Renault E6J engine
Ihe
Ndị na-ewu injin Renault jisiri ike mepụta ngalaba ike ọhụrụ na-ejikọta arụmọrụ na enweghị nkọwa iji mee ka ọ dị mma.
Nkowasi
E6J engine, nke ndị injinia French nke Renault automaker mepụtara, mepụtara site na 1988 ruo 1989. Na steeti gbanwetụrụ (mmezi mgbanwe nke ụdị ntọala) emepụtara ya ruo 1998. Ọ bụ in-line in-cylinder anọ na-achọ mmanụ ụgbọ ala nke nwere olu nke 1,4 lita nwere ike nke 70-80 hp na torque nke 105-114 Nm.
Isi uru nke moto bụ nhazi dị mfe nke ihe niile dị mkpa.
Awụnyere na ụgbọ ala nke Renault automaker Renault 19 I (1988-1995) na Renault Clio I (1991-1998).
Технические характеристики
| Emeputa | Renault Group |
|---|---|
| Olu injin, cm³ | 1390 |
| Ike, hp | 70 (80) * |
| Ogwu, Nm | 105 (114) * |
| Oke mkpakọ | 9,2-9,5 |
| Mgbochi ụlọ nche | nkedo ígwè |
| Isi mkpuchi isi | aluminum |
| Sịlịnda dayameta, mm | 75.8 |
| Piston strok, mm | 77 |
| Usoro nke cylinders | 1-3-4-2 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder | 2 (SOHC) |
| Ngagharị oge | Ọfọn |
| Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic | ọ dịghị |
| Nbudata | ọ dịghị |
| Usoro mmanu | carburetor |
| Mmanụ | Mmanụ AI-92 |
| Kpụrụ gburugburu ebe obibi | Euro 1 |
| Akụrụngwa, n'èzí. km | 200 |
| Ebe: | transverse |
* ọnụọgụ na brackets bụ nkezi ụkpụrụ maka mgbanwe E6J.
Kedu ihe mgbanwe 700, 701, 712, 713, 718, 760 pụtara?
N'ime oge niile nke mmepụta, moto ahụ emeela ka ọ dịkwuo mma ọtụtụ ugboro. Tụnyere ihe nlereanya ntọala, ike na torque na-abawanye ntakịrị. Mgbanwe ndị a metụtara ntinye nke mgbakwunye ọgbara ọhụrụ iji kwalite arụmọrụ, ịbawanye arụmọrụ na ụkpụrụ ikuku gburugburu.
Enweghị mgbanwe nhazi ọ bụla na mgbanwe E6J, ma e wezụga na-agbanye engine na ụdị ụgbọ ala dị iche iche na usoro njikọ na akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ akpaka.
Tebụl 2. Mgbanwe
| Koodu injin | Ike | Torque | Oke mkpakọ | Afọ rụpụtara | Arụnyere |
|---|---|---|---|---|---|
| E6J700 | 78 hp na 5750 rpm | 106 Nm | 9.5 | 1988-1992 | Renault 19 I |
| E6J701 | 78 hp na 5750 rpm | 106 Nm | 9.5 | 1988-1992 | Renault 19 I |
| E6J712 | 80 hp na 5750 rpm | 107 Nm | 9.5 | 1990-1998 | Renault Clio I |
| E6J713 | 78 hp na 5750 rpm | 107 Nm | 9.5 | 1990-1998 | Renault Clio I |
| E6J718 | 79 hp | 107 Nm | 8.8 | 1990-1998 | Renault Clio I |
| E6J760 | 78 hp na 5750 rpm | 106 Nm | 9.5 | 1990-1998 | Renault Clio I |
Ntụkwasị obi, adịghị ike, ịnọgide na-enwe ike
Pụrụ ịdabere
Ịtụkwasị obi dị elu nke engine bụ n'ihi ịdị mfe nke imewe ya. Site n'ịrụ ọrụ nke ọma na nrụzi nke oge, injin mgba ọkụ dị n'ime ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke ekwuputara.
Site na nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala nwere injin a:
C2L sitere na Votkinsk UR na-ede na "... na ihe dị n'okpuru 200t.km, ndị na-ahụ maka ihe adịghị agwụ agwụ, ma ị nwere ike ịgbanwe mgbanaka maka ndị ọhụrụ nke otu nha. Mkpakọ ahụ dị ntakịrị, mana ihe kpatara ya bụ nkwụnye carbon na valves; ọ bụrụ na imepe ya, ị ga-efunahụ ibu site na ihe ị na-ahụ.
Anyị nwere otu ma ọ bụ abụọ na-ekpocha ọkụ na-emechighị kpamkpam, na ọnọdụ a, ụgbọ ala ahụ na-aga ngwa ngwa 160 na oriri bụ 6.5/100. "
Otu echiche banyere ntụkwasị obi nke pashpadurv si Mariupol, Ukraine: "... afọ na-ewe ha ọnụ ọgụgụ, ihe ọ bụla onye nwere ike ikwu, ma ya (ụgbọ ala) ama 19 afọ. Engine 1.4 E6J, Weber carburetor. Ọ gafere 204 puku km. Anyị na-agbanwe mgbanaka ahụ, ndị nduzi n'isi, nkata, na otu afọ gara aga, emere m igbe (ogwe ahụ nke nwere ogwe aka tụgharịrị, ọ malitere ịfụ ụfụ)."
Ebe na-adịghị mma
Ha dị na injin ọ bụla. E6J abụghị ihe ọzọ. Achọpụtala arụrụ ọrụ eletriki (ihe mmetụta oyi na ikuku ikuku na-abata wee bụrụ nke a na-apụghị ịdabere na ya). Igwe ọkụ dị elu na ọkụ ọkụ chọrọ nlebara anya ka ukwuu - mkpuchi ha na-adịkarị mfe imebi. Mgbawa na okpu nkesa nwekwara ike ịkpaghasị ọrụ kwụsiri ike nke injin.
Ọdịdị dị ala nke mmanụ ụgbọala anyị na-enye aka na ọdịda nke usoro mmanụ ọkụ (mgbapụta mmanụ, mmanụ ọkụ).
Mmetụta ọjọọ nke isi adịghị ike nwere ike ịda mbà ma ọ bụrụ na ị na-eji nlezianya na-agbaso ndụmọdụ ndị nrụpụta maka ịrụ ọrụ engine.
Ndozi
The engine nwere ezi maintainability. Cylinder liners nwere ike ịgwụ ike ma mee ka ọ bụrụ nha nrụzi ọ bụla, ya bụ. megharia ihe n'uju.
Site na ahụmahụ na ngwá ọrụ pụrụ iche, enwere ike ịrụzi moto ahụ n'ụzọ dị mfe na ebe a na-adọba ụgbọala.
Enweghị ihe isi ike n'ịchọta akụkụ ahụ mapụtara, mana a na-ahụta ọnụ ahịa ha dị elu. Ndị nwe ụgbọ ala na-aṅa ntị n'eziokwu na mgbe ụfọdụ ọ dị ọnụ ala ịzụta engine nkwekọrịta (30-35 puku rubles) karịa iji weghachite nke gbajiri agbaji.
Ị nwere ike ilele vidiyo gbasara nrụzi:
Ọ dị mfe idowe, nke akụ na ụba na enweghị nkọwa na arụ ọrụ, E6J ghọrọ ihe atụ maka imepụta injin E7J ọhụrụ.
