Hyundai D4BH engine
Ihe
- Nka na ụzụ àgwà nke Hyundai D4BH 2.5 diesel engine
- Ngwaọrụ nkọwa moto D4BH 2.5 lita
- Oriri mmanụ ụgbọala D4BH
- Kedu ụgbọ ala ndị nwere mmanụ dizel Hyundai D4BH
- Nlebanya na injin D4BH, uru na ọghọm ya
- Hyundai D4BH 2.5 l n'ime nhazi nhazi nhazi ọkụ ọkụ
- Ọdịmma, ndakpọ na nsogbu nke engine D4BH
- Ọnụ ahịa engine Hyundai D4BH ọhụrụ na ejiri ya
Achịkọtala engine mmanụ dizel Hyundai D2.5BH dị lita 4 site na nchegbu Korea kemgbe 1997 ma mara ya site na Galloper na Terrakan SUVs, yana H1 na Starex minibuses. Nke a ike unit bụ mmepụta oyiri nke Mitsubishi 4D56 turbocharged mmanụ dizel engine nwere intercooler.
В это семейство также входят дизели: D4BA, D4BB и D4BF.
Nka na ụzụ àgwà nke Hyundai D4BH 2.5 diesel engine
Ụdị | n'ahịrị |
Onu ogugu | 4 |
Nke valves | 8 |
Oke ziri ezi | 2477 cm |
Sịlịnda dayameta | 91.1 mm |
Pistin ọrịa strok | 95 mm |
Usoro ike | ese foto |
Ike | 100 - 105 HP |
Torque | 225 - 240 Nm |
Oke mkpakọ | 21 |
Fdị mmanụ | dizel |
ọkà mmụta ihe ọmụmụ. ụkpụrụ | EURO 2/3 |
Ibu nke engine D4BH dị ka katalọgụ si dị 226.8 kg
Ngwaọrụ nkọwa moto D4BH 2.5 lita
Na 1997, a turbocharged engine na intercooler pụtara na ezinụlọ dizel Hyundai, nke n'ezie bụ naanị a mmepụta oyiri nke maara nke ọma Mitsubishi 4D56 prechamber turbodiesel. Enwere ihe nkedo cylinder nke nkedo nke nwere isi aluminom 8-valve na-enweghị ndị na-ebuli elu hydraulic, eriri oge na mgbapụta mmanụ ọkụ, yana ngọngọ nke ụzọ nhazi nke nwere eriri nke ya. Awụnyere turbines na ya dị iche iche, mana ọtụtụ mgbe Mitsubishi TD04-11G-4 ma ọ bụ Garrett GT1749S.
Nọmba engine D4BH dị na njikọ ya na isi
Igwe dizel a nwere ọtụtụ ụdị na mgbanwe, ọtụtụ n'ime ha dị iche na nke a ga-eburu n'uche mgbe ị na-ahọrọ engine nke abụọ.
Oriri mmanụ ụgbọala D4BH
N'ihe atụ nke Hyundai Starex 2005 nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka:
Obodo | 12.4 lita |
Sochie | 8.9 lita |
Ngwakọta | 9.9 lita |
Kedu ụgbọ ala ndị nwere mmanụ dizel Hyundai D4BH
Galloper 2 (JK) | 1997 - 2003 |
Starex 1 (A1) | 1997 - 2007 |
Terracan 1 (HP) | 2001 - 2006 |
Nlebanya na injin D4BH, uru na ọghọm ya
Ngwunye:
- Ihe onwunwe dị oke elu na nlekọta kwesịrị ekwesị
- Ọtụtụ ọrụ mmanụ dizel na-arụkwa ya
- Anyị nwere nhọrọ nke ma ọhụrụ na eji akụkụ.
