Injin maka onye mmeri ụwa // Nnwale: Beta RR 2T 300 2020

Ha na -abanye n'ahịrị ọhụrụ nke 2020 nke gbanwere nke ukwuu na ụdị ndị gara aga. Oge a, anyị nwalere ihe ọkọlọtọ ha nwere ike na enduro 300cc abụọ. Hụ oke Enduro gụnyere ụdị asatọ dị iche iche, site na 125cc okpukpu abụọ ruo 480cc anọ, ka onye ọ bụla nwee ike ịchọta igwe kwụ otu ebe kwesịrị ekwesị maka ha.

Mmetụta mbụ dị mma, igwe kwụ otu ebe ahụ dị ogologo ma na-egbuke egbuke, plastik na-emecha nke ọma, ahịrị nke oge a nwere ike ichetara gị ntakịrị onye asọmpi Austrian. Enwere ike zoo ụfọdụ skru ebe mara mma, mana ọ bụ otu ihe ahụ. Ogwe aka ndị ọzọ obosara na-enwe mmetụta dị mma n'aka gị ma n'oge na-adịghị anya na-eme ka o doo anya na Beta bụ ụgbọ ala maka ndị ahụ toro ogologo n'ihi na ọ na-anọdụ ala ma dị elu ma a bịa n'ihe nkwusioru na anya engine site na ala. . Oche ahụ buru ibu, dị mma nke ukwuu yana ọmarịcha elu na-adịghị mma mgbe ọ na-agbago elu ma ọ bụ mgbe ọ na-agba ọsọ. N'ihi na ọ na-aga n'ihu n'ihu okpu mmanụ ụgbọala, nke nwere ike imepe ntakịrị ihe, mmegharị ahụ na igwe kwụ otu ebe mgbe ị na-abanye na ntụgharị bụ nke kachasị elu n'ihi na ị nwere ike iburu n'ihu n'ihu nke ọma mgbe ị na-abanye na ntụgharị. Ọ bụkwa mkpebi dị mma ka ị nwere ike nweta ya site na nkuku siri ike ngwa ngwa n'ihi na ọ nwere ebe dị elu dị elu karịa asọmpi ahụ. Ọ na-achọ ntakịrị ihe ọmụma ịnya ụgbọ ala, ma n'aka nke ọzọ, mgbe ị na-anya ụgbọ elu nkume ma ọ bụ osisi, ịrị elu ka mma n'ihi na ị gaghị agbaba n'ime ihe mgbochi na etiti ma ọ bụ engine, nke na-echebe ya nke ọma site na ọta plastik. .

KYB ndụdụ na Sachs ujo zuru oke maka iji enduro. Ịrịgoro mgbọrọgwụ, ilo obere slide, okwute na nkume dị mma. Ọzọkwa n'ihi obere arọ, ebe ọ bụ na akọrọ bụ naanị 103 kilogram. Ihe a niile na-enyekwa ntụkwasị obi na nchekwa, ebe ọ na-ejide ntụziaka nke ọma na nnukwu ọsọ ọsọ. Ekwesịrị m ịmara na nke a abụghị igwe kwụ otu ebe onye ọ bụla nwere ike ịnya, maka onye mbido nhọrọ kacha mma ga-abụ igwe 5cc ma ọ bụ 200cc. N'ihi na mgbe imeghe trotul na RR 250, ihe na-amalite ime ngwa ngwa. A obere akpachapụghị anya na trotul na a ọnọdụ nke anụ ahụ tere aka azụ na-eduga ozugbo na azụ wheel na trotul ga-agbanyụrịrị. Ọ bụ ya mere m ji dee aha na nke a bụ asọmpi ọgba tum tum omenala. Naanị ihe na-ejide injin ahụ bụ na n'okporo ụzọ ajịrịja nkume, ị nwere ike ịnwe obere mkpọtụ na-abịa site na injin ahụ nke na-adaba n'ụzọ ntakịrị ma ọ bụrụ na m na-ahọrọ nke ọma. Ma ọ tụrụ m n’anya na akpịrị kpọrọ nkụ maka injin ahụ. Nke a kwesịrị ịdabere na ntọala carb, mana mgbe awa abụọ nke enduro (ọ bụghị motocross) ọ dị mkpa ịgbanwee idobe. tank ahụ na-ejide lita 300 nke mmanụ ụgbọala dị ọcha, ebe a na-agbanye mmanụ ngwakọta n'ime akpa dị iche iche. Otú ọ dị, oke na-agbanwe mgbe niile dabere na mkpa ma ọ bụ ibu nke engine.

Ndị agha ịnyịnya na -egosikwa mgbe ha na -arịda mkpọda ugwu, ebe ihe ụtọ na -adị elu ka ị na -agbaga n'ugwu ahụ n'enweghị mgbali. Ọ na -arụkwa ọrụ nke ọma na ịrị elu nwayọ ebe ngwa nke abụọ na nke atọ na -arụ ọrụ ebube. Ma ọ bụghị ya, gia nke atọ, nke nwere oke ike na oke iyi, dị mma maka ịnya enduro n'okporo ụzọ ọhịa. Na rpms dị elu, ịkwesịrị ị paya ntị pụrụ iche na itinye uche na ahịrị, n'ihi na n'ike a, ihe niile na -eme ngwa ngwa. N'okporo ụzọ ndị dị oke ọsọ site na mkpọmkpọ ebe, ọ na-efegharị na ikuku na ikuku gbara gburugburu. Jiri nwayọ na -efegharị n'akụkụ akụkụ, na -enye gị ohere ị nweta ahịrị kwụ ọtọ site n'otu ọnụ ruo na nsọtụ. Breeki dịkwa ike ma na -akwụsị ntụkwasị obi, mana ekwesịrị ịkpachara anya na obere ọsọ n'ihi na ha na -enwe mmetụta ọsọ ọsọ, a ga -etinyerịrị lever na pedal na mpaghara na -amị amị nke nwere nnukwu mmetụta na ọ bụghị igbochi wiilị.

Ịrụ ọrụ dị mma, nnukwu ike, njikwa ziri ezi n'ọsọ ọsọ dị elu yana ihe ndị a pụrụ ịdabere na ya bụ kaadị opi nke Beta na-akụ n'ime ya, nke na-egosipụta n'ụzọ ụfọdụ nke Italian ọzọ na ndị asọmpi Austria. The price bụkwa na-akpali dị ka ọ bụ dị ọnụ ala agbụrụ enduro na klas ya na ahịa. Ọ na-efu euro 2 site n'aka ọkachamara Moto Mali na-ere ahịa na Radovljica, onye nyekwara anyị Beto RR 300T 8650 iji nwalee.