Diesel ma ọ bụ petrol - nke ka mma? Kedu injin ị ga-ahọrọ?

Mgbe ị na-ekpebi ịzụta ụgbọ ala, onye nwe n'ọdịnihu na-ele anya site na ọtụtụ ozi gbasara ụdị ọ masịrị ya, ma jirikwa njirimara na akụrụngwa tụnyere. Akụkụ kachasị mkpa nke ụgbọ ala ọ bụla bụ, n'ezie, ike unit, nke nwere ike na-agba ọsọ na mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel.

Ọ bụrụ na anyị na-atụle ụgbọ ala ọ bụla a na-enye na mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala, mgbe ahụ, ọdịiche dị n'etiti ha na-ahụ anya ọbụna na-abụghị ọkachamara. Ka ihe atụ, Opel Antara bụ ihe niile-wheel mbanye crossover na ọnụ ahịa nke 997 puku rubles. Akụrụngwa nwere 2.4-liter petrol engine na akpaka nnyefe:

• oriri na obodo - 12,8 lita AI-95;
• obodo mode - 7,3 lita;
• nkezi - 9,3 lita.

Nwanne ya nwoke nwere engine dizel 2,2 lita na akpaaka na-eri:

• n'ime obodo - 10,3;
• n'èzí obodo - 6,4;
• na nkezi - 7,8 lita.

Ihe dị iche bụ 2,5 lita n'ime obodo, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu liter n'èzí obodo na otu na ọkara lita na ọnọdụ agwakọta.

Diesel na nke a bụ ihe echekwa karịa. N'ezie, mmanụ ụgbọala na-emeri na ọnụahịa, ma ọ bụghị nke ukwuu: 1,2 nde na 1,3 nde rubles - ihe dị iche bụ nanị otu narị puku rubles. Ọ bụrụ na anyị na-eburu n'uche na-eri nke otu lita mmanụ ụgbọala - mmanụ dizel dị ọnụ ala karịa AI-95 site na nkezi nke 2,5-3 rubles - mgbe ahụ, ọdịiche a na mbụ na-eri agaghị adị ka nnukwu ibu: maka ọ bụla 100 kilomita n'ime obodo. na engine dizel, ị ga-azọpụta 100-125 rubles.

Kedu ihe dị iche n'etiti mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala?

Igwe mmanụ dizel dị iche na injin mmanụ ụgbọala n'otú e si agba ngwakọta ikuku na mmanụ ụgbọala. N'ime engine dizel, ogo nke mkpakọ dị elu karịa, ikuku na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ n'okpuru nrụgide dị elu nke piston na-emepụta, mgbe ahụ, a na-agbanye ihe achọrọ nke mmanụ dizel atomized n'ime ikuku a na-ekpo ọkụ, na detonation na-eme.

Ihe niile bụ isi nke engine diesel dị oke ma na-adịgide adịgide, n'ihi na ha aghaghị iguzogide nrụgide dị elu na mgbawa. Diesel enweghị ihe mgbanye ọkụ, ebe ọ bụ na ọ dịghị mkpa kandụl ebe a, a na-eji plọg na-egbuke egbuke dochie ha. A na-eji nkwụnye ọkụ na-eme ka ịmalite engine ahụ na ọnọdụ ọjọọ, ọ na-arụ ọrụ dị ka onye na-ekpo ọkụ nmikpu.

Ọ bụ ya mere ngwaọrụ nke engines diesel dị mfe. Agbanyeghị, enwerekwa ụfọdụ ọghọm:

• ihe dị oke elu chọrọ maka akụrụngwa mmanụ - nnukwu mgbapụta mmanụ ọkụ;
• mmezi na nrụzi na-efu ihe dị ka pasent 20 karịa;
• n'oge oyi ọ nwere ike isi ike ịmalite ụdị engine;
• Diesel na-ewe ogologo oge iji kpoo ọkụ na ịkụ aka na mmalite nke mmegharị ahụ.

Igwe mmanụ dizel na-achọsi ike maka ịdị mma mmanụ.

Na nke a bụ otu n'ime ihe mere ha ka na-adịghị ike ewu ewu na Russia. Maka ọtụtụ ndị bi na mmanụ dizel, nke mbụ, nwere ngwá ọrụ dị ike: traktọ, traktọ gwongworo, ngwakọta, gwongworo ndị dị ka KAMAZ. Ma ọ bụrụ na ị na-etinye ihe ize ndụ nke igbapu mmanụ ụgbọala na traktọ tank na-ejuputa ya na ọhụrụ gị Opel Antara, mgbe ahụ, nsogbu enweghị ike izere - nozzles ga-mechie ngwa ngwa.

