Nissan TD27 igwe

Taa, Nissan bụ onye isi n'ịre injinia dị elu na nke a pụrụ ịdabere na ya ma e jiri ya tụnyere ụmụ akwụkwọ ibe ya, gụnyere ndị na-eji mmanụ dizel arụ ọrụ.

A na-akwado ụdị ewu ewu dị otú ahụ ọ bụghị naanị site na nyocha ndị ahịa, kamakwa site na ndụmọdụ nkịtị sitere n'aka ndị omenkà na ndị ọkachamara ruru eru na ịwụnye engines ndị a na gazelles na Russian SUV kama nke ụlọ.

A ga-atụle ma ọ bara uru ịzụta data ICE maka ụgbọ ala gị yana otu esi atụkwasị obi na ha n'isiokwu a.

A bit nke akụkọ ihe mere eme

E wepụtara moto TD27 na mbụ na 1986. Ngalaba ike emelitere bụ in-line in-cylinder engine, nke n'oge ahụ nwere arụmọrụ siri ike karịa ndị ogbo ya. Ihe nlereanya a nwere turbocharger, nke na-etinye ya na mmanya dị elu karịa dizel ndị na-asọmpi: ihe nlereanya anyị ebelatawo mkpọtụ na ịma jijiji, na arụmọrụ gburugburu ebe obibi aghọwo usoro dị elu. Onye ọ bụla nwe ụgbọ ala nke oge ahụ maara - ọ bụrụ na ịchọrọ injin dị ike, nke na-enweghị nkọwa nke nwere ike ịrụzi ọbụna "na ikpere gị" - ịkwesịrị ịhọrọ ụgbọ ala nwere TD27.

Ụgbọ ala mbụ nwetara obi mmanụ dizel ọhụrụ bụ ọgbọ nke anọ minivan Nissan Caravan. Ọzọkwa, ụgbọ ala ndị a na-eji mmanụ ụgbọala n'ime ime combustion engines - na nke a, a na-ahapụ ndị ọkwọ ụgbọala nhọrọ: overpay a obere maka mmanụ dizel engine ma ọ bụ họrọ obere mmanụ ụgbọala unit na ezi agụụ, price nke ga-4-20. % dị ọnụ ala.

Isiokwu ule anyị mere asọmpi siri ike nye ndị otu ya - obere ụgbọ ala ndị a kwadebere n'oge ahụ nwere TD27 nwere arụmọrụ dị elu, enweghị nkọwa maka ogo mmanụ a na-eji karịa mmanụ ụgbọ ala. Ọ dị mma ịmara na ụdị mmanụ dizel ọhụrụ ahụ zuru oke maka ụgbọ ala ndị e mere iji buo obere ibu, na-abụkarị n'okporo ụzọ ndị na-adịghị mma.

Ụdị ọhụrụ nke moto ahụ nwere nnukwu ụda na obere revs, nke mere ka o kwe omume iji ike rụọ ọrụ nke ọma karịa ndị asọmpi asọmpi. Ebe ọ bụ na 1992, na akụkọ ihe mere eme nke ọma, TD27 abanyela na mmepụta na Nissan Homy, na mgbe e mesịrị na Nissan Terrano na ọtụtụ ụgbọ ala ndị ọzọ. Otu pụrụ iche bụ ụgbọ ala Continental 4wd (SUVs niile na-anya ụgbọ ala), ebe arụnyere ngalaba a na-ejechitere onwe ya.

Технические характеристики

N'ihi aghụghọ ndị na-ere ahịa na-enweghị isi na-emekarị, ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-amalite ịmara ụgbọ ala ahụ site n'ịchọ efere ebe a na-egosi usoro na nọmba engine - nke a bụ ihe ziri ezi, karịsịa ma a bịa n'ịzụta moto nkwekọrịta. Ọ gaghị esiri ike ịchọta ya na engine anyị - dị ka e gosiri na foto a, ọ dị na cylinder block ụlọ n'aka ekpe, nso turbine na generator.

Ugbu a, ka anyị nyochaa ngbanwe nke aha nke ihe nlereanya anyị TD27, nke njirimara nke ọ bụla na-akọwapụta usoro nhazi nke ike:

• akwụkwọ ozi mbụ "T" na-egosi usoro moto;
• agwa na-esonụ "D" na-egosi na nke a bụ mmanụ dizel;
• Na-ekewa nọmba ikpeazụ site na 10 anyị na-enweta olu na-arụ ọrụ nke ụlọ combustion - na nnwale anyị bụ 2,7 cubic mita. cm.

