Injin Fiat 198A5000
Ihe
2.0-литровый дизельный двигатель Fiat 198A5000 или 2.0 Multijet собирался с 2008 по 2014 год и устанавливался на второе поколение очень популярной на европейском рынке модели Bravo. Этот силовой агрегат можно найти и под капотом аналогичной Lancia Delta третьего поколения.
К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A3000, 199B1000, 250A1000 и 263A1000.
Nkọwa nke Fiat 198A5000 2.0 Multijet engine
| Oke ziri ezi | 1956 cm |
| Usoro ike | Railgbọ okporo ígwè |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | Ugogbe 165 |
| Torque | 360 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R4 |
| Isi ngọngọ | aluminum 16v |
| Sịlịnda dayameta | 83 mm |
| Pistin ọrịa strok | 90.4 mm |
| Oke mkpakọ | 16.5 |
| Atụmatụ nke engine combustion | DOHC, intercooler |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ee |
| Ngagharị oge | eriri |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | Garrett GTB1549V |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 4.9 lita 5W-30 |
| Fdị mmanụ | dizel |
| ọkà mmụta ihe ọmụmụ. klas | EURO 5 |
| Ihe enyemaka dị nso | 270 000 km |
198A5000 engine arọ na katalọgụ bụ 185 n'arọ
Nọmba engine 198A5000 dị na nkwụsị nke ngọngọ na igbe ahụ
Mmanụ ụgbọala oriri ICE Fiat 198 A5.000
Iji ihe atụ nke Fiat Bravo 2011 nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka:
| Obodo | 6.9 lita |
| Sochie | 4.3 lita |
| Ngwakọta | 5.3 lita |
Kedu ụgbọ ala ndị ejiri engine 198A5000 2.0 l
| Bravo II (198) | 2008 - 2012 |
| Delta III (844) | 2008 - 2014 |
Ọdịmma, mmebi na nsogbu nke n'ime engine combustion 198A5000
Часто случается проворот вкладышей из-за падения производительности маслонасоса
Причиной обычно служит износ прокладки насоса, которая начинает пропускать воздух
Турбина тут служит долго, но нередко лопается патрубок подачи наддуваемого воздуха
Ближе к 100 000 км все прокладки рассыхаются и начинаются течи смазки и антифриза
Как и во многих дизелях регулярные хлопоты доставляет сажевый фильтр и клапан ЕГР
