Ọrụ igwe

FSI (Volkswagen) engine - ụdị engine ọ bụ, àgwà


Injin FSI bụ usoro ọgbara ọhụrụ na gburugburu ebe obibi, nke anyị maara nke ọma dị ka ịgba ọgwụ mgbochi. Volkswagen mepụtara usoro a na mmalite afọ 2000 wee tinye ya na ụgbọ ala Audi. Ndị na-emepụta ụgbọ ala ndị ọzọ emewokwa mmepe ha n'akụkụ a, a na-ejikwa mkpirisi ndị ọzọ maka injin ha:

  • Renault - IDE;
  • Alfa Romeo - JTS;
  • Mercedes - CGI;
  • Mitsubishi - GDI;
  • Ford - EcoBoost na ndị ọzọ.

Mana a na-ewu injinia niile n'otu ụkpụrụ ahụ.

FSI (Volkswagen) engine - ụdị engine ọ bụ, àgwà

Atụmatụ nke ụdị engine a bụ ndị a:

  • ọnụnọ nke usoro mmanụ ọkụ abụọ - sekit dị ala na nke dị elu;
  • mgbapụta mmanụ ọkụ arụnyere ozugbo na tank nfuli mmanụ ụgbọala n'ime usoro na nrụgide nke ihe dịka 0,5 MPa, ọrụ nke mgbapụta na-achịkwa njikwa;
  • mmanụ ọkụ na-agbapụta naanị mmanụ ọkụ a na-atụle nke ọma, a na-agbakọ ego a site na njikwa njikwa dabere na data sitere na sensọ dị iche iche, pulses na-abanye na mgbapụta ahụ na-eme ka ọ rụọ ọrụ na ike ma ọ bụ karịa.

The elu nrụgide sekit bụ kpọmkwem maka inye cylinder block na mmanụ ụgbọala. A na-agbanye mmanụ ụgbọala n'ime ụgbọ okporo ígwè site na mgbapụta dị elu. Nrụgide dị na sistemụ ebe a ruru ihe ngosi nke 10-11 MPa. Ihe mgbakwasị ahụ bụ tube na-eduzi mmanụ ọkụ nke nwere nozzles na nsọtụ, oghere ọ bụla n'okpuru nnukwu nrụgide na-etinye mmanụ ụgbọala achọrọ ozugbo n'ime ụlọ ọkụ nke pistons. A na-agwakọta mmanụ ụgbọala na ikuku ugbua n'ime ụlọ combustion, ọ bụghịkwa n'ime ọtụtụ ihe oriri, dịka ọ dị na carburetor ochie na engine injections. Na ngọngọ cylinder, ngwakọta ikuku-mmanụ na-agbawa n'okpuru arụ ọrụ nke nrụgide dị elu na ọkụ, na-edozi pistons na-emegharị.

Ihe ndị dị mkpa nke sekit mgbali elu bụ:

  • onye na-ahụ maka nrụgide mmanụ ụgbọala - ọ na-enye usoro mmanụ ụgbọala ziri ezi;
  • nchekwa na valve valves - ha na-enye gị ohere izere mmụba dị ukwuu na nrụgide na usoro ahụ, nkwụsị ahụ na-eme site n'ịhapụ oke gas ma ọ bụ mmanụ si na usoro ahụ;
  • ihe mmetụta nrụgide - tụọ ọkwa nrụgide na sistemụ ma na-enye ozi a na ngalaba njikwa.

Dị ka ị na-ahụ, ekele maka usoro dị otú ahụ nke ngwaọrụ ahụ, ọ bịara nwee ike ịchekwa ego nke mmanụ ụgbọala na-eri. Otú ọ dị, maka ọrụ a na-ahazi nke ọma, ọ dị mkpa ịmepụta mmemme nchịkwa mgbagwoju anya na ịkwanye ụgbọ ala ahụ na ụdị ihe mmetụta ọ bụla. Ọdịda na arụ ọrụ nke ngalaba njikwa ma ọ bụ ihe mmetụta ọ bụla nwere ike ibute ọnọdụ ndị a na-atụghị anya ya.

Ọzọkwa, engines injections na-enwe mmetụta nke ukwuu maka ịdị mma nke nhicha mmanụ, ya mere a na-etinye ihe ndị dị elu na ihe nzacha mmanụ, nke a ghaghị ịgbanwe dị ka ntụziaka dị na ntuziaka ụgbọ ala.

Ọ dịkwa mkpa na engines ndị dị otú ahụ na-enye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkụ ọkụ zuru ezu, n'otu n'otu, ntakịrị ihe na-emerụ ahụ na-esi n'ikuku na-ekpochapụ gas. N'ihi ihe ndị dị otú ahụ mepụtara, ọ ga-ekwe omume imeziwanye ọnọdụ gburugburu ebe obibi na mba Europe, North America na Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia.

Na vidiyo a, ị ga-ahụ ma nụ ka engine FSI na-ekpo ọkụ 2-liter na-arụ ọrụ na ọsọ 100 puku km.




Na-adọnye…

Tinye a comment