Mazda RF engine
Ihe
Mazda RF 2.0-liter pre-chamber diesel engine e mepụtara site na 1983 ruo 2003 na a nnukwu ọnụ ọgụgụ nke mgbanwe: ma ikuku RF-N na turbocharged RF-T. Enwekwara ụdị RF1G emelitere maka ụdị 323 yana ụdị compressor nke RF-CX maka 626.
В линейку R-engine также входят двс: RF‑T и R2.
Njirimara nka nke injin Mazda RF 2.0 lita
| Oke ziri ezi | 1998 cm |
| Usoro ike | ese foto |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | 58 - 67 HP |
| Torque | 120 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R4 |
| Isi ngọngọ | aluminum 8v |
| Sịlịnda dayameta | 86 mm |
| Pistin ọrịa strok | 86 mm |
| Oke mkpakọ | 21 - 23 |
| Atụmatụ nke engine combustion | SOHC |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Ngagharị oge | Ọfọn |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | ọ dịghị |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 5.0 lita 5W-30 |
| Fdị mmanụ | dizel |
| Gburugburu ebe obibi | EURO 0 |
| Ihe enyemaka dị nso | 300 000 km |
| Oke ziri ezi | 1998 cm |
| Usoro ike | ese foto |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | Ugogbe 71 |
| Torque | 128 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R4 |
| Isi ngọngọ | aluminum 8v |
| Sịlịnda dayameta | 86 mm |
| Pistin ọrịa strok | 86 mm |
| Oke mkpakọ | 21.7 |
| Atụmatụ nke engine combustion | SOHC |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Ngagharị oge | eriri |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | ọ dịghị |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 5.0 lita 5W-30 |
| Fdị mmanụ | dizel |
| Gburugburu ebe obibi | EURO 2 |
| Ihe enyemaka dị nso | 320 000 km |
| Oke ziri ezi | 1998 cm |
| Usoro ike | ese foto |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | 76 - 88 HP |
| Torque | 172 - 186 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R4 |
| Isi ngọngọ | aluminum 8v |
| Sịlịnda dayameta | 86 mm |
| Pistin ọrịa strok | 86 mm |
| Oke mkpakọ | 21.1 |
| Atụmatụ nke engine combustion | SOHC |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Ngagharị oge | Ọfọn |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | compressor |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 5.5 lita 5W-30 |
| Fdị mmanụ | dizel |
| Gburugburu ebe obibi | EURO 1 |
| Ihe enyemaka dị nso | 250 000 km |
| Oke ziri ezi | 1998 cm |
| Usoro ike | ese foto |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | 71 - 92 HP |
| Torque | 172 - 195 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R4 |
| Isi ngọngọ | aluminum 8v |
| Sịlịnda dayameta | 86 mm |
| Pistin ọrịa strok | 86 mm |
| Oke mkpakọ | 19 - 21 |
| Atụmatụ nke engine combustion | SOHC |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Ngagharị oge | eriri |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | ee |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 5.5 lita 5W-30 |
| Fdị mmanụ | dizel |
| Gburugburu ebe obibi | EURO 1/2 |
| Ihe enyemaka dị nso | 250 000 km |
RF engine arọ bụ 187 kg (ya na outboard)
Nọmba engine RF dị na nkwụsị nke ngọngọ na isi
Mmanụ ụgbọala Mazda RF
Iji ihe atụ nke Mazda 626 nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka:
| Obodo | 8.1 lita |
| Sochie | 5.4 lita |
| Ngwakọta | 6.3 lita |
Kedu ụgbọ ala ndị nwere injin RF 2.0 l
| 323C I (BH) | 1995 - 1998 |
| 323 VI (BJ) | 1998 - 2000 |
| 626 II (GC) | 1983 - 1987 |
| 626 III (GD) | 1987 - 1991 |
| 626 IV (GE) | 1991 - 1997 |
| Bongo III (SS) | 1984 - 1995 |
| Concord | 1988 - 1991 |
| Egwuregwu 1 (JA) | 1998 - 2003 |
| Vitara 1 (ET) | 1994 - 1998 |
| Vitara GT | 1998 - 2003 |
Ekike RF, ndakpọ na nsogbu
Ndị a bụ engine dizel dị mfe na nke a pụrụ ịdabere na ya, ọtụtụ n'ime nsogbu ha bụ n'ihi nká.
Leaks na-kacha-atụle na forums, unit sweats mmanụ n'elu cylinder isi gasket
Dị ka ụkpụrụ ahụ si dị, a na-agbanwe eriri oge ọ bụla 60 km, ma ọ bụ ọ bụrụ na ọ gbajiri, valvụ ahụ ga-ehulata.
Mgbe 200-250 puku kilomita na-agba ọsọ, a na-ahụkarị mgbawa gburugburu prechambers
Enweghị ndị na-ebuli elu hydraulic ma echefula imezi valves kwa 100 km.
