Lexus LFA engine
Ihe
Lexus LFA bụ ụgbọ ala mbụ nwere obere oche abụọ nke Toyota mepụtara. Ngụkọta nke 500 ụgbọ ala ndị a ka emepụtara. Ejiri igwe nwere kọmpat na ike dị ike. Injin ahụ na-enye njirimara egwuregwu nke ụgbọ ala ahụ. Emere moto ahụ ka ọ bụrụ usoro pụrụ iche, nke nyere ya ohere ịghọ ọrụ ebube nke injinia.
Nkọwa nkenke nke ụgbọ ala
Na 2000, Lexus malitere ịmepụta ụgbọ ala egwuregwu aha ya bụ P280. Ngwọta teknụzụ niile dị elu nke nchegbu Toyota ga-egosipụta n'ime ụgbọ ala ahụ. Nke mbụ prototype pụtara na June 2003. Mgbe ule dị ukwuu na Nurburgring na Jenụwarị 2005, echiche LF-A malitere na Detroit Auto Show. E gosipụtara ụgbọ ala echiche nke atọ na Jenụwarị 2007. Emepụtara Lexus LFA site na 2010 ruo 2012.
Lexus nọrọ ihe dị ka afọ 10 ịzụlite LFA. N'oge imewe, a na-elebara anya na ihe ọ bụla. Dịka ọmụmaatụ, onye na-emebi azụ nwere ikike ịgbanwe akụkụ ya. Nke a na-enye gị ohere ịbawanye ala na azụ axle nke ụgbọ ala. Ndị injinia lekwasịrị anya na nkọwa kacha nta, yabụ, emebere nut ọ bụla iji rụọ ọrụ ntụkwasị obi na ịdị mma.
Ndị na-emepụta ihe kachasị mma n'ụwa na-arụ ọrụ n'ime ime ụgbọ ala ahụ. Oche Orthopedic nwere nkwado akụkụ na-edozi onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'enweghị nsogbu. Ụgbọ ala ahụ na-eji teknụzụ Remote Touch, nke na-anọchi òké kọmputa. Site n'enyemaka ya, ọ dị mfe ịchịkwa nhọrọ nkasi obi niile na ụlọ. A na-eji eriri carbon, akpụkpọ anụ, ọla na-egbuke egbuke na Alcantara mee Lexus LFA trim.
Nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke na-adịghị ike nke Lexus LFA nọ n'ọkwa dị elu. Ụgbọ ala ahụ nwere sistemu breeki nke Brembo nwere diski carbon/ceramic. Ụgbọ ala ahụ nwere akpa ikuku. Ahụ nwere nnukwu isi ike. N'ihi na imepụta ya, Toyota mepụtara igwe pụrụ iche maka ịcha eriri okirikiri okirikiri. Ụgbọ ala ahụ tụgharịrị bụrụ ọkụ, mana ọ siri ike iji belata ihe ize ndụ nke mmerụ ahụ na mberede.
Engine n'okpuru mkpuchi nke Lexus LFA
N'okpuru mkpuchi nke Lexus LFA enwere otu ike 1LR-GUE. Nke a bụ injin 10-cylinder emere kpọmkwem maka ụdị ụgbọ ala a. Ndị ọkachamara kachasị mma sitere na Yamaha Motor tinyere aka na mmepe ahụ. A na-etinye injin ahụ dị ka o kwere mee site na bompa n'ihu iji meziwanye nkesa arọ nke ụgbọ ala na 48/52. Iji belata etiti ike ndọda, ụlọ ọrụ ike ahụ nwetara sistemu sump lubrication.
Lexus LFA bụ ụgbọ ala kachasị mma ikuku. Oghere niile dị na ya abụghị maka ịma mma, kama maka nzube bara uru. Dịka ọmụmaatụ, mpaghara nrụgide dị ala na-etolite n'akụkụ grilles mgbe ị na-anya ụgbọ elu na oke ọsọ. Nke a na-enye ohere ka ọ pụta ìhè n'ime ụlọ engine, na-eme ka engine ahụ dị jụụ. Ndị radiators jụrụ oyi dị n'azụ ụgbọ ala, nke na-eme ka nkesa arọ ya dịkwuo mma.
Igwe 1LR-GUE nwere ike ibuli ọsọ site na enweghị ọrụ gaa na mpaghara uhie na 0.6 sekọnd. Ihe analog tachometer agaghị enwe oge iji soro ntụgharị nke crankshaft n'ihi inertia nke usoro ahụ. Ya mere, a na-ewu ihuenyo LCD n'ime dashboard, nke na-egosiputa dial dị iche iche na ozi ndị ọzọ. Ụgbọ ala ahụ na-eji tachometer pụrụ iche dijitalụ, nke na-ekpebi ọsọ crankshaft n'ezie.
