Ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala, SUV eletriki na ụgbọ ala: Atụmatụ ọhụrụ Renault Australia gụnyere ndị na-agba ọsọ Kia Seltos, Tesla Model 3 na ikekwe ọbụna Suzuki Jimny na Ford Maverick.

Megane E-Tech (nke e sere ese) na R5 EV ga-akwado Renault maka ịgbanwe mmasị ndị ahịa na ụkpụrụ mkpochapụ n'ọdịnihu.

Renault ewepụtala ụzọ maka itolite n'Australia nwere iyi ngwaahịa anọ dị iche iche nke ga-enye akara French mkpuchi mkpuchi ahịa kachasị obosara na nke kacha sie ike n'ahịa ahụ.

Ihe niile ga-adabere na ahịrị dị ugbu a, nke nwere SUV atọ (Captur II, Arkana ọhụrụ na Koleos II) na vans (Kangoo, Trafic na Master) na Megane RS hot hatch.

Ụgbọ ala Kangoo nke ọgbọ nke atọ ga-amalite mmepụta na njedebe 2022 ma ga-agụnyekwa ụdị ụgbọ ala eletrik (EV) ọzọ nke a maara dị ka E-Tech na Renault parlance. Ugbu a na mmepụta na Europe, ọ kwesịrị ịnọgide na-asọmpi ike na Volkswagen Caddy na-ere ahịa, na-ejide ya n'ọtụtụ ebe, gụnyere nchekwa, nkasi obi na ọkaibe.

Atụmatụ Renault's EV bụ Megane E-Tech a na-atụ anya ya nke ekpughere na Septemba wee kwadobe ịmalite na Australia oge ụfọdụ na 2023. Dịka akụkụ nke usoro “mmekwalite” nke Renault, ọ bụ nnukwu hatchback/crossover nwere mbanye ụkwụ niile. ụgbọ ala eletrik na-ekekọrịta Nissan Ariya EV nwere njikọ chiri anya, naanị aha bufere ya.

Ọtụtụ na-adabere na Megane E-Tech na Europe, nke na-enye ika ahụ ngwá agha dị egwu megide Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Tesla Model 3 / Y, Ford Mustang Mach-E, Toyota bZ4X na VW ID.4 n'etiti ebili mmiri nke ndị ọzọ. yiri EV asọmpi.

Ọ ka nọ na ọkụ eletrik, n'ihi na 2023 bụ R5 E-Tech na-atọ ụtọ, obere hatchback na-eme mpụta mbụ ya na mba ụwa - ma ọ dịkarịa ala otu afọ site ugbu a na Australia - na-ejikọta '70s retro chic na ezinụlọ CMF-modular nwere nnukwu teknụzụ. BEV nke Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. Ihe owuwu ụgbọ ala eletrik.

N'ime atụmatụ ndị ọzọ a ma ama, a na-ekwu na ọ na-ebelata ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik ihe dị ka pasent 33 ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala eletrik Zoe ochie, nke e rere n'Australia malite na $50,000. Nke ikpeazụ, site n'ụzọ, bụ ụgbọ ala eletrik kachasị mma na Europe ruo ọtụtụ afọ ugbu a, ya mere R5 nwere ọtụtụ ihe ọ ga-eme. O kwesịkwara ịkwụsịtụ nnukwu ndakpọ olileanya nke igbu otu n'ime superminis ọkacha mmasị anyị na Australia, Clio.

Ihe na-eme gburugburu R5 E-Tech bụ n'ihi nhazi ọchịchị onye kwuo uche nke ụgbọ ala eletrik niile, bụ nke ndị ọhụrụ ndị ọzọ jikọtara n'oge na-adịghị anya, gụnyere mmepụta nke retro R4ever EV crossover, yana mmekorita ya na Lotus Cars. SUV/hatch EV grand Tourer na-egwu egwuregwu n'eziokwu n'okpuru baajị Alpine emepụtara ugbu a.

