1.6 FSi na 1.6 MPi engine na Volkswagen Golf V - ntụnyere nkeji na njirimara

Ụgbọ ala ahụ nwere nhazi ọgbara ọhụrụ. Ọ dịghị iche na oyiyi nke ụgbọ ala nke oge a. Tụkwasị na nke ahụ, a pụrụ ịzụta ha na ọnụ ahịa mara mma, ọ dịghịkwa ụkọ ụdị edozi nke ọma na ahịa nke abụọ. Otu n'ime igwe ndị a na-arịọkarị bụ injin FSi 1.6 na ụdị MPi. Ọ bara uru ịlele otú ha si dị iche ka ị mara ihe ị ga-ahọrọ. Mụta ihe n'aka anyị!

FSi vs MPi - kedu ihe njirimara nke teknụzụ abụọ ahụ?

Aha FSi na-ezo aka na teknụzụ ịgbanye mmanụ dị warara. Nke a bụ n'ihi na ọ na-emetụta ya kpọmkwem na mmanụ dizel. A na-enye mmanụ ọkụ dị elu ozugbo na ụlọ ọkụ ọkụ nke cylinder ọ bụla site na ụgbọ okporo ígwè dị elu.

N'aka nke ya, ọrụ nke MPi dabeere na eziokwu na unit ike nwere multi-point injection maka onye ọ bụla nke cylinders. Ndị injectors dị n'akụkụ valvụ oriri. Site na ya, a na-enye mmanụ ọkụ na cylinder. N'ihi okpomọkụ dị elu na valvụ ndị na-eri nri, ọrịa strok nke piston na-eme ka ikuku na-agbagharị, nke na-eduga n'ịbawanye oge maka ịmepụta ngwakọta ikuku-mmanụ. Nrụgide injection dị na MPi dị ala.

Igwe igwe 1.6 FSi na MPi bụ nke ezinụlọ R4.

Dị ka igwe ndị ọzọ niile arụnyere na Volkswagen Golf V, ụdị FSi na MPi so n'otu igwe ọkụ ọkụ dị n'ime cylinder anọ. 

Atụmatụ a dị mfe na-enye nguzozi zuru oke yana a na-ejikarị ya na ngalaba ikike akụ na ụba. Ewezuga bụ 3.2 R32, nke emepụtara dabere na ọrụ VW mbụ - VR6.

VW Golf V nwere engine 1.6 FSi - nkọwa na ọrụ

Emepụtara ụgbọ ala nwere nkeji ike a site na 2003 ruo 2008. Enwere ike zụta hatchback na ụdị 3-5 nwere oche 5 n'ime ahụ ọ bụla. Ọ nwere otu 115 hp. na oke torque nke 155 Nm na 4000 rpm. 

Ụgbọ ala ahụ mepụtara oke ọsọ nke 192 km / h wee mee ngwa ngwa ruo narị narị na 10.8 s. Mmanụ ụgbọala oriri bụ 8.5 l/100 km obodo, 5.3 l/100 km okporo ụzọ na 6.4 l/100 km jikọtara. Olu nke mmanụ ụgbọala tank bụ 55 lita. 

Nkọwapụta 1.6 FSI

Igwe ahụ nọ na-agafe n'ihu ụgbọ ala ahụ. Ọ nwetakwara aha ahịa dịka BAG, BLF na BLP. Olu ọrụ ya bụ 1598 cc. O nwere cylinder anọ nwere otu piston n'usoro n'usoro. Dayameta ha bụ 76,5 mm na piston strok nke 86,9 mm. 

Igwe a na-achọsi ike na-eji teknụzụ injection ozugbo. Ahọpụtara nhazi valve DOHC. Ikike nke mmiri mmiri coolant bụ 5,6 lita, mmanụ 3,5 lita - ọ ga-agbanwe kwa 20-10 km. km. ma ọ bụ otu ugboro n'afọ ma ga-enwerịrị akara viscosity nke 40W-XNUMXW.

VW Golf V nwere injin 1.6 MPi - nkọwapụta na ọrụ

Mmepụta nke ụgbọ ala nwere engine a kwụsịrị na 2008. Ọ bụkwa ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ 3-5 na oche ise. Ụgbọ ala ahụ gbagoro na 5 km / h na 100 sekọnd, na kacha ọsọ bụ 11,4 km / h. Mmanụ ụgbọala oriri bụ 184 l/9,9 km obodo, 100 l/5,6 km okporo ụzọ na 100 l/7,2 km jikọtara. 

Nkọwapụta 1.6 MPi

Igwe ahụ nọ na-agafe n'ihu ụgbọ ala ahụ. A na-akpọkwa injin ahụ dị ka BGU, BSE na BSF. Ngụkọta olu ọrụ bụ 1595 cc. Nhazi nke ihe nlereanya ahụ nwere cylinder anọ nwere otu piston kwa cylinder, dịkwa na nhazi n'ime. Igwe igwe ahụ dị 81 mm na strok piston bụ 77,4 mm. Ụlọ mmanụ ụgbọala na-emepụta 102 hp. na 5600 rpm. na 148 Nm na 3800 rpm. 

Ndị na-emepụta ihe ahụ kpebiri iji usoro ntụtụ na-apụtaghị ìhè nke Multi-point, ya bụ. multipoint indirect injection. Valvụ nke ngalaba a na-achọsi ike dị na sistemụ OHC. Ike nke tank jụrụ bụ 8 lita, mmanụ 4,5 lita. Ụdị mmanụ a tụrụ aro bụ 0W-30, 0W-40, na 5W-30, na mmanụ a kapịrị ọnụ dị mkpa ka a gbanwee kwa kilomita 20 ọ bụla. km.

Ọnụego ọdịda otu mbanye

N'ihe banyere FSi, otu n'ime nsogbu ndị a na-ahụkarị bụ yinye oge eyi nke gbatịworo. Mgbe ọ dara, ọ nwere ike imebi pistons na valvụ, na-eme ka engine ahụ gbanwee.

Ndị ọrụ mekwara mkpesa banyere soot na-agbakọba n'ọdụ ụgbọ mmiri oriri na valvụ. Nke a butere mfu nke nta nke nta nke ike injin na njin na-enweghị isi. 

A naghị ewere MPi dị ka draịva adịghị echekwa ya. Nlekọta anya mgbe niile ekwesịghị ịkpata nnukwu nsogbu. Naanị ihe ị ga-eso bụ ngbanwe nke mmanụ, nzacha na oge, yana ihicha valvụ ma ọ bụ EGR. A na-ewere eriri mgbanye ọkụ dị ka ihe kacha ezighi ezi.

Fsi ma ọ bụ MPi?

Ụdị nke mbụ ga-enye arụmọrụ ka mma ma ga-abụkwa nke akụ na ụba. MPi, n'aka nke ọzọ, nwere obere ọdịda ọnụego, ma elu mmanụ ụgbọala oriri na njọ overclocking parameters. Ọ bara uru iburu nke a n'uche mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala maka obodo ma ọ bụ njem dị anya.