Igwe ọkụ nwere oke nchekwa dị elu. Usoro mmanye sump akọrọ na-egbochi agụụ mmanụ n'ọsọ ọ bụla na n'aka. A na-agbakọta moto ahụ kpamkpam site n'aka na otu onye. Iji nagide ibu dị mkpa, 1LR-GUE na-eji:
- pistons adịgboroja;
- titanium njikọ mkpanaka;
- ogwe aka nkume nkume kpuchiri nkume;
- valvụ titanium;
- akpara akpa crankshaft.
Njirimara nka nka nke otu ike 1LR-GUE
Igwe 1LR-GUE dị fechaa ma dịkwa ike nke ukwuu. Ọ na-enye ohere ka Lexus LFA mee ngwangwa ruo 100 km / h na 3.7 sekọnd. Mpaghara uhie maka injin ahụ dị na 9000 rpm. Imepụta injin combustion dị n'ime nwere valvụ strottle 10 n'otu n'otu yana ụdị oriri na-agbanwe agbanwe. Enwere ike ịchọta njirimara engine ndị ọzọ na tebụl n'okpuru.
| Ogologo | uru |
|---|---|
| Onu ogugu nke mbara igwe | 10 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves | 40 |
| Oke ziri ezi | 4805 cm |
| Sịlịnda dayameta | 88 mm |
| Pistin ọrịa strok | 79 mm |
| Ike | Ugogbe 560 |
| Torque | 480 Nm |
| Oke mkpakọ | 12 |
| mmanụ ụgbọala akwadoro | AI-98 |
| Ekwuputara akụrụngwa | ahazighị nke ọma |
| akụ na omume | 50-300 puku kilomita |
Nọmba engine dị n'ihu nke ngọngọ cylinder. Ọ dị nso na nzacha mmanụ. N'akụkụ akara ahụ bụ ikpo okwu na-egosi na ndị ọkachamara Yamaha Motors sonyere na mmepe nke ngalaba ike. Ọzọkwa, ụgbọ ala ọ bụla n'ime ụgbọ ala 500 emepụtara nwere nọmba serial nke ya.
Ntụkwasị obi na adịghị ike
The Lexus LFA engine jikwaa ikpokọta egwuregwu, okomoko na ntụkwasị obi. Nnwale nke nkeji ike were ihe dị ka afọ 10. Nhazi ogologo oge nyere anyị ohere izere "ọrịa ụmụaka" niile nke moto. Igwe ọkụ dị n'ime ahụ na-enwe mmetụta maka nnabata na njedebe nke mmezi.
A na-emetụta ntụkwasị obi nke unit ike site na mmanụ ụgbọala na-ejupụta. Nọmba octane ya ga-abụrịrị opekata mpe 98. Ma ọ bụghị ya, mgbawa ga-eme. Ọ nwere ike ibibi otu cylinder-piston, ọkachasị n'okpuru ibu ọkụ na igwe dị elu.
Ịkwado moto
Igwe 1LR-GUE bụ otu ike pụrụ iche. Enweghị ike ịrụzi nrụzi ya na ọdụ ọrụ mgbe niile. Enweghị ike ikwu maka isi obodo. A naghị ere akụkụ mapụtara maka igwe ọkụ ime 1LR-GUE.
Nhazi pụrụ iche nke 1LR-GUE na-ebelata ike ya ka ọ bụrụ efu. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ịchọta analogues nke akụkụ ahụ mapụtara mbụ bụ ihe ezi uche na-adịghị na ya. Ya mere, ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ nlekọta n'oge ma jiri naanị ihe eji eme ihe dị elu. N'okwu a, a gaghị achọ nrụzi ngwa ngwa, ebe ọ bụ na moto nwere nnukwu oke nke ntụkwasị obi.
Lexus LFA engine n'iji ya gee ntị
Ndị ọkachamara kacha mma si Toyota, Lexus na Yamaha rụrụ ọrụ na engine 1LR-GUE. Ya mere, moto ahụ tụgharịrị bụrụ nke zuru oke n'usoro. Ihe kacha mma ị nwere ike ime bụ ịghara itinye aka na ọrụ ya. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụghị otu ụlọ nyocha nwere ike ịmepụta firmware ka mma karịa nke mbụ.
Otu ike 1LR-GUE bụ injin na-achọsi ike. Agbanyeghị, ị gaghị enwe ike iji turbine na ya. Enweghị ngwọta emebere ma ọ bụ ngwa turbo maka injin a na-ere. Ya mere, mgbalị ọ bụla na ime mgbanwe dị omimi ma ọ bụ nke elu elu nwere ike iduga mmebi dị ukwuu na engine combustion nke dị n'ime, kama ịbawanye ike ya.