àgwà nke	nhọrọ
Mwepụ engine, cubic cm	2663
Oke ike, h.p.	99 - 100
Ogologo kachasị, N * m (kg * m) na rpm.	216 (22)/2200 230 (23)/220 231 (24)/2200
Mmanụ eji	Mmanụ mmanụ dizel
Fuel oriri, l / 100 km	5.8 - 6.8
enginedị engine	4-cylinder, n'elu valvụ
Sịlịnda dayameta, mm	96
Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder	2
Piston strok, mm	92
Oke ike, h.p. (kW) na rpm	99 (73)/4000 100 (74)/4000
Usoro maka igbanwe olu nke cylinders	ọ dịghị
Supercharger	Turbine
Oke mkpakọ	21.9 - 22

Ozi zuru oke

Injin TD27 bụ injin dizel nke nwere 8-valvụ, igwe silinda anọ, nwere ike kacha nke 100 horsepower. Ngụkọta olu nke cylinders niile bụ 2663 cm³. A na-ahazi nke ikpeazụ n'otu ahịrị, na pistons dị n'ime ha na-atụgharị crankshaft, nke dị na akụkụ ala nke unit ahụ na nkwado nkwado ise. N'azụ ya bụ ụgbọ elu nke na-eje ozi na-ebufe torque na diski clutch nke gearbox. Oke mkpakọ kacha bụ 22, dayameta piston bụ 96 mm, ọrịa strok bụ 92 mm. The moto nwere a elu torque nke 231 N * m na a dịtụ ala ọsọ - 2200 kwa 1 nkeji. Injin ahụ bụ dizel, yabụ enweghị usoro mgbanye ọkụ, mgbanye nke ngwakọta ọkụ na-eme n'ihi nrụgide nke na-eme n'ime ụlọ combustion. A na-eji mmanụ dizel mee ihe dị ka mmanụ ụgbọala, nke oriri ya dịgasị iche site na 5,8 ruo 6,8 lita kwa 100 km.

Usoro mmanụ

Akụkụ nke usoro mmanụ dizel bụ na ngwakọta mmanụ ọkụ na ikuku na-eme n'ime ụlọ ọkụ. N'okwu a, ikuku na-abanye na mbụ, na mgbe piston na-abịaru nso na etiti nwụrụ anwụ, mgbe okpomọkụ dị n'ime ụlọ ahụ na-ebili, a na-agbanye mmanụ ọkụ. Nke a na-eme ka nhazi nke ngwakọta ikuku-mmanụ na ọkụ ya ka mma.

Usoro mmanụ ọkụ na-agụnye nfuli mmanụ ọkụ dị elu na nke dị ala, ihe nzacha na-adịghị mma na nke ọma, na injectors. Site na tank ahụ, obere mgbapụta mgbapụta na-agbapụta mmanụ dizel ma na-enye ya nri na-edozi ahụ, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ehichapụ ya na nnukwu adịghị ọcha. Kpọmkwem n'ihu mgbapụta injection bụ ezigbo nzacha. Igwe mgbapụta dị elu na-enye mmanụ ọkụ site na atomizers nke injectors, nke na-agba ya na nrụgide nke 1000-1200 ikuku, nke na-eme ka ọkụ ọkụ dịkwuo mma na ịrụ ọrụ nke ọma. N'agbanyeghị ọnụnọ nke nzacha, a na-atụ aro na atomizers na nozzles ka ihicha ya kwa oge.

Akụkụ nke abụọ n'ime usoro ike bụ inyefe ikuku n'okpuru ọrụ nke turbine n'ime ụlọ vortex pụrụ iche, na ntinye na-esote n'ime ụlọ combustion. Ihe aghụghọ nke echiche bụ na ikuku na-agbagharị n'otu oge ahụ, na n'oge mmanụ ọkụ, ọ ka mma ịgwakọta ya.

Lubrication na obi jụrụ usoro

Usoro abụọ a enweghị ọdịiche pụrụ iche site na ndị bu ha ụzọ. A na-enye mmanụ mmanụ site na mgbapụta dị na sump engine. Nrụgide nke ọ na-eme ka ọ dị mkpa ka mmanu ihe niile na-ehichapụ nke moto. A na-enye nhicha site na nzacha mmanụ.

Usoro jụrụ oyi bụ ụdị mechiri emechi, a na-enye mmiri mmiri mmiri site na thermostat na mgbapụta. Dị ka paspọtụ si kwuo, a na-atụ aro antifreeze maka ịwụba n'ime usoro ahụ.