- Nhọrọ dị ala maka mma mmanụ ụgbọala
Ọghọm:
- Akpụkpọ oge na ndị na-edozi ihe na-agbajikarị
- Ọtụtụ ndị enwetala mgbawa isi cylinder
- Mmanụ na-adị mgbe niile na-adaba na akàrà
- A naghị enye ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic
Hyundai D4BH 2.5 l n'ime nhazi nhazi nhazi ọkụ ọkụ
Oge oge | kilomita 10 ọ bụla |
Olu nke mmanu n'ime injin combustion | 7.2 lita |
Achọrọ maka nnọchi | ihe dị ka 6.5 lita |
Kedu ụdị mmanụ | 5W-40, 10W-40 |
Ụdị mbanye oge | eriri |
Ekwuputara akụrụngwa | 90 000 km |
Na omume | 60 puku km |
Na nkwụsị / wulie elu | na-agbaji rocker |
Ndozi | kilomita 20 ọ bụla |
Ụkpụrụ mmezi | ịghasa / mkpọchi nut |
nnabata nnabata | 0.15 mm |
Mwepu mwepu | 0.15 mm |
Mmanụ nzacha | 10 puku km |
Igwe ikuku | 10 puku km |
Mmanụ iyo | 30 puku km |
Ihe nkwụnye ọkụ | 120 puku km |
Enyemaka eriri | 60 puku km |
Na-ajụ oyi mmiri mmiri | 3 afọ ma ọ bụ 60 puku km |
Ọdịmma, ndakpọ na nsogbu nke engine D4BH
N'agbanyeghị eziokwu na engine na-onwem na a pụrụ ịdabere na Bosch VE injection mgbapụta nke ụdị nkesa, nsogbu kasị zuru ebe nile nke ndị dị otú ahụ dizel engines na-ejikọta ya na mmanụ ụgbọala usoro ọdịda. N'ihi iji mmanụ ọkụ na-adịghị mma, akụkụ ndị na-arụ ọrụ nke mgbapụta mmanụ ọkụ dị elu na-agwụ na unit anaghị amalite nke ọma mgbe ọ na-ekpo ọkụ. Maka otu ihe kpatara ya, a na-agbanwe nozzles injector.
Dị ka ụkpụrụ ahụ si dị, a na-agbanwe eriri oge ọ bụla 90 km, ma ọ na-agbaji ọtụtụ mgbe. Ihe niile n'ihi na ọ dị mkpa ka a sie ike kwa 000 km, mana ọtụtụ ndị na-eleghara akwụkwọ ntuziaka ahụ anya. Ọzọkwa, eriri olu balancer na-agbajikarị mgbe ahụ, a na-aṅụ ya n'okpuru eriri oge, nke na-agbajikwa. Ọ dị mma na n'ọtụtụ ọnọdụ ọ na-agbaji naanị rocker.
Diesels nke ahịrị a anaghị amasị ikpo oke ọkụ na gasket na-agbaji site na ha mgbe mgbe, ma dochie gasket ezughị, ị ga-egweri ebe ndị ahụ. N'okwu ndị kachasị elu, mgbawa na-apụta n'etiti valves na gburugburu prechambers. Ya mere, isi cylinder maka ụdị engine dị otú ahụ dị ụkọ ma dị oke ọnụ.
Anyị na-edepụta mmebi nke fọdụrụ na otu ndepụta: mmanụ na-arịgo mgbe niile site na mmanụ mmanụ, na-ebipụ igodo crankshaft, nke na-akwụsị ozugbo ịkwọ ụgbọala nke mgbakwunye, na ọbụna na-eme njem dị ogologo na obere ọsọ, crankshaft nwere ike ịgbawa. Echefula banyere ngbanwe nke valvụ kwa oge ma ọ bụ na ha ga-ere ọkụ.
Onye nrụpụta kwupụtara akụrụngwa nke injin D4BH na 200 km, mana ọ na-ejekwa ozi ruo 000 km.
Ọnụ ahịa engine Hyundai D4BH ọhụrụ na ejiri ya
Ọnụ ego kacha nta | 60 000 rubles |
Nkezi ọnụahịa ire ere | 90 000 rubles |
Ọnụ ego kacha | 120 000 rubles |
Injin nkwekọrịta ná mba ọzọ | 1 euro |
Zụrụ otu ụdị ọhụrụ a | 4 euro |
Ọnọdụ: | BOO |
Nhọrọ: | mgbakọ engine |
Olu ọrụ: | 2.5 lita |
Ike: | Ugogbe 105 |
* Anyị anaghị ere igwe, ọnụahịa ahụ bụ maka ntụaka