Nrụgide taya. Dịkwa mkpa n'oge okpomọkụ

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-achọpụta na ekwesịrị ịlele nrụgide taya ugboro ugboro n'oge oyi karịa n'oge okpomọkụ. Nke a bụ mmejọ. N'oge okpomọkụ, anyị na-anya ụgbọ ala ma na-ekpuchi ebe dị anya, ya mere nrụgide taya kwesịrị ekwesị dị oke mkpa.

Echiche bụ na a na-atụle ọbara mgbali elu ugboro ugboro n'oge oyi karịa n'oge okpomọkụ bụ ma eleghị anya n'ihi na ọnwa oyi na-esiri ike ma ụgbọ ala ma onye ọkwọ ụgbọ ala. Ya mere, nke a na ọnọdụ na-achọ ọzọ ugboro ugboro ndenye ego nke isi components nke ụgbọ ala, gụnyere taya. Ka ọ dị ugbu a, taya na-arụkwa ọrụ n'ọnọdụ siri ike n'oge okpomọkụ. Okpomọkụ dị elu, oke mmiri ozuzo, nnukwu ịnya ụgbọ ala, na ụgbọ ala a na-eju ndị njem na akpa chọrọ nlele nrụgide oge. Dabere na Moto Data, 58% nke ndị ọkwọ ụgbọ ala anaghị elele nrụgide taya ha.

Nrụgide taya dị ala ma ọ bụ oke dị elu na-emetụta nchekwa ịnya ụgbọ ala. Taya bụ naanị akụkụ ụgbọ ala na-abanye n'elu okporo ụzọ. Ndị ọkachamara Skoda Auto Szkoła na-akọwa na mpaghara kọntaktị nke otu taya na ala hà nhata nkwụ ma ọ bụ akwụkwọ ozi, na mpaghara kọntaktị nke taya anọ na okporo ụzọ bụ mpaghara otu. A4 mpempe akwụkwọ. Yabụ, nrụgide ziri ezi dị mkpa mgbe ị na-agba breeki. 

Taya ndị na-ekupughị oke nwere nrụgide ụkwụ na-adaghị adaba n'elu. Nke a nwere mmetụta na-adịghị mma na njide taya na, karịsịa mgbe ụgbọ ala na-ebu ibu, na njirimara ịkwọ ụgbọala ya. Nkwụsị anya na-abawanye na nkuku traction na-adaba n'ụzọ dị egwu, nke nwere ike iduga nkwụsị njikwa ụgbọ ala. Tụkwasị na nke ahụ, ọ bụrụ na taya na-ekpughị ọkụ, a na-agbanye ibu ụgbọ ahụ n'èzí nke ebe a na-azọ ụkwụ, si otú ahụ na-abawanye nrụgide n'akụkụ akụkụ taya na ike ha nwere nrụrụ ma ọ bụ mmebi n'ibu.

– Mmụba anya n'ebe ụgbọ ala nwere taya nwere nkụda mmụọ. Dị ka ihe atụ, ọ bụrụ na ọ na-agba ọsọ nke 70 km / h, ọ na-eji mita ise na-amụba, ka Radosław Jaskolski, onye nkụzi na Skoda Auto Szkoła na-akọwa.

Nrụgide dị ukwuu na-emerụkwa ahụ, n'ihi na ebe a na-akpakọrịta taya na okporo ụzọ dị ntakịrị, nke na-emetụta ụgbọ ala ụgbọ ala na, n'ihi ya, traction. Oke nrụgide na-ebutekwa mmebi nke ọrụ damping, nke na-eduga na mbelata nkasi obi ịnya ụgbọ ala ma na-enye aka na-eyi ngwa ngwa nkwusioru ụgbọ ala.

