Injin mmanụ dizel - kedu ka injin dizel si arụ ọrụ ma ekwesịrị ịhọrọ ya maka ụgbọ ala?

Mkpebi ịhọrọ ụgbọ ala ga-eme nnukwu mgbanwe na nkasi obi nke ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị. Ya mere, ọ bara uru iche echiche banyere isiokwu a. Igwe mmanụ dizel na-ewu ewu nke ukwuu n'ahịa ụgbọ ala. empyema. Ụdị ụgbọala ahụ ga-emetụta ụdị mmanụ ụgbọala ị ga-eji na ego ole ị ga-eji na mmanụ ụgbọala ọ bụla. 

N'ihe banyere ụgbọ ala mmanụ dizel, ị nwere ike ịtụ anya ụgwọ dị ala ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala. Ihe ọzọ ị ga-atụle tupu ịzụrụ bụ ihe nrụzi ị nwere ike ịchọ n'ọdịnihu. Dịka onye ahịa, ị nwere ọtụtụ nhọrọ. Ị nwere ike ịhọrọ n'ime ụgbọ ala nwere moto eletrik arụnyere ma ọ bụ nke a na-akpọ ụgbọ ala ngwakọ. N'ihi ya, ha bụ ngwakọta nke engine combustion n'ime na ụgbọ ala eletrik. 

Mgbanye mkpakọ - ụgbọ ala dizel

Igwe mmanụ dizel ka na-ewu ewu nke ukwuu n'ụwa niile. Anyị na-ekwu maka ụgbọ ala nwere injin dizel. Dịka ọ dị na teknụzụ ndị ọzọ niile ejiri na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ị ga-enwe ike ịhụ uru na ọghọm dị na mmanụ dizel. Mgbe ụfọdụ, ị ga-amụ ihe dum isiokwu bara uru nke ga-akọwa ụkpụrụ nke ọrụ nke mmanụ dizel engine. Ị nwere ike ịkpọtụrụ onye ọrụ igwe nwere ahụmahụ ma ọ bụ kpọtụrụ onye na-ere ahịa nke ụdị ụgbọ ala ị nwere mmasị na ya. 

Diesel engines n'ebe niile

N'ileghachi anya na mbụ, ọ nwere ike ịdị ka engines dizel na-etinye naanị na ụgbọ ala. N'ezie, a na-eji ụdị draịva ndị a n'ọtụtụ ngwa dị iche iche. Anyị nwere ike ịchọta ha na compressors ikuku ma ọ bụ n'ụdị nfuli dị iche iche. Ọ dịkwa mma ịmara na ebumnuche bụ isi nke onye okike ụdị injin a, ya bụ. Rudolf Alexander Diesel, ga-emepụta unit nke ga-enwe mkpakọ mgbanye. N'ikpeazụ, a kwadoro engine diesel na 1892. 

Dị ka a na-achị, engine kwesịrị ịdị na-arụ ọrụ nke ọma karịa mmanụ ụgbọala ma na-asọrịta mpi na ya. Na mbụ, ngwaọrụ ahụ emeghị ka a tụrụ anya ya. N'ikpeazụ, ọ ga-ekwe omume na-ekwe nkwa na ọ dị mkpa ka ọ rụọ ọrụ nke ọma, na n'ime afọ ndị gafeworonụ engine diesel aghọwowanye ewu ewu n'etiti ndị ọrụ. 

A na-eji ụgbọala dị otú ahụ eme ihe nke ọma n'ụgbọ mmiri na ụgbọ mmiri nke uzuoku. Mgbe onye kere injin ahụ nwụrụ, ọrụ gara n'ihu. N'ihi nke a, na 1936 e wepụtara ụgbọ ala mbụ nwere engine diesel. Ọ bụ Mercedes-Benz 260 D. N'ime afọ ole na ole sochirinụ, e mepụtara puku abụọ n'ime ụgbọ ala ndị a. 

Diesel engine - afọ ọla edo

Afọ 604 bụ afọ ọla edo nke igwe mmanụ dizel. Ha bụ ndị ewu ewu nke ukwuu. Enwere echiche zuru ebe niile na ụgbọ ala ndị nwere ikike dị otú ahụ na-adịte aka karịa mmanụ ụgbọala. N'ikpeazụ, ọ bụ oge maka ụgbọ ala turbodiesel mbụ. Ọ bụ Peugeot 1978 ewepụtara na 1985. Na XNUMX, a malitere Fiat Croma, nke nwere turbodiesel na injection ozugbo. 

N'ezie, a na-ebulite engines mgbanye mkpakọ mgbe niile. N'ime afọ ndị gafeworonụ, ọtụtụ n'ime nsogbu ndị dị na mmalite ewepụla. Ha ka na-ewu ewu nke ukwuu, dị ka ọnụ ọgụgụ na-egosi. O zuru ezu ikwu na na njedebe nke 2018, 40% nke ụgbọ ala ndị dị na Polish okporo ụzọ ejiri mmanụ diesel rụọ ọrụ.

