Engine Mercedes M103
Ihe
Emepụtara ezinụlọ Mercedes M6 nke in-line 103-cylinder engines site na 1985 ruo 1993 ma tinye ya n'ọtụtụ ụdị ụlọ ọrụ, dị ka W201, W124 na okomoko R107 okporo ụzọ. E nwere ihe abụọ dị iche iche mgbanwe nke ike unit: E26 na 2.6 lita na E30 na 3.0 lita.
Ahịrị R6 na-agụnyekwa injin ọkụ ime: M104 na M256.
Nka na ụzụ e ji mara Motors nke usoro Mercedes M103
| Oke ziri ezi | 2597 cm |
| Usoro ike | KE-Jetronic |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | 160 - 165 HP |
| Torque | 220 - 230 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R6 |
| Isi ngọngọ | aluminum 12v |
| Sịlịnda dayameta | 82.9 mm |
| Pistin ọrịa strok | 80.2 mm |
| Oke mkpakọ | 9.2 |
| Atụmatụ nke engine combustion | ọ dịghị |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ee |
| Ngagharị oge | otu eriri yinye |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | ọ dịghị |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 6.0 lita 5W-40 |
| Fdị mmanụ | AI-92 |
| Gburugburu ebe obibi | EURO 0/1 |
| Ihe enyemaka dị nso | 450 000 km |
| Oke ziri ezi | 2960 cm |
| Usoro ike | KE-Jetronic |
| Ike njin ọkụ dị n'ime | 180 - 190 HP |
| Torque | 255 - 260 Nm |
| Mgbochi ụlọ nche | igba ígwè R6 |
| Isi ngọngọ | aluminum 12v |
| Sịlịnda dayameta | 88.5 mm |
| Pistin ọrịa strok | 80.2 mm |
| Oke mkpakọ | 9.2 - 10 |
| Atụmatụ nke engine combustion | ọ dịghị |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ee |
| Ngagharị oge | yinye |
| Onye na-achịkwa oge | ọ dịghị |
| Nbudata | ọ dịghị |
| Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ | 6.0 lita 5W-40 |
| Fdị mmanụ | AI-92 |
| Gburugburu ebe obibi | EURO 0/1 |
| Ihe enyemaka dị nso | 450 000 km |
Igwe ọkụ n'ime mmanụ ụgbọala Mercedes M 103
Iji ihe atụ nke Mercedes 260 SE 1990 nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka:
| Obodo | 14.3 lita |
| Sochie | 7.7 lita |
| Ngwakọta | 10.1 lita |
Moto ndị yiri ya sitere na ndị nrụpụta ndị ọzọ:
Kedu ụgbọ ala ndị ejiri engine M103 2.6 - 3.0 l
| Klas W201 | 1986 - 1993 |
| E-Klas W124 | 1985 - 1993 |
| G-Klas W463 | 1990 - 1993 |
| S-Klas W126 | 1985 - 1992 |
| SL-Klas R107 | 1985 - 1989 |
| SL-Klas R129 | 1989 - 1993 |
Ọdịmma, ndakpọ na nsogbu nke M103
Ọtụtụ mgbe, ndị nwe ụgbọ ala nwere otu ike dị otú ahụ na-ezute nsị mmanụ
Ebe adịghị ike maka ntapu ebe a bụ gasket nke yiri U na akara mmanụ crankshaft
Nsogbu nke abụọ kacha ewu ewu bụ njin arụrụ arụ n'ihi injectors mechiri emechi.
Ihe na-akpata nsị mmanụ na-abụkarị na valvụ stem akàrà na ọ na-apụ mgbe ọ dochie anya ha
Mgbe 150 km gachara, yinye oge nwere otu ahịrị nwere ike gbatịa wee chọọ nnọchi.
