Hyundai D4BF engine

Ntọhapụ nke engine a malitere laa azụ na 1986. Ụgbọ ala mbụ nke arụnyere D4BF bụ ọgbọ mbụ Pajero. Mgbe ahụ, Korea Hyundai weghaara ya wee malite itinye ya na Porter, Galloper, Terracan na ụdị ndị ọzọ.

D4BF na-arụ ọrụ na ụgbọ ala dị iche iche

Na mpaghara azụmahịa, injin ụgbọ ala bụ njikọ kachasị mkpa, ebe ọ bụ na ego na-adabere na ike ya. Hyundai Porter bụ ụgbọ ala dị otú ahụ. A kwadebere ya na injin D4BF 2,4 lita. Ụgbọala ahụ na-emegharị ahụ nke ọma n'ime obodo, n'ihi na ọ dị obere. N'otu oge ahụ, ọ nwere ezigbo ibu ikike nke 2 ton.

Hyundai D4BF

Ụdị Hyundai ọzọ a na-akpọ Galloper nwekwara injin D4BF. Nke a abụghịzi gwongworo, kama ọ bụ jeep e mere maka ngwọta ndị ọzọ. A na-eme ụlọ ọrụ ike na ụgbọ ala a na nsụgharị abụọ: na nsụgharị mbụ na na turbocharger.

Ọdịiche dị n'etiti mgbanwe ndị a buru ibu: ma ọ bụrụ na ụdị dị mfe nke engine combustion (nke dị na Porter) na-emepụta naanị 80 hp. s., mgbe ahụ mgbanwe turbocharged (D4BF) nwere ike ịmepụta ike ruo 105 hp. Ya na. Ma n'otu oge ahụ, oriri mmanụ anaghị abawanye. Ya mere, Galloper SUV na-eri naanị otu na ọkara lita mmanụ dizel karịa ụgbọala Porter kọmpat.

Hyundai Porter, nke nwere igbe igbe 5-ọsọ na injin a kọwara, na-eri ihe dị ka lita 11 nke mmanụ dizel kwa 100 kilomita.

Ihe kpatara nsogbu na D4BF

A na-ejikọta mmebi ọ bụla nke ngalaba ike na ihe. Ọ dị mkpa inwe ike ịmata ọdịiche dị n'etiti ihe na-akpata arụrụ arụ D4BF. E nwere, n'ezie, ọ bụghị ọtụtụ n'ime ha.

1. Na-ezighi ezi, imebiga ihe ókè na-emetụta ọrụ nke mmanụ dizel, na-eduga ngwa ngwa nke pistons, liners na ihe ndị ọzọ.
2. Ọdịda irube isi n'iwu ọrụ na-ebutekwa nsogbu dị iche iche. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị gbanwee mmanụ mgbe 10 na-agba ọsọ ma ọ bụ ọbụna obere oge, engine nwere ike ịkụ aka. Onye na-emepụta ihe n'onwe ya na-egosi na a ga-eme mgbanwe ọ bụla 6-7 puku kilomita. Ọ dịkwa mkpa iji jupụta mmanụ dị elu, ọ bụghị naanị ihe ọ bụla.
3. Ojiji mmanụ dizel dị ala bụ ihe na-akpata ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nsogbu niile na D4BF na-eme n'oge.
4. Mgbapụta ntụtụ ahụ nwere njikọ chiri anya na ọrụ nke injin ahụ. Ọ bụrụ na, dịka ọmụmaatụ, na Hyundai Porter, mgbapụta ahụ na-amalite ime ihe, ọ dị ngwa iji nyochaa moto ahụ. Mmetụta dị ịrịba ama na nfuli mmanụ ọkụ dị elu na-akpata site na mmanụ dizel dị ala nke nwere mmiri, uzuzu uzuzu na adịghị ọcha ndị ọzọ.
5. Ọ dịghị onye kagburu eke uwe nke akụkụ. Mgbe obere ihe gachara na D4BF, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbakọ moto ọ bụla nwere ike ịda.

Nkọwa na akpụ	nsogbu
Gasket na akara	Na D4BF, ha na-adakarị ma na-ebute oke mmanụ. Ya mere, a ga-agbanwe ha ugboro ugboro.
Ịhazi eriri	Ọdịmma adịghị mma, nke nwere akụrụngwa dị ala, chọrọ nnọchi kwa puku kilomita 50 ọ bụla.
crankshaft pulley	Ọ na-aghọ ngwa ngwa na-adịghị mma, na-amalite ime mkpọtụ.
fesa nozzles	Ka oge na-aga, ha na-ada, ụlọ ahụ na-esi ísì mmanụ dizel.
Mwepu valve	A ghaghị imezi ha kwa 15 puku kilomita, ma ọ bụghị ya, nsogbu na engine ga-amalite.
Isi ngọngọ	Ọ na-amalite ịgbawa n'akụkụ ọnụ ụlọ vortex ma ọ bụrụ na ebufela ụgbọ ala ahụ.

Ihe ịrịba ama nke moto adịghị arụ ọrụ

ICE adịghị arụ ọrụ

Enwere ike iji akara ndị a mata akara mbụ nke ntughari njin:

• ụgbọ ala ahụ malitere na-erikwu mmanụ na mberede;
• inye mmanụ dizel mmanụ sitere na mgbapụta injection na ndị injectors ghọrọ ndị na-ejighị n'aka;
• eriri oge malitere ịhapụ ebe ya;
• a chọtara ntanye site na mgbapụta nrụgide dị elu;
• engine na-eme ka ụda dị egwu, na-eme mkpọtụ;
• anwụrụ ọkụ nke ukwuu sitere na muffler.

