R32 engine - data teknụzụ na ọrụ

A na-ahazi injin R32 dị ka injin egwuregwu na-enyekarị arụmọrụ yana ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-atọ ụtọ. Ụgbọ ala ndị nwere engine a n'okpuru mkpuchi na-eji akara pụrụ iche nke nwere mkpụrụedemede "R" na grille, n'ihu ihu na ogwe nke ụgbọ ala ahụ. Anyị na-ewetara ozi kachasị mkpa gbasara R32.

Volkswagen R bụ aha maka ụdị egwuregwu dị elu.

Ọ bara uru ịmụtakwu banyere sub-brand pụrụ iche nke nchegbu German, nke ejikọtara na ụgbọ ala ndị na-enye nnukwu obi ụtọ na obi ụtọ dị egwu. N'ebe a, anyị na-ekwu maka Volkswagen R.

E hiwere ya na 2010 iji kesaa ngalaba egwuregwu dị elu ma dochie VW Individual GmbH, nke hiwere na 2003. A na-etinyekwa aha "R" na ụdị ụgbọ ala GT, GTI, GLI, GTE na GTD, yana ngwaahịa Volkswagen dị na mba 70 dị iche iche.

Usoro R gbara arụkwaghịm na 2003 na mwepụta nke Golf IV R32. Ọ mepụtara 177 kW (241 hp). Ụdị dị ugbu a na usoro a:

• Golf R;
• Nhọrọ Golf R;
• T-Rock R;
• Arteon R;
• Arteon R agbapụ agbapụ;
• Tiguan R;
• Tuareg R.

data teknụzụ R32

VW R32 bụ 3,2-lita mmanụ ụgbọ ala anọ na-achọsi ike na VR trim nke malitere mmepụta na 2003. Ọ nwere ntụtụ mmanụ ọkụ dị iche iche na cylinders isii nwere valvụ anọ kwa cylinder na sistemụ DOHC.

Dabere na ihe nlereanya a họọrọ, mkpakọ mkpakọ bụ 11.3: 1 ma ọ bụ 10.9: 1, na unit na-emepụta 235 ma ọ bụ 250 hp. na torque nke 2,500-3,000 rpm. Maka nkeji a, a ga-eme mgbanwe mmanụ ọ bụla 15-12 km. km ma ọ bụ ọnwa XNUMX ọ bụla. Ụdị ụgbọ ala kachasị ewu ewu nke jiri engine R32 gụnyere Volkswagen Golf Mk5 R32, VW Transporter T5, Audi A3 na Audi TT.

R32 engine - data imewe

Ndị na-emepụta ihe na-eji ngọngọ isi awọ nke nkedo nke nwere ogo 15 n'etiti mgbidi cylinder. A na-ewepụkwa ha 12,5mm site na etiti crankshaft ígwè arụrụ arụ, nke nwere oghere 120-ogo n'etiti cylinders nke ọ bụla. 

Akụkụ dị warara na-ewepụ mkpa isi dị iche iche maka ngọngọ cylinder ọ bụla. N'ihi nke a, engine R32 na-onwem na otu aluminum alloy isi na abụọ camshafts. 

Kedu ihe ngwọta nhazi ndị ọzọ e ji mee ihe?

Ahọpụtakwara yinye oge rola otu ahịrị maka R32. Ngwa ahụ nwekwara valvụ anọ kwa cylinder, maka ngụkọta nke ọdụ ụgbọ mmiri 24. Ọ dịkwa mkpa iburu n'uche na camshaft ọ bụla nwere petals iri na abụọ ka camshaft dị n'ihu na-achịkwa valves oriri na azụ camshaft na-achịkwa valves iyuzucha. Ejiri sistemu oge n'onwe ya nwere ogwe aka rola dị ala na mgbanwe mkpochapụ valvụ hydraulic akpaka.

Njikwa eletrọnịkị R32

Ngwaọrụ nwere ihe ndị a na-achịkwa nke eletrọnịkị. Naanị otu bụ ọnụọgụ ejima-ọkpọụfụ nwere ike ịhazigharị. Injin 3.2 V6 nwere sistemụ mgbanye eletrọnịkị nwere eriri mgbanye isii dị iche iche maka cylinder ọ bụla. A na-ejikwa trottle eletrọnịkị Drive By Waya. Bosch Motronic ME 7.1.1 ECU na-achịkwa injin ahụ.

Iji R32 - injin na-akpata ọtụtụ nsogbu?

Nsogbu kachasị na injin R32 gụnyere ọdịda nke eriri eriri ezé. N'oge a na-arụ ọrụ, ndị nwe ụgbọ ala ndị nwere R32 na-egosipụtakwa ntụpọ na arụ ọrụ nke ọma nke ngwugwu coil - n'ihi nke a, engine ahụ kwụsịrị.

Ụgbọ ala ndị nwere R32 na-erikwa nnukwu mmanụ ụgbọala. Ibu ibu dị ukwuu na unit ahụ ga-eme ka bolts flywheel daa, nke nwere ike ịgbaji ma ọ bụ tọpụ n'onwe ha. Otú ọ dị, n'ozuzu, engine R32 abụghị ihe mberede. Ndụ ọrụ dị mma karịa 250000 km, na omenala ọrụ dị n'ogo dị elu.

Dị ka ị pụrụ ịhụ, unit eji na VW na Audi ụgbọ ala adịghị na-enweghị drawbacks, ma o nwere ya uru. Ngwọta imewe na-adọrọ mmasị n'ezie, na ọrụ ezi uche dị na ya ga-ekwe ka moto ahụ nọrọ ogologo oge.

Foto. Isi: Nledo ụgbọ ala site na Flickr, CC BY 2.0