Diesel Porsche Panamera 4S - ihere ma ọ bụ ihe kpatara mpako?

Ọ dịghị mkpa ime ka à ga-asị na anyị adịghị emetụta stereotypes ndị nọgidere ruo ọtụtụ afọ. A na-ewere ụgbọ ala egwuregwu dị oke egwu dị ka ihe nchekwa nke ụmụ nwoke. N'ịbanye n'ihu na nkwenkwe ndị a ma ama, ọ bụghị ihe siri ike ịsị na ọ bụ ndị ama ama bụ ndị a ma ama maka ọchịchọ ha na-apụghị imeri emeri inwe na ime ihe "kacha mma". Diesel Porsche Panamera 4S bụ "kacha mma" ọ bụghị naanị na akwụkwọ. Nke mbụ, ọ bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala kachasị ike nke nwere injin dizel. Ọzọkwa, ọ bụ maa otu n'ime ndị kasị akpali na oké ụgbọala dị na ahịa. Mmanụ dizel na-akanye na mkpuchi akpati ọ bụ ihe ihere ma ọ bụ ihe mere anyị ga-eji jiri ụgbọ ala dị ka Porsche na-anya isi?

Ịkwọ ụgbọala: Ị gaghị enwe oge iche echiche

Porsche kwụsịrị n'enweghị ihe ọ bụla iji mepụta engine diesel kachasị ike na ahịa. N'ihe banyere Panamera 4S, ihe a na-ekwu bụ 422 hp dị egwu. Nsonaazụ a, n'aka nke ya, na-atụgharị n'ime ọtụtụ paramita ndị ọzọ. Gụnyere nke a, nke nwere ihe pụrụ iche maka ika a: anyị ga-ahụ narị mbụ na counter na 4,5 sekọnd. N'ezie, e nwere ụgbọ ala na ndị ọkwọ ụgbọ ala ha na-enweghị mmasị na nsonaazụ a, ma n'ihe banyere Panamera, ọnọdụ niile na-eme ka ikuku dị egwu n'oge acceleration. Nke a bụ nọmba ụfọdụ ọzọ: 850 Nm nke torque dị n'ogo site na 1000 ruo 3250 rpm na karịa 2 tọn nke ibu mgbochi. Na mpempe akwụkwọ ọ dị ka ọ kwesịrị ịmasị, mana ahụmịhe onye ọkwọ ụgbọ ala n'ezie na-aga n'ihu.

O doro anya na mgbe anyị na-emeso ụgbọ ala dị otú ahụ, anyị agaghị enwe ike iji ike zuru ezu mee ihe kwa ụbọchị. Panamera 4S ọ ga-ejikwa dị ka ụdị ụbọchị ọ bụla yana ụdị nkịtị? Nke a nwere ike ịbụ nsogbu. N'ezie, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ikike ịnya ụgbọ ala, ma ọbụlagodi na nhazi kachasị mma na nke mepere anya, Porsche na-emeghachi omume dịtụ obi ọjọọ, dịka ọmụmaatụ, imetụ pedal gas. Enwere ike nweta echiche yiri nke ahụ site na ọrụ nke igbe 8-speed gearbox. The akpaka na-arụ ọrụ nke ọma nke ọma na ike ilo nke ọzọ kilomita, n'agbanyeghị ihe na obodo mepere emepe ohere, na-aga n'ihu mbelata ọ nwere ike ga-efu na characteristically "dobe" ụgbọ ala na elu na-agba na oke ala gia. The nkenke na uche nke steering usoro bụ a kwesiri ngosi àgwà n'oge ngwa ngwa cornering, ma na-adị kwa ụbọchị ndụ ọ nwere ike ekele tumadi mgbe-adọba ụgbọala. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala na nkezi ọsọ nke 35 km / h, ọ nwere ike iwe iwe iwe iwe na obere mmegharị nke steering wheel. Agbanyeghị, nkwusioru ahụ nwere ntọala ntọala 3 na-arụ ọrụ nke ọma na ọnọdụ niile. Ọ na-arụ ọrụ ya nke ukwuu na nwayọ, na-enwe ntụsara ahụ ọbụlagodi n'ọsọ ọsọ ma ọ bụ oghere obodo.