Ụfọdụ atụmatụ imewe nke TD27

Ihe mbụ na-adọta anya gị bụ nnukwu akụkụ siri ike dị n'ime injin mmanụ dizel niile. Ibu nke unit bụ 250 kg. Site n'ụkpụrụ nke taa, enwere mkpọtụ dị elu n'oge arụ ọrụ, mana n'oge ahụ injin combustion dị n'ime dị jụụ karịa ndị bu ya ụzọ. Isi ihe dị iche iche imewe gụnyere ihe ndị a:

1. A na-eji eriri na-ebugharị onye na-eme ihe jụrụ oyi - n'adịghị ka ụdị ọgbara ọhụrụ, yana usoro eletrik.
2. Site na imewe, TD27 bụ ụlọ vortex - ikuku na-ejikọta ya na mmanụ ụgbọala n'ime ụlọ pụrụ iche na ọgba aghara ikuku. Nke a na-eme ka ngwakọta ikuku-mmanụ kacha mma dị mma.
3. Igwe ọkụ nke dị n'ime enweghị agbụ ma ọ bụ eriri oge - a na-eji ngwo dị ka mbanye.
4. Igwe camshaft dị ala karịa igwe ọkọlọtọ. The elu-nrụgide mmanụ ụgbọala mgbapụta nwere a gia mbanye, ma mgbe restyling a ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ ala na-onwem na electronic mmanụ ụgbọala mgbapụta mbanye.
5. Iji ọnọdụ turbo na-enye ike injin karịa na obere oriri mmanụ.
6. Usoro ntụgharị ikuku gas na-eme ka ọkụ diesel na-agba ọkụ zuru oke, na ihe nzacha ahụ na-ebelata ihe ọkụkụ na-egbu egbu na gburugburu ebe obibi.

ntụkwasị obi moto

All TD27 usoro bụ ndị a pụrụ ịdabere na na dị mfe engines, ihe onwunwe nke ogologo oge karịa ụmụ klas ha. Dị ka nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala si kwuo, nkezi ihe nketa tupu ịmaliteghachi ihe dị ka 350-400 puku kilomita. Ihe ịrụ ụka adịghị ya na nke a pụrụ ịdabere na ya bụ ọnụnọ nke mbanye oge - nke na-ewepụ mmebi nke valves na isi cylinder mgbe agbụ ma ọ bụ eriri na-adaba na ụmụ klas ya. Iji mee ka ndụ nke engine dịkwuo elu, ndị na-arụ ọrụ ụgbọ ala na-akwadosi ike na-arụ ọrụ n'oge, na-agbanwe mmanụ ọ bụla 5-8 puku kilomita, dị ka e dere na ntuziaka. Site na nrụzi dị otú ahụ, mkpa maka nrụzi ukwu agaghị ebilite n'oge na-adịghị anya.

Igwe mmanụ dizel bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya, mana enwere nsogbu kpochapụrụ n'oge ọrụ ha. "Ọnyà" TD27 kachasị:

1. Injin ahụ anaghị amalite - na ihu igwe oyi, enwere nsogbu na ịmalite na oyi, ma ọ bụrụ na engine combustion n'ime enweghị ike ịmalite ma ọlị, ọ dị mkpa ịlele nkwụnye ọkụ, mgbe mgbe, ihe kpatara ya bụ kpọmkwem n'ime ha. Ọ bụrụ na a na-anụ ọpịpị n'oge ọrụ mmalite, lelee bendix, ọ nwere ike ịka nká.
2. The unit na-ama jijiji n'oge ọrụ - mmanụ dizel engines nwere ihe vibration karịa mmanụ ụgbọala ogbo ha. N'okwu a, ọ dị mkpa iji lelee engine mounted - ha nwere ike dochie.
3. The moto troit ka oyi na-adịghị enweta ume - ọ bụ ihe amamihe na-aga na ọrụ ọdụ na-elele mmanụ ụgbọala usoro na ọkachamara ọnọdụ: ya tightness, nakwa dị ka nozzles, nzacha, injection nfuli na glow plugs. Ọ gaghị ekwe omume ịwepụ mbelata mkpakọ nwere nnukwu ihe dị elu n'ihi iyi nke otu cylinder-piston, yana obere mkpochapụ valvụ - enwere ike idozi ha.
4. Oke ikpo ọkụ - ihe na-emekarị bụ mmebi nke isi cylinder isi, ọdịda nke thermostat ma ọ bụ mgbapụta.
5. I kwesịkwara ịkpachara anya na oghere - ọ na-adakarị, nke na-emetụta ọrụ nke usoro breeki.

