'ụjọ, m na-amalite ịgba egwú gburugburu ụgbọ ala, na-adọkasị ntutu na ntutu isi.

Otu nkeji ka e mesịrị, aghọtara m na m kwesịrị ịgba ọsọ maka igodo nke abụọ. Luckily, mkpado nọrọ na m na ụgbọ ala na-agaghị ebe ọ bụla.

N'ihi ya, mgbe m meghere ụgbọ ala ahụ (m ji igodo ígwè meghere ya), ahụrụ m ndepụta zuru oke nke njehie na dashboard (chee, ESP, ABS, wdg) na agịga na-agba ọsọ na ihe dịka 50 km/ h. Mgbe ịmalitegharịrị, ọnọdụ ahụ kwughachiri onwe ya: mgbe ọ tụgharịrị igodo mgbanye, agịga ọsọ ọsọ na-awụli elu ruo otu narị na akara ngosi njehie nke sistemụ bịara.

Ebe m kpebiri ịla, m ji nwayọọ nwayọọ na-aga. N'oge a, agbanyụrụ akara ngosi ndị ahụ wee malite ịrụ ọrụ nke ọma. Ma mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọnọdụ ahụ gbanwere: ESP gbalịrị ịpụ m na skid, na-akwụsị na ọkụ okporo ụzọ ma na-apụ, ọ bụ ezie na ọsọ (ezigbo) bụ 5-10 km / h.

Ekwesịrị m ịgbanyụ ESP ebe okporo ụzọ ahụ dị mma.

Otu enyi mere mkpesa banyere ihe mmetụta ọsọ ọsọ: ọ nwetara mmiri mmiri, gbanwee utoojoo wee daa.

Echi m ga-aga OD na Savelovskaya, anyị ga-ahụ ụdị ihe mgbu pụtara n'oge a.

Eserese Wiring - Sistemụ njikwa ọsọ ụgbọ ala

Nkọwa nke sekit

1. ABS ESP akara modul na-enweta mgbaàmà ọsọ ụgbọ ala site n'ihu na azụ ihe mmetụta ọsọ ọsọ ma na-ebufe ya na ECM na MICOM unit na ogwe ngwá ọrụ site na ụgbọ ala CAN.

2. Ngalaba MICOM na ogwe ngwá ọrụ na-eji data ọsọ ụgbọ ala natara iji gosipụta ọsọ dị ugbu a ma na-achịkwa ọsọ ọsọ. Ọ na-atụgharịkwa ọsọ data ka ọ bụrụ pulse ife nke ezigara na AV isi unit na igodo, audio usoro, panoramic n'elu ụlọ njikwa unit na diagnostic njikọ.

Mgbama ọsọ ụgbọ ala na-arụ ọrụ

1. A na-atụnyere uru ọsọ ụgbọ ala ABS / ESP na ọsọ engine. Nke a na-ekpebi ịgbanye mmanụ ọkụ kacha mma, oge mgbanye na mgbanwe ngwa.

2. Akwụkwọ:

1) A na-ebufe data ọsọ ụgbọ ala enwetara site na ngalaba ABS/ESP na akụrụngwa

(nchịkọta isi ihe onyonyo nke nwere igodo, sistemụ ọdịyo, mkpuchi anwụ anwụ, njikọ diagnostic) site na wiring panel (M01: #2).

2) Na mgbakwunye, a na-eziga data ọsọ ụgbọ ala enwetara site na ABS/ESP

(Nchịkọta njikwa eletrọnịkị na igodo, ngalaba njikwa IPS, BCM, elekere dijitalụ, ngalaba njikwa IMS) site na B-CAN (MD1: Mba 25/26).

Ngwa (wire njikọ)

(1) AV isi unit nwere usoro ọdịyo igodo: Ejikwa DMB.

(2) Panoramic sunroof: A na-eji mgbama ọsọ ụgbọ ala na-emezigharị ọrụ nke moto nke anwụ mgbe anwụ na-emechi na oke ọsọ.

(3) Njikọ nyocha: Igwe nyocha na-eji mgbama ọsọ ụgbọ ala.

Ngwa (B-CAN)

(1) Smart Key ECU: njikwa mmalite (na-egbochi injin ahụ ịkwụsị mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na agbanyela bọtịnụ nkwụsị).

(2) Ngalaba njikwa IPS: na-enyocha ma chọpụta obere ọkụ / elu, ọkụ akụkụ na ọkụ ọkụ. Mgbe ị nwetachara akara ngosi CAN site na BCM, a na-enyocha mmepụta oriọna. A na-ebufe ọkwa njikwa na nsonaazụ nyocha na BCM site na bọs CAN.

(3) BCM: njikwa mkpọchi ụzọ akpaaka na ihe ncheta igodo mgbanye.

(4) Elekere dijitalụ: na-egosi okpomọkụ n'èzí.

(5) IMS ọkwọ ụgbọ ala: A na-eji mgbama egbochi ịrụ ọrụ oche mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

1. Ebe ọ bụ na a na-ebufe data ọsọ ụgbọ ala site na usoro nkwurịta okwu CAN, ọ dị mkpa ịlele ọrụ nke njikọ data.

2. Ọ ga-ekwe omume ịlele mgbaàmà pulse nke MICOM gbanwere na ụyọkọ ngwá ọrụ na njikọ njikọ data? kọntaktị (M10: Mba 6) ma ọ bụ ụyọkọ ngwá ọrụ (M01: Mba 2).