DRE Enduro Ụlọ Akwụkwọ ịnya ụgbọ ala - Nnwale okporo ụzọ

"Enduro DRE bụ ụlọ akwụkwọ bụ isi a mụrụ na ebumnuche nke ịkụziri ihe ndị bụ isi nke okporo ụzọ"... Okwu ndị a bụ okwu mbụ Beppe Gualini kelere anyị na nkenke tupu usoro ọrụ anyị ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala ọhụrụ ihe akara Borgo Panigale haziri maka ndị niile nwe nke ọhụrụ Ducati Multistrada Enduro, na ọ bụghị naanị.

"Anyị adịghị akwado gị ịgba ọsọ, anyị na-akụziri gị usoro na ihe ndị bụ isi ka ị nwee ike ịgbapụ n'okporo ụzọ wee nwee ike ịga n'ihu site na-egweri ruo ọtụtụ kilomita."kwubiri Gualini, teknuzu director nke sekit, African rally-wakpo ndekọ njide na 65 sonyere na onye ọkwọ ụgbọ ala nke 10 nkebi nke Paris-Dakar agbụrụ.

Ịmụta ka esi eji igwe kwụ otu ebe

Ọzụzụ ọhụrụ na -agbasa mmemme a maralarị Ahụmahụ Ducati ịnya ụgbọ alaga -amasị onye ọ bụla na -anya ụgbọala okporo ụzọ enduro (ma ọ bụ na ha ga -azụta ya) ma chọọ iji ike igwe kwụ otu ebe ha nwere "zuru oke" site n'ịmụta ka esi ewepu wiil ọbụlagodi na korota.

N'ezie, ọtụtụ ndị na -azụta enduros okporo ụzọ ma jiri ya naanị n'okporo ụzọ. E kwuwerị, enwere ọtụtụ ndị nwere 4x4 SUV ndị na -anya ụgbọ elu gburugburu obodo ma ọ bụ n'okporo ụzọ. Mana anyị ga -ekwu maka nke a, ikekwe oge ọzọ.

Castle nke Nipozzano

Il DRE dị ndụ na -ewere ọnọdụ n'akụkụ nnukwu ụlọ Nipozzano, na -ewe otu ụbọchị na ọkara ma nwee na -akwụ ụgwọ 680 Euro; gụnyere nri ehihie, nri abalị, enyemaka ahụike, njem nlegharị anya nke okpuru ala nke nnukwu ụlọ Nipozzano, asambodo isonye na ngwugwu nnabata. Nke a gụnyere ntakịrị Ozizi ahụ, dị ezigbo mkpa na ọtụtụ, ọtụtụ omume.

N'ezie

Anyị na-amụ ọnọdụ na sadulu - otú na-ekwu okwu, anya-ụzọ, ọ na-eguzo mgbe nile -, nkesa nke arọ on climbs na mgbada na, n'elu ihe niile, usoro nke imeri ntụgharị, ihe mgbochi na ndị kasị sie ike ụzọ. Ebe isi nchegbu nke ndị niile bịara ọhụrụ bụ otu: kedu ka m ga-esi hapụ ihu ma ọ bụ pụta n'enweghị nsogbu site na ọnọdụ nke (na mbụ) nwere ike iyi ihe siri ike imeri (n'ebe a na-apụghị ịgbagha agbagha ma ọ bụ ihe mgbochi a na-apụghị imeri emeri)?

Ndị ọrụ aka ọrụ na -aza ajụjụ niile, ndị na -adị njikere mgbe niile ịnye ntuziaka ziri ezi ma soro ọganihu nke onye otu ọ bụla site na nzọụkwụ. Ka oge na -aga, site n'ịme ihe, ị ga -ahụ onwe gị ka ị nwere ike ịme ihe ndị a na -agaghị echetụ n'echiche. Ahụ n'anya ekwe.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

Dị ka atụ anya na mbido, Dre Enduro na -ewere ọnọdụ n'ime nke ọhụrụ. Ducati Multistrada Enduronke na-abụghị Multistrada nwere wiil 19-inch na taya knobby: nke a bụ igwe kwụ otu ebe kpamkpam. Ọ nwere jiometrị ọhụrụ maka oche, ihe mgbakwasị ụkwụ na aka aka. Ọ nwere nkwusioru pụrụ iche na-apụ n'okporo ụzọ, wiil ndị nwere ụkwụ (nwere ihu ihu 19) nwere taya enduro na-enweghị eriri, ogwe aka nwere ihu abụọ na nnukwu tank.

Adịghị agbanwe Testastretta DVT abụọ cylinder 160 hp engine, mana a na-emegharị elektrọnik maka ịpụ n'okporo ụzọ, nke na-ebelata ike na 100 hp. Nkwụsịtụ na ABS na-eritekwa uru site n'ịtụgharị n'okporo ụzọ, yana otu nro ahụ na sistemụ Bosch na-eme ka njikwa ụkwụ na azụ kwụsie ike.

Ihe ọzọ bara nnukwu uru bụ Njikwa njikwa ụgbọ ala (VHC), sistemụ nke Bosch rụpụtara nke na-enyere ọkwọ ụgbọ ala aka isi n'ugwu, nke na-esikwu ike n'okporo ụzọ. Kedu ka o si arụ ọrụ? Sistemụ ahụ na -edobe igwe kwụ otu ebe site na ịgbalite breeki azụ maka sekọnd 9, na -enye onye na -agba ya ohere ịmalitegharị, na -eche naanị maka gas na traction, na -enweghị nsogbu nchekwa igwe kwụ otu ebe.

Ndụmọdụ m

Emere Enduro DRE maka ndị chọrọ ịmụta ka esi agbagharị n'okporo ụzọ, mana m ga-akwado ya ka ndị ọkwọ ụgbọ ala niile, ọbụlagodi ndị na-enweghị ihe ọ bụla metụtara bumps: n'ihi na m na-amụta ijikwa igwe kwụ otu ebe m n'ọnọdụ siri ike. njide ga -emeziwanye ikike ịnya ụgbọ ala ha. Ịkwọ ụgbọ ala na okporo ụzọ ga-abakwa uru.

Uwe eji

Jacket: Dainese Hawker D-Dry Jacket

Pants: Dainese Tempest D-Dry ogologo ọkpa

Guanti: Dainese Rainlong D-akọrọ aka

Akpụkpọ ụkwụ: TCX

Okpu agha: Ducati