Opel C20LET engine
Ụgbọ ala ndị Opel rụrụ na-ewu ewu n'ọtụtụ mba Europe, yana n'etiti ndị obodo anyị. Ndị a bụ ụgbọ ala mmefu ego, ebe ha nwere ogo nrụpụta dị elu ma nwee nnukwu ọrụ. Enwere ọtụtụ ihe kpatara ị ga-eji họrọ ụlọ ọrụ ụgbọ ala German. Karịsịa, ọtụtụ ndị nwere mmasị na akụrụngwa teknụzụ nke ụgbọ ala.
Injin ọ bụla nke ndị na-emepụta German na-enye n'ime ụgbọ ala dị oke mma. Onye nnọchi anya ama ama bụ injin C20XE/C20LET. Ndị ọkachamara sitere na General Motors chepụtara ihe nlereanya a maka ojiji n'ime ụgbọ ala Opel. N'otu oge ahụ, a na-etinyekwa unit ike na ụfọdụ ụdị nke ụgbọ ala Chevrolet.
Akụkọ ihe mere eme nke C20LET
Akụkọ ihe mere eme nke C20LET na-amalite site na okike nke C20XE. C20XE bụ 16-valvụ 2-liter engine. E webatara ihe nlereanya a na 1988 ma bu n'obi iji dochie ọgbọ nke engines gara aga. Ọdịiche dị na ihe nlereanya gara aga bụ ọnụnọ nke ihe na-akpata na nyocha lambda. Ya mere, nke a bụ mmalite maka ịmepụta engine dị ka ụkpụrụ gburugburu ebe obibi Euro-1 si dị. Ihe mgbochi cylinder dị na injin emelitere bụ nke nkedo ígwè. A na-etinye crankshaft na njikọ njikọ n'ime moto.
A na-ekpuchi ngọngọ ahụ na isi valvụ iri na isii, nke, n'aka nke ya, na-agbanye na gasket 1.4 mm. The engine nwere anọ oriri valves.
A na-ebugharị eriri oge na C20XE. Kwa 60000 kilomita ọ dị mkpa iji dochie eriri oge. Ọ bụrụ na emeghị nke a, mgbe ahụ enwere ike dị elu nke eriri agbajiri agbaji, nke nwere ike ibute mmebi engine ka njọ. Maka engine a, ọ dịghị mkpa imezi valves, ebe ọ bụ na a na-eji ihe nkwụnye hydraulic eme ihe ebe a.
Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na na 1993 engine e restyled. Karịsịa, a kwadebere ya na usoro mgbanye ọhụrụ na-enweghị onye nkesa. Ndị nrụpụta ahụ gbanwekwara isi cylinder, oge, tinye camshaft dị iche iche, DMRV ọhụrụ, 241 cc injectors, yana ngalaba njikwa Motronic 2.8.
Ọtụtụ afọ ka e mesịrị, dabere na engine a na-achọsi ike, e mere ihe atụ turbocharged. Ọdịiche dị na C20XE bụ pistons puddle miri emi. Ya mere, nke a mere ka o kwe omume ibelata mkpakọ ruru 9. Ihe dị iche iche bụ nozzles. Yabụ, arụmọrụ ha bụ 304 cc. Igwe ọkụ turbocharged adịla mma karịa nke bu ya ụzọ ma ugbu a ejiri ya n'ọtụtụ ụgbọ ala OPEL.
Технические характеристики
| Mee | C20FLY |
|---|---|
| Eche | 1998 hụ cube (2,0 lita) |
| Dị moto | Injector |
| Ike engine | Site na 150 ruo 201 hp |
| Ụdị mmanụ ụgbọala eji | Na mmanụ ụgbọala |
| Usoro valvụ | 16-valvụ |
| Onu ogugu nke mbara igwe | 4 |
| Mmanụ ụgbọala oriri | 11 lita kwa 100 km |
| Mmanụ engine | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Ọnọdụ gburugburu ebe obibi | Euro-1-2 |
| Piston n'obosara | 86 mm |
| Akụrụngwa arụ ọrụ | 300+ puku km |
Ọrụ
N'ihe banyere nrụzi nke C20LET engine combustion maka ụgbọ ala Opel, ọ fọrọ nke nta ka ọ dị iche na injin ndị ọzọ nke ndị nrụpụta mepụtara. Kwa 15 puku kilomita ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ mgbochi. Otú ọ dị, a na-atụ aro ka ị rụọ ọrụ engine kwa 10 puku kilomita. N'okwu a, a na-agbanwe mmanụ na mmanụ mmanụ. A na-eme nchọpụta nchọpụta maka sistemụ injin ndị ọzọ na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, nchọpụta nsogbu.
"Uru na ọghọm"
Ụgbọ ala ahụ nwere ọtụtụ ihe ndọghachi azụ, nke a maara na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla zutere ọrụ nke ụgbọ ala nke arụnyere ike a.
- Antifriza na-abanye n'olulu mmiri ọkụ. N'ime usoro ịgbatị kandụl ahụ, enwere ike ịfefe ihe ike na-atụ aro ya. N'ihi ya, nke a na-akpata mgbawa na isi cylinder. Ọ dị mkpa ịgbanwe isi mebiri emebi ka ọ rụọ ọrụ.
- Dieselite. Ọ dị mkpa ka edochie ihe ndọtị oge.
- Mmanya moto Zhor. Ihe ngwọta maka nsogbu a bụ iji dochie mkpuchi valve na nke plastik.
Dịka ị pụrụ ịhụ, enwere ike idozi nsogbu ọ bụla, naanị ị ga-enwe ụzọ ziri ezi maka nke a.
Kedu ụgbọ ala a na-eji?
A na-eji engine nke ihe nlereanya a na ụgbọ ala ndị Germany na-emepụta ihe dị ka Opel Astra F; Caliber Kadett; Vectra A.
N'ozuzu, ụdị engine a bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya, nke a na-eji ogologo ndụ na ntụkwasị obi mara. Site na mmezi kwesịrị ekwesị, nsogbu siri ike na arụ ọrụ nke engine agaghị ebili. Ọ bụrụ na emeghị nrụzi, mgbe ahụ, nnukwu ngbanwe agaghị abụ usoro dị ọnụ ala. O yikarịrị ka ị ga-achọ ịwụnye engine ewepụrụ na ụgbọ ala ọzọ.