Ndozi

N'agbanyeghị nsogbu niile dị n'elu, a na-ahụta moto TD27 dị mfe ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya na mmezi, ha na-adịkarị obere ka a ga-emegharị ma na-ege ntị. Ụkpụrụ imewe dị mfe na n'otu oge ahụ a pụrụ ịdabere na ya na-eme ka ikike nke ijere ha ozi na ọnọdụ ụgbọala. Ọnụnọ nke aka uwe na ngọngọ na-eme ka usoro nhazigharị ahụ dịkwuo mfe. The Motors bụ nnọọ vasatail - ha dabara n'ụzọ zuru okè na ntuziaka nnyefe na akpaka nnyefe, a na-etinyekarị na a UAZ ma ọ bụ gazelle kama a mgbe nile n'ime ime engine combustion.

Nnwale Nissan Atlas TD27 ICE

Ọ dị mma ịmara na nnukwu akụkụ nke engine diesel anaghị ekwe ka ị nweta ngwa ngwa na ụfọdụ components na mgbakọ, karịsịa n'azụ na akụkụ ala ma ọ bụ n'akụkụ nke turbine na akụkụ ya. Ọ bụrụ na ịchọrọ iwepu injin dum maka mgbanwe ma ọ bụ megharịa ya, ị nweghị ike ime na-enweghị akụrụngwa nke ụlọ ọrụ pụrụ iche.

N'agbanyeghị isi ihe ndị na-adịghị mma edepụtara, eziokwu ahụ bụ na a na-achọ ụdị aghụghọ dị mgbagwoju anya dịtụ obere bụ ihe na-agba ume, na akụkụ mapụtara na-adị mfe ịtụ n'ụlọ ahịa ụgbọ ala ọ bụla pụrụ iche.

Ọ ga-adị mma ịkọwapụta akụkụ dị mma na nke na-adịghị mma nke ụdị TD27.

Nsogbu kachasị na-eche ndị nwe mmanụ ọkụ n'ime mmanụ dizel ihu:

• mmezi dị oke ọnụ karịa - ọnụahịa nke akụkụ mapụtara bụ 15-30% dị elu karịa maka mmanụ ụgbọala;
• budata ndụ ọrụ mkpụmkpụ dị elu nke mgbapụta mmanụ ọkụ na turbine, na-esote mmezi dị oke ọnụ;
• Ọ bụghị ndị omenkà niile na-arụzi engines dizel, yabụ anyị na-akwado ka ị buru akwụkwọ ntuziaka, nke na-akọwa atụmatụ isi maka injin combustion n'ime.

Ihe kacha pụta ìhè nke ọrụ ahụ bụ:

• akụrụngwa nke injin dizel dị ntakịrị elu karịa nke injin mmanụ ụgbọala;
• enweghị usoro mgbanye ọkụ, yabụ na ọ dịghị mkpa iji rụọ ọrụ na ịrụzi ya.

Kedu ụdị mmanụ a ga -awụpụ

Ahịa mmanụ nke oge a na-enye ngwaahịa dị iche iche - site na ụdị ọnụ ala na ụdị ndị a ma ama. N'agbanyeghị ọnụ ala mmanụ ụfọdụ dị ọnụ ala, onye nrụpụta na-akwadosi ike iji naanị ụdị pụrụ iche akọwapụtara na ntuziaka ọrụ yana dabara adaba maka ika injin gị. Dị ka akwụkwọ ntuziaka si kwuo, ụdị ndị a dabara adaba maka TD27:

• okpomọkụ: 10w30-15w40;
• oyi: 0w20-5w

Ịkwesịrị ịme nhọrọ maka ndị na-ebubata ntụkwasị obi - na nke a, ihe ize ndụ nke ịbanye n'ime adịgboroja dị ntakịrị. N'agbanyeghị viscosity dị iche iche, mmanụ na-adabara nke ọma na ọnọdụ okpomọkụ nke engine combustion n'ime, dabere na ọnọdụ ihu igwe ma ghara ịla n'iyi ya - a na-emepụta ihe nkiri mmanụ zuru ezu iji gbochie iyi nke akụkụ. Ndị ọkachamara na-atụ aro ka dochie ya kwa 5-8 puku km.

Ndepụta ụgbọ ala Nissan nke arụnyere injin a

• Ụgbọ ala;

• Datsun;
• ulo;
• Terrano;
• Atlas