2022 BYD Atto Electric Vehicle nkọwa: Ọnụahịa, oke, Oge Nchaji, nkọwapụta, akwụkwọ ikike na ihe ọ bụla ọzọ anyị maara ruo ugbu a gbasara nnukwu asọmpi MG ZS EV.
Ihe
Atto 3 obere SUV bụ ihe atụ eletrik niile nke BYD Australia mbụ.
BYD mere mkpọsa n'izu gara aga mgbe ọ kwupụtara ọnụahịa Australia na nkọwapụta maka Atto 3 obere SUV, ụdị ọkụ eletrik mbụ ya na-ere na mpaghara. Ma ugbu a, anyị maara ọbụna karịa banyere efu-emissions bido, n'ihi na July.
Ekele dịrị ọdụ data ụgbọ ala eletrik Australia (EV). Ụgbọ ala Ze, A tọhapụrụ nkọwa ndị ọzọ gbasara Atto 3, yabụ kechie ka anyị na-abanye n'ime asọmpi kachasị ukwuu nke MG ZS EV.
Nhọrọ na ọnụ ahịa site na steeti
Dị ka nke a; Ego ole Atto 3 na-akwụ dabere na ebe ị bi.
Nke mbụ, Otú ọ dị, e nwere otu klaasị dị, akpọrọ Superior. Ọ nwere nhọrọ batrị abụọ: ụdị ọkwa ntinye akpọghị aha yana ụdị ọkọlọtọ ogologo ogologo. Anyị ga-akọwa ọdịiche dị n'etiti ha n'otu n'ime akụkụ ikpeazụ nke isiokwu a.
Iji mee ka ihe dị mfe, Onye Kasị Elu na-amalite na $44,381.35 gbakwunyere mmefu njem, ebe Superior Extended Ranger na-ekwu na ọ ga-akwụ ụgwọ nke $3000, nke bụ $47,381.35 (+ORC).
Mana ọ bụrụ na ibi na Tasmania, ị nọ na chi n'ihi na ọnụego ọpụpụ Superior bụ $44,990 yana Oke Extended Range bụ $47,990 (kwa ụbọchị kwa afọ).
A na-ebo ndị Western Australian ụgwọ nke ukwuu na $47,931.54 (kwa ụbọchị) maka Elu yana $51,313.56 (kwa ụbọchị) maka Oke Mgbatị Kasị Elu.
Agbanyeghị, ọnụahịa mmalite nke Superior na Tasmania nhata nke ZS EV nke na-apụ apụ maka aha ụgbọ ala eletrik niile dị ọnụ ala n'Australia, n'agbanyeghị na a na-akwụ ụgwọ nke ikpeazụ dị ka nke a na ntọala mba.
Echefula na ihe mkpali EV dị na steeti na mpaghara ụfọdụ na ha nwere ike ibelata uru obere akpa gị ruo n'ókè ụfọdụ, nwere ike ịzọpụta gị ọtụtụ puku dollar.
All-eletrik powertrain na arụmọrụ
Ma ị na-ahọrọ 1615kg Superior ma ọ bụ 1690kg Superior Extended Range, Atto 3 na-akwado moto eletrik n'ihu 150kW / 310Nm.
Kedu ụzọ ọ bụla, nke ahụ bụ ike zuru ezu iji sprint site na nkwụsị ruo 100 mph na 7.3 sekọnd, nke bụ mpaghara ọkụ ọkụ (chee echiche nke Kia Cerato GT na Hyundai i30 N Line).
N'iji ya tụnyere, Atto 3 ka a na-akpọ ZS EV ugbu a ma a bịa na mmepụta ike (105kW / 353Nm), mana ụdị emelitere nke ikpeazụ ga-eji usoro ọhụrụ, nke a na-eche na ọ dị ọnụ ahịa (130kW / 280Nm). ) na ogologo nso. (150 kW / 280 Nm) nhọrọ.
Batrị, ogologo oge na oge nchaji
Onye kachasị elu na-abịa na batrị 50.1kWh LFP nke na-ebuga 320km nke ikike WLTP, ebe dịka aha ahụ na-egosi, Superior Extended Range na-ebuli ante na otu 60.4kWh nke na-adị 420km n'otu ụgwọ.