Ụgbọ ala ndị a gbanyere mmanụ ụgbọala dị mgbagwoju anya n'ihi na ha chọrọ ihe mgbanye ọkụ. Ma n'otu oge ahụ, ha dị ọnụ ala iji nọgide na-enwe, ebe ọ bụ na a naghị emepụta nrụgide dị elu na ngọngọ cylinder iji gbanye mmanụ ọkụ. Ọ bụ ezie na mmanụ ọkụ adịghị mma na-emecha emetụta ha. A gbakwunyere nwere ike na-atụle ngwa ngwa ikpo ọkụ na ike na-amalite engine ọbụna na nnọọ oké frosts.

Ekwesiri iburu n'uche na a na-agbanye ụgbọ ala nwere mmanụ dizel n'oge oyi. mmanụ ụgbọala oyinke a na-agbakwunye mgbakwunye pụrụ iche.

Ma, ọ dị mwute ikwu, ọdụ ụgbọ ala anyị na-eji ndị na-eche echiche nke ọma banyere uru nke aka ha, ọ bụghị maka injin ụgbọ ala gị. N'ihi ya, ha na-agbalị ire mmanụ dizel ndị fọdụrụ n'oge okpomọkụ na mmalite nke ihu igwe oyi mbụ. Mmanụ ụgbọala dị otú ahụ na-ajụkwa oyi na okpomọkụ nke mwepu degrees ise, ebe maka mmanụ ụgbọala, ọnụ ala okpomọkụ bụ mwepu 30-35. Enwekwara ndị aghụghọ dị otú ahụ na-agwakọta mmanụ dizel na mmanụ ọkụ, mmanụ ụgbọala ma ọ bụ ihe ndị na-akụda mmụọ amachibidoro.

Ọ bụrụ na ị jupụta ụgbọ ala gị na mmanụ dizel n'oge oyi, mgbe ahụ enweghị ike izere nsogbu - a ga-eji paraffin kpuchie usoro mmanụ na injector dum. Ndozi ga-eri opekata mpe $500.

Nlekọta nke mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala

Diesel na-achọkarị maka mma mmanụ ụgbọala. Na Europe, ha mụtara ka esi eme mmanụ dizel ma sachaa ya site na sọlfọ na paraffins, ma anyị ka nwere nsogbu na-aga n'ihu na nke a. Ọ bụ ya mere ndị ọkwọ ụgbọ ala nkịtị ji na-agbanwe ihe nzacha mmanụ ụgbọala ugboro ugboro, yana na-agbanwe mmanụ engine ugboro ugboro.

Site n'ụzọ, mmanụ mmanụ dizel chọrọ nke pụrụ iche, bụ nke a na-edobe ọkwa mkpakọ achọrọ ma wepụ ngwaahịa combustion dị ka o kwere mee.

Nlekọta mgbe ire ere maka mmanụ dizel dị ọnụ karịa, na mgbakwunye, a na-arụzi nnukwu nrụzi mgbe ihe dị ka puku kilomita 250 gachara. Ma enwerekwa akụkụ dị mma: na ọrụ kwesịrị ekwesị, engine diesel nwere ike ịdịru ogologo oge karịa engine mmanụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala na mmanụ ụgbọala 400 puku kilomita bụ ịgba, mgbe ahụ, e nwere mmanụ dizel samples nke garala ihe ruru otu nde kilomita na 20-30 afọ nke ọrụ.

Ị gaghị aga ebe dị anya, were ọbụna traktọ nkịtị ma ọ bụ gwongworo, nke na-eje ozi mgbe ụfọdụ ruo ọtụtụ iri afọ. Ndị na-anya ụgbọ ala na-ebu traktọ ha ihe ruru otu narị puku kwa afọ. N'ezie, mgbe njem nke ọ bụla gasịrị, a ghaghị ịrụzi ihe, ma ụgbọ ala ndị dị otú ahụ dị ọtụtụ narị puku na ọtụtụ nde kilomita.

Nchoputa

O siri ike ikwu ihe ọ bụla na-enweghị mgbagha, ihe niile dabere na mkpa nke onye ọ bụla. Maka njem kwa ụbọchị na-arụ ọrụ ma na-agba ọsọ kwa ụbọchị karịa 50-80 km, ị gaghị achọpụta nnukwu ọdịiche.

Diesel bụ nhọrọ bara uru maka ndị na-enweta ego na ụgbọ ala ha: ọnụ ahịa dị oke ọnụ na nhazi ga-akwụ ụgwọ karịa mmanụ dizel dị ọnụ ala.

Ịkwesịrị ịtụle ma enwere ndị ọkachamara n'obodo gị ndị nwere ike ịrụ ọrụ injin diesel na ọkwa ọkachamara dị elu.

Na-adọnye…