Panamera 4S abụghị naanị ụgbọ ala dị arọ ma sie ike. Ọ dịkwa oke ibu, nke na-agbakwunye na mmetụta. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita abụọ n'obosara na ihe karịrị mita ise n'ogologo, ọ na-eme ngwa ngwa na nkwado nke 8 cylinders, ọ bụ ahụmahụ ọ bụghị naanị maka ndị nọ ọdụ n'ime, kamakwa maka ndị na-ekiri n'èzí.

N'ime ụgbọala: ekworo anya na-ekwe nkwa

Anyị niile maara ụgbọ ala mara mma ile anya. Panamera 4S emelitere, ikekwe, nwere otu n'ime ebe ndị na-eduga na nchikota dị otú ahụ n'uche ndị na-anụ ụgbọ ala ọ bụla. Ọ bụ ezie na ụdị ochie ya kpatara nnukwu esemokwu na ahụ ya, ụdị nke dị ugbu a enweghị nkatọ, nke na-amalite ịdaba na agbanyeghị. Na ilele mbụ, ahịrị ụgbọ ala agbanwebeghị nke ukwuu. Ikekwe n'ihe banyere Panamera ọ ga-abụ ụdị kaadị ịkpọ oku, dị ka ihe ngosi Porsche ọzọ. Naanị mgbe ị rutere n'ụgbọ ala ahụ ka ọ dị mfe ịhụ mgbanwe ndị ahụ. Ihe na-adọrọ mmasị bụ ihe a na-emezigharị azụ azụ. Otu akara ọkụ na ọnyá na-adọta mmasị, nke mkpụrụedemede ukwu dabara nke ọma - aha nke ika na ihe nlereanya. Ihe nkpuchi ihu, n'aka nke ya, bụ mmegharị ihe atụ ziri ezi. N'agbanyeghị stampụ ike, ọ dịghị onye nwere ike inwe obi abụọ na ọ na-ele anya n'anya nke ezigbo Porsche. Ahịrị dị n'akụkụ nwere ọdịdị a ma ama - chrome "akwa mmiri" pụtara ebe a, nke a na-emechi windo niile.

Na kokpiiti: kedu ebe bọtịnụ niile dị?!

Kaadị oku gara aga nke Panamera bụ ọdụ ụgbọ mmiri, jupụtara na ọtụtụ bọtịnụ ndị dị n'akụkụ ọ bụla, ọ bụghị ikwu okwu njikwa etiti. Taa, anyị nwere ike ikwu banyere ya n'oge gara aga. Ọ bụ site n'azụ wiil nke Panamera 4S ọhụrụ ka enwere ike ịhụ ọganihu nke ndị na-emepụta Porsche. N'ụzọ dị mma, ha gbanarị ọnyà dị ize ndụ nke isi n'otu imebiga ihe ókè gaa n'ọzọ. N'ikpeazụ, ọrụ na ergonomics nke ụlọ adịghị iche na àgwà nke igbu ya. Kpọmkwem n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala bụ ihe na-esiri ike ịhapụ, tumadi n'ihi nha ya. Ntugharị anụ ehi bụ ezigbo isi na nnukwu ụgbọ steering nke ụgbọ ala egwuregwu ochie. Ọ na-arụ ọrụ, n'agbanyeghị na ọ nwere ike ịdị ntakịrị karịa maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị. Ụgbọ ala n'onwe ya nwekwara ihe ndọghachi azụ abụọ: ihe ndị dị n'osisi dị na rim enweghị ọbụna protrusion maka mkpịsị aka, nke na-eme ka ọ na-amị amị. Na mgbe ọ na-apụ n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala ruo oge ụfọdụ, ọ dị nnọọ mfe, kpam kpam site na mberede, ịchọta mgbanwe nzuzo kachasị na ụgbọ ala: njikwa ọkụ ọkụ. Enweghị ike ịhụ ọrụ a n'akụkụ akụkụ nke sistemu njikwa Panamera. Naanị nhọrọ bụ iji bọtịnụ dị n'ime ala nke steering wheel. Mgbanye ọkụ ọkụ ya na mberede n'ụbọchị mmiri na-ekpo ọkụ na-enye nkọwa ọhụrụ maka nchọgharị ahụ.