Ya mere, Atto 3 ọzọ nwere uru karịa ZS EV nke na-aga n'ihu: batrị 44.5 kWh nke ikpeazụ na-enye 263 km nke ịnya ụgbọ ala.
Mana n'oge na-adịghị anya, a ga-enwe ụdị ọhụrụ nke ZE EV Standard Range na Long Range nwere batrị nwere ikike nke 50.3 kWh na 70 kWh maka 320 km na 440 km nke njem n'otu ụgwọ, n'otu n'otu.
Na-alọghachi na Atto 3, ma Superior na Superior Extended Range na-akwado 7kW AC ịchaji na plọg Ụdị 2 na 80kW DC na-ebu ngwa ngwa na ọdụ ụgbọ mmiri CCS Ụdị 2, ebe ịba ụba batrị site na 45 ruo 20 batrị chọrọ nkeji 80. cent.
Atto 3 na-akwadokwa chaja ụgbọ-na-ebu (V2L) ma ọ bụ bi-directional chaja, yana ihe ruru 2.2kW nke ike nwere ike ịme ihe ọ bụla site na igwe kọfị na oven microwave ma ọ bụ ngwa ụlọ ọ bụla.
Ma ka ị na-aga n'ihu, sistemu braking nrụpụta nke Atto 3 na-arụsi ọrụ ike yana ọkwa abụọ dị, na-enye onye na-agba ya ohere ịhọrọ ka iweghachi ume ike si dị.
Akụrụngwa ọkọlọtọ na njirimara nchekwa
Akụrụngwa ọkọlọtọ dị na trim kacha elu gụnyere nkwusioru n'azụ njikọ multi-link, agba ọcha (isi awọ ma ọ bụ anụnụ anụnụ na-efu $ 700 ọzọ), wiil alloy 18-inch nwere taya 215/55, mpịachi ike na enyo akụkụ dị ọkụ, okporo ụzọ ụlọ, panoramic sunroof na. elu ụlọ, keyless ntinye na ike ọdụ ọdụ.
N'ime: mmalite igodo enweghị isi, Sistemụ infotainment DiLink nwere ihuenyo mmetụ 12.8-inch na-atụgharị, redio dijitalụ, sistemụ ọdịyo Dirac asatọ, ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ 5.0 inch, chaja ekwentị ikuku, oche n'ihu (onye njem oche anọ) na faux-acha anụnụ anụnụ. akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ (nhọrọ agba ọzọ na-abịa n'oge na-adịghị anya).
Ekwesiri ighota na nkwado maka Apple CarPlay na gam akporo Auto ga-agbakwunye dika akụkụ nke nwelite ngwanrọ n'elu ikuku nke sitere na Septemba a.
Sistemụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala dị elu na-agbatị ruo na breeki ihe mberede kwụụrụ onwe ya, inye aka n'okporo ụzọ, njikwa ụgbọ mmiri na-emegharị ahụ, njikere n'azụ obe na-arụ ọrụ, igwefoto nlele gburugburu yana ịdọ aka ná ntị ọpụpụ enweghị nchekwa, yana akpa ikuku asaa.
Maka ntụaka, Atto 3 bụ 4455mm ogologo (ya na wheelbase 2720mm), obosara 1875mm na 1615mm dị elu. Ogwe ya nwere ikike ibu nke 434 lita ma ọ bụ ruo 1330 lita na sofa azụ gbadara ala, na-atụgharị na nha 60/40.
Akwụkwọ ikike na ọrụ
The Atto 3 na-abịa na afọ asaa na-akparaghị ókè ikike ikike, ebe batrị ya kpuchiri ya iche iche nke afọ asaa ma ọ bụ 160,000 km.
Ọ dị mkpa ịmara na mgbe ọrụ n'efu 3 km Atto 5000 gasịrị, nleta ọ bụla na-esote BYD Australia, ebe ọrụ MyCar dị na 15,000 km etiti oge.
A na-emeghe akwụkwọ iwu ugbu a na ntanetị site na EVDirect.com.au, a chọrọ nkwụnye ego $1000, yana draịva ule dị na BYD/EVDirect Experience Center na Darlinghurst, Sydney. Agbanyeghị, ụlọ ahịa Eagers Automotive ga-enye ha n'oge adịghị anya.