Kedu ka injin mmanụ dizel si arụ ọrụ?

N'agbanyeghị ụdị ụgbọ ala ị na-enyocha, ma ọ bụrụ na e nwere mkpakọ mgbanye engine, ọ ga-mgbe mejupụtara àgwà ọcha. Nke mbụ, ịkwesịrị dochie anya crankshaft na camshaft na flywheel. Ihe mgbada-reverse gia dị mkpa maka ọrụ nke injin dizel. 

Tụkwasị na nke ahụ, n'ime igwe mmanụ dizel, anyị nwere ihe nkwụsịtụ, ngọngọ, mkpanaka njikọ, na ụlọ tupu ọkụ ọkụ. Na-esote, isi, ikuku filter, nozzle na rocker. Ị ga-achọkwa valvụ oge, mgbapụta ntụtụ, mkpanaka pusher na onye na-ebugharị n'onwe ya. Ihe ndị a bụ ihe ndị ga-adị mgbe ọ bụla a bịara na mmanụ dizel. injin. 

Dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala novice, ọ dịghị mkpa ka ị ghọta nke ọma nhazi nke ụgbọ ala ahụ. Agbanyeghị, ọ bara uru ịmara akụkụ ndị bụ isi nke injin mgbanye mkpakọ. Ọ bụrụ na ị ghọtara ka draịva si arụ ọrụ, ị nwere ike na-amata ihe adịghị arụ ọrụ na ndakpọ. Nke a ga-emekwa ka ọ dịrị gị mfe isoro onye ọrụ igwe na-ekwurịta okwu. Enwere ike ịchọpụta ọtụtụ nsogbu n'onwe ya wee hụ ozugbo mgbaàmà ịdọ aka ná ntị nke injin mebiri emebi. Nke a ga-enye gị ohere ime ngwa ngwa ngwa ngwa na, n'ihi ya, zere nrụzi ndị dị ọnụ ahịa nke enweghị ọrụ kpatara.

Kedu ka injin dizel si arụ ọrụ?

N'ezie, dị ka onye nwere ike iji ụgbọ ala nwere engine diesel arụnyere, ị kwesịrị ịma ma ọ dịkarịa ala isi ihe ndị bụ isi nke otu ụgbọala dị otú ahụ si arụ ọrụ. N'ezie, ọ pụrụ ịbụ nnọọ ihe omimi nye onye na-amu amu otú injin dị otú ahụ si eme ka ụgbọala nwee ike ibugharị. Ọfọn, engine diesel, dị ka mmanụ ụgbọala, ga-achọ ngwakọta nke mmanụ ụgbọala na ikuku. 

Rịba ama na igwe mmanụ dizel anaghị achọ ọkụ ka ọ gbaa ọkụ. Ya mere, a na-akpọ ha mkpakọ mgbanye engines. Kedu ka usoro a si dị na omume? Ịkwesịrị ịmara na ikuku a na-amịkọrọ n'ime cylinder ga-ejikọta. A ga-ekpo ọkụ ikuku na okpomọkụ sitere na 700 ruo 900 degrees Celsius. Na nzọụkwụ na-esote, okpomọkụ dị elu ga-eme ka mgbanye ọkụ mgbe ịgbanye mmanụ dizel. 

nsogbu dizel oyi

O nwere ike ịbụ na ị hụla echiche na ịmalite injin diesel n'oge oyi nwere ike isi ike. Nke a pụtara na injin dị oyi. Obere okpomọkụ bụ ọnọdụ nke enwere ike igbochi ọrụ nke ụgbọala dị otú ahụ. O nwekwara ike ịbụ na n'ọnọdụ a ụgbọ ala agaghị amalite. 

Plọg na-egbuke egbuke kwesịrị idozi nsogbu a. Tupu ịmalite, a ga-enyerịrị ha ume. N'ihi ya, nke a na-enye ohere ịmalite engine ahụ. Arụmụka banyere nke ka mma mmanụ dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala na-aga n'ihu kemgbe ọtụtụ afọ ma eleghị anya ọ gaghị akwụsị n'oge na-adịghị anya. Ọ kacha mma iji nyochaa uru na ọghọm wee họrọ engine maka mkpa kwa ụbọchị.

Igwe mmanụ dizel na-agba na mmanụ dizel bụ nkeji draịva a na-ejikarị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. A na-eji ya ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu narị afọ. Dị ka data si kwuo, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara nke ụgbọala ndị dị n'okporo ụzọ Polish na-eji engine diesel. N'ihi ọrụ a na-arụ mgbe niile iji meziwanye nkà na ụzụ, ọ ga-ekwe omume ikpochapụ ọtụtụ nsogbu ndị engines mbụ na-eche ihu. Ugbu a, dizel nwere nnukwu ìgwè ndị na-anụ ọkụ n'obi na-eto ntụkwasị obi na ntụkwasị obi ha.