Ọ dị oke mkpa ịṅa ntị na mgbaàmà ndị a, mmezi oge. Ọ dị mkpa iji zere ụdị ịnya ụgbọ ala na-eme ihe ike, ebula ụgbọ ala ahụ, na-elele mkpụrụ ndụ mmanụ ọhụrụ mgbe niile maka ntụpọ na àgwà dị ala. Mee mgbanwe mmanụ dị ka ihe ndị nrụpụta chọrọ si dị, jupụta n'ụdị dị mma mgbe niile.

1. Ezigbo mmanụ ga-enwerịrị asambodo dị mma.
2. Ọ ga-abụrịrị sịntetik ma nwee ogologo ndụ ọrụ.
3. Mmanụ mmanu ga-abụ ndị na-eguzogide ọgwụ oxidation, nwee ihe ọkụkụ dị elu.

Mgbanwe nke D4BF

Ndị Fans na-akọwakarị mmelite nke injin ala ha site na njirimara ya na-adịghị mma. Ọ ga-adị ka nnukwu ikike dị otú ahụ (nke a na-ahụ anya na Galloper), mana ọ ka na-achọpụtaghị. Maka nke a, ndị na-ahụ maka igwe na-ekpebi ịwụnye turbine, si otú ahụ na-atụgharị injin na-acha ntụ ntụ na D4BH.

Mgbanwe nke D4BH

Ịkwesighi ịzụta ihe ọ bụla dị oke ọnụ, ma e wezụga maka compressor, ihe oriri dị iche iche sitere na D4BH na radiator maka intercooler. Na mgbakwunye, ị ga-achọ ntọala ndị a.

1. Brackets maka radiator.
2. Jiri igwe egwu gwuo ihe maka igwe.
3. Ngwa ọkpọkọ.
4. Aluminom sooks na-ehulata na njedebe.
5. Akụrụngwa ọhụrụ: clamps, nuts, bolts.

Nke mbụ, ọ dị mkpa ịkwatu onye nchịkọta ala, na-ewepụrịrị batrị na igbe ígwè ya. A na-eme nke a iji mepee ohere ịnweta mounts oriri. Na-esote, wụnye intercooler na ihe oriri ọhụrụ. Ekwesịrị idowe plọg na valvụ EGR. Ọ dịkwa mkpa imechi oghere recirculation kwekọrọ na ntinye ihe oriri.

Ọ na-anọgide na-ejikọta ihe oriri na radiator na ibe ya site na iji ọkpọkọ ọkọlọtọ. A na-ejikọta turbine na manifold site na iji ọkpọkọ akwadoro na tube aluminum.

Ọfọn, ndụmọdụ na njedebe.

1. Ọ bụrụ na ihu igwe nke mpaghara ebe a na-eji ụgbọ ala ahụ na-ekpo ọkụ, a na-atụ aro ka ịwụnye fan ọzọ na ihe mmetụta okpomọkụ, dịka na Starex. Nke a ga-ekwe ka intercooler radiator, nke a na-etinye n'ahịrị, ọ bụghị ikpo ọkụ nke ukwuu. Ị nwere ike ịwụnye ihe ọkụ ọkụ VAZ nkịtị site na stovu, ma ọ bụrụ na nke ahụ.
2. Ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji ntinye ntinye sitere na Terracan, dịka e mere ya ka ọ na-arụ ọrụ na mgbapụta ntụtụ eletrọnịkị, ọ bụghịkwa nke igwe, dịka na Galloper, Delica ma ọ bụ Pajero.
3. Ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume iji nlezianya dozie intercooler n'ime ụlọ engine, ịkwesịrị ịkụnye oghere n'ime ahụ ụgbọ ala ma wụnye brackets.

Технические характеристики

Manufacturing	Ụlọ ọrụ injin Kyoto/Hyundai Ulsan Plant
Akara engine	Hyundai D4B
Afọ nke ntọhapụ	1986
Sịlịnda ngọngọ ihe	nkedo ígwè
enginedị engine	dizel
Nhazi	n'ahịrị
Onu ogugu nke mbara igwe	4
Valves kwa cylinder	2/4
Mgbochi ụlọ nche	igba ígwè R4
Isi ngọngọ	aluminum 8v
Piston strok, mm	95
Sịlịnda dayameta, mm	91.1
Oke mkpakọ	21.0; 17.0; 16,5
Mwepụ engine, cubic cm	2477
Ike engine, hp / rpm	84 / 4200; 104 / 4300
Torque	190 - 210 Nm
Turbocharger	IHI RHF4; MHI TD04-09B; MHI TD04-11G; MHI TF035HL
Ibu igwe, kg	204.8 (D4BF); 226.8 (D4BH)
Oriri mmanụ ụgbọala, l / 100 km (n'ihe atụ nke Hyundai Galloper 1995 nwere igbe akwụkwọ ntuziaka)	Obodo - 13,6; okporo ụzọ - 9,4; ngwakọta - 11,2
Kedu ụgbọ ala etinyere na	Hyundai Galloper 1991 - 2003; H-1 A1 1997 – 2003
Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic	ọ dịghị
Ngagharị oge	Ọfọn
Onye na-achịkwa oge	ọ dịghị
Nbudata	ee
Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ	6.5 lita 10W-30
Fdị mmanụ	dizel
Gburugburu ebe obibi	EURO 1/2/3
Ihe enyemaka dị nso	300 000 km