Nrụgide taya na-ezighi ezi na-abawanyekwa ọnụ ahịa ịgba ụgbọ ala. Nke mbụ, taya na-agwụ ngwa ngwa (ruo pasentị 45), mana oriri mmanụ na-abawanye. A gbakọrọ na ụgbọ ala nwere taya 0,6 dị ala karịa taya ziri ezi na-eri nkezi nke 4% mmanụ ọkụ.

Mgbe nrụgide ahụ dị pasent 30 ruo 40 dị ntakịrị, taya nwere ike ikpo ọkụ mgbe ọ na-akwọ ụgbọala na okpomọkụ nke na mmebi ime na mgbawa nwere ike ime. N'otu oge ahụ, a pụghị ịkọwa ọkwa nke onu oriri taya "site na anya". Dị ka Òtù Na-ahụ Maka Ndị Ọrụ Na-ahụ Maka Ndị Ọrụ Na-ahụ Maka Taya Polish si kwuo, na taya ọgbara ọhụrụ, a pụrụ ịhụ mbelata a na-ahụ anya na nrụgide taya mgbe pasent 30 na-efunahụ ya, nke a adịlarị akaha.

N'ihi nchegbu nchekwa yana enweghị ike nke ndị ọkwọ ụgbọ ala ịlele nrụgide mgbe niile, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eji sistemụ nleba anya nrụgide taya. Kemgbe 2014, ụgbọ ala ọhụrụ ọ bụla a na-ere na European Union ga-enwerịrị usoro dị otú ahụ dị ka ọkọlọtọ.

Enwere ụdị abụọ nke sistemụ nleba anya nrụgide taya - ozugbo na nke na-apụtaghị ìhè. E tinyere nke mbụ n'ụgbọ ala ndị dị elu ruo ọtụtụ afọ. A na-ebufe data sitere na sensọ, nke na-adịkarị na valvụ taya, site na ebili mmiri redio wee gosipụta na ihuenyo nke ihe nleba anya n'ime ụgbọ ala ma ọ bụ dashboard ụgbọ ala.

Ụgbọ ala ndị dị ọkara na kọmpat na-eji TPM na-apụtaghị ìhè (Tire Pressure Monitoring System). Nke a bụ ngwọta dị ọnụ ala karịa usoro kpọmkwem, ma dị ka ọ dị irè na ntụkwasị obi. A na-eji usoro TPM, ọkachasị, na ụdị Skoda. Maka nha, a na-eji ihe mmetụta ọsọ wheel ejiri na sistemụ ABS na ESC. A na-agbakọ ọkwa nrụgide taya dabere na ịma jijiji ma ọ bụ ntụgharị nke wiil. Ọ bụrụ na nrụgide dị n'otu taya taya dara n'okpuru nkịtị, a na-agwa onye ọkwọ ụgbọala banyere nke a site na ozi dị na ngosi yana mgbama a na-anụ. Onye ọrụ ụgbọ ala nwekwara ike ịlele nrụgide taya ziri ezi site na ịpị bọtịnụ ma ọ bụ site na ịgbalite ọrụ kwekọrọ na kọmpụta nọ n'ụgbọ.

Yabụ kedu nrụgide ziri ezi? Enweghị otu nrụgide ziri ezi maka ụgbọ ala niile. Onye nrụpụta ụgbọ ala ga-ekpebi ọkwa nke dabara maka ụdị ma ọ bụ ụdị injin enyere. Ya mere, a ghaghị ịchọta ụkpụrụ nrụgide ziri ezi na ntụziaka ọrụ. Maka ọtụtụ ụgbọ ala, a na-echekwa ozi a n'ime ụlọ ma ọ bụ n'otu akụkụ ahụ. Na Skoda Octavia, dịka ọmụmaatụ, a na-echekwa ụkpụrụ nrụgide n'okpuru mkpuchi gas.

Na otu ihe ọzọ. Nrụgide ziri ezi na-emetụtakwa taya mapụtara. Ya mere, ọ bụrụ na anyị na-aga ezumike dị ogologo, lelee nrụgide dị na taya mapụtara tupu njem ahụ.