Otú ọ dị, usoro ahụ a kpọtụrụ aha na Panamera ọhụrụ bụ ezigbo ihe osise na ihe nke abụọ na-esote steer wheel nke na-adọta uche na nha ya. Otú ọ dị, n'ihe banyere nnukwu ihuenyo na njikwa etiti, nke a abụghị nsogbu, nke dị iche. Ozi egosipụtara bụ nke a na-agụ nke ukwuu na ọrụ nke bọtịnụ anụ ahụ dị na mkpịsị aka onye ọkwọ ụgbọ ala dị ụtọ ma nwee nghọta. Usoro ahụ na-enye ọtụtụ atụmatụ, nke pụtara na ụfọdụ n'ime ha na-ewe oge iji nweta, ma enwere ihe nrite. Nke mbụ, mgbe ịchọtara nhọrọ ịhịa aka n'ahụ. Na isi ihe abụghị na ịma jijiji dị ụtọ n'oge acceleration, ma na ọrụ nke oche. Ha, n'aka nke ya, na-enye mgbanwe dịgasị iche iche n'ezie, nke kwesịrị ịkọwa, n'ihi na ahụ dashboard dị oke nke na onye ọkwọ ụgbọ ala dị mkpirikpi ga-enyere onwe ya aka site n'ịkwagharị oche iji meziwanye visibiliti. Anyị ga-echetakwa na Panamera 4S bụ n'ezie a liftback nke e mere iji nabata ndị njem anọ na ibu nke ọma. Ọ bụ ezie na ogwe nke ikpeazụ nwere ike ijide ihe na-erughị lita 500, nke na-enweghị mmasị, ọ dịghị ụkọ ohere n'ahịrị nke abụọ. Eziokwu na-adọrọ mmasị na ụgbọ ala a nwalere bụ mbadamba ụrọ kwụụrụ onwe ya maka oche azụ, kwadebere, n'etiti ihe ndị ọzọ, yana nhọrọ maka nlekota ọkwọ ụgbọ ala.

Na ọdụ mmanụ ụgbọala: naanị mpako

Mgbe ị na-anya ụgbọ ala ọhụrụ Porsche Panamera 4S mmanụ dizel, anyị nwere ọtụtụ àgwà ị nwere ike ịnya isi. Ụgbọ ala a dị oke mma, na-ebu ihe dị ịrịba ama nke akụkọ ifo nke ika ahụ, na-eji njirimara egwuregwu mbinye aka ya na, nke dị mkpa, nwere njirimara teknụzụ dị egwu akọwara n'elu. Otú ọ dị, e nwere otu paramita ọzọ na-efu, ọnụọgụ ole na ole na-emeju foto nke amamihe nke ịhọrọ engine diesel na Porsche. Tank, nke na-ebu mmanụ ụgbọala 75 lita, nyere anyị ohere ịgafe ihe dị ka kilomita 850 n'oge ule. Ekwesịrị ijikọ nsonaazụ a na ịnya ụgbọ ala dị jụụ, iji ụbọchị ọ bụla n'ime obodo na, n'ikpeazụ, ihe ọchị na-atọ ụtọ na-eji nke ọ bụla nke 422 horsepower. M ga-ahapụ nsogbu mgbakọ na mwepụ dị mfe maka ndị niile na-atụle nhọrọ nke Panamera 4S na mmanụ dizel ka ọ bụrụ ihe ihere.