Injin. Mmejọ kachasị

Ndị ọkachamara na-achọpụta nsogbu ise kachasị emetụta nke injin ahụ na-ada. Kedu ka esi egbochi ha?

Nleba mgbochi mgbochi oge niile, ya bụ. nleta na ebe ọrụ enyere ikike bụ mgbe ụfọdụ ohere iji gwọọ otu ntụpọ ma ọ bụ ọzọ nke na-etolitebeghị ma nwee mmetụta ọjọọ na ọnụ ndị ọzọ.

Injector adịghị arụ ọrụ

Ruo n'oge na-adịbeghị anya, nsogbu a metụtara mmanụ dizel ọgbara ọhụrụ, ma n'oge a, ọ na-esiwanye ike ịchọta injin mmanụ ụgbọala nke na-enweghị ịgba ntụtụ ozugbo. Ọnọdụ nke injectors bụ isi na-emetụta àgwà mmanụ ọkụ. N'ihe banyere injin mmanụ ụgbọ ala ịgbanye ozugbo, nsogbu a na-ahụkarị bụ nkwụnye carbon na valves na isi cylinder. Nke a nwere ike ịbụ n'ihi ntụpọ nrụpụta ma ọ bụ mmanụ dị ala.

Nsogbu na turbochargers

Ọ bụrụ na engine bụ obi nke ụgbọ ala ahụ, turbocharger na-arụ ọrụ dị ka nku ume ọzọ n'ihi na ọ na-enye ikuku kwesịrị ekwesị maka ike kachasị. N'oge a, ọ na-esiri ike ịzụta ụgbọ ala ọhụrụ na-enweghị mmanụ ụgbọala, n'ihi ya, ọ bara uru ịmara otú e si elekọta ya, n'ihi na "ahụ" a na-emekarị ọbọ niile nleghara anya. Nke mbụ, ị kwesịrị ịjụ ịgbanye engine na nnukwu ọsọ ọsọ ma ọ bụrụ na ọ naghị eme ka ọ dị ọkụ, ma zere ịgbanyụ ụgbọ ala ozugbo ogologo njem ma ọ bụ ike siri ike.

Ndị nwe ụgbọ ala nwere turbochargers geometry na-agbanwe agbanwe bụ ndị na-enweghị ike ịnabata ịnya ụgbọ ala dị ogologo ogologo kwesịrị ịkpachara anya maka ịrapagidesi ike na sistemụ. Mmanụ injin na-ahụ maka ime ka ikuku dị jụụ. Mkpa mmanu engine n'okpuru ọnọdụ dịgasị iche iche na nke siri ike na-arụ ọrụ pụtara na ngwọta kachasị mma iji chebe turbocharger bụ iji mmanụ sịntetik.

Igwe mgbanye na-enweghị ntụkwasị obi.

Ịrụ ọrụ injin na-enweghị isi ma ọ bụ mbelata ike injin nwere ike igosi mmebi nke eriri igwe mgbanye. Ọdịda ha na-akabeghị aka nwere ike ịbụ n'ihi ntinye nke kandụl ndị na-adịchaghị mma ma ọ bụ na-adabaghị adaba, ma ọ bụ arụghị ọrụ nke sistemu HBO. N'ọnọdụ a, naanị anyị kwesịrị ịchọpụta ihe kpatara mmebi ahụ, rụzie ya ma jiri ndị ọhụrụ dochie eriri igwe.

Ndị editọ na -atụ aro:

Ụgbọ ala bara uru kwesịrị ịdị ọnụ?

- Usoro mgbasa ozi ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala. Ọ ga-ekwe omume?

- Sedan kọmpat ọhụrụ nwere ntụ oyi. Maka PLN 42!

Dual-uka flywheel

Ruo n'oge na-adịbeghị anya, nsogbu a na-emetụta naanị injin dizel, mana ugbu a enwere ike ịhụ ụgbọ elu igwe nwere igwe abụọ na igwe mmanụ ụgbọ ala, gụnyere ndị nwere nnyefe akpaaka (dịka ọmụmaatụ, nnyefe DSG na-akpaghị aka). Emebere akụrụngwa a iji kpuchido njigide na nnyefe site na iwepu mkpọtụ injin. Ọ bara uru ịmara na ọrụ nke igwe na-efe efe nke okpukpu abụọ na obere oge, ya bụ na obere engine na-agba ọsọ, na-eme ka ike ya dịkwuo elu ma nwee ike iduga ngbanwe dị oke ọnụ (na-emekarị gburugburu PLN 2). Ya mere, zere ịnya ụgbọ ala ogologo na obere ọsọ.

Eletrọnkị nsogbu

Nhazi nke dijitalụ n'ebe niile emetụtawokwa igwe ụgbọ ala, nke ọtụtụ ihe mmetụta na-enyocha ọrụ ya, yana usoro ọkọnọ na njikwa. Agbanyeghị, ọ bụrụ na otu n'ime ha daa, ọ nwere ike pụta na injin na-arụ ọrụ nke ọma agaghịzi arụ ọrụ nke ọma. N'ime ndị bụ isi kpatara ọrịa injin oge a bụ: nyocha lambda, ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft, ihe mmetụta ọnọdụ camshaft, mita eruba na ihe mmetụta ịkụ aka. Onye njikwa moto n'onwe ya nwere ike jụ imekọ ihe mgbe niile. O siri ike ịchọta ihe ngwọta zuru ụwa ọnụ maka nsogbu ndị dị otú ahụ. Ihe nwere ike ime ka mgbaàmà dị egwu bụ ụzọ na-ezighị ezi isi rụọ ụgbọ ala, yana ntinye aka na engine - dịka ọmụmaatụ, site na ịwụnye HBO ma ọ bụ mgbawa mgbawa.