Ụgbọ ala eletrik Renault ọhụrụ ndị a dị n'okpuru nyocha nke Laurens Van Den Acker, onye chịkọtara armada nke ndị na-emepụta nkà, gụnyere Peugeot Renaissance architect Gilles Vidal.

Na-agwa Ntuziaka ụgbọ ala N'ọnwa gara aga, onye isi nchịkwa Renault Australia Glen Seely kwuru na ọ bụ ezie na ọ bụghị ihe niile ga-abụ mpaghara, enwere ọtụtụ nhọrọ iji kwado mmasị nke ndị na-azụ ahịa Australia.

"Anyị ejirila aka n'ọtụtụ ụgbọ ala Renault, gụnyere R5 E-Tech," ka o kwuru. 

Mana akara Boulogne-Billancourt dị afọ 122 anaghị ewepụ igwe ọkụ dị n'ime ugbu a.

N'otu aka ahụ, ndị a ga-abụ ụdị ikuku dị ala dị elu, ma eleghị anya nwere ngwakọ eletrik na igwe turbo-petrol dị ala, nke ga-akwalite mmepe na / ma ọ bụ ngbanwe nke ụdị ezubere iche na Western Europe, dị ka Captur na ndị nwere njikọ chiri anya. Arkana SUVs. , yana Koleos - nke abụọ na-abịa site na Renault enyemaka Samsung na South Korea. Ha niile nwere ike bụrụ ndị asọmpi adịchaghị mma dịka Volkswagen, Mazda, Honda na Toyota.

Agbanyeghị, akara mmefu ego nke Renault, Dacia nke Romania, na-akwado ọtụtụ ụdị n'ọgbọ na-abịa nke nwere atụmatụ dabara adaba iji nyere aka belata ọnụ ahịa. Ụfọdụ n'ime ụdị ndị a dị n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Europe bụ ndị a kara aka maka Australia, gụnyere obere Duster SUV, Bigster medium/large SUV na asịrị a na-ekwu okwu abụọ cab Oroch.

N'ụzọ dị oke mkpa, ha ga-eyi akara ngosi Renault, ọ bụghị Dacia, mgbe mbubata ga-amalite site na 2024, ha ga-adabere na mma Europe na ọnọdụ bara uru iji kpagbuo MG, Haval, Kia na Skoda na njedebe ahịa.

Dị ka anyị kwuru na mbụ, Dacias dị ka Kia Seltos-sized Duster na (ọ bụghị maka Oz) Sandero enwetala ndị nrụpụta ha nnukwu ihe na-eso ya na Europe, Africa na South America. Iji mee ka bọọlụ ahụ dị ndụ, Van Den Acker goro onye bụbu oche oche na onye mmebe Cupra Alejandro Mesonero-Romanos ka ọ kwalite ọmarịcha mma.

Mmiri nke ọla ọhụrụ sitere na Romania kwesịkwara ịgụnye Bigster nke Ford Maverick ụdị Oroch II gwongworo ụgbọ ala nwere okpukpu abụọ - ụgbọ ala nke a na-atụ anya na 2025 ma ọ bụrụ na e zutere ndepụta ọchịchọ nke Renault Australia.

N'ikpeazụ, Renault na nso nso merged Dacia na Lada (ee, Soviet-oge Niva ebube na Brock Samara aha ọjọọ) site a ọtụtụ osisi na Russian Avtovaz conglomerate; Ọgbọ ọhụrụ Niva nọ na mmepe na otu n'ime ebumnuche ya ga-abụ Suzuki Jimny na-aga nke ọma. Obi abụọ adịghị ya, nke a ga-abara Australia uru.

N'inwe ọtụtụ ọrụ n'ọtụtụ ọkwa, Renault kwenyere na ọ dị oke mkpa idobe ọnụnọ ya ihe karịrị otu narị afọ na Australia na-eme nke ọma n'etiti afọ iri a.

Anyị anụla ụdị okwu a na mbụ, karịsịa na ika a, ma atụmatụ ahụ dị n'etiti ebe ahịa dị ka ọ na-aga, nke pụtara na Renault ga-abụ onye ga-ele anya.